從共享到小康相關作文20篇

從共享到小康 篇1

國一作文 ,878字

隨著共享單車的普及，共享一詞成為大眾談論的熱點。越來越多的共享資源開始進入我們的生活。共享文化正在進步著，大踏步地改變著城市生活方式。

所謂共享，即是共同享有公共財產。這是十分現代且大膽的想法，它打破了從前財產私有的陳規，開拓了一種全新的理念。這不僅需要創新的思維，還需要勇敢實踐的精神。財產安全如何保障？公平交易如何維持？……這些問題直至今日仍有待解決。

回首過去，人無論出行、娛樂，都固守著自我封閉的狀態。自己的東西自己用，別人的事與我何干的觀念十分強烈，更有甚者，為了自己獲利去破壞他人財物。即使是北上廣這類一線城市，也不能做到像一些發達國家的二、三線城市的開放。究其原因，最主要還是國民素質。

如今的中國，人們總體收入增加，生活質量明顯提高，素質問題隨之得到改善。共享單車出現了。它的誕生是為了方便人們的出行，也是在人們提高生活質量的同時，聯絡起人與人之間的社交關係，真正使人們從物質到精神均實現小康生活。

僅上海而言，共享單車取得了大成功，之後相繼出現的諸多共享業也廣受好評。事實證明，總體上講，上海從經濟上、觀念上都達到了可以接受共享文化的水平。

然而，經濟上的提升是不夠的，我們目前的關注還得回到原始的問題—素質上來。

共享單車開始執行後不久，便開始有車輛受損、失蹤、遭竊等新聞曝出，令人心寒。一線城市即使在生活水平方面跟上了共享時代的腳步，素質水平仍是落後的。共享單車恰恰直觀地反映了目前大城市存在的問題。部分市民尚未完全捨棄“小我”實現“大家”觀念，面對信任容易鑽空子。思想的鬆散是十分嚴重的問題。那麼，在教育、宣傳方面做好思想工作以外，政府的約束也必不可少。所謂“沒有規矩，不成方圓”。相關規章制度的完善對於市民觀念的改進具有重要作用。

在時下人們並未完全達到思想革新的成功的階段，共享單車正以它出頭鳥的身份付出為呼籲與影響人們建造文明社會的一份力量，對這份難能可貴的信賴，我們同樣應用實際行動回報它以及它背後維護行業運轉的工作人員。

共享文化已經為我們指明瞭通向和諧小康社會的道路，我們需要做的便是攜手沿著這條路向前邁進。

由“小共享”到“大奉獻” 篇2

國二作文 ,1351字

語文試卷上、街道標牌間、各類交通工具上，如今，出現頻率最高、最惹眼新奇的一個詞莫過於“共享”了。不知從何時起，“共享”理念滲透進了人們的生活。

隨著一聲“咔嗒、開鎖成功”，摩拜單車的問世如一陣旋風，將“共享”這個概念捲入了我們的生活。作為人們戲稱的“中國新四大發明之一”，“共享”席捲了生活的角角落落。忍不住對徜徉書海的渴求卻感嘆紙質書籍價格日益上漲，“共享書店”會出現在街角令你笑逐顏開；看著網頁上的天價服裝卻無法忍痛“剁手”，“共享衣櫥”可滿足你試穿拍照、陶醉欣賞的小願望；擔心被健身卡約束牽絆可仍然想去揮汗如雨，何不走進按時計費、輕鬆便捷的“共享健身房”？“共享”產業如雨後春筍般湧現出來，國人走進了“共享時代”。

對種種諸如此類新型便利條件津津樂道的同時，我們不難發現，“共享”，共同分享，體現了人類對各種資源不再個體獨自佔有，而是大大方方地擺出來，人人享用，各取所需，從而達到資源利用最大化、使用者滿意最大化的喜聞樂見的“雙贏”局面。

書籍、自行車、生活用品，這些都是再小不過的日常瑣碎了，倘若我們拿起放大鏡，能否把這些微小的效益放大成更大的利益？“共享”，商人從中窺出商機，那我們每個人又為何不可以從中發現潛力呢？“共享時代”的應運而生，也許會成為一場偉大的變革。

甘願共享成果、共同進步的例子有很多。袁隆平是我國雜交水稻之父，他窮盡一生，在稻田裡風吹日晒，看棵棵小苗生長結果，用智慧的大腦與不斷的嘗試培育出一代又一代不同品種的優質口糧，帶給全人類巨大的福祉。然而，他沒有遮遮掩掩、祕而不宣，他對自己的成果毫無保留，這位將近期頤的老人，直到前段時間，還在造福著眾生。袁隆平對自己的成果毫無保留，正是這種樂於分享、甘於奉獻的品質使他獲得了名利之外的更高獎賞—每個人在面對飯桌上潔白的大米時都對他心懷感激與敬意。中國高鐵亦是如此，每當看到新聞上我國又在某國援建鐵路，我的內心總有一種激盪肺腑的民族自豪感油然而生，一是為了祖國鐵路技術的發達與強盛，再者，為了這種無私奉獻、樂於分享的大國風範。

相較於這些，那類因標榜“祕方絕不外傳”而瀕臨破產的公司，以及不願傳承分享而幾近失傳的傳統文化便顯得太過狹隘、吝嗇了。看似堅守保留，實則只會在自己守的那一方枯井中可悲地死去，變成“閉關鎖國”政策的複製版。

放眼國外，多少科技、軍事發達的大國固執地獨守自己的“祕方”，甚至把軍事演習、新技術釋出會都塑造成最高機密，妄想在和平年代用先進的、卻不為人知的技術與武器唬住其他國家，夯實自己的地位，但事實上，可能也正因如此，才有了愈加緊張的國際氛圍，甚至劍拔弩張的矛盾衝突。

讓每個國家親如一家、以誠相待必然是不可能的，但試想，若大家都儘量做到資源技術適當共享、互幫互助、各取所需，會不會真正地和平，沒有戰爭了呢？

且不談政治軍事這類涉及公開性和歷史問題的敏感話題，文化的交流分享也許更好達成，每個文化的交融互通，必會促進全人類的繁榮與發展。

“共享”，追根溯源，還是無私分享與互惠共贏。只為一己私利而奮鬥努力的人，成功的可能微乎其微。只有把他人的利益當成自己的利益，把全人類的利益當作本國的利益，才能做到更大的“共享”，得到更大的成果。

“共享”理念是一顆小小的種子，讓我們攜手努力，使它開花、結果。

從共享時代所看到的問題 篇3

國一作文 ,728字

現代社會，OFO與MOBIKE讓人們的生活更加方便。只要掃碼支付，車子立馬騎走，到了把車一放就行，多麼便捷的事情！然而，在便捷的同時出現了許多新的問題。

共享單車的的使用價格是一小時一元，還是很便宜，又因為他很方便，所以用的人很多。然而，最近OFO公司表示公司盈利並不多。原因很簡單，管理不善。我們在大街上隨處可見單車不是沒有座椅就是髒的不成樣子。單車隨意亂放經常影響行人的出行。

共享單車出現方便了人們的出行，但是破壞單車，胡亂停放已然成了問題，甚至不少心術不正的人撬開車鎖把單車據為己有，這些都體現了公民意識不太強的問題。一個合格的公民，最重要的就是誠實面對社會，對社會公物要愛護，去年有一則這樣的新聞，為了讓人們冬天坐著舒服些，有些公交車加了棉墊子，這些棉墊子不到一個星期就全被一些人順手牽羊拿走了。在這些方面，國人的公共意識的確有待提高。

這又會牽扯到教育問題，中國文盲率不到百分之十，也就是說大多數人都受過教育。老師家長常教育我們要誠實，要遵守紀律，但這似乎只是大白話，做到身體力行還是有些困難。家長教育孩子不能偷別人的東西，但卻默許孩子破解密碼不花錢把車騎走。家長教育孩子不闖紅燈，但是馬路上闖紅燈的大都是大人。所以從共享時代看出的問題就是中國教育在身體力行方面做得不夠。

這些問題可能有法律方面的原因。我知道一個小孩去評判法律的好壞不妥當，但我還是提出自己的觀點：中國的法律有些時候不大嚴格，比如十二歲以下的孩子不能騎單車，但有很多十二歲以下的孩子卻無視法律的規定在馬路上騎車沒有有關部門來監管，等到出了事情才後悔莫及。在這方面法律要起到防範於未然的作用。

這些就是我從共享時代所看到的問題，或許片面，幼稚，但只要能引起人們的一點注意就夠了。

從共享物質到共享精神 篇4

國二作文 ,967字

清晨醒來，清涼的秋風拂面而來，T先生深吸一口清新的空氣，騎著共享單車來到公園開始晨跑。沿著兩旁火紅的楓葉，在曲曲折折的石板小徑上穿行，望著路旁各種各樣的共享資源：共享飲水機、共享書店、共享棋具，T先生突發奇想：為什麼只是共享物質，沒有共享精神呢？

這個想法一旦在T先生腦海中閃過，便再也甩不掉了。經過一番設想，T先生決定開一家“共享成功”公司，讓失敗者也體會到成功的快樂。過了幾天，T先生的門面公司在淮海路順利開張了。各色各樣的人在開業頭一天湧進這家公司，尋找可以共享的成功。在底層奮鬥了十幾年的工人買了一個月的“共享工程師”，想感受一下統領別人的滋味；高考成績平平的學生來這裡買了一些“重點大學共享券”，蹦蹦跳跳地去享受重點大學的生活；創業失敗的人買了一天的“CEO享受票”……很多未能成功的人都買到了自己想要的成功。T先生望著潮水般的人群和秋日高升的太陽，開心地咧嘴笑了。

可是過了一個星期，各種各樣的投訴信紛至沓來。人們紛紛訴說這些買到成功的人根本無法勝任，把原來的好秩序搞得一團糟。甚至有政府人員前來干涉，要求T先生不要再開下去了。這突如其來的打擊使T先生不知所措，彷彿小船駛進了一團迷霧之中。

為了尋求幫助，T先生去找S教授談心。T先生不解地問：“為什麼不能共享成功呢？”S教授語重心長地教導他說：“大部分人的成功都是由自己的努力換來的。聰明的人也得獻出汗水才能獲得成功。而這些失敗者失敗的原因主要是因為不夠努力或不知正確的方法，自然不能正確地享受成功。生活中的一些物質資源是可以共享的。但成功是一定要經歷一定過程的，不能直接用錢財來一步登天。就像一些人，用金錢買到一個官職或仗著後臺直接飛到很高，可再怎樣也沒有能力把這份官職做好，最終也只能被民眾趕下臺。”T先生仔細思考了S教授的話，又迫不及待地問：“那我現在該怎麼辦呢？”S教授捻鬚大笑：“你現在來請教我不就是一種共享嗎？”T先生豁然領悟。

第二天，淮海路上的“共享成功”公司不見了，取代而之的是“共享教導”。上門求教的人數不勝數。S教授正認真地分析這些失敗者的問題並給他們正確的方向。有一名記者問T先生：“您為什麼放棄共享成功，採取共享教導呢？”T先生笑著說：“錢財買來的成功只是一時的，是弊大於利的，而有了正確方向而努力奮鬥得到的成功，是永久的，是真正可以共享的。”

遇見，從共享時代開始 篇5

國一作文 ,721字

時代在改變，最新的潮流似乎還在不知疲倦地追趕這個日新月異的世界，大街小巷，尋常巷陌，連通著各個角落，有一種“共享”的資源將每個人連在一起。那些人，成為過我的風景，也曾裝飾我共享的夢……

城市被“共享”這個詞籠罩著，各種共享資源星羅棋佈地散在各個角落，散在人們生命的島嶼上，當兩個島嶼相撞，迸發的剎那便成為人類史上永恆的一瞬。你知否，其實每個人都應是你曾通過共同資源相遇的人……

每天，我們站在同一片土地上，望著同一片“雲捲雲舒滿天晴”。天與地相撞的永恆，是你我之間的共同資源，那是大自然的哺育，我們所面對的，也許是共同的寒風，但我們同樣擁有一顆熾熱的心；冷與熱相撞的溫暖，是你我之間的共同資源，那是對生活的熱情。而今天，或許你現在正迎風而騎的單車的上一秒還在我的手裡，或許你手裡正在打比賽的籃球，或是正在品味的好書上還有我的餘溫，或許你在使用的每一件共享資源，都曾經有過我的痕跡，我與你的碰撞，是偶然但卻是最美的邂逅，這是共享資源所帶來的驚喜，一次次的碰撞，摩擦，使我們在使用這些共享資源時，內心總不時地波動著一股暖流……

每當我使用共享資源時，就好像在和許多人完成一個共同的夢，夢會繼續做，但我知道，結局總是美的。我們也許都曾是大城市裡的一葉扁舟，各自在自己的軌道上行駛，但在現在的共享時代中，我們絕不會“船過水無痕”，在每一件共享資源上，你的印跡是難以抹去的。如今的我們仍是小舟，但現在小舟的白帆點綴了某個路人的風景，我們在江湖相遇，不曾碰面，卻彼此留下了痕跡，那名字很簡單，叫作“共享時代”。

共享，是靜謐如霧的呼吸，籠罩我們小小的天地，我們與共享資源相遇，在城市裡彼此照映。在共享時代，我相信，每個人的夢，終會成為“風景依稀似歸年”！

“共享”到底給誰帶來了便利 篇6

國一作文 ,767字

時代在發展，科技在進步。如今已不是那個連一分錢都要斤斤計較的匱乏年代了，如今的人們享受著各種豐富的資源，政府更是設計了各種各樣的方便的“共享”資源。共享單車、共享書店、共享籃球等等。這些“共享”資源為我們帶來了很大的便利，但是，也為一些“其他人”帶來了巨大的便利。

眾所周知，共享單車等只需微信掃一掃，就能騎著走了，這的確很方便。可是一些犯罪分子就利用這個漏洞，註冊一個假的微訊號，個人都是通過不法手段獲取的。他們用這種微訊號一掃車，立馬就把車騎走，經過一番噴漆，改裝後便拿去賣，從中獲取暴利。更不乏一些喜愛惡作劇的“熊孩子”，更是把好幾把鎖裝在一輛車上，導致這輛車不能用。而當警察發現不對勁時，這些人早就逍遙法外、逃之夭夭了。共享籃球也是如此。

而且，共享資源也不是真正意義上的“共享”。一切共享資源，都要通過手機來進行使用。試問，最需要這些資源的是誰？老人和學生。而學生一般都是不允許帶手機去學校的，不少學生就是利用這個藉口，哄騙家長把手機給自己，真實用途卻是什麼，只有他們自己心裡清楚。老人就更不用說，現在的時代，有幾個老人是會使用手機的？

最令人心寒的事是不久前的一則新聞，以為7歲男童用家長手機解鎖共享單車騎上路，被一輛巴士碾壓致死亡，家長要求共享單車賠償八百多萬。然而，在這則新聞中，我看到的兩位家長的臉上並沒有幾分喪子的悲痛，而是充滿了對金錢的渴望，我甚至懷疑，他們是否把孩子的死當成了謀取金錢的方法。發生這件事，共享單車公司有錯嗎？有的。而更多的錯還是在家長身上，但是他們最後起訴成功，他們難道沒有一點懺愧之情嗎？

但是，不得不說的是，共享資源為我們帶來了數不勝數的好處。剛開始不可能沒有瑕疵，會為一些不法分子帶來便利。但是，我希望，我們能把瑕疵的物品改進在改進，直接接近甚至等於完美，這樣才能帶領我們的祖國走向富強。

從共享單車說起 篇7

國一作文 ,807字

在現在的生活中，我們有許多東西可以共享，比如：共享單車，共享床鋪，共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。

在上海，共享單車的種類就像天上的星星一樣多，讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車，因為使用方便，還很便宜，所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機，因為手機可以支付，可以用來導航，如果你在手機上下一個摩拜的軟體的話，還可以用手機掃描車上的二維碼，這樣就可以騎摩拜的單車了。

以前如果有什麼事，就必須自己買任何東西。但現在都是隻靠一個手機，就可以什麼都共享了，所以現在人們都在說，出門只需帶一個手機，就可以解決許多的東西了。

但是說到這，共享單車是為方便我們的生活。在上海或在外地，每天都有共享單車在被人毀壞，不是把輪胎放了氣，就是把座椅給偷了，還有一些人居然把共享單車直接扔進水裡。也有把車上的二維碼塗成一片黑的，也有把共享單車直接搬回家上了鎖，以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每臺共享單車上都是有定位的，所以你不管放到哪裡，都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多，但是我們大家也不要去毀壞他們，因為它們的出現是方便我們的。

我還要與大家說一點，就是關於共享單車的停放問題，就是現在上海雖然出現了一群共享單車的管理者，可是因為共享單車的數量越來越多，然後人們不停放在規定地點的人也越來越多。所以這群共享單車的管理者的工作其實是很累的，如果你們一個人亂停沒關係，但如果是十個人，一百個人，一千個人呢？那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起，也是從身邊做起，如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車，那這群管理者的工作就會輕鬆很多。最後與大家說一點就是未滿12週歲是不可以騎車上路。

共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行，共享也讓我我們的生活越來越簡單，我們大家只要越來越文明，那共享一定是會方便我們的生活，而不是對我們的生活無益。

我們的生活從共享開始 篇8

記敘文 ,897字

共享單車，共享書店……“共享”這個字眼在我們的生活中越來越常見。而“共享”的真正意義是什麼？它又是如何迅速發展的呢？這個問題不禁讓人深思起來……

從小到大，無論是老師、父母或是其他長輩都曾教導過我：“擁有快樂，是快樂的最基層；而與人分享快樂，才是快樂的最高境界。”“分享”這兩個字的真正含義應該是人盡皆知的，意思就是說把自己擁有的東西和別人一起享用；而“共享”則不然，它的意思是指將不屬於個人的公共財產拿出來，和所有人一起共同享用。既然是公共財產，那就不屬於個人，屬於整個國家。我們作為中國的一員，有權力去享用這些公共資源，更有義務去保護這些共享資源。可現如今，越來越多的人愛上了這些共享資源，因為它們方便快捷，同時隨時隨地，只要自己有所需要就可以享用；即使這樣，有些不文明的人卻做出了一些破壞資源的事情：享用完共享單車後不把車放回指定地點，到處“亂扔”。你沒有聽錯，他們對待共享資源就用“扔”的。“扔”，你會想到什麼？對，就是垃圾，在他們眼裡，共享資源被他們使用過後，只要對他們來說，已經沒有了利用價值，那就和垃圾沒啥兩樣。

想象一下，如果有那麼一天，草叢裡，人行道上，甚至在樹上到處都掛滿了“共享單車”，而在共享單車的指定停放處卻是空無一物，那我們的生活將會變成什麼樣子？

國家政府機關開創“共享資源”以來，一直都是在以為大家提供便捷為目的，可現在卻成了大家的“不方便”，甚至是“累贅”，如果以後按照現在的情況發展下去，我們的生活哪裡還會有“共享”？

保護環境，尊重他人，往往就是一個小小的舉動：也許是隨手撿起一張紙巾，也許是在公交車上給老人讓個座，也許……這樣的小事看起來微不足道，但如果人人都去行動起來，那就會讓我們的身邊充滿了愛！

我們生活在21世紀，這是一個幸福的時代，可如果有人要破壞它，我們就應該勇敢的站出來，堅定地對他們說“不”！只要我們團結一心，互相幫助，互相理解和包容，那麼我們的明天將會是一片光明！現在，我突然發現從前的我對“共享”的理解太膚淺，他並不是單指共同分享，而是指人與人之間的相互信任與扶持！讓我們學會幫助，學會信任，學會共享，共同開創屬於我們的“共享時代”！

從共享單車看遇見碎片化生活 篇9

從共享單車看遇見碎片 ,846字

在移動網際網路大為發展的今天，我們的生活逐漸被碎片化了。共享單車既是移動網際網路發展的一個產物，也是碎片化生活的一個縮影。

共享單車讓我們的出行方式碎片化，它讓我們的出行更簡單、便捷。每個週末爸爸都會帶我去一家簽約的會所游泳，由於會所的附近沒有公共交通，以前每次爸爸只能開車前往，20分鐘的車程有時因為道路擁堵得花上一個小時，到了附近有時又得花十多分鐘等停車位，折騰得爸爸經常找藉口不帶我去。自從共享單車出現後，我倆出門先乘地鐵，出地鐵拿出手機一掃，“啪！”共享單車自動解鎖，腳一蹬，出發。自行車小巧靈活，通行自如，25分鐘肯定到達目的地。一個字“爽”。公共交通加共享單車帶來的碎片化出行方式讓我們避開了交通擁堵、避開了停車難，也避開了急躁情緒，低碳的出行方式真正做到說走就走。

共享單車讓資源利用碎片化，減少了資源浪費。我國素有“自行車”王國的美稱，早就想學騎車了。以前就像我表姐，學車前先得買輛車，爸爸媽媽考慮家裡自行車的利用率不高，所以一直沒打算買車，我的學車計劃也一拖再拖。自從有了共享單車，我利用週末、節假日的碎片化時間很快便學會了騎車，我的活動範圍從此不再侷限在小區周圍。一輛單車是你的也是我的，我們共享利用，這用碎片化的使用讓有限的資源發揮最大效用。讓單車不再是家家戶戶家裡的擺設，也節約了資源。

共享單車更為我們提供了一種碎片化的鍛鍊方式。以前，每當學習一段時間，我會抓起IPad，一屁股坐在沙發上，微信、網頁…漸漸地人胖了，視力也下降了，為此媽媽經常數落我。自從有了共享單車，每每學習兩三個小時，我會下樓騎一會兒共享單車，既放鬆了緊張的大腦，也緩解了視力疲勞，學習效率大大提高，連媽媽也翹起大拇指誇獎我這種碎片化的鍛鍊是合理安排時間的好方法。

共享單車就“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，當然它也少不了瑕疵。比如有人將車佔為己有、隨意停放、隨意破壞……但我們不能因噎廢食，畢竟共享單車為我們的碎片化生活提供了便利、愉悅。遇上碎片化生活既帶來新思路、新突破，也帶來新挑戰。

從“共享”看素養 篇10

國三作文 ,1237字

中國自改革開放以來，經歷了一次又一次的變革，使得我國取得了飛速的發展，與其他發達國家“同榜齊名”。在經過資訊數字洗禮後，新的理念又被注入，我們迎來了“共享時代”。

“共享理念”的體現隨處可見：馬路街邊的共享單車、地鐵出口處的共享雨傘、爬山時路邊小亭中的共享雨衣、共享登山杖……還有許許多多已被髮明還未被普遍傳播的共享資源。其中最常見、普及率最高的當屬“共享單車”。共享單車不僅為我們解決了“最後一公里”的問題，還給我們的城市帶來了一抹亮色與綠意。其鮮豔亮麗的色彩讓人賞心悅目，共享單車的廣泛使用也減輕了汽車尾氣的排放對環境的汙染。同時，也有人調侃道：共享單車的普及讓中國“自行車王國”的頭銜再次迴歸。

所謂“共享”即“把資源與他人分享”，而我國作為共產主義國家，共享理念在我看來與”共產“二字不謀而合。此外，從共享理念中我們也可以看出人民對環境資源的愛護雨中是，同時也作為一個文明和諧社會的象徵。

“萬物皆有利弊”，共享資源的“氾濫”也是的社會上的不良分子有了”可乘之機“。近幾日，關於”共享“的話題頻頻登上熱搜，不單是為了宣揚，更多的是對於一些”陋行“的曝光：有許多人將共享單車隨意丟棄、損壞，甚至佔為己有，更有人將故意損壞的車原位擺放，讓不少人”上當受騙”甚至受傷。共享單車被當作垃圾一般堆放的照片已屢見不鮮，即使是在大城市也同樣如此，這種對於物資的糟蹋實在實在令人心寒。這也牽涉出了新的問題：素養。

不過，好在這些惡習已被曝光，這也激起了社會上絕大多數人的“正義感”和到的涵養意識。可是這個問題仍不容小覷，不僅是在共享方面，我國人民在某些方面的道德素質確實有待提高。許多關於國人在海外的樓星爺作為醜聞曾鬧得“滿天飛”。陋行的頻發只是一個表現，其根本原因還在於道德素質。不僅是個體，還關乎整個社會。其事態之嚴重也引起了政府的關注，為此也做了不少關乎道德修養的宣傳。”師傅領進門，修行靠自身“，中國作為千年古國留下的應是良好的道德修養，關於這方面的顧問我們日日在背，可真正的意義是讓我們將其付諸行動，而非只是紙上談兵。

想象一個身處於和諧文明高素養的社會群體，乾淨良好的環境中，美好生活不言而喻，既如此，為何不立刻行動起來呢？

共享理念將幫助我們建立更加美好的社會，若是沒有了那些惡習，我相信這又將會是一個在圓中國夢和我國走向發達之路上的新一里程碑。

從”共享“看素養，用道德興中華！

從共享單車看共享時代 篇11

國一作文 ,709字

時光飛逝，越來越多的共享資源進入我們的生活，它們也開始逐步考驗著人們的誠信，它的利與弊這兩方面，也逐漸顯露出來。

國慶佳節，我回了趟老家，作為二三線城市，今年才剛引入共享單車，但是使用者也不下少數。一日，吃過晚飯，大家商議著去公園走走，就決定騎共享單車去。

剛行至半路，就發現一個問題。此地作為城鄉結合部，道路崎嶇不平，起起伏伏。我騎在單車上，未出幾百米，就覺得虎口都快震出血了。速度是快了，但要說真的省了多少力，卻實在不敢恭維。

終於來到了大路上。但諷刺的是，如此一條六車道的大路，竟然連非機動車道也沒有，三輪車在車道上行駛，而電瓶車與自行車則在人行道上穿梭。時不時地冒出來一輛車，秩序雜亂，險象叢生。前方稠密的人群中，還不知隱藏著多少危險。

我有些不想再往前騎了——但如果是走路，不知要到何時。

我小心翼翼地穿過稠密的人群，忽然聽見一聲喊叫，我以為撞到人了，暗想不好，剛要回頭，就感覺後輪被撞了一下。定睛一看，只見兩個半大小子，歪歪扭扭、大搖大擺地騎著單車上街，沿途不知碰了多少人。也是哭笑不得。

拐過幾個彎道，前方終於有一條像樣的路了。終於有了非機動車道。沒什麼車，我在平穩的路上，愈騎愈快。靠近市中心，就可以看見越來越多的共享單車，用完之後向路邊一停就行。

回去就麻煩了，我們剛才騎過的車不知被誰騎走了，本想門外還有一大片，怕什麼。可等我們一到了門口，才發現那成片成林的車，竟然全是違停的，正被工作人員一輛一輛地拉走。只得走回去咯！

共享單車，作為一件物品，它也是對人的道德與誠信，乃至於這個社會的一次考驗。

真正的共享時代，還在路上。不過終有一天，它會帶著人類全新的生活理念而來。

小議“共享單車” 篇12

議論文 ,731字

現今的街頭上，到處都可以看到一輛輛擺放整齊的ofo共享單車。它們成為了這個城市流動的一道風景線。但是共享單車在給人們帶來便利的同時，也帶來了許多不可避免的交通煩惱。

有時候，共享單車沒有按照規定停放在它所應該停放的地點，而是隨處亂扔亂放，這樣就給車輛安全及行人帶來了非常大的安全隱患。經常看到這樣的報告，有些騎車子的人在路上，突然緊急剎車，不慎撞到街邊一輛亂停共享單車，到了導致車毀人傷的事例比比皆是。另外，共享單車對年齡的限制也不是很嚴格。網路上頻頻傳有有一位十二歲的兒童騎共享單車玩，最終導致了交通事故。這樣的事例並不罕見，其實共享單車的初衷是好的，但是在相關的制度限制方面還是有待加強。

還有，共享單車是檢驗人品道德的一個重要標尺。有些農民或者是百姓，以自己的經濟困難買不起車子為幌子，私自將共享單車上了鎖，塗了二維碼，把鎖破壞以後都帶回家，當做了自己的私人財產，這樣是很不道德的！甚至有人將共享單車卸掉輪子或者卸掉骨架，將它們私自賣掉。或是扔在偏僻的地方，掛在樹上，我們生活的環境，經常存在這類不道德的行為。社會本來就是一把天平，有道德就有光環，有光環就有人性的底線，這樣做既違反了道德，也違反了法律，是得不償失的，難道一輛自行車就能賤賣了良心？我想，這是國人最大的、最大的悲哀！

共享單車，在當今的中國十分的流行，這是中國發展的見證，也是中國製度創新的一大創舉。共享經濟像春風一般，刮遍了神州九地，人們騎著共享單車，乘著微風，穿梭在城市的各個角落。享受著共享單車帶給人們便利的同時，也應該考慮到共享單車所應該遵循的規章與制度。因為早有古話講，沒有規矩，也不成方圓—只有在遵守的共享單車所應遵守的規章制度下，才能將共享單車的利用價值達到最大。

共享時代的到來 篇13

國一作文 ,921字

“共享時代”其實也是新科技時代，許許多多的新事物就這樣出現了。但他們的出現時是好是壞，讓我們來看看他們的真面目。

共享單車

共享單車對於我們來說，肯定並不陌生，從家到學校，原本要走20分鐘，但只要騎上單車，時間就會被控制在10分鐘。可謂是既綠色環保又快速方便。不過，想必大家也都知道，現在的共享單車是馬路上隨便亂停放，走在路上，原本兩米寬的人行道，只能被擠到1米。讓人們原本乾淨整潔的人行道，變得十分擁擠。不僅如此，現在還隨處可見被亂扔的單車。有的是輪子沒有了，只剩下個空空的車身；有的是坐墊沒有了，鐵鏽的杆子讓單車看起來格外蕭瑟；更有的是隻把輪子刺破，讓人看上去不覺得有任何損失。直到騎上才發現上了當。那共享單車的出現是好是壞呢？其實只要人們將單車有序的排放好，並不影響道路整潔，反而看上去色彩繽紛，是上海的一大標誌呢！看來，只要能夠文明使用，共享單車還是很有用的！相信越來越多的人，會看到這個現象後，會改變現在的行為或想法，把共享單車實際地有序的運用起來。

共享書店

幾天前，我去上海圖書館的時候，在圖書館旁邊看到了24小時自助借閱圖書的一個小型書店。仔細看去，所有書都被認真地按照順序排列。整個書店看上去又溫馨，又整潔，但是一張紙引起了我的注意：親愛的讀者，請不要擅自將圖書拿走。看到這一幕的我，不禁有點難受。“自助”書店本身就是因為相信大家，才會開張的。但如果我們只是自己這樣拿書，而不顧後面其他需要看書的人們，那就既不是共享書店，也失去了開張者本身的信任。所以，請改變你現在的行為，讓人與人之間多一點信任。

共享籃球

顧名思義，與書店一樣，付了一個小時的錢，你就能夠使用一個小時的籃球，但籃球它自己不會說話，也不會走路。需要我們自己在規定的時候把它放回規定的地點。許多人覺得還沒玩夠。於是就又去玩了。更有甚者，將籃球直接帶回了家。時間一久，你就莫名其妙的多了個籃球。所以說，要自律，也要遵守規則，而不是隨便將規則拋棄在一邊。

看來他們的真面目就是，這些新事物是好的，但是要建立在人與人之間的信任，文明素質的修養與遵守規則的基礎上的，如果人人守法，尊重對方的信任，那我相信這些科技新事物是一定很有用的。

共享時代的到來，一定非常有用！

共享親情的小店 篇14

國一作文 ,1269字

這是一家神奇的小店，名字叫做“共享親情”，貨架上不是令人垂涎欲滴的零食，也不是琳琅滿目的飾品，它上面擺的是一個一個發光的小瓶子，那些發著紅光的，是孤苦伶仃的孩子們沒有家人的痛苦。而那些閃著金光的，使人看起來十分耀眼的，那是讓人快樂起來的東西，叫做親情。這些發著金光的親情，可以融進人的記憶裡，從此他們的心裡便會充滿陽光與希望。

經營著這家店的，是一個長得奇醜無比的老爺爺，臉上有一道長長的疤，一直到耳後。據說這個老爺爺，去過世界的每一個角落，不論是繁華到極致的大都市，還是貧窮到連房子都沒有的地方，他都去過。他還有個寵物，叫做讀心妖怪，這小妖怪能感知人的整體情緒，總是撲騰著耳朵跟在他的後面，寸步不離。

記得那是老爺爺的一個特別的客人—那是一個穿著西裝的帥氣的小夥，手裡攥著一瓶酒，東倒西歪滿臉通紅地走進這家店。他一下把酒瓶摔在地上，接著像灘爛泥一樣地倒在了地上。

就在前一天晚上，讀心怪獸和老爺爺出去溜達時，看見了這個小夥，他像今天一樣爛醉，心裡重重的痛苦被小怪獸看見了，它想幫他。於是，小怪獸送了他一個夢，讓他雞鳴時來小店裡。

看著眼前喝了一整晚酒的小夥，老爺爺長長的嘆了一口氣，用他那溝壑密佈的手把他拖了進來。

這小夥還很迷糊，真是沉得像頭爛豬。因為老爺爺沒有看清後面的路，身子一下撞到了椅子上，這下，這把老骨頭真要散架了，他扶著腰，想站起來。

“爸媽呀，你們不要我，哈啊哈，”小夥突然開口說起話來，臉上分明是酒精所致的一時興奮的笑容，“你看我現在，要風得風……要雨得雨，後悔吧？後悔吧！嘿嘿嘿。”一邊說還一邊比劃著，指著天上指著地下，暈頭轉向，臉上紅紅的“笑容”真是讓人心酸。一下又坐在地上哭了起來，哇哇哇，真像個小孩子。

這個小夥其實是烏龍鎮上有名的莫須有公司的董事長，坐擁金山，可他是個孤兒，小時候被丟在了小衚衕的一個垃圾桶旁邊，別人都叫他“垃圾桶先生”。後來他被一個有錢的老婦收養了，老婦對他很好，他非常努力，可沒等他報答老婦，老婦就死了，從此他的人生又跌入低谷。

“可憐的孩子。”老爺爺一下站起來，也顧不得這不爭氣的身體了，一下抱住了小夥，他把那老老的臉貼近小夥的臉，老老的手握住小夥嫩嫩的手。他竟然唱起童謠來，那粗粗的聲音一下刺進小夥的心房，他也就少了一點點的難過。

緊接著，他揮手一下，施起了魔法，就這麼一揮，就從小夥的身上把記憶分了出來，那真是黑壓壓的一團，又開啟一個瓶子，把那金光和那渾濁的東西結合起來，一時，店裡金光閃閃。

小夥的臉上很快露出了輕快的表情，少了傷痛，多了快樂。而那些痛苦，被老爺爺放在了小罐子裡，也就是那些發紅光的東西。他不收小夥的一分錢，只要這些“痛苦”，這就是報酬。

當小夥醒來時，已經在他的家裡了，剛才的一切，就像是一個夢，很幻，很玄。

此後，老爺爺還救過很多“孩子“，每施一次魔法，他便老幾分，多幾條皺紋，白幾根頭髮。現在啊，這家共享親情的小店的老闆，已經蒼老的連話都說不清楚了。他這一生，過的滿足，也沒有後悔。

這家共享親情的小店一直在開著，在老爺爺的魔法中，在我們的心中。

共享的生活，到底好不好？ 篇15

國一作文 ,895字

在現今十分現代化的城市裡，小明走在繁華熱鬧的街道上，忽然，他想起上週從圖書館裡借的書還沒有還。那本書正在他的隨身小包中，被遺忘了好久。去圖書館的路很遠，小明環顧四周，發現在他的身後正停著一輛“共享單車”，所謂“共享單車”就是一輛屬於大家每個人的自行車，每個人都可以騎他，只需要用手機掃一下車上的二維碼圖示，就可以騎走。車的收費在手機中自動按時間計算，用完往路邊一停便可走人，等待這輛車再與別人共享，十分方便。此時，在無數共享單車中，有一輛“雪中送炭”地停在了小明身後。小明歡天喜地的掏出手機掃了車上的二維碼。隨著“咔嗒”的開鎖聲，小明跨上車，飛快地騎向圖書館。小明不知道，在他背後的一家鳳凰牌自行車店裡，老闆正用無奈的目光望著他騎車遠去的背影。自從發明了“共享單車”這種方式以來，店中門可羅雀，雖老闆進了最新潮，最耐用，最輕便的自行車和零件，但收益卻仍一天比一天差。他曾看著以前來修車買配件的老顧客走到他店門前，但卻轉身騎走了“共享單車”，看都不看他的店一眼。老闆很無奈，誰叫世人想出了這麼個“好點子”呢？他想再過幾周自己可關門閉店，收拾收拾回老家找活了。

上面的故事中，小明可能是我，也可能是你。在都市中有太多像小明一樣想的人。的確，現在社會上發明出越來越多可以“共享”的事和物，共享單車只是一個例子，還有共享書店、共享汽車、共享籃球等等，他們給我們帶來了方便和省錢，只要動動手機就可以騎車看書，拿走一把雨傘，打一會兒籃球。這對現代人來說，不是極好的一種生活方式嗎？這些共享的東西，更是促進人與人之間友好的方式，讓我們謙讓、誠信，懂得分享，讓社會和諧。

但是共享的生活也一定會帶來副作用，許多老字號，因為“共享”的產生而倒閉關門。共享顛覆了人們“自己的東西最好”的理念，讓人們覺得不一定自己擁有才是最好。從而導致商品銷量越來越少，一把傘，千百個人輪流用的現象，商人們都叫苦：一個蘋果十人吭，我們還怎麼活？

當然也有一部分人覺得共用的東西不衛生，用的人多了，容易發生爭搶等。“共享生活”越來越普遍，所有事物都有兩面性，那他到底是弊大於利還是利大於弊，我們不得而知，畢竟每個人都有自己的觀點。

歡迎來到共享時代 篇16

國一作文 ,674字

一覺醒來，我穿上共享單衣，出了門，去吃早飯。別小看這件衣服，它可以針對使用者的信用程度呈現紅、黃、藍、綠、黑五種顏色，讓人一目瞭然。除去基本底色外，衣服上的圖案更是變化無窮，設計師設計的280多種圖案，足以滿足人們的愛美之心。並且這件單衣有著一定的防水性，由於它表面的細胞排列極其緊密，不透水，十分輕便。具有極強的實用性和美觀性。

吃完早飯，我騎上共享單車，前往學校。現在已經是公元2030年，學校的教育制度早已改革，學生們可以植入一個共享晶片，該晶片直接與大腦中的海馬體相連線，通過一個毫無危險性的手術植入，可以增強同學們的記憶力，價格也算便宜，使用時間至少一年，一年350元。我看到前面有點擁堵，我下了車，擠進人群一探究竟。

兩輛共享無人汽車竟然撞在了一起，好在這兩輛車都準備接使用者下班，處於無人駕駛狀態，沒有人員傷亡，只是這兩輛車已經面目全非，可當兩位使用者到達現場時，兩人卻爭吵了起來，一個說這是你的責任，你來賠償，另一個又說，這事不賴我，得找汽車公司，過了一會兒，汽車維修人員趕來了，嘴裡還嘟囔著，都兩三年沒有發生這種事了，怎麼又有了？檢查了半天，只冒出一句：“這是我們合作公司的機器人出問題了，找他們去！”

我一看時間，不好！要遲到了！我騎上單車，往學校趕去，一路上，我還在思考著一個問題：共享，到底是利還是弊？共享資源正與我們每個人產生密切關聯，逐漸改變著人們的生活理念，但是，共享概念的普及造成的問題也接踵而來，共享單車停放在那兒？共享晶片在考場能否使用？共享汽車發生車禍誰來負責……產生的問題實在太多太多，我們是得好好想想了……

歡迎來到共享時代 篇17

國一作文 ,772字

不知你是否在手中的手機亦或是平板上看到這樣一個推送“摩拜邀你一起共享單車”你或許會疑問，自行車怎麼會可以與別的人一齊使用呢？當你走下樓，在過道的一排排橙白相間的便是共享單車。

你只需在手機上下載摩拜APP即可使用這些自行車，當然押金是不可少的，不過不用擔心，它收取的只是每小時騎行的金額。一掃，一輸，一開。你便能去感受騎行所給你在發展迅捷的社會上帶來的緩慢的停歇。這些就是現在所流行的工共享資源，還有“共享書店”“共享籃球”等等共享資源也我們每個人的生活產生了密切的關聯，小至個人，大至全社會。每時每刻，我們都互相共享我們生活的每一刻，微信上的朋友圈，手指往上一滑，遠在天涯的親朋好友的旅遊每分每秒都可以知道的清清楚楚，近在眼前的朋友正拍著照，上面留有一段文字，那便是你與社會共享的資源。

又比如說：網際網路。無論是那足不出戶想購就購的淘寶網，京東網，還是那在家了卻天下事的新聞。共享資源正在不斷地改變我們的生活觀念。

我們開始越來越依賴於社會上的共享資源，不僅因為它可以剩下無用的錢，還能體驗到社會所帶給我們的便利。還記得曾經嗎？村裡的人們晚上聚在一起，共用著同一口鍋，吃著同一鍋飯，有說有笑，彷彿平淡才是生活的美。現在只是時代不同，正處網際網路時代，把整顆地球都抱在網裡的網際網路時代。不需要與別人交流便可以知曉周圍甚至全世界所發生的事。就這樣，我們正不知不覺地和別人拉開了距離。共享單車，它引領著共享資源進入我們的視線，讓我們能夠感受到人與人之間相離許久又重合的新鮮感。

我們已步入了共享時代，共享資源簡單概括來說：“用之於民”“用之為民”“用之利民。”共享資源便利著我們的生活，服務我們每一個人，拉近我們每個人的距離。

不忘初心，願我在這個共享時代找回平平談談才是真的絢麗，找到新時期，我們發展的方向，共享我們的夢想。歡迎來到共享時代。

小議共享時代的利弊 篇18

國一作文 ,693字

“嘀”一聲，一輛最近很火的共享單車OFO被解鎖了。騎著輕快的黃色小單車，手裡旋轉著清脆的車鈴，穿梭在大街小巷中。啊，這是多麼美好和諧的共享時代。

隨著“摩拜”公司推出的第一輛摩拜單車，共享時代正式開始。現在，“共享”這個理念已無不深入人們的日常生活。

對於共享單車，是我們最熟悉的共享資源，它們出現在大街小巷，為急需遠行的人們帶來巨大的便利，也為悠閒的青年和老年人提供了一種全新的休閒，運動的方式。

然而，在共享單車為人們提供方便的同時，也給行人帶來了交通隱患。單車的過度投放，使如今上海街頭出現一幕幕這樣的場景：被堆得像小山一樣高的OFO小黃車，阻擋了從馬路的另一邊走來的行人，當他們無法走上人行道時，就只能站在來來往往的車流中，來不及躲開，從而產生重大的安全隱患。

當共享單車剛剛推出不久的時候，某些自私卑鄙的使用者還會強行把鎖拆下，放上自己的鎖，再噴上其它顏色鮮豔的油漆，硬是把這一項公共資產變成了私有物品。

曾經有一次放學回家，我看見路邊一輛被敲得變形了的單車：坐墊被扭得凹凹凸凸，輪子像洩了氣的皮球，車把手也被拆了下來……

當然，也有許多樂意保護好共享單車的熱心市民：他們騎著單車到達目的地後，小心翼翼地下車，踢好車腳架，仔細地扭上鎖，把車端端正正地停在規定的車輛停放區內，排得整整齊齊，這才放心地離去。

不單單是共享單車，還有許許多多的共享資源，在大城市中蓬勃地發展，創新和升級。

共享資源的理念就是創造讓市民們共同維護，帶給我們便利的公共設施，而不是輕易地去破壞它們，這是需要社會中的每個人相互的信任和共同的守護的。

“咔嚓”一聲，是一輛共享單車被細心的使用者鎖好的聲音。

共享時代的小小思考 篇19

國一作文 ,756字

隨著時代的發展，我們社會也發生了很多改變，例如：共享單車、共享書店、共享籃球…這些共享資源正悄悄改變著我們的生活方式。今天我就來給大家說說共享單車吧！

共享單車，可以稱得上一個時髦詞彙，它以醒目的顏色出現在大街小巷，以快捷的使用方法被人們廣泛接受。

每當清晨起晚了，又或者身感疲勞時，那段不長不短的路程，因為共享單車而變得輕鬆愉悅了起來。

共享單車雖好，但也有讓人感到“憤怒”的時刻。

那天，我和媽媽準備外出遊玩，可誰曾料想，地鐵入口處的平地竟被堵住了，並且還是被那些有著“綠色出行”美名的共享單車堵住的。唉……我不由在心中暗暗嘆了口氣。

讓人更火冒三丈的還在後面。

我看到一位西裝筆挺，帶著公文包的男子，也許是趕時間，也許是圖方便，他將共享單車騎到通往地鐵站的平地處，一個急剎車停住，起身、拎包、下車，迅速奔向地鐵的入口樓梯，而那醒目的共享單車就這樣隨意地被停放了。

當我看著他的身影消失在眼前，真想開口喝斥，可我不敢，我想要去放好那輛單車，可空地上有那麼多輛，我忽然明白了什麼叫“心有餘而力不足”！

一晃神，又有好幾位共享單車族出現，他們的行為有過之而無不及，胡亂停放，有些竟還將車像疊羅漢似地放到了另外一輛車子上面。地鐵站前的平地很快淪陷為了自行車回收站，雜亂、無序。

我心裡有些難過，明明是提供便捷的共享單車，為何最後的停放局面會如此不堪。

也許因為便捷，反而滋生了人們的惰性，也許因為共享，而少了一些道德的制約。都說“時間像海綿裡的水，擠一擠總會有的”可是，為什麼連好好停放一輛車的時間都沒有呢？

在我的眼裡，共享資源雖好，但是有了人們的這種不文明行為，再多的資源也會變成浪費。孔子說，“吾日三省吾身”，我想，在如今的共享時代，也同樣適用。希望在更多的共享資源出現的同時，人們也有一顆共“想”他人的心。

自然——渺小又偉大的共享資源 篇20

國一作文 ,843字

上天生下我們，是把我們當作火炬，不是照亮自己，而是普照世界。－莎士比亞

世界何其之大，什麼生物默默無聞地普照著世界，為人類帶來光明？是大自然，是植物，最不起眼的它們。

夕陽西下，周遭一片寂靜，空著下著細雨，可謂：“梧桐更兼細雨，到黃昏點點滴滴。”秋風吹過，桂花淡淡的香味氤氳在空氣中，深吸一口氣，頓時感到神清氣爽，讓人置身其中，忘卻城市的喧鬧與浮躁。有些花瓣從枝頭緩緩落下，它們也無怨無悔，因為它們知道它們已經在屬於自己最美的時光中衛人們帶來片刻享受。

再美的事物終將要回歸泥土。植物對人們來說是共享的，但如今的人們可曾想過在經歷工作與學習後小憩一番？迴歸自然，擁抱陽光吧！

夜幕漸漸四合，大地即將被黑暗籠罩，整座城市又將陷入忙碌中去……當你步履匆匆地串過大街，走向家時，可曾注意過你周圍的大樹？它們每天靜靜地佇立著，看著每時每刻的變化，可大樹也是有思想的，它們是有靈魂的。

它們吸取著泥土的水份，享受著陽光帶給它們的溫暖。它們為人類製造更好的生活環境，保持空氣清新；它們能減少汽車發出的噪音，讓城市更祥和更安靜。

大樹象徵著堅毅的精神。你可曾細心留意過大樹粗壯的身軀？你可曾撫摸過大樹？那是一種怎樣的感覺？—那是一種苦澀的滋味，又帶著一份敬佩！

大樹的表面粗糙得像耄耋老人皺巴巴的雙手，仔細地觀察，你會發現大樹的身軀上刻滿了文字或線條。那是人們在這古老的生物上刻下的痕跡。大樹爺爺，你疼嗎？

大樹，你一直挺拔葳蕤，如朝氣蓬勃的少年。你堅毅不屈的靈魂，執著不悔的神情激勵了人們。但有些不明是非的人們惡意，大量地砍伐樹木，讓城市失去了靈魂……

珍惜樹木，保護自然吧！不要讓共享資源逐漸遠離我們的生活！自然世界，花開花落，迴圈往復，人生不正是這樣嗎？“生如夏花之絢爛，死若秋葉之靜美。”桂花落入泥土的淡然，大樹的頑強不正是證實了這點嗎？

自然—渺小又偉大的共享資源用自己短暫的生命照亮世界，即使被忽視有如何？讓我們重視它們吧—