亞速爾群島

[拼音]：weihai gongcheng

[英文]：coast reclamation works

在沿海修築海堤圍割部分海域的工程。目的是擋潮防浪、控制圍區水位，滿足農墾、製鹽、蓄淡、水產養殖、工業用地，以及發電、交通航運、海岸防護等要求。根據實際需要，還要興建相應的專用建築物，如水閘、船閘、潮汐電站、抽水站、魚道等。

簡史

中國早在漢代已有小規模的圍海，唐代與宋代時江蘇、浙江沿海農業和鹽業日益發達，圍海規模逐漸擴大，出現了百里長堤。近30多年來，遼寧、江蘇、上海、浙江、福建、廣東等省市圍海約 800萬畝。圍海事業發展較快的國家有荷蘭、日本、朝鮮等，如荷蘭的須德海圍墾工程、三角洲計劃、瓦典海計劃；日本的有明圍墾、諫早圍墾、利根川堵口工程等。

型別

圍海工程按其所在位置不同，可分3類。

順岸圍海在較平直海岸（包括河口沿岸）的潮間帶範圍內圍海。所圍面積一般不大，海堤堤身較低。雖然多數為淤泥質灘地，由於灘面露出水面時間較長，土質稍硬，故此類圍海工程中的軟基築堤、堵口閉氣和海堤防浪等問題較易處理。中國已建圍海工程專案中，順岸圍海所佔比例較大。

海灣圍割

在海灣口門或灣內適當部位築堤堵海。口門港道深、地基軟、吞吐潮量較大，築堤技術問題較複雜。荷蘭須德海工程、中國廈門杏林海堤均屬此類。

河口圍海

在河口或河口岔道上築壩擋潮圍海。潮汐河口受徑流和潮流共同作用，河床演變顯著，在河口築壩涉及航運、水利、水產多方面的利益，必須十分慎重。在潮差大的大、中型河口築壩，施工的困難也較大。荷蘭三角洲工程與法國朗斯潮汐電站均屬河口圍海工程。

工程措施

海堤

圍海工程的主體。海堤直接承受風浪、暴潮、急流的作用，工程量一般比較大。圍海工程中，軟基築堤和堵口閉氣是海堤施工的重要技術問題。

軟土地基的抗剪強度很低，要採取有效措施才能建造一定高度的海堤而不致於塌陷。常用技術措施有：

（1）堤身兩側加築壓載，防止堤身滑塌；

（2）採用水平沙墊層、沙井、碎石樁、塑料排水插板等措施加速地基固結，增加抗剪強度和地基承載力；

（3）分期間歇施工，使軟土地基有足夠的時間消散孔隙水壓力，增大抗剪強度；

（4）改善海堤上部結構，減輕海堤自重等。

修建海堤時，為了施工安全，在堤線上常預留一個或幾個口門讓潮水自由吞吐，這種口門稱為龍口。待海堤填築出水達一定高度時，封堵這些龍口，稱為堵口。堵口常採用拋石截流的方法，在龍口拋投大塊石或人工塊體、填石竹籠、填石鐵絲籠等進行縮窄和封堵，最後形成一道截流堤。堵口截流要先進行水力計算，通過模型試驗搞清龍口水力特性，確定合理堵口順序和施工方法。荷蘭還採用浮運水閘式沉箱到龍口定位沉放的堵口方法。但定位沉放需較長的平潮時間，只能在潮差較小的海域中使用。堵口截流後龍口段截流堤是透水的，堤身較單薄，應立即進行“閉氣”加固。閉氣是用黃土、砂、海底粘土等材料截斷堆石堤內的滲流。由於潮汐影響，堆石堤內的滲流是雙向的，又是在水中拋土，必須滿足堤身、地基和滲流穩定的要求。