旅行“共享”相關作文20篇
旅行“共享” 篇1
國二作文 ,889字我們身邊的朋友分為兩種：一種在朋友圈裡瘋狂地共享自己旅行的足跡；而另一種你卻從未知道，也許此刻，他正穿梭在古老的小興安嶺，又或在攀登峻峭的喜馬拉雅山。我，曾屬於前者。
在暑假，此次前往去巴厘島的旅行，我恨不得告訴全世界：本小姐去旅行了！我下定了刷爆朋友圈的決心。爸爸對著正在自拍發朋友圈的我感到很不滿，抱怨道：“你為什麼非要發這麼多朋友圈？無非是想讓你的同學羨慕你罷了。”我扭過頭，吐了吐舌頭：“你不懂了啦！”
是啊，我為什麼要發那麼多朋友圈，然後又眼巴巴地渴望著別人點贊呢？是想要贏得他人豔羨的目光嗎？此刻，我想起我的一位外國友人的話：“你們中國人為什麼非要讓別人知道自己在哪兒呢？自己知道，不就好了嗎？”
在巴厘島潛水時，教練總是會警告：不要碰那些珊瑚。可是，依舊有許多遊客忍不住去觸碰它們。彷彿每一個人都覺得只有摸過了，碰過了，才會有“我去過，我到過”的滿足感。可他們殊不知，珊瑚非常脆弱，一旦拿走一小片，說不定將會毀了一大片美麗的珊瑚群。
那天，我坐在美麗的沙灘上，用手指在沙子上寫下了“Iamhere”，然後在讓湧上來的浪花，一點一點將它吞沒到大海中。我不禁又想起了那位潛水教練的話：“我不用向任何人證明我曾在這裡，我自己知道，就夠了。”
對於現在的我來說：旅行應該是去了解當地的人文情懷，去感受當地的歷史文化，用自己的眼睛去記錄一切你所看到的，用自己的耳朵去記錄一切你所聽到的。如果你只願用拍照去記錄，用朋友圈去感嘆。那麼你或許會錯過腳下那一眼淳淳的流水，耳邊那一曲悠揚的笛聲又或者是一則令你難忘的古老故事……那你，也就失去了旅行的意義。
現在的我，多少個共享朋友圈，在我眼裡，都比不上“小橋流水人家”來得美麗、曼妙！多少句“我去過，我到過”，都比不上街邊的一聲吆喝聲來得令我動容。
我希望，朋友圈的旅行共享千萬不要讓人們淡忘旅行的真正意義。
一輛共享自行車的獨白 篇2
想象作文 ,1023字大家好，我叫共享自行車小綠。記得剛從“孃胎”出來的時候，每個人看到我都讚不絕口，那時我有一個健康的體魄，周正靚麗的外形，穩妥的步伐，可以去到任何一個想去的地方，同時我也賦予了一個崇高無私的使命—在人類出現的地方，每時每刻滿足他們的出行需求，陪伴他們去到想去的地方，然後他們揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩地走了……
北京時間早上8點30分，我剛從昨晚的風雨對抗的洗禮中醒來，噢，昨晚那場大雨把我折騰得夠嗆的，記得是昨晚最後一位仁兄把我停在這個風浪口，累死本尊了，這裡又冷有大風的，我被吹倒滾了好幾圈，應該在看不到的地方又添了幾個傷口了吧，現在還在隱隱作痛。有時候我也會委屈，但是告訴自己要堅強，穩住！
北京時間8點40分，堂哥巴士把一撥乘客放了下來，他們陸續地走到我和夥伴們旁邊，因為我有著靚麗的外表，我還是挺受歡迎的，不一時一位美麗的姐姐走到我身邊，溫柔地打開了我們相隔的開關，那時心裡在雀喜，終於可以溫柔相待一會了，感覺到路邊的花兒都在朝我微笑，我們走呀走，大約過了十幾分鍾，路口拐彎之後，那位溫柔的姐姐突然殘暴的棄我而去，我又一次摔倒了，好痛，這回不止身體痛，心更痛！要不是她溫柔地來了又粗暴地走了，我本可以適應不被溫柔相待。
在路口拐彎處躺著，突然覺得起不來了，望著十字路口的車水馬龍，身邊的人來人往，我想求助一下，懇求別人扶我一把，但是看著行走匆匆的人類，那句話卡在喉嚨那裡發不出來，面對熟視無睹的他們，我怕我突然開口我會嚇到他們，“啊！”就在這時，我被狠狠地踹了一腳，好痛，感覺快要失去知覺了，隱約中聽到他們說，“好停不停，停在這裡礙地方，煩死了！”，那時，我覺得好委屈，我想大吼“去他的偉大使命，我不幹了，我要回家！”但是，我不能任性，如果小夥伴們也像我這樣，那此不是要大亂了。
忍著傷痛在猛烈的焦陽中暴晒了幾個小時，不知道自己會不會毀容，我只知道自己渾身上下都在發燙，表皮火辣辣的。這時來了一位大哥，和他的女朋友，他把我扶了起來，那時從心底裡的感激他，但是—他起駕之後，怎麼還把他的女朋友放在我的頭上，我只能承受5Kg呀，好痛呀！別這樣呀！無論我怎樣吶喊，他們都不聽我的勸告，我快堅持不住了！
終於，在一陣劇烈的抖動後，我終於壯烈的犧牲了，應該是大腦失靈，快要癱瘓了，那時我的心一點都不痛了，反而有種鬆了一口氣的感覺，終於可以休息一下了……
在昏迷之前，我喃喃道：“願我的小夥伴都可以被溫柔相待，拜託了，人類。”
共享著，前行著 篇3
國一作文 ,663字感謝那一刻的溫暖，讓生活著的我們帶著希望向未來努力前行。—題記
華燈初上，穿梭在人流如潮的回家路上滿是疲倦。
剛從學校走出，本已習慣騎車回家的我卻發現校門口的共享單車滿是“傷痕”。“呵！”不禁自嘲，卻又無奈地走向那微冷的路口。
40秒。路燈一盞又一盞地亮起，映出上海最美的夜色，卻映不出上海最真實的模樣。轉過身去，高架下隱約傳來一陣騷動。“呵！”是一輛共享單車與一輛共享汽車！雙方各執一詞，在我看來早已失去意義。
共享時代開始，一切的共享極具意義，它們把我們的生活節奏帶向高潮，卻又不可避免生活的本質—文明。即使共享生活會改變我們的生活理念，但一切的終究，定是會影響一個城市的發展……如此思考，竟有些落寞？
30秒。路燈下搖曳著各種身影，是剛從早已吵得面紅耳赤的車主，還是現綠燈還未亮起時卻早已按耐不住的人群，或許是風中凌亂的我……但終究掩蓋不知他們的身影。
同是疲憊，但卻依然堅守崗位，扶起那一排排的彩色身影，霓虹燈下照不出他們的艱辛或是光彩，但他們依舊會奪目。月色正濃，槐花正香，彼時他們在這個共享時代帶著善心行走在他們的路上，而共享時代也因他們閃耀著自己的光輝。風吹過，拂過他們善意的微笑。
10秒。心中倏地有些慚愧，但他們身影不曾消失在我的腦海裡。10秒倒計時開始，我也將滿懷謝意前行在這共享時代的道路上。“10、9、8、7、6……1、”
起步，竟是那般愜意。
彼時的我因共享生活、共享時代而感激，我也曾嘗試像他們那般行動過，也許這組畫面能溫暖生活著的我們，讓我們對未來滿懷希望、繼續憧憬吧……
共享時代——這段行程 篇4
國小五年級作文 ,864字現如今，共享單車已經融入每個人的生活，隨處可見的共享單車不是在路邊停靠就是在馬路上被人騎行。
一天，我拿出手機掃了掃路邊停放著的一輛共享單車準備騎行，然而這時我才猛然注意到了車筐裡有一袋已然變質的包子。噁心之餘，我皺著眉頭用兩根手指小心翼翼地捏住塑料袋將它甩進了垃圾桶。我趕緊掏出紙巾擦了擦油膩膩的手指和車筐，這才開始行程。5分鐘到了。
我在馬路上騎著騎著，竟發現了兩個大約七、八歲的孩子騎著共享單車在馬路上前行。他們在我前方嬉笑著，每輛從他們身邊駛過的車，無一不是透過車窗都能看到司機臉上驚恐和慍怒並存的神色，就連我騎在他們後面，也是小心翼翼地慢慢騎，生怕撞到前面並排的這兩個孩子。所幸，他們很快就轉了個彎，消失了。15分鐘到了。
我長舒了一口氣，又輕鬆了起來。我把車騎得很快，聆聽著風從我耳邊呼嘯而過的聲音，陶醉在這涼爽的秋天我哼著的小曲裡。紅燈亮了起來，我隔著老遠便開始慢慢剎車，可車的速度絲毫沒有要慢下來的意思。我十分驚恐，又重重地捏住剎車把手試圖把車停下來，儘管這都是白費力氣。我慌亂之中將腳伸了出來，在鞋底與馬路的重重摩擦之下，我成功了。此時我已是汗流浹背，手上滑黏黏的，後怕又使我出了一身冷汗。在後怕和慶幸過後，我又埋怨自己沒有提前檢查好車輛，這才差點釀成大禍，又對這種問題車輛深深地厭惡起來。20分鐘到了。
我鬱悶地慢慢騎著，又到了一個紅燈。這次我腳一蹬地，車就穩穩地停了下來，我暗暗鬆了口氣。我百無聊賴地四下看著，卻在路邊看到了一個男人。他的懷裡捧著一小疊廣告紙，一隻手正捻出一張張廣告紙來放在共享單車的車筐內。他將紙背面朝上，又從褲袋裡掏出一根膠棒來在紙上劃幾下再把紙正面朝上粘在車筐裡。那一排共享單車他都不厭其煩地一個個貼過去。我看著心裡有股說不出的憤怒和悲愴，正好綠燈亮了，我就趕緊騎了過去，不願再多看一眼這種場景。25分鐘到了。
我的手機收到了一條簡訊，提示我馬上就要結束騎行了。這段平時20分鐘的路程我今天用了半個多小時，這其中的原因讓我有點寒心。
這次的行程讓我不由思索：共享單車究竟是福還是禍呢？
共享時代，責任先行 篇5
國二作文 ,848字當今時代是一個共享的時代，社會上出現了越來越多的共享資源，如共享單車、共享汽車、共享雨傘等，這些共享資源與我們的日常生活息息相關，給我們的生活帶來了很多方便。共享資源帶給我們便捷的生活，而我們又是怎樣對待它們的呢？
每天，我都可以看到人們在馬路上騎著共享單車，只要花很少的錢，人們就可以立即使用，解決出行的困難。騎行結束，只需要關上車鎖並把車子有序地停放在馬路邊就可以了。正因為共享單車存在實惠、方便、快捷等優點，很多人出行的時候都會選擇使用共享單車。然而，有些人並不能做到文明用車。在馬路上，隨處可見翻倒在地以及破爛不堪的共享單車，每次我看到這些飽受摧殘的車子，就好像聽到它們在哭泣，向我訴苦。
我想對使用共享資源的人們發出呼籲：希望你們在使用共享資源的時候要有責任意識，把它們當成自己的東西一樣去珍惜與呵護，不要再讓他們受盡折磨，也不要去故意損壞，它們是我們大家的好夥伴，生活的好幫手，我們應該合理利用它們。
共享資源雖然給我們的生活帶來了便利，但也存在一些安全隱患。因為只需要輕輕掃一掃單車上的二維碼，任何人都可以隨意使用單車。所以經常會看到一些年紀還小的孩子，在馬路上騎共享單車，這是一件多麼危險的事情啊！那些不符合使用年齡的小孩用著自己不該使用的共享資源，不僅違反了規定，還會危害到自己和他人的人身安全。這樣一件危險的事情，還未滿十二週歲的孩子，是不應該去嘗試的。
我想對那些違規使用共享單車的人們說：“如果你們想要使用共享資源，就要遵守使用規則，因為，如果你們的違規使用單車，置自己的安全於不顧，很可能釀成交通事故，這是大家都不想看到的。為了自己和他人的安全負責，我們應當遵守用車規定，文明規範用車。”
共享資源方便了我們的生活，我們也不能給它們造成痛苦，而要愛護它們，讓它們保持最初的光彩。面對共享資源的弊端，我們也要保持警惕，嚴格遵守使用規定，避免事故的發生。總之，生活在共享時代的我們，要正使用共享資源，讓它們更好地為我們的生活增添光彩。讓我們一起努力，共同創造美好的共享生活！
共享進行時 篇6
國一作文 ,643字多少年來，隨著人類慢慢從原始人進化成高等智慧生物，我們生活中每一件物品都漸漸開始“私有”起來。幾萬年前整個種群分享的一大片領地，被時代的利刃分割細化成為一件件私人物品，上面標註著即使無形但人人卻都能窺見的“請勿觸碰”。
在今天這個科技發達，衣食無憂的時代，人們終於想起了祖先時代的生活理念並以那時的和諧生活為鑑，拉開了“共享時代”的序幕，不得不說是人們生活觀念的一里程碑式轉折。
共享時代的標誌性產物就是如今比公共垃圾箱還隨處可見的共享單車。但它的受歡迎程度顯然遠高於公共垃圾箱。其實，共享單車就是共享時代的縮影，可以反映共享時代的優劣。
具體地說，共享單車便民實用、價格實惠、操作簡易，上線後好評如潮。但是“共享”使單車的管理和維修舉步維艱，不斷有共享單車被破壞的新聞傳出，管理方卻無能為力。所以，街道左側等待維修的共享單車愈堆愈高，右側完好的單車卻被一輛輛推走，不知流落到哪裡去。或許有一天它們還會回來，有的載著陌生的面孔回到它自己記憶中的位置，有的跛著腳被人抱去街道左側，為那仍在不斷疊加的單車山高度出一份力。
遇到這個問題的還有很多共享產品，比如共享書店的書在經過幾十人之手後就成為了裝訂在一起的一堆廢紙；共享籃球在多人使用過而不清洗後就看上去變得望塵莫及。
所以，共享產品的維修和管理是共享時代浪潮下的一塊巨大的礁石，只有移走它，時代的腳步才得以繼續前進。
共享，是一種進步、一種理念、一種時代，歷史的必然造就了它，那麼我們就應用未來的可能打磨它。事實證明，共享，正在進行中。
“共享時代”進行時 篇7
國一作文 ,790字跟著社會，科技的逐步發展。我們的生活中出現了一個嶄新的詞語——“共享”。“共享”是大家眾所周知的詞語，但有人知道這個詞語的真
正含義嗎共享，對我而言就是公共享用事物。可是現在，在這個“共享時代”中會有真正文明使用者嗎？有真正愛護共享物品的使用者嗎？
走在大街上，或者坐在車上，你肯定都會看見那些供人騎行的“共享單車”。本來這些共享單車，是方便上班族的人都能方便上下班。可是，因為現在很多人用好單車沒有及時上鎖，導致很多青少年兒童在沒有成人看管的情況下在馬路上騎行。危險隨之發生，最近因共享單車導致青少年兒童傷亡事故不斷髮生中，所以請那些共享單車的使用者能夠及時鎖好車，來維持學生、兒童的安全。
現在，最大的問題已不是共享單車沒有鎖那麼簡單。現在有很多自私的人為了方便自己，而把共享單車故意破壞或是故意不上鎖藏起來，讓這輛單車只能自己使用。
那麼，我給你講一個關於“共享單車”的真實故事吧！
一天放學，我走在路邊，往一個咖啡館的花園中一看，發現裡面有好幾輛沒有上鎖的共享單車，有一個穿戴像咖啡館服務生的人，拿著一桶咖啡色的油漆，向四周張望，確定沒有人在看之後，拎起一把大刷子在上面刷上了咖啡色，然後用工具把單車上的鎖和二維碼全部拆了；再看四周沒人，拎期桶和工具走進了咖啡館。我的心裡頓時起了一個想法，我拿起一支油漆筆在剛剛那個服務生刷過漆的共享單車上寫上了“我是一個被咖啡館服務生刷了漆的共享單車”，寫完之後我就走了，過了幾天咖啡館因為用我提過字的共享單車送咖啡而關門大吉。
我想在這個“共享時代”，每個人都應該愛護共享物品。但是我相信文明的人應該還是佔多數的。不會所有人都像那個咖啡館服務生一樣不愛護共享單車。
讓我們一起做一個文明的“共享”使用者！讓我們再這個共享的進行時代一起加油！越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，我們要愛護“共享”物品。
共享時代進行時 篇8
國三作文 ,737字走出門，一抹明亮的黃色和亮橙色會首先映入你的眼簾。你問那是什麼？路上的行人會告訴你：共享單車。還有共享雨傘、共享書店、共享籃球……無處不在的共享資源正在興起，它們驕傲地昂起頭，對你宣告：共享時代，來臨了。
對共享時代貢獻最大的，無疑是我們每天都在用的共享單車。也許是從綠色的“永安”自行車開始的吧。不知從什麼時候起，在上學的路上能看到人們騎著它們上班，綠影穿梭在川流不息的人群中，輕快如燕子自由地飛來飛去。忙碌的城市裡，突然充滿了生命力。在放學回家時，也會不經意間聽樓下的阿婆稱讚道：“公共自行車真方便，買菜再也不用走那麼多路了！”她的眼底，充滿著喜悅。
越來越多的共享單車相繼出現，“小黃車”和“摩拜”整齊地停放在路邊，隨處都可以騎行。在一次去上數學課的路上，我背好書包正想出門，爸爸在我身後出現了，說：“別走路去了，騎共享單車吧。”突然，我去上課的方式多了一種新的可能。不用在烈日下暴晒，不用排長隊擠公交，有的只是方便和快捷。
共享單車也改變了人們的生活理念。爸爸的同事小陳叔叔常來我們家做客，他曾幾次談起買車的事，“這年頭，不買車，出行真是個大問題。”可最近他變得輕鬆多了，他咧開嘴笑著說：“這不，大家都騎共享單車上班，買車的事，不著急。再說了，騎自行車也更加環保呀，這叫順應時代新潮流。”我們一家人聽了這話，也都笑了。
零食鋪裡的共享雨傘給雨天走夜路回家的人帶來了雨夜的溫暖；共享書店把書香傳遞給他人；共享籃球在人們中間傳遞著活力……正興起的這些共享資源，正是聯動的新時代最好的標籤，它們標誌著城市的發展和新興的技術，也標誌著一種新的生活方式，一種新的機遇、新的可能。在這個開放包容的新時代裡，共享資源將會為這個世界，增添一些不同的風采。
這是共享時代，我們的時代。
共享時代，道德先行 篇9
國小六年級作文 ,824字“嘀……咔擦”，伴隨著一聲清脆的響聲，車上的鎖釦已鑽入鎖孔。我推了推車把手，確認停穩之後，便背上書包走進了校門。身後的馬路依舊是車水馬龍，聽著此起彼伏的發動機轟鳴聲，我在心裡由衷地感謝“小黃車”為我帶來的便利。
是的，在當今這個現代化的社會，生活的便利度也大大提升，越來越多的共享資源出現在我們的視野裡。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風景線；街道旁，共享書店滿足了我們對知識的渴望；還有新出現的共享汽車，解決了人們“最後一公里”的難題……就拿我來說吧，騎上了共享單車，每天的上學時間減少了十多分鐘，再也不用擔心堵車和遲到。由此可見，共享資源為我們帶來的幫助非常之大；它與我們的生活，也正在愈發緊密地聯絡起來。
可是，正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端。看到路邊那亂停亂放，甚至倒在地上也無人扶起的單車了嗎？看到書架上那因閱讀者的不愛惜，而染上汙漬的圖書了嗎？看到共享球場上被隨意放置，有借無還的籃球了嗎？越來越多的“共享”，造就了越來越多的資源浪費。我曾在網上看過一張照片：上百輛共享單車因為騎車人使用不當而損壞，只好被收集到一個固定的地方，由製造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報廢，著實令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個公眾社會的素質與涵養。
共享本身，是一種公益；若共享資源遭到破壞，無疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個人在使用共享資源時小心一點點、珍惜一點點，那麼資源的浪費便會大大減少，為後來的使用者帶來的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現，每位使用者的一舉一動，都將坦露在整個社會群體的眼中。
所以，當你使用共享資源時，請溫柔待它；你在使用完畢後將它完整地還給社會，同時也傳遞了一份道德無涵養的正能量。
無德，寸步難行。讓每個人學會珍惜、提高素質，這是如今這個共享時代，給予我們最大的禮物。
共享時代，我們在行動 篇10
國二作文 ,1278字“共享”正是人們如今所熱議的。當“共享單車”，“共享書店”等共享資源的崛起，正慢慢開始改變著人們的生活，為人們崇尚了一種新的“共享理念”。
共享，在為人們帶來了快捷、便利的同時，亦浮現出了諸多棘手的麻煩和問題。
號稱“解決回家最後一公里”的共享單車已在全國各大城市進行投放、使用。人們從投放初的“為之驚歎”變成了習以為常、見怪不怪。短短的一年時間裡，共享單車已經在全國引領起了一股“綠色低碳，環保出行”的熱潮，讓它成為了新一屆的“網紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時，又運用了“掃碼記時、線上付費”的科技手段，為人們提供了智慧、快捷便利的服務，激起了人們的興趣，可謂“兩全其美”。
可是，“理想很豐滿，現實很骨感”。民眾對“共享”的理解並不透徹。“破壞二維碼”，“將單車刷上油漆，並帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民眾“財產私有及財產共有”並不予理解和支援。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬於全社會的“共享”資源。所以說，“共享”資源考驗了公民的素質和“共享等於資源共同分享、共同承擔”的思想灌輸、形成。
當然，這也需要有商家、政府的努力與支援。“因單車數量過多、堆積過多，而遭政府予以封存、扣押”則體現出了幾大問題：1。民眾隨意停放。2。商家不及時增派人員進行指導、管理。3。政府沒有相應的政策來控制、管理、約束“共享資源”。
對政府來說，“共享資源”是一個新的挑戰，為了更好地對“共享資源”進行管制，應出臺相應的管理法與條例，嚴厲打擊、改造不合格、不規範商家；對良好、有發展前景的商家予以資金獎勵來鼓動商家的信心、創造潛力，為民眾提供更優質、便利的服務和資源。亦可對新的“共享”商家進行資金補貼、及時鼓勵，培養“共享時代”的新“共享資源”，創造一個平臺，為“共享”商家提供與眾多企業交流、合作的平臺，讓彼此在互相學習中互相成長，讓“共享”商家學會如何經濟、合理地投放資源，不浪費資源；並給民眾提供一個良好的，合理的“共享”觀念；帶動起民眾、社會的積極性，成為“共享”資源的一個堅強後盾和成長環境，也為一些企業提供新穎、經濟的計劃靈感，共同，與民眾、與政府互利互惠，共同成長，為社會提供可持續發展的經濟與經驗，去促進更好發展。這對商家、政府和民眾三方都是一個挑戰同時亦是一個寶庫！
共享的時代，已經到來。它有著政府的幫助，民眾的期盼，商家的努力合為一體的“新社會”，它使這三方互相支援、互相學習，吸取經驗與教訓，促進了社會的進步！同時，這個“共享時代”有著科學技術的累累碩果，所以說“共享時代”亦代表著中國科技的進步！
“共享”是共同分享、共同承擔的體現。資源，並不等於全部皆可共享。“共享時代”，是傳統產業為了適應時代的進遷而進行“萃其精華，易其根本”的改變，它只能讓自身實力強硬和適應能力強的人（商家）留下，因為市場上的優勝劣汰、弱肉強食無比殘酷，只有挺過了這一關，才能更好地為人們服務！現在的“共享”只是一個雛形，它會在時代的更替中一代一代改變，一點一點進步。那個成熟、普遍的“共享時代”還很遙遠，讓我們為它而努力，加油！一起成長！
共享時代，我們在行動！
共享時代你我同行 篇11
記敘文 ,868字近日，共享單車在上海掀起熱潮。週末攜家人騎車出行成為一種時尚。你或許對這種流行感到理所當然，但我卻認為，它正體現了人們思想理念的改變。
如今的人樂於自由，願意付出代價來換得無拘無束，這是我眼裡最重要的一點。裴多菲的名句有云“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，二者皆可拋”，這其實是人們內心的寫照。但在上個世紀的動盪下，這種理念被深埋於心。試問，戰爭中連生命都無法保證，自由又從何說起？正因為這種局面，人們被奴役。他們忍受，但沒有忘記內心的追求。如今，騎著單車，他們可以在內心對自己說，我是自由的，我是快樂的。
而另外一個引人深思的話題則是近年高考作文的一份材料，某書店24小時營業，燈火通宵，走進來的不論是清潔工，大學生還是流浪者，店員從不趕人，他說，只要走進來的，每一位都是我的顧客。這個書店實質有共享書店的雛形，但又與圖書館有別。店員的話告訴我們，在共享書店裡，人人都是平等的，都只是渴求知識的孩童。
這，我認為，則是擺脫封建思想的一種體現。封建，某種意義上就代表了不公。它將人成功的最大因素歸於環境，而且這是人無法通過奮鬥和努力達到的。但在改革的新思想引入後，這種觀念才在人們心底出現。絕大多數人，由於封建的影響，拒絕平等。身份尊貴的人希望自己依然養尊處優，社會底層人民卻愈加的自卑，直到共享的出現，人們在接受它帶給我們的福利的同時，更加深入地瞭解了平等，認可了平等。這一點是彌足可貴的。
當然，共享最重要的一點影響還是對資源的節約。一部單車，就算一天要被人使用四個小時，它也有二十個小時是空閒的，這，就是沒有最大程度地利用好資源。通過共享，一輛單車可以隨時供有需要的人使用。全市若有20萬人每天需騎共享單車，根據每個人用車時間段的不同，也許只要五萬輛單車就綽綽有餘。而如果這二十萬人每人購買自行車，某種意義上就造成了資源浪費。由此，共享單車的出現說明人們其實已經有意識地開始保護整個環境了。
以上即是我對共享的見解。共享時代，你我同行，希望人們珍惜所有的共享資源，因為正是這些看似微小的改變，讓我們的思想上升到了一個新的高度。
共享單車，文明出行 篇12
記敘文 ,967字不知從什麼時候開始，路邊上，總能看見一些五顏綠色的自行車。它們不僅顏色鮮豔，而且使我們的出行變得更加方便。掃一掃二維碼，用手機支付，你就能使用這輛車。
記得共享帶車剛剛流行時，有著許多的共享帶車是靠密碼開鎖，使用完共享單車要上鎖。因為裝置簡單，很容易能破解密碼。所以有些人就開始打歪腦筋。那時，在小區裡，總是能看見在單元樓下或多或少都會停著計量共享單車。在單元樓下的單車，不是私自上了私家鎖，就是把單車上的密碼鎖弄壞，使車子不能再上鎖。他們這樣做，都是為了能將共享單車佔為己有。這個想法十分自私，但因為共享時代剛開始，沒有人去管理，就連小區保安看見有人將單車騎進小區，都睜一隻眼閉一隻眼，不去管他。
那時候，因為這共享單車引發的種種事。我們班級還開始了一次爭吵。共享單車能不能騎進小區？未滿十二歲是否能夠騎單車上路？爭執完，我發現我們很多人，都在小區裡騎過共享單車，而有些更過分，都已經起到馬路上去。因為他們覺得，騎在馬路上也不會有警察去攔住他，很多人看見別人再騎，就跟風，也去騎。這使我很生氣，新聞上報道的學生騎共享單車出車禍的事情也不少，他們就沒有想過後果麼？
後來開始，我和我的一些朋友開展了一個活動。每天吃完晚飯，下樓散步，也將停放在小區裡的共享單車停回街道上去。第一天，我們收穫很大，因為許多人一起幹活。很快便找到了許多沒有上鎖的共享單車，走了半個小區，我一共將十幾輛單車停放回街道上，再將鎖鎖上。第二天，在很多黑暗的角落，我們尋到了幾輛單車，不過大多都遭到了破壞。很多單車沒有了鎖，有的車輪沒有氣了。我還發現一輛被重新上色的單車。原來是黃色的，現在成了白色。真讓人氣憤！就這樣做了幾天，我們的小區漸漸地在單元樓下，共享單車的身影少了許多，這都有我們的功勞呢。雖然我們不能讓所有的人，都去文明的使用共享單車。共享單車不僅能給人們帶了便利，更能體現出一個市民的素質和品德。我們希望每一個人都能文明的去使用共享單車，而不是讓共享單車給人們帶來麻煩。
共享時代剛剛開始，就是這樣的。而現在，所有的小區門口都能看見一塊牌子，上面寫著“共享單車禁止進入。”在小區裡，幾乎不可能看見共享單車，單車的裝置越來越高階，人們的素質也越來越高。看！大家都在變，變得越來越好，出行更加文明，都在往好的一面發展。
每天進步一點點，城市會變得更美好。
共享出行，你我有責 篇13
記敘文 ,1154字共享出行的方式已經成為目前收到最受歡迎的一種出行方式了，使用共享出行方式的人日漸增加，而它背後所存在的問題也開始露出馬腳……
掃碼、支付押金即可使用的自行車，這樣的出行方式是不是你聽了後也會動心呢？這便是當下最流行的共享單車，他以共享為主體，方便環保為設計理念，成為2016年上海炙手可熱的一個焦點，可就在共享單車受廣大人民追捧時，他的後患也漸漸被大家發現……
一個風和日麗的週六，我如同往常一樣，一大早便起床，洗漱後準備下樓找輛“小黃車”趕去上補習班，可這一天卻格外奇怪，我家樓下硬是看不見“一抹黃”，“這是怎麼一回事？”我心裡直犯嘀咕，繞了小區半圈，曾經遍佈道路邊的小黃車竟然奇蹟般的全部失蹤了！這是怎麼了？昨天下午我還見著幾輛呢，今天是都不翼而飛了？南門的小秦叔叔經過，我急匆匆跑去問他：“叔叔，怎麼小區裡的小黃車都不見了啊？”“誒？你媽沒告訴你嗎？昨天物業和居委會在業主群裡宣告過了，有業主反應共享單車佔用了車棚裡原本歸他們使用的停車位，一放還是好幾天，大家協調了一下就禁止共享單車再開入小區裡了，昨天還把共享單車都清理了一下，還讓我們加強管理嘞！你急的話到小區外面找找吧。”“啊，好吧。”
我匆忙的跑出小區，一出大門便被眼前的景象震驚了：十幾輛小黃車豎仰八叉地倒在路邊，擋住了大門一半的出行範圍，為了快速的取出一輛車，我只得將所有倒地的車一輛輛扶起，在這過程中，我發現這些小黃車的二維碼多數都有受損，不是被刮過就是被類似白膠的東西塗抹，實在是令人心疼，據我瞭解，共享單車的成本費並不低廉，被這樣折磨也實屬可惜。手錶上的指標已經慢慢逼近八點，時間已不允許我再多做思考，只得匆匆騎車上課去了……
其實，共享單車目前面臨的問題不僅僅是我所遇到的：停車難，無人監管，他人肆意損壞車等，將車私自使用，出了問題無人負責，相關本門拒不解決等等的問題近期也引起了熱議，這令我想到了最近我閱讀到的一篇文章：共享騎車。
共享騎車起源於德國，與共享單車十分相似，都是以共享，便捷為發展理念所設計實施的，只要滿足年齡，有駕駛證，沒有犯罪記錄，僅需辦理會員卡，即可使用共享汽車，而且其租金非常的划算，在德國深受人們喜愛，它也有效緩解了道路擁擠等問題，目前也即將被引進到中國上海，可是在相同的理念下，我不禁想到他與共享單車之間是否會產生相同的問題：難以管理。使用共享汽車發生事故怎麼辦？停車位難以供應怎麼辦？被惡意挪為私用怎麼辦？等等等等……
這一系列問題其實還是可以去解決的，當人們能夠先做到自律，自己能夠控制自己時，適當配合研發者與相關部門的監管，我相信在未來，共享單車定能夠合理運營……
共享出行，需要我們，研發者和監管部門的共同努力才能取得真正的便捷，也希望未來共享出行的方式能以給人零煩惱的使用方法在上海漸漸實行……
共享進行時 篇14
記敘文 ,842字時代在發展，人們的生活日新月異……
共享資源慢慢地出現並漸漸融入人們的生活當中。其中的共享單車更是被外國友人稱為中國的新“四大發明”之一。各類頂著共享名號的東西不計其數。
“共享”，標誌著一個新時代的到來。以共享單車為例，拿出手機，輕輕一掃車身的二維碼即可解鎖。僅僅幾元錢就能夠為自己帶來方便，這不就是人們所追求的嗎。如今隨處可見一輛輛五彩斑斕的共享單車分散在大街小巷。地鐵口更是出現了一排排共享單車並列而停的“盛況”。許多年輕的上班族已經離不開共享單車，因為他們自身的困窘生活，也因為它所帶來的便利。共享單車成了最好的代步工具，更為重要的是，他們不用擔心車子有被偷走的風險，因為這本就不是屬於自己的東西，又有何值得憂慮的呢？
共享單車開啟了“共享”的先河。卻也體現了“共享”的一個弊端。假如一個年輕的學生，早上騎著共享單車去上學，等他晚上放學時卻發現放停放在校門口的共享單車已經被人騎走，那他應該怎麼辦？
共享的東西畢竟不屬於個人。共享；它的宗旨是為公眾帶來便利，而這又引發了一個更大的問題，有許多人為了貪些蠅頭小利，把共享單車、共享雨傘之類據為己有。各大共享公司為這一現象也是絞盡腦汁，千方百計地嘗試解決這個問題。比如，有些回收人員利用搖控裝置控制共享物品發出響鈴，而他便可以聞聲而來，確定物品的位置。當然，總有人會跟他們“鬥智鬥勇”。把共享物品藏的嚴嚴實實，任憑你費盡九牛二虎之力都愣是找不到。
其實，“共享”體現了社會追求便利與快捷的現狀，也很大程度上體現了社會的問題。
許多人擁有著一種佔小便宜的心理：他們的心裡有著貪慾，總想將不是自己的東西據為己有，而這很大原因上造成了共享時代的問題，是“共享”的隱患。
一種新事物的發展通常包含兩面性，共享也不例外。“共享”的發展同時存在好與壞，好處是共享為我們帶來方便，讓我們在情急之時得到幫助，而壞處是共享也隨時可能讓我們難堪，同時彰顯出社會的弊端，人們的貪心。
現在是共享進行時，我相信，並堅信通過我們共同的努力，它會日趨完善……
旅途上，茶香共享 篇15
記敘文 ,822字與幾個好友去千燈古鎮遊玩，在暢遊了大半天后便從千燈回城。夏日的午後是最熱的時節，酷暑的燥熱讓我們的心也不自覺地煩悶起來。飲用水早已在景區喝完了，周圍又沒有賣水的小點，我們只得強忍著口渴。
走上一條綠蔭鋪地的石板路，眼尖的好友發現了一家店鋪前的招牌。我們一哄而上，卻看見一塊白板立在門口，上面的大字清楚寫著：“本店提供免費茶水”。在口渴與好奇心的雙重驅動下，我們決定進店一探究竟。
推開木門，是一個綠蔭滿地的院子。偌大的院中有一對老人在乘涼。我們走上前：“爺爺奶奶，打擾你們了。門口的‘提供免費茶水’是什麼意思啊？”老奶奶抬眼，見是幾個孩子，便笑眯眯地解釋道：“啊，城裡不是流行什麼共享單車、共享書什麼的嘛，我和老伴就開了這一間‘共享茶水間’，路過的人只要口渴了，就能進來喝杯茶休息一下。”“那在這裡喝茶為什麼不收錢呢？”我們又道出了內心的疑問。老奶奶依舊樂呵呵地說：“一杯茶能有多少錢，這裡叫‘共享茶水間’，就是要人們都來喝喝茶，歇歇腳。”
老奶奶正說著，老爺爺端出了幾杯已泡好了的茶，一杯一杯地分到我們的手中。乾淨透明的玻璃杯配上淺綠的茶水和深綠的茶葉，顯得格外好看。那青翠清明的顏色正如老人那清澈的內心。
我捧起茶杯，輕輕抿一口，那種淡泊而清淺的茶葉幽香的脣齒間散開，化解了口渴難耐，也衝入了心田，沖走了心中的煩躁。忽地一陣清風起，拂過門楣屋角又拂過我們的髮梢，心也不自覺平靜了下來。
接下來的回城路上，天氣依舊燥熱，但我們的心中卻漾起了清風陣陣。那一日，我們幾個都獲得了前所未有的寧靜。
或許以後我都不再會有機會路過那座小城，那家小店，但那間小店會穿破外界的喧囂，一直存在於我的心中。
而且我知道，那間小店會永遠地在那個地方，為旅途中的人們提供一份清雅的茶韻，成為遊子歸途中的小憩處。
就讓那一份茶香永存，成為每一個偶然遇見的人的共享財富，在每一個夏日，炎熱的午後，為每一位旅人，帶上一份寧靜。
願旅途上，茶香共享。
願人生中，寧靜永存。
“共享”初踐行 篇16
記敘文 ,779字對於一個正在步入現代化程序的國家，“共享”概念是不可或缺的。
“共享”是由個人私有制轉變至公共享有制的生成物，它解除了自私的禁錮，打開了無私的大門。在“共享”盛行的這幾年，許多改變也接踵而至。
“共享”模式給人們帶來了便利。這幾年流行的“共享單車”就是一個典型例子。如果我要去離家三公里的商場，以前我也許只能乘車，但如今，共享單車就停在家門外。對於這種不長不短的距離，選用它是最好不過了。
“共享”換來的是人們的健康、環境的健康。在過去，長騎自行車的青年人遠比現在少，這就是共享的效果。而將“多個”轉變為“一個”，本就是對有限資源的一種最佳保護。
“共享”大幅度地改變了人們的習慣，成為了一條亮麗的風景線。在繁忙的街道，共享書店將原本散落的人們匯聚一起，共享著快節奏中的一抹寧靜。在普通的小區裡備上些體育器材，也許使原本住在對門的兩戶人家由生疏變為好友。在車水馬龍的道路上，駛過的綠色、藍色、黃色，是共享單車的影子；而響起的車鈴聲，在人們心中蕩起絲絲漣漪。
轉念一想，“共享”固然將時代拉向了理想化，但它也不完全是一個完美的產物。
“共享”減少了人們的個人私有化意識。從某種角度上來說，“不是我的東西”是可怕的，我們需依靠自己的道德意識去維護這種模式的有序進行，但對於一部分人來說，這種共享道德意識還尚未健全，如近些日子就有報道稱，一男子私自將共享單車的鎖拆下，又粉刷上其他顏色，大搖大擺地騎著它上路了。
“共享”給人們提供了另一種生活方式，但也從某種程度上增加了人們的依賴性。過去，人們會為一些事預先做好“第二選擇”方案，但正由於共享的便捷，減少了“第二選擇”的考慮，失去了生活的意外和由此帶來的某些“邂逅”和樂趣。
“共享”對於任何一個城市、一個國家都是不小的挑戰，我們踏上了改變的輪船，就要學會如何降服“共享”這條大龍，並得益於它，切勿讓它操控了我們。
與共享時代同行 篇17
記敘文 ,796字每天的清晨，當你在微涼的晨風中匆匆趕去上學或上班時，是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中，多了幾抹顏色？那些統一顏色的自行車，就是時下流行的共享單車。
共享單車，作為“新四大發明”之一，無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義，共享單車就是按騎車時間支付租金，每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車？走路花太長時間？這些問題，可以用共享單車解決。
在這個科技高速發展的時代，我們無疑已經踏入了一個新的階段—共享時代。那麼，我們應當怎樣做，才能跟上時代的腳步？
首先我們應當信任這一專案。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時，許多人懷疑，私家車已經普及，且公共交通基本覆蓋了全城，為什麼還需要共享單車？隨著時間的推移，越來越多的人已經證實了共享單車帶給生活的便捷。城市確實需要共享專案，所以無須質疑共享時代來臨的正確與否。
其次，我們應當愛護這一專案。當我聽到陸續有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時，對此產生懷疑。而當我回到鄉下，親眼目睹了這一場景—有些車被拆了車輪，殘留的部分被毫不留情地扔在荒草裡；有些車被刮花了二維碼，鎖上了自己的車鎖，作為私家車使用；還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針，黑色的皮向外翻，裡面的填充物裸露出來—這些場景深深映入我的眼睛。共享的設施雖不是自家的，但是社會的。社會的公共設施需要靠大家維護。
最後，我們應當積極去使用這一專案。共享單車不僅方便了我們的生活，而且對環境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠，我們可以選擇共享單車，還可以適當使用公共交通系統搭配，成功做到低碳出行。還有共享圖書的普及也會減少圖書的印刷次數，幫助人們減少費用的支出，是一舉多得的專案。
如果做到了以上三點，你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌，將會是城市的改變。共享裝置將融入車水馬龍的街頭，各式各樣的場館，每家每戶的書架，繁華都市的每個角落。
享受旅行 篇18
國二作文 ,588字“最美的時光在路上，最美的自己在遠方。”我酷愛旅行，享受旅行。它將我帶出瑣碎的生活，給了我寧靜的時間，讓我不斷遇見，遇見那樣美好的人和事。
就讓它從一張嶄新的車票開始吧，背上行囊，暫且忘卻身後燈紅酒綠的霓虹城市，享受邁出第一步時的灑脫。
這一次，我去到了雲南麗江，一個白牆黑瓦的水墨城市。
坐在豬槽船中，緩緩滑行於碧波之上，遠方飄來的悠悠揚揚，若有若無的牧歌與薄暮揉在一起，從心底穿過，落在腳底。生活中的不順心就此隨風去了。此刻我便是自然中的一員，一棵水草也好，一捧清泉也罷。旅行賦予了我享受寧靜的機會，驀地，便迴歸大地與藍天了。
人們唱著”阿哈巴拉“歡迎你，為你獻上哈達，邀你騎坐牛馬。這一刻，我便感受到人們的熱情淳樸，大家都互相祝福著，歡笑著，你會享受到前所未有的風情，享受到冰冷的鋼筋水泥混合而成的城市中所佈局與的溫暖，享受旅行所帶給你的一絲解脫。
然後我們就不得不離開了。旅行給了你冷靜的時間，你便要回饋生活，學會處理好所謂的煩瑣生活，面對一切現實，用上旅行所帶給你的美好心境。
有些時候，你可以去北京，享受北漂浪子的奮鬥人生；你可以去西藏，感受人們虔誠美麗的信仰；你可以去上海，感受發達城市的快節奏生活。你可以在旅行中享受一切美麗的時光，一切獨特的人與事。
人生便是一場美好而又漫長的旅行，在這條路上，你享受人間冷暖，享受落魄或者輝煌。享受旅行，享受路上最美的時光。
共享進行時 篇19
國三作文 ,1098字現代化的社會，各種具有現代的事物都在飛速發展。人們開始越來越重視共享資源，馬路邊隨處可見的共享單車，還有共享書店，共享籃球。共享這個詞愈來愈大眾化，21世紀也被人們稱為共享時代。
想來，還是隨處可見的共享單車最被人們所熟知，摩拜和小黃車最為著名。現在人們出門開始使用共享單車。因為共享單車僅外貌鮮豔之外，而且價格低廉，正所謂“物美價廉”嘛！而且還低碳環保。正因為這共享單車具備如此之多的優點，被眾多群眾所喜愛。
原來，人人出門都要開車，汽車也成為人與人之間攀比口中用到最多的詞。剛開始，是人人家都要備一輛車，後來家家都有車，就開始比車價格，車品牌。攀比的風氣深深地影響著人心。共享單車，在這時一軍突起，迅速佔領制高點，並且把人們比車的風氣在一點點地瓦解，成為了新的時尚潮流。出門，騎單車；辦事，騎單車。我們的汽車大家族開始了最灰暗的時候，而共享單車在這社會這個大舞臺異常風光，正所謂“風水輪流轉”。
共享單車受到大家的追捧的同事，也有一部分人對這共享單車產生了懷疑的心態。不過，一樣物品有利的同時，肯定也有弊。
共享單車雖好，但也有一些弊處。比如共享單車的“氾濫”就被許多人批評。
共享單車是無論何處無論何時，只要你不想騎便可以鎖上鎖置之不理，正是這優點，某市在某路上扣押了100多輛的共享單車。為什麼會被扣押？因為這100多輛的共享單車被橫七豎八地遺棄在馬路上，不僅影響了市容，也影響了當地交通。這些亂放的單車，在各地屢屢可見，就像打不死的蟑螂一樣，這個問題始終沒有解決。
最近有個十二三歲的小男孩因為騎小黃車亂穿馬路，被飛馳過來的汽車，無情地碾壓，當場不幸喪生。有個中年男子被馬路邊還比較新的小黃車所吸引了，便把其中一輛小黃車改造噴漆，想當做禮物送給還年幼的兒子，結果被警察抓到。還有個父親騎小黃車，把小女兒放在前面籃子內，後來與電瓶車相撞，小女兒被一個急剎甩出去當場死亡。
所以共享單車的使用良好必須建立在人們公德心，謹慎心上。才會把共享單車使用得“完美”。
此處用共享單車舉例子，充分體現了共享資源正在慢慢融進人們的生活，但共享有好有壞，我們應該對自己負責任，對自己使用過的共享資源負起責任，共享資源正在逐漸改變沒我們的生活理念。我們應該在這共享時代中保持清醒的頭腦，不會被這許許多多的新穎的共享物品，所挑花了眼睛。
這個時代被稱共享時代，我們無法改變這一觀點，我們只能在混沌中保持自我，合理使用共享物品。默默道一聲：“共享ing。”只願共享使我們的未來更加美好。
論共享時代，交通出行篇 篇20
國一作文 ,1202字“共享”這個詞，不知從何時開始，成了城市生活的一個關鍵詞。走在街上，隨處都可以看到“共享”的身影：共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘……“共享“所組成的一切一切，與其說是”關鍵“，不如說是”必需“。”共享“已成為了人們的依靠，共享時代正昂首闊步地向我們走來。
共享帶來的是資源的節約和環境的改善。
“共享汽車”是眼下一個十分熱門的話題。它採用了電力充電來代替加油，減少了汽車尾氣的排放，從而減輕了對空氣的汙染。無獨有偶，共享單車倡導人們“綠色出行”，也大大減少了廢氣的排放，對環境改善做出了巨大貢獻。由此可見，共享帶來了一片“綠色”，為原本灰色的城市添上了一抹綠，不禁令人感到一片清新。
共享帶來的是出行的便捷和心情的愉悅。
鋼筋水泥的“樹林”中，馳騁著的“猛獸”便是——車。人們為了快捷與舒適，紛紛選擇開車出行。然而物極必反，現如今，開車沒有帶來舒適與輕鬆，反而帶來了交通的擁堵和心情的不暢，“路怒症”患者也“層出不窮”。而共享單車，便為人們開闢了一條“新路”。騎著單車，一路上暢通無阻，看著一旁堵成長龍的車隊，心中竟生出一絲竊喜，道路兩旁的風景更是美麗，好心情便也隨之而來……因此，越來越多的“拋車棄駛“，加入了共享單車大部隊。”暢通無阻“再也不是夢想。
共享帶來的是社會風氣的改善和城市吸引力的提高。
想象一下，在發展程度不相上下的兩座城市中，一座由於汽車“氾濫“而烏煙瘴氣，一座卻各處都是騎著單車的“熙熙然”的人們，空氣也格外清新，相信大多數人都會偏愛後者而摒棄前者。這便是很好地說明了城市的發展方向——實力相當的兩個城市，哪個環境好，哪個便受歡迎，可見共享還帶來了城市吸引力的提高。那麼，在一個實力強大，環境良好的城市中，其社會風氣和人民素質都可見一斑。
有利必有弊。有關於共享單車亂停放而導致交通癱瘓，人們不滿的新聞也層出不窮。因此，若國民素質與有關部門的管理無法跟上時代進步的需求，“共享”終將退出城市的“舞臺”。
“路漫漫其修遠兮”，相信隨著人們的共同努力和素質的不斷提高，“共享”終會成為城市的標誌、榮譽與驕傲，共享時代也會以更完美的姿態到來！