新時代下的共享相關作文20篇

新時代下的共享 篇1

記敘文 ,927字

當下,我們進入了新的共享時代,越來越多共享資源的出現,給人們生活帶來非常多的便捷。但如何更好的共享,也在考驗人與人之間的信任。

我是很愛共享單車的。街上開始大量出現的是摩拜、“小黃車”,緊接著又出現了許多叫不出名的“小藍車”、“小綠車”。誠實地說,我都沒騎過這些“小藍車”、“小綠車”,只騎過摩拜和“小黃車”,摩拜耐用,但“小黃車”的損壞率可真是驚人的高!

去上課外班的時候,爸爸掃小黃車,掃了四輛都是故障車—我記得很清楚。這說明什麼?在被損壞的單車裡,人為損壞的一定不佔少數。每當我看到路邊一輛輛被損壞的共享單車,我不由地發問:這些損壞車子的人,道德何在?

共享,這是一個古老的話題。蘇州的園林之所以能為之觀賞,自是有它的主人對國家的信任,對社會的信任。同樣地,早在多少年前,人們共用一條道路、一條河流、一片土地,這不是共享嗎?我們現在所在的中國,不是十三億華夏人民共同的國土?我們現在所在的地球,不是幾十億人共同的家園?

我們互相擁有信任,我們有自己的道德觀,那是素養。共享單車的投放,意味著投放者對我們的道德肯定,可為什麼仍有人去故意損壞它呢?

溪水潺潺,笛聲婉轉,那是悠揚;清泉流水,玉笛飛聲,那是輕快;鳥兒歌聲,風拂綠葉,那是清脆。這大好河山的美景,有人想將快樂傳遞,王維的《山居秋暝》,孟浩然的《過故人莊》,李白、白居易—古代的詩人用他們的詩傳遞著自然的美,似是想將這份快樂交送給世人。但也確有人想佔為己有,貪婪的慾望是使共享路上的阻礙。

何必要擁有呢?我時常問自己。

小時候,什麼都想自己也有:鄰居家姐姐有漂亮的裙子,我要爸爸媽媽給我買;書店看到喜愛的漫畫書,我要買回來;商場裡有趣的玩具,我甚至“要求”爸爸把商場買下來—那時的童真可真是異想天開!

後來,爸爸告訴我,玩具可以和有玩具的朋友一起分享,書也可以去圖書館借。我開始明白,不是所有東西都一定要自己擁有的。有的時候,共享是更好的選擇。

共享,一個古老的話題,在新的時代中又煥發出新的光彩。既帶給我們便捷,又給我們新的疑問。不一定要完全擁有,共享可以讓生活更加便利與美好。不應辜負別人的信任,每個人都做個有道德的人,我們就能擁有一個美好的共享世界!

共享時代,真的共享了嗎 篇2

國一作文 ,918字

隨著共享時代的開啟,人們的生活似乎得到了許多便利:出行只需共享單車,看書只需共享書店……然而,真的共享了嗎?我們所期盼的共享是否真的實現了?

記得暑假的一天中午,父母打算帶我騎小黃車出去玩,體驗騎行的感覺。一出門沒過兩分鐘便發現一輛“躺”在路邊,彷彿在沉睡,又彷彿已恭候我們多時了。我欣喜若狂:運氣真好!今天肯定能玩個痛快了!突然,我驚詫地發現小黃車的二維碼和數字被颳得無法辨認了!可憐的小黃車躺在人行道上,如同流浪漢一般,似乎經歷了歲月的風霜使它成為如今的模樣。我深切地感受到了它的痛苦,它,和我,無論如何也不會想到竟是這樣!我不甘心,可連續幾輛都是如此。

已到下午三點,我已心灰意冷,希望全部破滅。曾經幽默的爸爸如今也沮喪又無奈地說:”別難過了,下次再去吧。你也很累了,回家休息吧。”

天空突然下起一陣大雨,不知所措的人們驚恐地跑回家。雨水又澀又苦,跑到家時,已渾身溼透。

我既憤怒,又沮喪,無奈。隨著共享時代的開啟,人性也漸漸地顯露在每個人的面前。因貪圖小利使人們做出如此的行為,卻沒有顧及他人的利益。共享時代看似為人們帶來許多便利,但在貪婪面前仍甘拜下風。我們不應該嚴以律己嗎?我們為什麼一定要破壞美好的社會風氣?社會主義核心價值觀中的“誠信”難道只說不做嗎?如果每個人做到誠信歸還,那麼為什麼還會發生這樣的悲劇呢?

然而,並不是所有的小黃車都慘遭毒手。在市中心,不隔多遠就有一個小黃車停放點。它們如訓練有素的士兵堅守自己的崗位,用自己的雙輪為人們帶來便捷。因他們的功勞,人們格外愛護它,身上幾乎毫無傷痕,真不禁令人視如珍寶。路上隨處可見的小黃車,說明它們已與人們的生活融為一體,密不可分。

如此天差地別,令人大跌眼鏡。小黃車確實為市中心的人們帶來便利,逐漸改變他們的生活。但造成這天差地別的原因是什麼?這和我們的素質密切相關。這不該應起我們的重視與思考嗎?提高人民的素質是保護小黃車的重要因素之一,人們也應該嚴以律己,這樣小黃車便能真正地帶給人們便利,真正體現它們應有的價值!

雖然中國仍有許多不足,以至於共享單車等許多共享裝置不能真正地體現它的價值,但我相信,經過我們的努力,總有一天共享設施能體現它的價值,能真正做到共享!

新時代下的我們 篇3

記敘文 ,881字

窗外,有景;窗內,有心。—題記

週末,我倚著窗,暖洋洋的陽光透過窗子灑落到我身上,我看著窗外,馬路上車來車往,閉上眼,思緒飄散……

隨著時代的發展,高樓大廈隨處可見,道路上來來往往的都是汽車,鮮少再有人騎著自行車慢悠悠地行駛在路旁,享受生活。在這個科技發展迅速的年代,人們的生活也變得多種多樣,同時,越來越多的共享資源出現在我們的生活裡,為我們帶來便捷。由此,“共享單車”逐漸出現在我們的視野裡。

當公路上塞滿了汽車,將道路堵得水洩不通,一個輕快的身影穿行在車輛之間;當人們有急事卻錯過了班車,騎一輛單車便可節約不少時間;當人們外出遊玩,走的累了,推起一輛單車,慢悠悠的騎行,沿路風景不與四時同……

共享單車為我們的生活帶來了極大的便利,然而,總有一些人不懂得珍惜,不懂得知足,不懂得感恩。

人們使用完單車後,並不是將單車整齊地停放在路邊,而是隨手就其在一旁,於是,就出現了這樣一幅場景:大小商店門口堆滿了共享單車;街道口也被全單車佔據了;公路兩側隨處可見被遺棄的單車。整個城市的環境簡直不堪入目,那一輛輛單車堆成了一座座“山”,難道這就是我們所謂的“文明”嗎?

共享單車的確是為我們的生活帶來了極大的便利,同時,它的出現也是為了能改善城市的風貌,綠色出行,保護環境,但是,人們的舉動不僅沒有好好愛惜這一資源,同時,也破壞了“共享單車”原本的美意。更有甚者,變共享為“獨享”。

在這個新時代下,人們貪婪的本性開始嶄露頭角,內心深處的人性醜陋的一面也越來越多地浮現……

舊時的人們,喜歡在下過雨的午後,踏著青石板,閒步街頭巷尾,享受午後陽光,偶爾傳來一輛老式自行車駛過的聲音,車輪碾過,地面上留下一條條淡淡的水痕……

那時的人們,都是那麼的善良、淳樸;那時的生活,是那麼平靜,沒有喧囂……

我們,都是幸運的一代人,生活在這個新時代裡,過著前人所遙不可及的生活,那,我們呢?作為一新世紀的人,我們是什麼樣的?

讓我們一起努力,成為一個懂得珍惜,懂得知足,懂得感恩的人,一起攜手共創美好未來!

睜開眼,守住內心的那一份平靜,與窗外的“景”,書盡人間詩意濃。

新時代下的最美少年 篇4

國小五年級作文 ,766字

新中國新時代,我們作為新時代的少年,應講道德,講文明,讓祖國的後代,將這種美德一代代流傳下去。

首先我們要從生活中做起,在校園裡見到老師,鞠躬問好,愛護同學,好好學習,為新中國獻出自己的力量,在家中孝敬父母,尊敬師長主動擔家務,參加勞動實踐在社會中,如果跟他人產生矛盾時,應合理解決不吵架,不毆打,相互謙讓,不在公共場合地,大聲喧譁吵鬧,愛護公共設施,不隨地吐痰,做社會文明少年的榜樣。

然後,在生活中做人要默默無聞的奉獻自我,如看見地上有垃圾,應及時,扔進垃圾箱,扶老年人過馬路,看到有人落水時,應大聲向四周呼救,找大人來救援,熱心幫助一些有困難的人,把對人們有害的事物及時處理,如果處理不掉的,要找人,或及時撥打110,讓警察叔叔來幫忙解決問題。

最後我們要保障我們的安全,做自我防護措施。

第一是防溺水事件在炎熱夏天太陽高高的掛在天上,烤著大地同學們熱的實在不行了,於是便去了水壩,小河,水庫,湖等有水的區域玩耍,因此,這些同學們走向死亡的道路。

第二是防火在家中,不玩火,不點燃易燃品,如床單,衣服,窗簾,木製品,不在森林等地區玩火,並提醒大人的在林業區把未熄滅的菸頭扔在地上,以免發生火災等事項。

第三是防電,在生活中電對人們帶來的方便,但他也有不好的方面,如引起火災,讓人出現死亡引發爆炸等,同學們不能玩電插座不爬電杆,不去摸電線以防發生觸電事故。第四防毒品,假如有人對你說;“小朋友要不要來一塊吃的讓你回味無窮,讓你長生不老”。本語言,應堅決拒絕,或可以找藉口及時逃離並立即報警,當有人讓你吸毒時,要找身邊的武器來與他對抗,並且大聲呼救,以上這些事件大家一定要注意,不然便毀了自己的後生。

新時代的少年是祖國未來的花朵,我們應在未來美麗的綻放,為祖國這幅美麗的圖畫,增添我那一份豔麗的色彩。

共享時代下的今天 篇5

國一作文 ,881字

時代在進步,生活在改變。利用網際網路,我們可以網上購物,訂單一下,幾天內必達。不必出門,只需靜待在家中,快遞便來“敲門”了。而前不久,風靡網路的共享單車被瘋狂刷屏。那麼何為“共享單車”呢?顧名思義,是人們共同可使用的單車。因為方便,共享單車越來越火爆。

無論是大人還是青少年,也不管是去向哪裡。只要用手機掃一掃單車上的二維碼,便可騎行。騎行多少付款多少,沒有規定的最長里程。也正因為這些原因,我們身邊出現了成堆的共享單車。

忙碌的清晨,上班的大人們可以掃一掃輕鬆騎共享單車,不必擁堵在車水馬龍的路上,也不必特地為圖方便而購置一輛全新的單車;清閒的午後,伴隨著暖和明媚的陽光,孩子們相約騎上共享單車,成群結隊地去公園聚餐、去商場逛遊;熱鬧的傍晚,阿婆們也跟隨潮流,騎著共享單車,帶著菜籃子,來到繁忙的菜市場為晚餐做準備……共享單車一直出現在我們的生活裡,方便了我們每一個人。

在這個共享時代,並不是只有共享單車存在。更多便捷的共享系列在層出不窮地被推出,共享書店、共享籃球等接二連三地出現。生活是真的離不開“共享”兩字了嗎?

我相信回答並不是肯定的,但在這個科技飛速進步的時代和快節奏的城市生活中,我們絕大部分人一定會選擇更便捷的方式,但這並不說明我們已無法離開“共享”兩字。

“共享”這個詞是很“和睦”的,它給予我們友愛的感覺,不是嗎?人與人之間可以共同分享某一樣東西,增進大家的感情,拉近相互之間的距離。因此,社會可以變得更美好,本是毫無瓜葛的兩個人也能有了小小的聯絡。

就如共享單車,這本不是屬於誰的。但某一個人使用後,也許能恰好幫到另一個正需要它的人。因為人們的廣泛使用,共享單車遍佈各處,方便了成千上萬的人們。

將來,時代繼續進步著,或許還會有更多共享的東西。如今覺得不夠方便的東西,將來也會越來越便捷。人們可以共同使用某一物品,或正因這一物品而萍水相逢、“不共享,不相識”。

我想,對於共享時代,人們或許還存在爭議。管理不周、隨意停放……可能由於這些原因,共享單車還沒有被完全認可。但只要大家都再改善一點,共享單車會更受歡迎,共享時代也一定會延續下去。

共享時代下的人 篇6

國三作文 ,1054字

隨著現在網路資訊的飛速發展,各種新奇的事物“橫空而現”,使人們的生活更加便利。但是這些事物就像一張網,可以幫助人們,但若使用不當,就會把人類越纏越緊。

最先出現的新事物是“摩拜單車”。那一抹抹耀眼的橙紅,被整齊地擺放在各大地鐵口、公交站、小區門口,成為申城一道亮麗的風景線。人們的確使用得很多—不用再人手一輛車,乘地鐵公交也不方便帶進去。現在,出了地鐵下公交,只要拿出手機掃一掃,便可輕鬆騎走一輛車上班、上學去。

我們家對共享單車提供的便利是深有感觸。爸爸上班離家遠,班車點離家也有一長段距離。如果開車,每天擁堵是“寸步難移”;而走路,颳風下雨我和媽媽都十分心疼。以前只能用家裡那輛已經“老態龍鍾”的自行車,停在別的小區也是“提心吊膽”怕被偷。現在有了共享單車,或是在碧空如洗的早晨,或是在悠閒愜意的午後,有時在“半夜鳴蟬”的傍晚,一輛共享單車輕鬆使用,為廣大人民群眾提供便利,我也在心裡對共享單車表示感謝。

近日,網上有人在調侃:想知道現在共享單車面臨的難處是什麼嗎—顏色不夠用!自從“摩拜”的出現被廣大市民稱讚,各個公司為了拿到這塊“香餑餑”,各種種類顏色的車像ofo、小鳴單車,還有其它顏色混搭著的開始出現,這些新型產品讓人們應接不暇。一夜之間,似乎像被施了魔法,一輛輛各種各樣的共享單車彷彿雨後的蘑菇,都“長”了出來。申城那條風景線瞬間顏色豐富起來。

可是隨著這些的改變,人們的行為、理念也產生了變化:就拿我們小區前的那“堆”車講。原本整齊的一排因為愈發增多的種類,而變得七歪八倒。人們肯定是這樣想,反正有很多,大不了去其它地方再找一輛。有一次我想找一輛來練習車,可是一按輪胎,都軟軟的,車把似乎也鬆了許多。我心中不禁湧上憤怒:本來是要給人們帶來方便,而且是要給全市人共享使用的,他們怎麼可以這樣自私,不愛護公物呢?網上也流傳了這樣的現象:有人拆下單車車上的跟蹤裝置,私自改裝佔為己有;地鐵口,因為過多的單車,人不自覺,也無人看管,馬路邊、草坪上都停滿了車輛,大大影響了市容。

這些問題讓我感到疑惑,又有點憤慨,看著小區門口這些亂停亂放,我想:為什麼這些人會本末倒置,讓原本方便我們的事物成了毀壞市容的“罪魁禍首”?現在共享書店、共享籃球甚至還有共享嬰兒推車都出現了,一方面是便利生活,可如果人們不從共享單車那兒吸取教訓,讓這把“雙刃劍”的壞處放大,那這些新時代下的產物又有什麼意義?不能因為某些缺點而改變事物最初的本質。我們應該合理使用這些共享資源,讓它們更好地為人類服務。

“共享”時代下的人性 篇7

記敘文 ,766字

如今的人們處於科技發展的共享時代,可在那平靜和諧的背後,隱藏著的人性還那麼純潔嗎?

街道上一輛輛的共享的單車,來來往往。當清晨的陽光灑在他們身上時,那黃色顯得更加耀眼了,好似朝氣蓬勃的我們。可在轉眼之間,夕陽餘暉已落滿大地,共享單車變得暗淡無光,像佝僂的老人,它們望著那最後一絲斜陽,好似在無聲的懇求著什麼。

人性,還是那麼純潔嗎?在高大的建築之中,人心是否已迷茫在金錢、權利的廝殺中?可只有一人向我解釋。

他頭頂一個棒球帽,左手拎著個黑色塑料袋,右手的肩上挎著一個單肩包,他的臉是那麼的普通,可他的笑容卻是永遠那麼親切。他總是雷打不動地維護共享單車,檢查座椅,擰緊螺絲釘,上漆,這些一氣呵成的動作彷彿他已經做了千萬遍。曾經有人勸他:“你不是幹這行的,為什麼奪冠閒事兒呢?”可他只是淡然的回覆一句:“舉手之勞而已。”日復一日,他忍受著行人的嘲諷,風雨的擊打,可從未停歇這件不足掛齒的事兒。我想人性還是純潔的吧。

可在那陰暗的角落中,總有一輛輛共享單車在無聲的哭泣—雖然什麼聲音都沒有;總有一輛輛共享單車在凝望著路口的行人—雖然什麼視線也沒有。這樣悲慘的事實卻有很多人用“實際行動”向我解釋。我想人性還是純潔的嗎?

城市中匆匆來往的上班族,對共享單車召之即來,揮之即去,沒有回望一眼,那被拋棄的共享單車只是在獨自傷神;不務正業的青年小夥兒,總是將它們“五馬分屍”,只留下那殘破的身軀,那肆虐的行為彰顯著它們的悲哀;甚至作為中學生的我們,也偶會玩性大發,將他們一輛輛推到,只有那已在冰冷地面上的他們絕望地看著我們……

共享時代背後的人性還是那麼純潔嗎?在高大巨集偉的建築越來越密集,科學技術進步的越來越快的同時,“人之初,性本善”已漸漸沒了蹤跡。在我眼中,純潔的人性“陶後鮮有聞”,自私自利的人性“宜乎眾人亦”。

智慧時代下的人間珍寶 篇8

國一作文 ,832字

蘋果八在釋出會後正式上市,圍棋人機大戰中柯潔不敵AlphaGo,形形色色的智慧機器人被廣泛應用到工業、科技、服務等各個領域……這一切都在昭示著智慧時代的飛速前進與發展。

然而,在人工智慧迅猛發展的同時,人們在世俗之趨中急急向前湧進,卻不知不覺間失去了些什麼。蘋果公司總裁庫克曾說:“我不擔心人工智慧會讓計算機像人類一樣思考,我更擔心人類像計算機一樣思考,失去了價值觀和同情心,罔顧後果。”

如今,曾只在電影中出現的具有人類情感的機器人已一步步走向現實。而原本就擁有著感情、思想、真誠、善良等珍寶的人類本身,卻逐漸向高效而冰冷的電子機器靠近。當人們開始追逐利益、效率,將其置於道德之上,而將價值觀、同情心、信譽諸多人性棄之不顧,那麼當人類志得意滿地打造著這個智慧時代的同時,時代早已悄無聲息地講我們變成另一類智慧又愚蠢的機器人。

從最初的三鹿奶粉摻入三聚氰胺使含氮量升高卻導致大量嬰兒死亡,再到地溝油以人們難以想象的方式氾濫重複使用,到現如今,從食品安全問題擴大到各行各業層出不窮的欺騙、偽劣、造假……一條條令人心寒意冷的新聞在電視上滾動播放,不斷曝光的產品黑幕使得群眾人心惶惶。

我不解,為何人們在掌握了計算機的新時代技術後,並非利用其智慧與便捷去建設創新的世界,卻投機取巧,以損人利己之計去追求自身利益?這些不顧後果的行為,就好像人類才是最無情冰冷的機器,而真情就像潘多拉之盒中的希望一樣,被壓在了黑暗的盒底。

一位作家曾說:“人燒成了灰,成分就跟磷灰石差不多,但人們賦予每一個生命意義,生死、光陰,思想與真情……我們和一堆化學成分的區別,就在於這一點‘意義’。”當捨己為人之事仍不絕於耳,當世界不公時仍有正義之士敢於發聲,會讓我們充滿希望又滿懷感激地相信:人類依舊保有著屬於我們的思考與真心,保有著我們的那一點“意義”。

世界仍不乏把握初心者,為智慧時代開闢一片全新的燦爛星海。歷史的洪流滾滾前進,而人類最珍貴的品質將會像永不消逝的砂石一般,沉在河底熠熠發光。

共享時代,道德共享 篇9

國二作文 ,989字

如今,走在上海的大街小巷上,你會發現騎車人中十有八九騎的是ofo,摩拜單車等共享單車,時不時能看到共享球場、共享書店這類共享資源。社會上許多資源都變為共享化,所有資源人人可用並價格低廉,對於現在這個“共享時代”,無人不拍手叫好。這些共享資源的出現的確令我們的生活更加便捷、多彩。

就拿共享單車來舉例,“掃一掃”開鎖的方式十分貼近人情,就算是老年人,只要有一部智慧手機,開啟微信,上繳押金,便可以騎車出行了。而其每小時1元的收費標準,時不時搞個活動還免費騎行實在深得大眾歡心。騎行結束僅需拉下鎖就可以了,省去了許多對付“私家車”要費盡心思將車鎖好以免小偷光顧的時間和顧慮。在騎共享單車的同時,既達到了強身健體的功效,又大大減少了有害氣體的排放,還節省了出行時間,可謂是一舉多得。自共享單車推行以來就廣受好評,越來越多的人“拋棄”了傳統的出行方式,改騎共享單車出行。我身邊就有許多原先乘坐公交或父母的車的同學都改騎共享單車上下學,它的影響力也可見一般。

然而,在共享資源為大家帶來數不勝數的好處時,不和諧的景象也比比皆是。

當你路過巴黎春天,龍之夢等大型商城時,你很難忽略那排放雜亂,甚至堆成一堆的共享單車;當你開啟新聞時,你會為那些“共享單車遭人破壞”“共享書店中書本越來越少”的新聞不住地皺眉;當你興致勃勃地騎上單車時,卻發現座墊、鏈條、剎車有著種種問題……這種時候,你會不禁質問:共享時代,人們的道德呢?

或許正因為是“共享資源”,人們不會像對待自己的物品那樣善待它們,也抱著“反正也不知道是我乾的”如此心態,將共享資源據為己有或隨意對它發洩一番。還是拿共享單車作為例子,二維碼被塗改、車籃被卸下的“殘疾車”隨處可見;在分明標有禁止停車字樣的人行道上停放著數量共享單車;即使有可停放區也停得橫七豎八;騎車人違反交規被民警攔下後丟下車便一走了之,從我家陽臺向遠處望去的一大片空地上有著數以千計的五顏六色的報廢的單車甚是壯觀。儘管交管部門,市容管理部門和各家單車公司通過網格化管理或是對亂停放亂騎行的額外收費等種種方法來抑制不良情況的發生,但依舊沒有使這類現象完全消失。因為共享資源的維護需要每一個公民的主觀意識的改變,單靠有關部門的努力是無法完全改善這不和諧的現象的。

共享時代,願每個人能多為社會考慮一些,多為他人考慮一些,讓資源得以共享的同時,道德的芬芳也能被每個人所共享。

共享時代,你我共享 篇10

國二作文 ,913字

記得去年暑假去媽媽公司,公司門前空空蕩蕩,連幾輛自行車都不曾“做客”;而今年暑假,媽媽公司門前停放著的卻是數也數不清的共享單車。即便是在吃飯,也依然能看見共享的影子—放置在飯桌上的共享充電寶。這意味著什麼?意味著我們人類已然進入全新時代—-共享時代!

共享時代太難描述,而共享單車卻是共享時代中最耀眼的標誌。下面我就來談一談共享單車。

共享單車目前受廣大人民喜愛。大街小巷,男女老少,無人不騎著共享單車,無人不評論著共享單車。不得不說,共享單車確實給我們提供了許多便利,但是正所謂“人無完人”,共享單車也是如此,它們的弊端並非沒有。

不少公司看中了共享單車的發展前景,紛紛打著“綠色環保,價格低廉”的口號推出款式花花綠綠、數量繁多的共享單車。共享單車的出現確實服務了群眾—我發現了汽車數量的減少,取而代之的是共享單車;我發現了共享單車讓我在堵車堵得水洩不通時,依然能讓我快速地穿過車流人流,輕鬆駛向目的地;我感覺到了共享單車帶來了空氣質量的改善,我享受到了共享單車優惠的價格,我的荷包也不“流血”了……寫到這裡,我差點被共享單車大大小小的優點感動到了,但是,我的腦海裡卻浮現出共享單車雜亂無章地堆在道路旁的情景,不禁心生厭惡。

由於共享單車帶給企業利潤巨大,因此企業抓緊機會,大批大批投放共享單車,使得道路常常被亂停亂放的共享單車堵塞,引起了民眾的不滿。當然,其中也有市民們不在規定區域內停放共享單車的因素。這也就牽扯到個人素質問題了。

共享單車帶來的另一個嚴峻問題就是未滿12歲兒童騎共享單車。這是違反交通法規的。發生了12歲以下兒童騎車身亡事件誰來負責?雙方都脫不了干係。雖然學校已經進行教育,單車軟體也凍結了12歲以下的賬戶,但是阻止了多少事故的發生?我覺得對待這種問題,我們應該軟硬兼施。言行上的潛移默化和強制性的罰款措施才是最有效的。

共享單車是共享時代的縮影,我們可以因此見微知著,明白共享時代帶來的好處與弊端。吐槽與好評都到這裡了。我們是共享時代最大的受益者,我們有權利、義務去維護共享時代的和諧。

願我們能站在共享時代的十字路口,引領更多的人認識、瞭解、使用、維護共享資源!

科技時代下的靈魂“自省” 篇11

國三作文 ,1117字

一觸即“發”的時代已經來臨,當科技的發展正逐步浸染社會的方方面面之時,當資訊化正漸漸改變著人類生活方式之時,我們,人類,也正不覺中面臨著資訊桎梏的挑戰,迷失於物的沉溺而失了一顆真心。

千百年來,我們探究人性。所謂文學的真正意義便是發掘那精神高地,讓心靈充盈,讓人性溫暖本蒼白的世界。然而,時代的發展卻讓我們逐步迷失“惻隱之心”。所作所為的工具理性被無限放大。就如庫克所擔心的那樣“如機器人般無同情心,罔顧後果”。在歷史上便有著這般的情景。卡夫卡筆下的格里高爾看似玩笑,實則是誇張了的物質第一的社會寫照。人性的冷漠卻在當今又初露端倪。物質社會的增長帶來的是無限的慾望。人性的貪婪,或者說是窮怕了的後遺症讓功利性愈發的明顯。而這勢必會帶來情感的缺失。某種程度上,這和法家社會下的人性一樣,冷漠無感。缺乏真實感動的生命必將變得麻木可怕。這更是人的可悲,我們本著讓世界充滿愛的目標,卻竟然在完全地背道而馳。常說人是有情感的動物,若是連同情他人都難以做到,又何談社會的和諧與精神的高尚?

同情人是為人的情感基礎,但仍可大而化之。那是一種對萬千生靈的同情,那是以生命自居,與萬物共情的寬廣。諷刺的便是,在幾千年前的古代,沒有資訊化的便捷,老莊便提出齊物思想,將人與自然萬物視作同等的個體。每一個人只是以生命的形式存在,每一個生靈都值得被溫柔以待。而“逸豫亡身”,人性的劣根性在這時代下盡顯。失了靈魂,如殭屍般追逐芸芸之“樂”,麻木冷漠,甲殼蟲的悲劇並非虛妄。而人們,無所知著。

情感的缺失只是其一,而更為可怕的是個體意識的消磨。所謂“本立而根生”,價值觀是人主觀意識的行為準則,它的消磨是足以令人生畏的。就如現在我們已經很少能看到“吾日三省吾身”的自律。正如所梭羅所說的那般“我們正被生活瑣碎消磨著”,忙碌的節奏下作為芸芸眾生踏上一條不斷重複的路。這樣的人自然是活著的,但個體的特徵與意義何在?到最後都不過一點灰塵消失在空氣之中。就如前不久的天眼之父去世所引起的盲目跟風,又不禁讓我想起楊絳先生去世之後令人震驚的朋友圈的轟炸現象。這是一種自我價值體系的消殆。這樣下的人必然會恐懼時間的流失,生命的短暫,不得為人們注視的人生似乎便失去了價值。因此活著對他們而言不過行屍走肉。而更為可怕的,可能是如計算機一般那些失了控的例外。沒有價值觀的人是無所畏懼的,這不是說自由,而是空虛靈魂的生命之“輕”。不計後果,沒有約束,何其可怕!

但就如庫克所說這一切尚在“擔心”層面。畢竟後人的環境由今人創造,我們處在這樣一個充滿機遇的時代,也正目睹著一個個如魯迅先生那般的清醒者發出金玉之聲,深情呼喚。重拾人性的溫度,追尋價值理性高地,讓我們在真實的感動下砥礪前行!

共享時代需要共享意識 篇12

國二作文 ,984字

騎著一輛明黃色的自行車,感受著迎面而來的縷縷清風,車輪在路邊斑駁的樹影下一圈圈滑過,試想,輕鬆和愜意的感受莫過於此了吧。不經意間,又一輛明黃色的小車擦身而過,一種不明的親切與熟悉盪漾於心間。

隨著科技的高速發展,人們在提高生活質量的同時也考慮到資源不足以人均的難題,因此,一個嶄新的時代繼網際網路時代後緩緩拉開序幕共享時代一個改變人們生活的時代。

論及“共享時代”,第一反應便是現如今火遍全國的“共享單車”。記得這些單車剛推出時,風靡一時,微博、微信朋友圈中有關單車的自拍似乎都成了一種光榮。隨手翻翻便可見“哈,我今天騎了小黃”、“單車每日打卡之……”。的確,單車於初期是漂亮而實用的。可隨著時間的推移,朋友圈中的內容逐漸轉為“又是一輛壞了的車”、“怎麼出門掃車,沒有一輛比較新的呢”。當然,也許有人會提出單車用的時間久了自然是會舊的,但,又那些無車把、無車座、少輪子的“壞”車又是從哪裡來的呢?

由於這一現象的產生,我使用共享單車的步驟逐漸“進化”為:找車是否損壞扫車用車。毫無疑問,這比單車剛推出那段時間多了檢查的步驟。也許又有人會說“啊,只是多了一步而已”、“這輛壞了,再找一輛唄”。可你是否想過,在上學路上,在上班途中,在趕去考試的路上,在任何火燒眉毛容不得一時延誤的時候,這多加的步驟、滿大街找“好”車的時間要耽誤多少事情呢?

記得ofo單車公司的總裁在他的採訪中說的“現在修自行車的人工直線增漲,是由於損壞的自行車數量直線增漲”。隨處可見,少部分人因單車非私人財產而隨處停放、任意使用。共享單車一次次倒在地上,一次次遭受“虐待”,它又如何保持最初的模樣。至今,還有無多人的固定思維並未與時代一起改變,仍停留在以前的“是我的要好好珍惜,並非我的隨意就行”的利己思維中。有些國人的私有意識還未完全被消磨,若嚴重了,便是素質水平的低下。好在大眾和媒體的眼睛和主流意識是積極和進步的,越來越多的人們在關注、在呼籲。何為“共享”,是共同享有,是分享。共享時代,是要互贏互利的,在人們的生活更加方便的同時為下任使用者著想。

古人言“己所不欲,勿施於人”,你自然不希望得到損壞的車,別人也一樣。因此,人們的共享意識將和共享時代未來發展息息相關,國人意識的徹底改變,將會引領共享時代走向前所未有的巔峰。

人工智慧時代下的同化與異化 篇13

國一作文 ,959字

隨著工業40的逐步推進、深入,人工智慧的概念一再被提及乃至應用到生活實際。從阿爾法狗大敗人類棋手到各類手機內建的語音助手,人類在不斷設法同化計算機—即用“AI”讓計算機像人類一樣思考。這彷彿夠令人們緊張了,“‘AI’革命”、人工智慧控制人類。然而,恰如庫克所言,我們應當警惕的是另一種同化。人工智慧時代下,計算機對人的同化才是人類如臨的大敵。

生活中,我們時常會遇到這樣的人:凡事精打細算、講究最佳策略卻遇事冷漠、自我中心。他們甚至為了自身利益而罔顧因此對他人所造成的後果,迴圈往復地機械操作著每一件其主觀肯定的流程。這類計算機同化下的精緻利己主義者無疑是遭人厭惡的,是社會的害群之馬。歸根結底,乃是計算機對人類的同化才導致了今人與前人的異化。

同化之本,當是價值觀的同化。人有三觀,三觀正則人不歪。計算機的一大重要組成部分即演算法—運算某個程式的邏輯順序。計算機本是人類製造以供使用的工具,演算法也是人類依據自然科學的規律編碼而成,是以最優解為根本目的的。而現如今,人們推崇的是演算法而非價值觀。從修改同學志願,到寢室內下毒,這一件件悲劇不正是因為當事人摒棄了其價值觀的判斷、取捨,選取了某個他所認為的“最優解”嗎?沒有了價值觀的約束,演算法得出的“解”會是答案嗎?失去了價值觀,人變得如同一臺臺直立行走的計算機。

與此同時,同化也在同情心、同理心上進行著。計算機是冰冷、生硬的工業造物,而人類是熱血流淌的血肉之軀。而現在,越來越多的人將自己的心臟換成了“機械芯”,從此不問人情冷暖。魯迅筆下的看客在新時代以新的面貌、新的形式呈現在世人面前—受機械同化的、無同情心的人。他們機械地接收資訊、機械地進行運算、機械地進行輸出。何其可怖!

當一個人失去了價值觀和同情心後,他還剩下什麼?我不禁想起千年前那個經典的悖論—當一艘船上所有的木板都被更換以後,這艘船還是原來的那艘船嗎?我想,當一個人全身上下都被計算機同化過後,他已經就是一臺計算機了,他已徹底與人類異化而絕緣了。那麼,讓我們設想一下:當人類完完全全像計算機一樣思考呢?嗬!還擔心什麼人工智慧威脅人類?人類就是人工智慧啊。

請重視起人工智慧這個同化與被同化的話題吧,莫讓“救救人類”的呼聲最終迴響在計算機房。

一個時代名曰“共享” 篇14

國一作文 ,914字

且看今日,“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……五花八門的“共享XX”已強勢入駐我們的生活。那麼,到底何謂共享呢?“共”指公共、共同。“享”指分享、享受。共享即為公共物品大家共同分享,享受它的便捷。

為什麼說“共享”已“強勢入駐”我們的生活呢?舉個最普遍的例子吧:隨處可見的共享單車。而今在上海街頭,十幾米便是一處共享單車停放點。亮眼的ofo小黃車、充滿活力的橙色摩拜,還有藍色的、綠色的……擺放整齊,色彩斑斕,倒也成為一道別樣的風景線。走在車流湍急的馬路上,路兩側是人們騎著共享單車的身影,開啟電視,播放著共享單車的廣告。

想想共享單車火爆的原因,可能有以下幾點原因:

一、使用便捷。在當今這個快捷時代,方便絕對是極重要的。下載一個應用軟體,掃碼支付,即可上路,整個過程不過數十秒,它足夠快捷。二、成本低廉。花幾角錢的騎車之行與自己買輛單車相比,花費的金額少了N倍,的確讓人心動。三、新鮮。年輕人多愛好潮流,如今共享單車大火,自然想嚐嚐鮮。

共享單車只是“共享”資源中的一種,更多的共享資源亦存在我們生活中,潛移默化地,現在人們出行會想到共享單車:方便,環保還能鍛鍊身體,幾個朋友出去打籃球,不用約定誰抱一個籃球過來,因為有“共享籃球”,這一切都是我們的生活理念在發生改變。

有一句話說的特別好:“英雄造就時代,而時代也造就英雄。”

它放在“共享”上同樣合適。“共享”創造了“共享時代”,改變了人們的理念。而誰說不是時代造就了“共享”呢?地球資源的缺少,讓人們不可能人人擁有了一輛單車、一臺汽車。而生產的數量過多,一旦廢棄,又是嚴重的環境汙染,“共享”才自然而然地,意料之外又情理之中地出現了。

“共享”同樣是一面照妖鏡,將我們身上的陋行暴露。

商家們眼見共享大勢,紛紛想分一杯羹。於是,“共享汽車”、“共享馬桶”等也紛紛面世。仔細想想,哪些“共享資源”的產生真正給人們提供便捷,而哪些只是不知所謂的,商家用來圈錢的工具?還有粗製濫造的產品,甚至對人們的安全產生威脅。還有廣大的使用者們,能否做到愛護共享資源?新聞頻頻曝出“共享”的醜聞,讓人們不僅為國民素質捏了一把汗。

且看日後共享時代發展成何貌,謹以此文與世人共勉!

共享時代——文明共享 篇15

記敘文 ,951字

我曾經聽過一個腦經急轉彎:公用電話除了打電話還能幹什麼。答案是:公用。公用也可以更深奧的表示為共享地表示為共享。什麼是共享呢?共,共同;享,享用,享受。現在的時代都流行共享,比如我們處處可見的共享單車呀,共享書店呀……越來越多的共享正在融入我們的生活,我也為此思考過許多的問題,一起來看一下吧!

共享單車現在已闖入我們的生活,現在無論是大街上,馬路上,還是學校停車處都可以見到共享單車。但是說句真心話,這些使用共享單車的人到底有沒有去好好的珍惜這輛大家都可以享用的單車呢?學校一直都有教育我們要愛護公用財產,要珍惜公共資源,可是這些人竟然要破壞這輛共享單車,今天早上我便看到一件不文明的行為。有人將自行車隨意地停放在馬路上,並且是橫躺著放下去的,如果來了一輛轎車,司機沒有看到撞上去了,這誰該負責呢?這輛自行車是共享的,是大家可以公共享用的,這不是你的,不是你私人的,你只要用了這輛單車,你騎上了它,就代表你和它有緣分,在茫茫車海中你選中了它,就要對它負責到底。自行車和我們人一樣也是有生命的,但是它生命的長短在於我們的愛惜,我們每個人去愛惜它珍惜它,它會壞嗎?當然不會。這些單車上沒有寫英國,美國,日本,它寫的是中國呀,就證明這隻屬於我們中國人民的呀;上面沒有寫你的名字,沒寫我的名字,它寫的是共享,是我們炎黃子孫的;上面沒寫必須要你保護,他保護,它是要讓我們全體中國人民一起保護的!

那麼現在我們再說說共享書店吧!共享書店對於我來說它的涵義是圖書館,它們都是讓人學習的地方。書是給予我智慧的源泉,在書中我們可以學到在學校學不到的東西,它就好比我們的父母教我們如何做人做事,如何學習,教我們知識。書店是一個書籍最多的地方,在書店中,我們可以在書的海洋中遨遊,所以我們要愛護共享書本,不要讓今天你破壞的書本成為明天別人找不到完好無損的書的遺憾。讓我們一起去保護它吧!

我們老師經常說凡事三思而後行,說出去的話,做出來的事就像潑出去的水,收不回來了。今天我破壞了一輛共享單車,明天你損壞一本共享書,那到了後天共享資源還有嗎?當你意識到這個錯誤時已經晚了,你破壞的東西還會回來嗎?共享的東西給我們帶來了方便,而我們就要給它們帶來珍愛。我相信,這些共享東西的到來,一定在改變著我們的生活理念,我們要文明共享!

共享理念,時代趨向,共享時代“修煉記” 篇16

記敘文 ,872字

“共享”與我的生活有千絲萬縷的聯絡,大有剪不斷理還亂之勢,到真不知何時,身邊就有了“共享”這個詞語,大約是和小黃車一起容納進我的生活的吧。從摩拜單車到充電寶到現在的書店籃球等等,似乎生活的一切都可以共享,那麼作為一個經常使用這些“共享”事物的我其實對共享有如食“雞肋”般,總是利大於弊。

時間的飛速發展,人們生活的快節奏讓共享橫空出世。當你走路太遠,乘車太浪費的距離,小黃車會替你解決。出門忘帶充電器又急需手機的你,自然會求助於共享充電寶。那些你急趕時間有麻煩的一切,共享就是終結這一切的源頭。

樣式獨特,符合大眾讓共享飛速發展並投入使用。年輕人對新事物有很強的接受能力,而中老年人有會一直追趕時代的潮流,從眾心理讓共享在生活中的地位逐漸上升。

不斷創新,不斷改良,讓共享保持持續的影響力。任何事物都有新鮮期,帶新鮮期過,總會有優勝劣汰。但共享有不斷創新,這使它的影響力經久不衰。

共享的鼎盛期到來了。

像是大爆發一般,共享的洪潮影響著千千萬萬人的生活,似乎無時不刻都能在身邊發現共享,使用共享,這個時候,共享的時代就來臨了,縱使你不使用,你也能隨時看到身邊的共享事物。

有鼎盛時期就有問題,又好像一夜之間,共享又一落千丈,瀕臨衰竭,小黃車的隨意毀壞這種新聞報道,文章,甚至都融入到了我們的考試中,這無疑是人類自私貪婪,這是人性的弱點,人性的惡。

但是人性之善終大於人性之惡。現在共享有恢復了那般鼎盛,甚至比以前更加普及,小黃車也和好萊塢簽約,用小黃人的形象投入生產,以後就真正是小黃車了。這其中不就是人性的善勝利的表現麼。

一波好幾折的共享時代修煉記,經過共享公司的努力創新,我們已處於共享時代。從生活的各個方向影響著我的,我們的,大家的生活。

如今,我會在出遊時選擇和朋友們選擇小黃車代替步行,用共享充電寶,也看到過男生們圍著共享籃球跑過籃球場,一圈一有一圈。

我的生活已離不開共享,這些共享資源被我們利用,造福社會。以前是分享,現在是共享,從小眾變成大眾,共享的時代代表了人性善的一面,大方寬容的一面,主動分享的一面。共享即善,善即共享。

碎片化時代下的我們 篇17

碎片化時代下的我們作 ,1369字

開啟手機想要看一下時間,卻被實時推送的新聞吸引了注意。瀏覽了一遍之後卻發現只是一個有著“噱頭”標題、內容平常的新聞。退出網頁,看到知乎的推送,正是自己感興趣的,於是點進去一探究竟。刷了一會兒知乎,想起自己一直追的小說今天更新,再開啟看看。哎,這情節真是意料之外啊!然後一邊感慨作者的思路清奇,一邊摁了鎖屏鍵,把手機揣回兜裡。咦?好像有什麼地方不對勁?

隨著科技的發展,網際網路的興盛,智慧手機成為了我們生活中不可或缺的一部分。上班途中看一看,午間休息看一看,吃飯期間看一看。手機360度全方位地滲透進入了我們的生活。網際網路科技發展的初心是為了方便生活,主要體現在節省時間和金錢方面。可是事實上它真的節約時間和金錢了嗎?原來想看下時間,1秒鐘就能完成,但是現在絕大部分人花費的時間是原來的幾十倍甚至上百倍,只因為碎片化的資訊和觸手可得的來源,反而使時間被浪費了。

除了時間,金錢也因“碎片化”而被浪費。以前購物還是要去商場,每次購物因為一定的出行成本而變得慎。但是因為網際網路經濟的發展,買東西變得異常容易。只要你有一個智慧手機並且下載了一個購物APP,不用出家門就能下好訂單,坐等快遞送上門。可能只是下班等車的途中無聊刷一下手機,打開了購物APP。然後發現了某些新奇有趣的東西就立即下單了。沒有了時間緩衝,這樣的購物形式使衝動購物在整個購物的佔比中提高了許多。也許還沒有到家,就已經開始對於剛才的衝動購物而後悔不已。“當初使用淘寶是為了省錢。”這句話現在已成為了一個笑料。仔細想想,確實是這樣的。我看了看我們家最近的訂單,數額加起來比我原想的多太多,還有著一些其實並不需要但是為了湊單而買的東西。因衝動和湊單而買的東西而浪費的錢以遠遠超過因網購而節省的錢了。

閱讀,這一急需要專注力的行為也因碎片化而變了味兒。走上地鐵,隨處可見可以看到正在看手機的人,卻極難看到在讀書的人。紙質書不易攜帶,但手機隨時隨地都在身邊,用手機看書越來越普遍。閱讀正從紙質慢慢走向電子化。隨時隨地都能讀。這似乎聽上去很棒。但是事實並非如此。我也嘗試過用碎片的時間用手機看書,但發現時間的零碎使自己難以靜下心來看文章,閱讀失去了它原有的“儀式感”。可能書時讀完了,但也僅是讀完了。書背後的思想是什麼?不清楚。碎片化閱讀帶來的思考和整塊的閱讀時間的效果是無法比擬的。

網際網路為我們的生活帶來便利的同時,也給我們帶來了副作用。而“碎片化”正是網際網路經濟發展帶來的副產物。如何對待它、改善它,是需要我們去思考的。

對於碎片資訊,我們要集合整理,同時我們還要控制使用手機的時間。由於聯想功能的強大,手機上的資訊是永無止境的。最簡單可行的方法是規定一個時間,到點關手機。雖然這對於自控力提出了很高的一個要求,但有意識地去控制至少比任由其氾濫好得多。對於碎片化購物,要三思而後行。不把逛淘寶作為一種消磨時間的工具就能減少很多的開銷。買東西前做一個購物清單也是一個有效減少衝動購物的方式。對於碎片閱讀,至少對於我而言,我已經放棄用碎片的時間看書了。新聞可以隨時看,但是閱讀這件事我覺得還是需要有整塊的時間。沒有意義的時間利用還不如打個盹休息一下來的有益。

這是最好的時代,也是最壞的時代。我們,身處這樣一個被大資料包圍的碎片化時代到底該如何生存?恐怕誰也沒有一個標準答案。

論網路時代下的碎片化時間 篇18

論網路時代下的碎片化 ,994字

隨著網際網路越來越成為生活中一部分,現在接觸網路的時間越來越多,為了更好的適應這個時代,只能與時俱進,可是怎樣才可以充分利用碎片化時間,下面就聽我來講講吧。

何為碎片化時間?個人理解意思應該是我們的生活學習越來越忙碌,隨著手機或者平板移動端的發展,很多人可以用移動產品,隨時隨地關注各類資訊,網路成為我們生活的大部分,而你能用的那些間斷的時間就是碎片化時間。

父母總是說網路是個害人的東西,上網的時間都是浪費的,我覺得這個說法有點偏駁,合理利用的話它會讓我在碎片化的時間內學習到不同的知識。以前我總是喜歡“刷”微博,現在又迷上了“刷”微信朋友圈,每天關注到大量的資訊,有社會新聞、心靈雞湯、養生保健……我獲得了比以前更多的資訊,不僅增加了一些“談資”,更加促使我去了解那些碎片化資訊的真正價值。我總喜歡究根問底,當看到喜歡的新聞我會去了解與其相關的方方面面;當發現一個不明白的事情我會充分利用網路,在上面查詢我想知道的答案;當在學習上碰到不會的難題,也會求助於網路。合理利用每天的空餘時間,讀新聞,關注微信,刷微博,朋友圈,有時也會玩玩遊戲,但絕不沉迷,我在成長的同時,總是感覺生活過得很充實,我努力把碎片化的時間串成一部連續劇,做到有始有終。

每個人生不僅僅是生活和學習,在網上閱讀就是很好的一味“調味劑”。傳統紙質的書本在如今這個資訊爆炸的社會感覺有點落後了,它既不便於攜帶,又發行滯後,總感覺和如今快速的時代節奏格格不入。現在只要動動手指,下載個客戶端閱讀器,堅持每天閱讀最新的書籍完全不是難題。人都是在總結中成長進步的,當然在網上閱讀除了質的提升、量的積累,還要長期堅持下去。一年後,兩年後,問問你自己收穫了什麼,或許就很明顯了,你的碎片化時間用的非常成功。人的一生,粗狂的概括,無非就是生活,看似簡單,可是要過的充實平衡卻不容易,你的生活不會隨著網路的分散而過的孤單無所獲,你的學習越得心應手,你的閱讀量越大,涉獵的知識面越廣,我想這樣的人生也算是成功的。

魯迅先生曾說過這樣一句話“時間就像海綿裡的水,只要你願意擠,總還是有的。”我們都知道,海綿的吸水能力很強,在擠海綿裡的水時,當你以為沒有的時候,再使勁擠,還是會有的,時間就是像海綿裡的水,是擠出來的。只要你會擠、會用、會鑽,時間一定會有的,也就是說哪怕是那些碎片化的時間,把它們利用起來,也可以給我們帶來意想不到的收穫。

碎片化時代下的深思考 篇19

碎片化時代下的深思考 ,1100字

社交軟體正逐漸成為人們生活中不可缺少的一部分。當網路上出現一條飽受爭議的新聞時,我們可能會花上幾分鐘的時間閱讀並留下兩、三行的評論以表達自己的立場;當外出旅行時,我們可能會在朋友圈中晒出幾張靜心拍攝的照片並配上幾句文字並期待著他人的點贊。這便是“碎片化時代”的縮影。隨著網路科技的高速發展,我們的生活已被碎片化所佔據。碎片化正符合當代社會的快節奏,因此,碎片化的生活已是大部分人的選擇。

碎片化使使我們的生活更加方便快捷。人們能夠通過微信公眾號上的一篇文章、一段評論便知曉一起事件的前因後果,花上幾分鐘便順利趕上時代的潮流;在上班下班的路上,人們只需點開手機中的軟體,便能只用一小會兒時間瞭解一本小說、一部電影。

然而,這樣的的碎片式生活真的好嗎?我並不贊同。看似幾分鐘的網路新聞閱讀代替了往日看報紙時翻閱紙張的麻煩,但人們僅通過他人帶有強烈主觀性的評論,對事件的本身又能瞭解多少?近期網路上飽受爭議的“孕婦跳樓事件”,人們隨著網路上一波又一波的輿論不斷的對孕婦家屬以及醫生進行著指責與謾罵,卻僅少有人會真正的剖析事件本身,還原真相以作出最公正的評價。因此,碎片化的閱讀並不能代表全部。當越來越多冗雜的碎片化資訊湧向忙碌的人們,他們變得茫然,點開網頁、檢視、重新整理,又檢視,盲目的跟隨著他人的觀點,慢慢的也就變的不會思考。那麼,即使科技如此發達,人們卻喪失了獨立思考的能力,這難道不可悲嗎?

而碎片化的另一大問題則是它的不完整性。從前,我們是通過紙質書的閱讀了解文學、跋山涉水去與老友相見、在商場經過一家家的試穿選出適合自己的服裝,這一切都是費時、費力、費心的。而現在,我們僅僅通過一小段的文字介紹瞭解一位作家、朋友圈的一個點贊關心好友、購物軟體上的模特圖片展示就衝動的買下一套衣服。碎片化的生活帶給我們的是片段式的感受,這也就意味著我們也許有機會涉足各個方面,但卻無法深入其中,對一切的瞭解僅僅是粗淺的、一知半解的。

那麼,我們要如何去改變這樣“無價值、不思考”的碎片化生活呢?事實上,這並不簡單。多數人選擇社交軟體作為一個娛樂平臺,他們看過、聽過,拋之腦後。而我們應該做的是,不再盲目的點開那些無聊的訊息,過濾無價值資訊,不追逐當下過熱的話題,吸收有用資訊,並將其轉化為自我的思想內涵。當我們能利用好碎片化的時間進行有用的學習,那麼我們不僅能更方便快捷的吸收知識,更能用最少的時間使所見所聞的碎片資訊完整性最大化。

碎片化生活是時代的必然所趨,它是快節奏的時代,也是利弊共存的時代。但我們所要做的,不是在其中使自己迷失,而是利用好它、擁有屬於自身的獨立思維。在這其中,仍有許多值得我們去思考的。

碎片時代下的我們,還剩下什麼 篇20

碎片時代下的我們,還 ,838字

毫無疑問,在現如今的社會,資訊像一個不斷爆炸的炸彈一般,彈片迅捷地飛到我們的腦子中,無論你是不是接受,碎片化,已成必然。

對我來說,碎片化的時代,實在是很不錯。出門在外,只要把一個叫手機的並不很大的東西,揣在兜裡,別的什麼都不帶,活下去一天是根本沒有什麼問題的。電子公交卡解決了你每次擠上公交還要費力掏公交卡或者硬幣的弊端,購物時微信支付寶掃一掃便可取走自己想買的東西;視訊,電子書,各類音樂軟體與遊戲讓你在空閒的任何一分鐘都可以有事情可做,開拓了視野;QQ、微信、微博,不知不覺長成了身體上一個器官,彷彿一刻也不能離開它,手機螢幕一滅,你錯過的可能是千千萬的大事與新聞。

但是,在這樣的世代裡,你是否感覺到了,一種特有的孤獨。

那就是,精神食糧。

也許有人會說,我每天都會看微信的心靈雞湯啊,空間的正能量小說啊,微博上大家的紛紛議論啊,那場面真可謂百家爭鳴。但是,你的心靈,是否真的有醍醐灌頂呢?

這麼來說吧,當你接受你認為的神聖的精神食糧時,你在哪裡?擁擠的公交車?排隊的長龍?喧囂的馬路?或者說的不雅一些,在你上廁所的時候?

古人倡導的‘馬上,枕上,廁上”可絕不是說隨隨便便在哪裡看都是抓緊時間。首先,你看的東西需要有質量。心理雞湯或許會給予你心裡一定的慰藉,但它絕不能替代書所能帶給你的。浮光掠影地讀一些手機上的小文章,走馬觀花,最後回過頭來想想,你除了可能會收穫一絲絲小小的感動外,可能別的也就沒有什麼了吧。

春節期間很流行的一句話:”世界上最遙遠的距離,是我坐在你對面,你卻在看手機。“直截了當,點出了手機的危害性。通俗一點,談談我們最重要的東西—生命。不少的司機交通安全意識淡薄,有的時候就連我爸也常會下意識地在紅燈時,拿起手機來刷個朋友圈,點幾個贊,搶幾個紅包之類的。尤其是搶紅包,每次提示音一響:恭喜發財,大吉大利。用我爸自己的一句話來講,如果你不開啟手機,你可能錯過的是一個億。雖然話是有些誇張,但不由令人深思。

碎片化的背後,我們還剩下什麼?