軟科學

[拼音]：guidaoheng

[英文]：railroad scale

稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用於工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

靜態軌道衡

用於稱重靜止狀態貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。

（1）機械式靜態軌道衡:由承重臺、槓桿系統和示值裝置3部分構成。稱量時，機車以低於3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上，脫鉤後，司秤員移動計量槓桿上的大、小遊砣使槓桿平衡，按大、小遊砣在主、副槓桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、效能穩定、經濟實用等優點。缺點是操作複雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。

（2）機電結合式靜態軌道衡：結構原理與機械式相同。但在傳力槓桿連線處裝有一個稱重感測器，並由稱重顯示器自動顯出稱量。

（3）電子式靜態軌道衡：由承重臺、感測器、稱重顯示儀表和數字印表機 4部分組成。能自動顯示稱量數值和列印記錄。具有遠傳資訊、連續計量等特點。

動態軌道衡

用於稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單檯面和雙檯面兩種。電子式動態軌道衡由承重臺、稱重感測器、稱重顯示器、微型計算機和印表機等組成。稱量時，列車以小於15km/h的速度通過承重臺，軌道開關自動判別車頭和貨車，利用支撐承重臺的4個感測器，將貨車載重轉換成電訊號並經放大器放大，然後由轉換器變換成數字訊號輸入計算機，處理後即可顯示出貨車載重的多種資料，並可列印記錄。電子動態軌道衡具有操作方便、效率高的特點。可安裝在鐵路正線上，不計量時允許列車以30km/h的速度通過。