分享實現共贏相關作文20篇

分享實現共贏 篇1

高三作文 ,1871字

古有王戎賣李鑽核,他取掉核只是為怕別人得良種,其實過度的佔有只會讓自己身心俱疲,大度分享才能擁有雙方共贏的完美局面。

眾所周知,實施互利共贏的開放戰略,是我國對外開放的基本方針政策。從改革開放開始,我國與國際之間就離不開互利分享。如今的學術交流,技術探究等都歸因於此。馬克思曾經說過:“科學決不是一種自私自利的享樂。”有幸能夠致力於科學研究的人,首先應該拿自己的學識為人類服務。的確只有通過分享發展成果的方式,藉助整個世界的力量與智慧,方能達成分享共贏的局面。“共享”作為十三五規劃裡面的最後一個發展目標,確實有著它的時代意義和不言而喻的必要性。換句話來說,只有達成這一目標,我們人類社會才能進一步發展,邁向那嶄新的新時代。

但是,也正是作為跨時代的必經之路,我們所面臨的困難也是巨大而沉重的。首當其衝的應是克服內心的自私與不平衡。自私是人的本性,也是一種人類發展至今仍被保留的原始衝動之一,它早已在我們體內根深蒂固,因而在利益面前,要克服自身自私的衝動來共享發展是需要一份極大的決心的。長久地堅持分享也著實不易,更重要的是,現在各國政治獨立,因而擔憂外界在科技與文化上超越自己的心理更是對共享造成了極大的障礙。

在如今這個時代,手機已經成為高科技的集中體現物,從他身上我們可以看出整個世界對於共享發展的態度。

對於手機來說最重要的就是作業系統,作業系統現在無外乎就是兩種:一種是IOS系統,也就是蘋果系統;而另一種就是安卓系統。能執行IOS系統的只有蘋果手機,而能運用安卓的手機卻不計其數。就目前看來國內外都是果粉遍佈,而且就銷售量和盈利來說IOS都是要大於安卓的。但在我看來,蘋果系統的完全封源開發,正是一種不願意分享技術的表現。在這一點上安卓的完全開源可謂是另闢蹊徑,同時也很好的詮釋了共享發展。由於這個原因,任何軟體開發商或者個人都能開發安卓的軟體,為安卓使用者在一定程度上帶來蘋果所不及的豐富實用性。也正是因為如此,系統開發商在盈利方面相較蘋果損失不少,由於資金目前的短缺,所以在其他方面未能展開手腳。但我相信這只是暫時的,共享發展的營銷理念是非常前衛正確的,儘管現在發展遠不及蘋果,但其發展的高度必定會超過蘋果。它現在需要的只是等待,這樣一個共享發展平臺的美麗指日可待。

共享發展不僅需要那份心胸和氣魄,勇氣和決心也不可缺少。這就如同蓋房子,地基打得越紮實,樓房才能造得越高。共享發展的發展理念是實現我國富強發達的核心。我們首先要放下對國外各國的成見與防備,開始向外界共享我們的科技與技術,並且投以長期堅持的耐心與堅持,唯有真正做到並做好這一點。中國才能再次站在世界的最高點。世界也會因此更加美麗和諧。

就目前來看,我國在共享發展這一方面做得可圈可點。先不談國際之間通力合作開發新能源和新物質,生活中的各種小事中也能顯現。比如說現在各大高中和初中的英語外教,他們來中國就是為了傳播外來的語言與文化,來幫助國人瞭解並接觸外界,這其實又是另一種意義上的共享發展。還比如說各式各樣的交流軟體如MSN、QQ等,他們為不同區域的人民建立起了溝通交流的平臺,加強了各國之間的聯絡,互相學習,很好的做到了各國之間的共享發展。這些交流看似十分普通,卻是我們整個社會實現共享發展的第一步。

然而,僅僅是這樣還遠遠不夠,要知道,現在的各國之間對彼此還留有一層薄紗,沒有做到真正意義上的完全共享,這源於各國之間彼此還有隔閡,因此做什麼都要留一手,不想把自己所有的科技技術暴露,更別說是分享了。所以未來的路還很長,倘若沒有消除彼此的隔閡,就註定無法完全地共享發展。不要生怕被別人佔了便宜,將自己的技術學了去,也不應只靠聯合國和各國政府來調節,廣大人民也應該從自身做起,身邊小事做起。用心去待人,大度與他人分享自己的技術和經驗。地球是個家,我們都是一家人,獨樂樂不如眾樂樂。只要我們都願意分享並主動向他人分享,久而久之。國家間或許也就不會再是彼此競爭的關係,而是互幫互助實現世界全面發展的效果。此時的世界那才是我們所希望看到的吧。

總之,我們應該從身邊開始,不去計較得失,真心待人,要相信,和別人分享合作所帶來的成就要遠比你自己一人孤軍奮戰要多得多。因而不要貪圖一時的佔有,而丟棄那大得多的成就。每個人每天都改變一點,多與人分享一點點,對於世界來說變化的就不是一星半點了。

分享才能實現共贏,懂得分享的人一定是聰明的人,同樣的,懂得分享的國家也是最明智的。讓我們拋開顧慮,用心真誠與彼此分享,實現共享發展戰略,一起去享受那共贏的成果,一起邁向那美好的未來!

改變“共享”,實現真正共享 篇2

國二作文 ,958字

共享單車,共享汽車,共享書店,越來越多的共享資源正在與我們每個人產生密切關聯,息息相關,也逐漸改變著我們的生活理念。

現在市面上有各種不同的共享單車,共享單車剛推出的時候,每個人都受益匪淺,它給人們帶來了出行的便利。出門拿上手機,點開手機軟體,只需要掃一掃就能騎上單車出行。加上共享單車軟體的優惠功能,有些時間段甚至無需花錢就能騎走單車。也正是共享單車帶來的出行方便,使用簡單的便利讓不少人萌生了佔為己有的惡劣想法。

剛開始是隻刮掉車牌號,不讓其他人知道密碼,接下來就是直接上鎖,佔為己有。這種“搶車”的“戰爭”也是愈演愈烈。有些人把共享單車大卸八塊,車把手,座椅,輪胎一一拆去。馬路上真正需要的人卻得不到便利,這和它推出的共享理念背道而馳。

共享,本是一個能給人帶來便利的詞。可現在,馬路上的某些角落堆積著成千上萬被人們惡意破壞的共享單車,看到這情景真是震撼人心。這些被破壞的共享單車不僅不會帶來便利,反而會成為影響城市面貌的累贅。經過處理,它們就會變成一堆廢鐵,一堆垃圾。一堆甚至處理不掉的垃圾,極有可能處理不當的話會給人體帶來危害的危險源。

新推出的共享資源各式各樣,有汽車,書店還有膠囊床鋪等等。前不久在新聞上我看到關於“共享汽車撞人了怎麼辦,誰來負責”,這一則新聞。共享汽車公司不負責,而撞人的女司機也不願意承但責任,這又是一個因為共享而產生的矛盾。共享書店,每天都會有被弄壞,撕爛幾本或者幾箱的書。書本是知識的來源,卻被破壞,而這些書更多是惡意破壞,這些全因兩個字而起,共享。共享不是佔為己有,推卸責任,蓄意破壞,它本給人們帶來便利,卻因為我們自己的自私佔為己有。本身的懦弱推卸責任,本身的蓄意破壞,它逐漸改變人們的生活理念,不是便利,而僅僅只是放大的自私,放大了懦弱。

破壞書籍的是幼童,推卸責任的是女大學生,破壞單車的是已經步入社會的成年人。共享也讓我們看見了社會存在的問題,讓我們看見了和發現了一個民族存在的隱患。

所以,不要再自私。不要再懦弱,不要再無限放大一個人的惡性。讓共享變得更純淨,讓我們解決所存在的隱患,讓我們用行動展示自己的無私,勇敢和善良。也讓我們改變“共享”實現真正意義上的共享!

要共享,也要共贏 篇3

國一作文 ,957字

街邊,顏色亮麗的共享單車幾乎隨處可見;公交車的欄杆上,正掛著幾把共享雨傘;便利店的櫃檯旁,借取共享充電寶的人源源不斷……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。共享時代,真的來臨了!

在共享資源給與人們無盡的便利時,越來越多的不和諧的現象也隨之暴露出來,就以共享單車為例:車把上、座椅上、甚至供人取車的二維碼上,隨處可見那些不堪入眼的小廣告;原本狹窄的街道兩側停滿了共享單車,行人都難以下腳;而鬧市區的街口有時一輛都沒有,有時好不容易找到一輛,卻是“斷手斷腳”:不是少了座椅,就是缺了踏板,更有甚者被上了私鎖。諸如此類的問題,在這個人與資源本應該共贏的共享時代,卻給雙方都增添了不少的困擾。

這些不和諧現象的根本原因主要在於:不同人對於“共享”有著不同的理解。有些人時刻謹記“有借有還,再借不難”,每次使用共享資源,都儘量保證共享資源的不受損害:有些人卻將“共享”理解為“共同擁有”:既然我擁有了這一資源,我把它帶回家,難道不是理所應當的嗎?因此,想要解決共享資源帶來的種種不和諧現象,先要幫助人們認清“共享”並非“擁有。

當然,共享資源的負責人也應擔當起相應的責任。阿里巴巴的集團創始人馬雲曾表示,現在由共享資源引發的種種問題,很大程度是由共享資源的負責公司不作為所造成的。再次以共享單車為例,儘管公司在規定地點安排了管理人員,但我們仍看到某些地方的某些管理人員在工作時間躲在樹蔭底下玩手機,聊天,而不遠處的地鐵口,一輛輛的共享單車橫七豎八的停放著,嚴重影響了行人的來往,尤其在上下班的高峰時候;人行道的一邊,損壞的共享單車早已堆成了小山,卻無人清理,影響了市容的整潔美觀。而在另一些共享單車的規定停放點,管理人員卻能認真負責地引導人們有序取用單車,他們來來回回的檢查、整理單車,使之有序擺放。放眼望去,一輛輛的單車秩序井然。由此看來,公司安排有責任心的管理人員,來維持好共享單車的秩序,是解決共享資源所產生的問題的有效方法之一。

共享資源的出現不是用來一味地給予人們便利,它們在奉獻自身的同時,也需要受益者來愛護、珍惜它們。若是人們只知道消耗,那不僅是共享資源,再豐厚的資源總有一天也會被用盡的。在這個已經來臨了的共享時代,我們必須行動起來,讓共享,真正做到人與資源共贏。

分享之念,共享之道 篇4

國一作文 ,1052字

我想,共享源自於分享。

我還記得正處矇昧時代時,每逢生日,總會讓爸媽買一大塊蛋糕,帶到幼兒園去,和小夥伴分享這一份甜蜜,當你分給他們蛋糕時,他們便會向你祝福最真實最樸實的話語,向你露出甜美的微笑。原來分享可以傳播快樂,原來如此!

記得在稍大點時,沒有足球,我們便一起攢錢,買了一個漂亮的足球。在放學的午後踢著、玩著揮灑快樂的汗水。玩累了,便到商店湊錢買一大瓶飲料和零食。喝著大瓶子裡的飲料分享大包裝的零食好痛快,不亦樂乎?陽光照耀著我們快樂滿足的笑顏。原來分享可以收穫方便與滿足,原來如此!

後來,我又知道了一種特殊的分享方法。於是我常常去圖書館,只願意和接近它的人分享它的深邃。人們常說,讀一本好書彷彿和一位智者在交談。不錯的,它用文字的形式向我展示了從前、現在、未來的各種各樣各具特色的世界。我從中讀到了"近看庭前花開花落,坐看天上雲捲雲舒,任憑潮起潮落。"的淡然與寧靜,讀到了"山重水複疑無路,柳暗花明又一村。"的欣喜。作者與我漸漸吐露他的內心和思想跟我認真聆聽與我分享。原來,分享可以使得人與人之間的距離縮短,更好地瞭解彼此,原來如此!

緊接著,我們的社會也意識到分享的好處,於是"共享"就出現在了我們生活的方方面面。每天上學,放學,我都會看到許多的共享單車,路上便是騎它的人,馬路的確不像以前那樣擁擠了。我彷彿看見空氣中不再有那麼多的煙霧,環境也漸漸變得越來越好,那是我們眾人所期待的變化。於是,共享床鋪共享商店等又逐漸加入到"共享系列"中。可是,好景不長,我又常常在小區中發現被騎進來的共享單車;地鐵門口,擠滿的共享單車以至於使人行道不能行走,橫七豎八的單車在路人的推擠之下紛紛倒地,無人管理,有的甚至淪落到了殘疾,有的失去了自由。

最近我看了一則新聞圖為"共享單車之山"密密麻麻,疊的有四、五米那樣高,原來這都是違法停放單車,城管已通知共享單車公司,但無公司願來認領,我依稀的看見有些單車已經破損,生鏽了,我不禁為他們所心疼。新出來的共享床鋪還沒有經過試運營時期就已經被強行停止釋出,其原因是裡面太髒亂,無人治理。於是社會開始停止共享單車的釋出,越來越多的共享裝置遭到損壞,無意的,故意的,什麼都有。難道是因為共享不好嗎?我想,不是的。共享本身是好的,但是它或許沒有一種分享的理念。他少了一份真情少一份微笑而又多了一份滿足,多了一份自私與便利。

共享的,單單是物品,而分享多了彼此心靈的交流。

願共享時代中的每一個人都懷著分享之念來遵循共享之道!

願共享時代回到最初人們的期待,越來越繁榮!

未來我們該不該實現更多共享 篇5

國一作文 ,1222字

無論是2016年起出現共享單車或是今年8月北京獨有的共享馬紮都引起了社會的熱議,共享事物帶給人們生活便利的同時也對社會造成了一些新的困擾。那麼究竟在未來我們該不該實現更多的共享?

共享的確為我們生活帶來便利。其實很久前各大網路搜尋引擎就是已經實現“共享”的理念了,而2016年摩拜單車的出現更是掀起全民對“共享”的關注。我身邊有的同學幾乎每天都騎共享單車上下學,免去了家長開私家車接送的辛勞,減少了汽車排放帶來的環境汙染,而且共享單車可隨用隨停,又免去了找停車位的麻煩。不僅如此,使用共享單車價格極為低廉,有的甚至免費!這些誘人的條件促使越來越多的人使用共享單車,很好地解決了“最後1公里”的難題,而這些用車軟體也最後一炮而紅。

隨著共享單車的出現,更多的共享產品也隨之出現。共享汽車、共享充電寶、南方城市的共享雨傘……今年8月北京市獨有的共享馬紮也橫空出世。新聞採訪中幾位老人是對其讚不絕口—掃碼免費用,你說好不好?

可是“共享”在提供便利的同時也暴露出其弊端。共享單車外表光鮮亮麗,亮橙色的“摩拜”、OFO小黃車、藍色的“小鳴”……構成了城市亮麗的一道道風景線,然而事實上每個月被損壞的共享單車達上萬輛!上海市郊區有一個單車的廢棄場,在場中廢棄的單車堆積如山,均高要有兩層樓這麼高,也就是它們的高達近6米!當然,共享馬紮也不例外,出世僅一天,絕大部分的馬紮已消失,大多數被當地市民帶回了自己家中,據為己有。這也使這家公司受到了不小的損失。

看到這些現狀,不禁再次發出疑問:未來我們還該不該實現更多的共享呢?

最早出現在眾人面前的共享單車“摩拜”是以公益形象出現在大眾面前的,其創始人胡瑋煒說過:“摩拜的初心是做一件對社會有意義的事。……騎行改變城市,這才是意義所在。”換句話來說,摩拜的目的不是賺錢,而是解決“最後1公里”的難題。但實際上後來許多企業認為這有利可圖,拼命地將共享推向商業化的道路並希冀從中牟利,卻不料在大肆推向市場後發現社會上人們的各種行為使他們不但賺不了錢,有的甚至還虧了血本。

歸根結底,阻遏“共享”健康發展的“殺手”就是目前社會上一部分人行為的傾向:將共享產品佔為己有或己用,而且這種不文明現象由於沒有懲戒措施而趨於愈演愈烈的態勢。那麼由這些人來決定“共享”之路要不要繼續走下去嗎?相信答案是很清楚的。

理想中的“共享”最終應該是以公益的方式提供給大眾,而不是以盈利為目的。正如我們政府設立的越來越多的公立圖書館,免費為大眾提供了借閱圖書的機會,而不會以群眾素質高低為界限去設立門檻或是減少圖書館的設立。所以說,“共享”就像一面鏡子,可以照射出人們的不同素質,而人的素質隨社會的發展逐步提升也是必然的趨勢,毫無疑問,“共享”就是我們的明天!最後獻上蘇童的《自行車之歌》:

這世界變化快,包括自行車,包括我們的人生。

黑色的老鳳凰說:“你走慢一點,想想過去!”

橘紅色的山地車卻說:“你走快一點,想想未來!”

共享的現實 篇6

國小六年級作文 ,1115字

當科技與現實產生碰撞,夢想便摩擦出了火花。於是人類的大腦飛快運轉,這不“共享”這個新型名詞誕生了,共享單車、共享書店、共享籃球,人們開始學會共享,看著馬路上那各色各樣的自行車,想起往事,我不由陷入了沉思,共享究竟該喜該憂,是好事還是壞事?回憶的漩渦不禁將我深深拉入。

還記得那是共享單車剛出現的時候,望著馬路上那紅色、黃色、藍色等等各式各樣的共享單車在馬路上歡快地馳騁,望著這共享單車為這單調的道路天上的幾抹幽幽的藍和澄澄的黃,我早已有了一試的念頭。這不,恰逢我與母親打算去超市“調查民情”,我便纏著母親也決心體會一下這共享單車的雄姿。

“叮”一聲,鎖開了!我欣喜得跨上小黃車,腳下輕輕一蹬,只覺得身輕如燕,宛如騎上了一匹駿馬,正飛快地賓士,時不時發出幾聲清脆的嘶鳴聲,“哇!”我腳下生風,不一會兒,便到達了此行的目的地。“嘀嗒”伴隨著清脆的鎖車聲,我與隨後而來的母親正欲向前走去,卻只聽得身後解鎖的餘音飄飄蕩蕩地傳來,咦?回頭一看,卻見我半晌才騎過的小黃車早已被一個揹著包的年輕男子解鎖成功,望著他那欣喜地笑容,我不禁讚不絕口:“真的太方便了,以後上學可有代步工具了”,就這樣,我在不知不覺中與大多數人一樣,深深愛上了共享單車。

但凡事卻總有兩面性。那天,我打算騎著這“最後一公里的”代步共享單車轉地鐵上學,正細細尋找時,遙望遠處的小區門口泊著兩三輛,不由得喜出望外,三步並兩步地飛奔過去後,卻被眼前的景色驚得目瞪口呆,三兩共享單車正乖乖地停在那兒,前輪卻不知被何人鎖住了,佔為己有。霎時間,我彷彿看到了共享單車正用幽怨的眼神看著我,又彷彿聽到了共享單車的嗚咽聲,不禁令我又氣又急,卻又無可奈何,只得作罷,向地鐵站走去。

再往前,就是8號線地鐵站了,拐過彎,我卻又被眼前的牝雞司晨的景象驚得生生停住了腳步,就在地鐵站旁邊,就在我的眼前,有好大好大的一堆共享單車,它們成群結隊,甚至有的單車還直接跳上了別的單車身上,一片凌亂而又堆積如山,宛如一片片單車的廢墟,同時帶來的是他們佔據了整條人行道,人們在這群龐然大物中間顯得格外渺小,宛如一隻只蝦米,步履艱難地穿插而過,讓這本就門庭若市的8號線地鐵站變得更加熙熙攘攘。看著這情景,我再也說不出什麼,只能默默地走向地鐵站。

當越來越多的共享資源出現在我們面前,人們在欣喜它們帶來的方便,在歡呼雀躍地迎接之中時,是否也曾想過,某些人將本該公眾的共享資源佔為己有,自私自利的行為是否該受到抵制和懲罰呢?同時,共享資源給大家帶來了更加舒適、便捷,但過度的資源與集中的堆積是否又帶來了資源的浪費和擠佔了公共空間等其他資源呢?有序的遵守規則和合理的資源投放才會給我們帶來最佳的便捷和舒適的環境啊!

中國夢,靠我們共同實現 篇7

高一作文 ,1129字

一個人可以一無所有,但是不能沒有夢想。正是因為有了夢想,我們經歷坎坷苦難後依然堅毅;正是因為有了夢想,我們經歷滄桑挫折後依然執著。

在這個知識改變命運的時代,作為一名普通高中生,我的夢想很簡單,就是考上心中理想的大學,學好本領報效祖國。我相信這不僅僅是我個人的夢想,也是在座每一位同學的夢想,更是中國千千萬萬高中生的夢想。這千千萬萬個年青人的夢想編織成一個“中國夢”—一個讓百姓富裕安康自由幸福地生活,一個讓經受百年屈辱的中華民族富強文明實現偉大復興的夢!讓中華民族再次雄立在世界民族之林的偉大夢想!

然而,“理想很豐滿,現實很骨感。”如果我們只有夢想而沒有行動,我們都只顧做自己的人生夢,那麼,我們的中國夢就算有多美多誘人都無法實現。

那麼,我們青少年應如何為實現自己的夢想,為共同實現中國夢而努力呢?

首先,我們要樹立遠大的理想,併為之而不懈奮鬥。列夫托爾斯泰曾說過:“理想是指路明燈,沒有理想就沒有堅定的方向。”一個有遠大理想和抱負的人,就會奮發向上,勇往直前,堅持不懈地朝著夢想的方向前進。人有了理想,人生的夢想就成功了一半。同理,每一個炎黃子孫都為中華民族偉大復興的夢而奮鬥,那麼,我們的中國夢就已經成功一半了。偉大的周恩來總理在年少時說的那句“為中華之崛起而讀書”的遠大理想,激勵著他為受苦受難的中華民族“鞠躬盡瘁,死而後已”,也為後人遺留了一筆寶貴的精神財富,教育著一代又一代的學子。

其次,我們要有危機感,時刻保持警惕。一個人沒有危機感,就沒有動力,沒有了前進的動力就不會成功。當前,一些國家無法正視中國的快速崛起,甚至採取打壓圍堵等下三濫的手段,拉攏中國周邊國家與中國對抗,加之我們中國正處發展的關鍵時期,如果我們沒有危機感,沒有必要的警惕,我們就會重蹈覆轍,屈辱的歷史還會重演。明末清初偉大的思想家顧炎武說:“天下興亡,匹夫有責”。我們每一個人都有深切的危機感和高度的警惕性,盡心盡力地投入到自身的學習和工作中去,共同構築我們偉大的中國夢!

第三,我們要珍惜時間,努力學習。同學們,充分利用每一分每一秒吧,時不我待!或許有的同學會認為,現在我們還很年輕,還有很多的時間,可以盡情地揮霍。然而,光陰似箭,青春是有限的,時光無法倒流,我們應當在這有限的青春裡創造無限的價值。我們要堅持每天進步一點點,那麼經年累月,我們就邁進了一大步,離我們的夢想也將越來越近了。只有實現了我們個人遠大的夢想,我們才能去實現國家富強,民族復興,人民幸福的中國夢。

歷史的接力棒已經傳到我們年輕一代人的手中,我們銘記昨天的苦難與輝煌的同時,肩負使命沿著中華民族偉大復興的既定夢想出發,並共同為這個中國夢而努力拼搏,實現中國夢,指日可待!

分享窗戶——同“窗”共讀 篇8

國小六年級作文 ,603字

“今天,又是有自習課的一天。”我對著窗戶想著,“哎,自習課真無聊!”可當你越不想它來的時候,它來得越快……

教室裡安靜極了,只有翻動書頁的“譁沙”聲。“咦?”我突然發現同桌正看著《朝花夕拾》,“這不是老師推薦的嗎?”我心想。於是,我向同桌提出了一起讀的想法。可她竟毫無反應。而當我再次提出時,她終於轉過頭來,衝我說:“為什麼?我又沒有理由必須借給你!自己對著窗戶發呆去吧!”我怔了怔,許多同學轉頭來看我們,我尷尬極了,一時不知怎麼辦,但也只好放棄……

如今那個同學轉走了,我也迎來了新同桌。但說來也巧,這次我們同樣被安排在窗邊的一組。這天下課,她看著桌上的那本漫畫笑得“呵呵呵”的,我也不好意思支了個腦袋探了過去。書上的小人表情扭曲,神態誇張,不看文字都使人想笑。她看完了,也許是因為太認真,沒有注意到我,便把書合上了。此刻的我糾結極了:“我到底要不要借,萬一悲劇重演了怎麼辦?……她走了?……不,還沒有,我還有機會。”於是,我鼓足勇氣問道:“能借我看一下嗎?”話只說到一半,卻反悔了,因為她又把書開啟來了。“完了,”我心想,“又要被拒絕了!”可沒想到她將書立起來,一手抓住一邊,另一邊空著,望著我。“嗯?她的意思是要我拿住這一邊和她一起看?”她似乎看穿了我的心思,又把書往這邊推了些。我緩緩地伸出手,抓住一邊。她笑了,笑得很甜……

讓我們一起開啟窗戶,讓那窗戶見證我們的友誼,讓那窗戶使我們同“窗”共讀。

夢想天空分外藍——《夢想是要有的,萬一實現了呢?》讀後感 篇9

讀後感 ,731字

用心就能看見,從白天看到不變藍天,從風雨尋回夢的起點,海闊天空的顏色,因為夢想特別耀眼,因為閱讀,所以我看得見。

最近從朋友那裡借來了一本書《夢想是要有的,萬一實現了呢?》其中講了主人公薇薇,從小就患有色盲症,她的夢想就是能夠看到世間所有的顏色,這對於我們普通人微不足道的夢想,卻是她遙遠的渴望。在她尋夢途中遇見了一隻精靈叫歐巴,來幫助薇薇實現她的夢想,她忍受了同學的嘲笑,承受了心靈打擊。最後,也是故事感人的淚點,薇薇的父親因為突發心臟病去世了,薇薇倍感傷痛,但同時她也看見了最後一個顏色,憂鬱的紫色。讀到這裡,我似乎明白了夢想的實現都是需要付出的,患得患失,多與少的定義對於每個人都是不一樣的。書讀百遍其義自現,我總算好好領略了一番。因為--閱讀產生了夢想,產生了動力。通過閱讀書籍,對我的寫作,起了很大的影響。寫作時我的文思如滔滔江水,連綿不絕,又好似黃河氾濫,一發不可收拾。在四年級的時候我獲得了人生第一個寫作的獎項,幸福的滋味都能夠從我的嘴角流露出來。那也正是因為我每天手不釋卷,大量閱讀得到的成果,而且學到了很多知識。當同學們在操場上揮灑汗水時,我正靜靜的翻開書的扉頁;當父母外出不在時,我正忘我的咀嚼著書的奇異之處;當一絲紅暈掛在天地交匯處時;我細細品味著書散發的陣陣清香。自那以來,閱讀也成就了我的習慣,我的點滴,就像魚離不水,鮮花離不開土壤,彷彿離我成為作家的夢想又拉近了一步。我能夠感受到主人公所面臨困難的那些感覺,耳濡目染,也耐人尋味。就像書中的薇薇一樣,到最後看到了所有顏色,你只要努力一下堅持一下,就能看到大千世界,就能體會生活的獨特,夢想的汗水,閱讀的色彩!

原來,我們的生命,因為磨難,從此有了厚度,而因為閱讀,五彩斑斕,一路芬芳。

共同分享,共同進步 篇10

國一作文 ,580字

在科技越來越發達的現在,社會上的共享資源隨處可見:街道兩旁的共享單車、共享書店,甚至是共享籃球等等。它們正與每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。

要共享,首先要做到誠信。如果為了個人的利益,那隻會製造矛盾,給別人留下不好的印象。我家的馬路邊,張爺爺開了一家賣報紙的店。奇怪的是,他從不在店裡賣報,而是每天大清早,在店裡放一個鐵盒,盒子旁寫著:“兩元錢一份報,錢請放入鐵盒。”其實,張爺爺的家人本不同意這樣做的,可是張爺爺很固執,因為他相信大家都是守信用的。可不嘛,自從開店以來,每天都有人買報,但從未少過一元錢。我知道了這事,也暗地裡為張爺爺感到高興,更為大夥兒感到自豪。

共享真好!在上海這個繁華的大都市,坐車非常不便,很容易堵車,還汙染空氣。有了共享單車後,許多人去近的地方就無需開車了,這樣不僅鍛鍊了身體,節省時間,還經濟實惠,做到了“綠色出行”,保護環境,好處可多了!

從越來越多的共享資源不難看出這個時代在不斷地進步之中,而且我們的每個人也在不斷地進步。共享能看出人們的個人素質,它不斷地提醒我們要懂得與別人分享,不能只顧自己的想法,還需做到誠實守信。

共享資源使整個社會得到了迅速的發展,值得提倡。它充分體現了我國現代化發展的強大和公民素質的提升,還給人們的生活和許多方面帶來了巨大的便利。我不得不由衷地讚歎:“共享資源真是太棒了!”

共享時代的分享 篇11

國一作文 ,952字

行走在城市寬闊的柏油馬路上,抬眼望去,摩拜單車、ofo小黃車鋪天蓋地;路過一處戶外的籃球場,活力四射的少年們高聲呼叫著追逐一顆橙色的共享籃球,朝著籃筐高高躍起;閒逛在繁華的商業街上,回首一看,一家共享書店正散發著柔和的光芒,融在滿街燈火通明之中,裡頭是人們翻書時靜謐的騷動……共享單車、共享籃球、共享書店……共享資源的隊伍日益壯大,他們來勢洶洶,叫囂著在一座座繁榮的中國城市站穩腳跟,以遮天蔽日的姿態佔領著我們的視野。它們為我們提供了更加便捷的生活,而這種生活也悄然改變著人們的生活理念。

在這個共享時代,人們藉助於共享資源,以極低廉的價位享受著同質量的服務,並漸漸對此感到理所當然。我曾在網上看到有人說:“分享自古以來就是中華民族的傳統美德,而共享資源成功的把分享做到了極致。”但是,共享資源是商家投機盈利的一種手段,而古人的分享卻是人與人之間情誼的象徵。但在這個共享時代,越來越多的人像那名網友一樣將他人的饋贈與共享資源一視同仁,似乎別人的分享是理所應當的,將他人的善意棄之不顧。

有一句格言“贈人玫瑰,手留餘香”,但同樣還有一句與之相對的,“滴水之恩,當湧泉相報”。共享時代的人們作為給予分享的一方,成功的將前一句的精華髮揮到了極致;可作為接受的一方,卻難以學會後一句的處世方式。人們不再對於他人善意的分享給予重視,取而代之的是一種隨意、怠慢的態度。仍然以共享資源為例,其中的領軍人物,率先開拓這一領域的共享單車,早已不被人珍惜:座位上扎針、被人為鎖在家門口的行為屢見不鮮,甚至被人惡意塗改二維碼。人們對它的態度正一點一點的發生改變:最初的新奇、小心珍重早已蕩然無存,被破壞行為困擾的受害者們更是忍無可忍,在一再要求公司採取措施卻無濟於事後,大量的民眾憤怒了,他們開始在網上公開要求取締共享單車,響應者無數。

由此可見,當充滿好意的分享不被重視後,它帶給人們的不再是愉悅,甚至會使人們的心情煩躁易怒,對人們非但沒有幫助,反而有害無益。“物以稀為貴”,共享資源使分享大眾化,數量劇增,卻反而失去了它的可貴之處。

在這個共享時代,身為一箇中華公民,我們的職責,就是盡力阻止中華傳統美德的流失。“投我以木桃,報之以瓊瑤”絕不能是蒼白的空口白話,將感激與分享這受與施兩方同步,才是共享時代最正確的生活理念。

共享體現社會文明 篇12

國二作文 ,964字

在網際網路時代,“共享”這一新潮的概念已逐漸融入到當今人民的生活中去,成了人們生活的一部分。

隨著摩拜、小黃車之類的共享單車,像下“餃子”那樣投放,人們也更多地以共享單車作為出行工具。人們喜愛共享單車最主要的原因不僅在於新奇,而是在於十分便捷。只需在手機上下載相關應用軟體,交付押金,在路邊單車上的二維碼前掃一下,便可以開鎖騎走,計費便宜,想什麼時候結束就什麼時候結束。

共享單車的優點人盡皆知,看著路邊停放的一排排整齊的單車,令人賞心悅目。可是我看更多的現象是:車輛隨意停放、搶佔人行道;又或是車上的二維碼被人惡意破壞;甚至藏在家中佔為己有……

有一次,我在新聞中得知,某地有所小學放學後,幾個小學生在路邊停放的小黃車上做了些“手腳”,幾下就“破解”了車鎖密碼。當時,還真有些羨慕他們的開鎖“絕技”,可是冷靜後想想,他們做的真的對嗎?答案肯定是否定的。這一現象,在反映出小黃車本身存在某些缺陷的同時,也反映出了這幾個小學生的缺點。他們的這種行為幾乎與偷盜無差別,這是要嚴肅批評教育的。

眾所周知,共享單車憑藉其自身功能優異等特點,已走出國門,搭上了中國“一帶一路”的順風車,在美國、新加坡、英國等國家都進行了投放,但在投放後使用情況也各有不同。在美國,共享單車的丟失、損壞率也不在少數,有人甚至還將車輛直接扔入河道……在新加坡,據不完全統計,當時投放的千輛車中,只有大約兩輛車損壞。這些現象也從一個側面反映出一個國家的國民素質和社會風氣。

共享單車在中國規定未滿12週歲兒童禁止騎行。然而,又有多少小朋友有這樣的安全意識和法律意識呢?他們冒著生命危險去騎車,有的甚至還在車上展示車技。曾經就發生過這樣一個悲劇:有一個小學生騎小黃車在路上被巴士碾壓身亡,就是這樣的一次“隨意”瞬間奪去了一個幼小的生命。事後,他的父母一氣之下將小黃車公司和巴士司機一同告上了法庭,要求鉅額賠償,引起了社會廣泛關注。有人說是小黃車公司的管理漏洞;有人說是小孩的父母沒有管好孩子;有人說巴士司機開車看了下手機……對此,是否更要引起人們的深思呢?

總而言之,在當前科技高速發展的時代,我們在享受共享單車等科技技術帶來便捷的同時,公民個人的素質也要隨之提高,這需要你、需要我、需要我們每個人從點滴做起,讓共享科技更好地體現社會文明,更好地服務我們的生活。

共同分享,共同快樂 篇13

國一作文 ,629字

我們常說,分享是快樂的。

現在我們會說,共享是雙倍的快樂。

在這個共享時代,我們共同分享著自行車、雨傘、充電寶,它們為我們的生活帶來了便利,在共享著便利的同時,也正共同感受那份便利帶來的暖心。

入冬的傍晚,夜色來得那麼早,放學的人群從校門湧出,慢慢就在朦朧的夜色中模糊起來,平日裡停在路邊的橙色黃色共享自行車也不見了蹤影。

我看到了一位家長和孩子,站在路邊那憂心的臉色,她的目光不停地掃向過往騎過的共享自行車,我一下明白了:她一定是找不到空閒下來的自行車。

一位年輕的阿姨騎過,似乎也猜透了她的心思。“吱—”的一聲剎車聲後,她停下了,又推著自行車返回到家長面前,問道:“你是不是需要一輛自行車?我這輛提前結束行程,給你吧”

家長驚喜又詫異,阿姨微微一笑說:“我快到目的地了,現在這裡也沒有自行車,你用起來吧,我稍微再走一些路就行了。更多人能用上,這共享自行車就真正方便了大家了!”

一個微笑,一串熟練的鎖車動作,她沒有太多的話語,卻將“共享”這個舉動,暖到了正需要自行車的那位家長,也暖到了我的心。

共享無處不在,也許一個動作,一個眼神,一個微笑之間,傳遞了人與人之間的交流。在物質可以共享的這個時代,人與人之間的信任和關愛,也正在被慢慢調動起來。

一個共享時代的到來,將素不相識的人聯絡到了一個使用圈。

一個共享時代的進步,是將人與人之間的距離拉近。

多一份為他人著想的心,會多一份共享給他人的愛。當暖心的愛被接力,這樣的共享時代如此令人期待!

共享,共贏 篇14

國一作文 ,1056字

天空白灰濛濛的,唯有路邊小草葉上的霜水還透著些許清晨的清新。

一個年輕人從路邊走過,匆匆瞥了一眼路邊倒得七零八落的共享單車。“今天還要考試,就不幫忙扶車了吧?”他想著,邁過一輛輛破損的車,挑了輛好些的,掃碼開鎖,揚長而去,留下了一道看似冷漠的背影。

在開鎖時,無人注意到,或許他自己也不曾發覺,他的手,輕輕地顫了一下。

騎在車上,年輕人的心中默默嘀咕著。或許,還會有別人去扶吧。況且,自己就是扶了,又有什麼用呢?

曾幾何時,自己也是那樣熱心的志願者,在風雨雲月中,一次又一次地將地上的車扶起。可他卻忘不了那一次次將車扶起後,轉瞬間又是一片狼藉;忘不了旁人為了找一輛舒適些的車,將四周的車擠倒後揚長而去的身影;更忘不了他上前勸阻時,對方指著自己鼻子說的那一句:“這共享單車又不是你家的,我弄倒了關你什麼事!”

漸漸地,他也學會了冷漠,學會了面對那一片狼藉而視若不見,耳邊常回想起那句“共享的又不是你的,關你何事”。這或許為時代所迫吧?他苦笑,也只有他自己還能察覺到自己內心深處隱藏著的那一絲不安與心疼。

學校很快就到了,而在學校不遠處,便是一“片”共享單車,同樣的雜亂。他正要鎖車,抬頭,忽見車叢中有一位老人,正在做著許久前他曾做過的事。扶車,擺車……看著老人,他不禁一愣,心中又有些隱隱作疼。他想做點什麼,可終究沒有。扣上車鎖,在步入校園的那一刻,他分明感覺到自己的手,輕輕的顫了一下……

今天的考試,讓他很是頭疼。面對一道道自己看來無比簡單的題,他卻凝不下心來。他總覺得自己心頭亂亂的。

考完步出校園,抬眼間,他又一次看到了那個扶車的老人,面對一堆已經“交織”在一起的單車,顯得有些手足無措。

他趕上前去,將那一堆車一輛輛取出來,擺好。做完這些,他長鬆了一大口氣。回頭,卻發現身後的這位老人,竟是學校旁炸雞店的張大爺。聽同學們說,張大爺店裡的生意很不錯呀,怎麼還有空來理車?他正自錯愕,卻是張大爺先開了口,“以前來我這兒買炸雞的孩子老說回家取個車都是麻煩事,這不是那麼多車也堵著我店門口了嗎?還有那麼多孩子不好走路,我就尋思,幫幫理理,對我也好,對孩子也方便,共贏嘛!”他那已然有些蒼老的臉仍自抑不住地露出一絲微笑,給人一種說不出的暖。

共贏!這個詞在年輕人的心頭顫了起來。曾經,多少人覺得,也包括自己,共享的,“不是你的,關你何事?”,可眼前的這個老人卻用行動告訴自己,共享的不是我的,是大家的,更關乎每個人的利益、心靈和良知。

共享不再是冷漠,年輕人心頭那縷殘焰終又復燃。

“共享、共贏”,這才是共享時代!

共享,共贏 篇15

國一作文 ,1522字

當今社會,共享單車隨處可見。由於它的便利,越來越多的人選擇利用它的快捷,可如此多的高科技,高資訊量的產品是否真的對我們有利呢?

走入大街小巷,你總能看到許多黃黃綠綠的小車子,他們幾乎分佈在了這座城市的任何地方。自行車多了,汽車也就少了。因為它的便捷,所以更多的人更願意綠色出行,環境同時也得到了很大改善,再看許許多多的綠色小車在各個小鎮的街頭穿行,就像一位將軍領著成千上萬的士兵,氣勢洶洶地奔往各地。“共享”好像成為了一種時尚。

最近,經常能聽到許多阿姨媽媽們抱怨:“哎呀,這物流慢的嘍,給差評!”“哪有?這個XXAPP的東西就很好,物流也超快的!”這樣的場景幾乎每天都會在我們的周圍發生。是啊,現在想購物都可以足不出戶,網上下單,網上付款,直接送貨上門,這樣多麼方便呀,還省的頂著大太陽出去買東西,可能有時還找不到自己想要的,還不如直接到網上去買,正好也算是緊跟時代的腳步。“共享”好像成為了一種生活方式。

現在,無論你何時出門去往何地,環顧四周總能看見許多明明腳步匆匆,手裡卻還是捧著一部手機的人。沒錯,他們是在網上閱讀。其實,網上閱讀之前也有很多人會使用,但這兩年隨科技的快速發展,只要下載一個解鎖WiFi的APP基本上能保證哪都有網。正因為如此,網上閱讀才更加盛行。可能你會問,那去書店不是也很方便嗎?可現在假設一下,外面正下著傾盆大雨,而你此時又十分想去圖書館,怎麼辦呢?那我現在給你一個即方便又省時的方法,相信沒有人會拒絕吧!“共享”好像成為了一種傳統事物的替代品。

諸如此類的優點還有很多,可我們有沒有看到“共享”的缺點呢?

共享單車雖然時尚,但當使用過後由於沒有明確的停放地點,有多少車子會隨地亂停,又有多少車子因使用不當而造成不必要的損壞?就算拋開這一切,由於使用者的疏忽,每年有多少人因為使用不當而受傷?再看,當遍地的小黃車佔領了城市的大半,是誰將他們放回原位?這無疑給了回收員一個更大的考驗。當小黃車因為破損而被一輛又一輛的丟棄,你敢說這是環保?

在炎炎夏日,當所有人都應該在家裡吹著空調,吃著西瓜的時候,有這麼一批人,他們頂著烈日在街道中穿行,可即便是這樣,他們仍要面對一次次的差評和一個個不滿的眼神。當你拿到的商品出現細微的質量問題時,有多少人選擇破口大罵,有多少人會站在他們的角度為他們想想?我很慚愧,好像並沒有。本來在網上就看不到實物,所以實物和圖片肯定會有偏差。如果你想得到一個保證的話,你可以詢問身邊人的意見,你可以看之前買過的人留下的評論,你甚至可以和賣家交談……但如果你沒有,就請不要將所有的火氣都往他們身上撒,他們已經夠疲憊的了,請不要再給他們增添負擔了好嗎?

當你看多了電子書,你是否還會記得紙書本來的味道?當你看多了電子書,你有沒有問過你的眼睛,它吃得消嗎?當你看多了電子書,你是否還會希望週末能和朋友一起出去“啃書”?然而,當你看多了電子書,以上的一切,都將成為過去式。現在,電子書流行起來了,也許人們的知識面變廣了,但是越來越多的人不願意再動動筆桿子,這樣真的好嗎?

在這個科技不斷進步的時代中,越來越多的“共享”充盈著我們的生活。在這個共享單車稱“王”的時代中,還有多少人願意和自己的家人一起外出散散步?在這個淘寶、京東盛行的時代中,還有多少人願意再體驗一下瘋狂的購物的樂趣?在這個電子書、漫畫霸屏的時代中,還有多少人願意再多聞聞紙書散發出的淡淡墨香?很不幸的事,很少了,幾乎沒有了,我為此感到痛惜!

“共享”標誌的時代的進步,可這樣做到底是好還是壞?還真的有待我們去探討。但無論如何,請不要被“時尚”與“流行”衝昏了頭腦,在這個利益縱橫的時代中,保持自己,實現真正的“共享”,真正的“共贏”。

一分為二看“共享” 篇16

國一作文 ,876字

在如今的時代,隨著人類科技的進步,越來越多的新事物逐漸走進人們的生活。“共享資源”也是其中的一種。在大路上,隨處可見路邊停放的“共享”單車;在書店裡,放眼望去,也能看到供人閱讀的“共享”圖書,以及其他的“共享籃球”,“共享市場”等共享資源。它們使我們的生活更加便利,但事物都有利有弊,且讓我們看完它的不利與有利之處,再來加以評定吧。

首先,讓我們先來看看共享資源的“利”究竟在何處。

在人們出行時想到達一個離家近但走路過去卻又十分耗時,打出租車又感覺並不值得,而家中又沒有自行車,這是該怎麼辦呢?這時我們就可以看到共享單車的有利之處了。而且,共享單車可以隨意停放,不用像自行車那樣要主人趕回來騎走,如果人們想要再去使用,只需隨便在路邊掃一輛騎走即可。同理,其他的共享資源也是如此,這使人們的生活大大提高了便利性。

另外,這些共享資源的生產量頗為驚人,就今年已經達到好幾億生產量的共享單車來說,它們可以提高城市的空氣質量,也幫助市民在騎車中無形地鍛鍊了他們的身體。

共享資源的最後一個“利”是可以考驗人們的公德心與愛心,可以看到很多共享資源的旁邊,已經有許多志願者來幫助維護。

但是,為什麼會發生這種情況呢?

由此,我們便可以推斷出共享資源的弊端了。由於共享資源的自由度太高,而受到了一些品德惡劣之人的破壞,在現今的新聞中,總可以找到關於一些共享資源被損壞的資訊,依然拿當今人氣最高的共享單車來說,如果在道路上留心的話,就會看到很多貼著“待維修”標誌的共享單車,狀況慘不忍睹:有輪子扭曲變形的,車把手被人拆卸過的,座椅被破壞的,以及很多剎車線被剪斷的……

更為氣憤的是,竟然有人把幾輛公用的共享單車用一把鎖鎖在一起,宣佈著他們的獨佔權;有些飯店把共享單車背後加上送飯籃,冠冕堂皇的把公用車當作了自己的獨有物,令人感到心寒。

共享的心願是美好而又善良的,但是我們卻忽略了人性的醜惡,這些人仗著無人管理,把共享之物變為自己的私有財產,他們辜負了發起“共享”的人們的信任。

“共享時代”固然便利而又美好,但只有我們把善良與誠信注於其中,才能讓明天變得更加美好。

共享、共同分享 篇17

國一作文 ,646字

近年間,隨著共享領域的調整拓展,隨處可見帶有共享這個字首的物品,如“共享單車”,“共享書店”,甚至“共享充電寶”。越來越多的共享資源似乎已帶領我們進入一個全新的時代—“共享時代”。

共享,也許是指“共同分享”。共享它也許並不注重於公共,而是“分享”,便利他人,分享快樂。這,也許正是分享時代的主題。

轉念一想,似乎正是如此。當你想要騎車,卻擔心無安放自行車的地放時,共享單車只需隨手一掃,隨時隨地騎上便走。當你有急事要打電話時,手機沒電了,共享充電寶讓你永遠電量充足。這難道不是享受嗎?

共享,似乎已經深入人們的生活工作中,漸漸在人們心中佔據一塊十分重要的位置。

共享正在逐漸改變人們的生活理念和生活方式,它逐漸成為人們生活中不可或缺的因素。這是一個時代的里程碑。

隨著時代的發展,科學的進步,共享領域也會越來越廣,影響越來越大。

但是,儘管共享有許多的好處,但它也不乏許多缺陷。共享便民利民沒錯,但它終究是公共的,那就不乏有的人惡意破壞公物。生活中經常發現許多共享物品被人破壞的面目全非,更有甚者直接將共享物品佔為已有,這些情況不在少數。

由此可見,共享為我們帶來的不僅僅是便利,還可能存在許多隱患。

每個新事物的出現必定存在許多的不足,需要人們去改進。但這是走向成功道路上必然存在的艱難險阻,只有經歷了磨難,並努力克服,才會真正地獲得成功。

總而言之,共享時代已然開啟,我們只能盡力去跟上時代的腳步,並努力創新。或許正如共享那樣,共同享受生活,享受快樂,享受那點點滴滴的美好。

共同分享 篇18

國二作文 ,913字

“共享”二字,已經開始滲入我們生活的方方面面。

自共享單車這一專案贏得了可圈可點的好成績之後,越來越多的共享資源就如同雨後春筍一般接二連三地冒了出來。許多平日裡多是私人物品的東西也開始了共享,像是雨傘,充電寶之類,只要你保證可以及時歸還,便可以自行借用,付出的大約只是相當少的錢財。

這“分享”在人們的心目中,總歸是一件好事,而那“共享”更足以說是慷慨大方之舉。既方便快捷,又無需多少資費,何樂而不為?“共同分享”實屬一個美好概念。

我腦海中閃過停放在街頭五顏六色的共享單車。這最先收穫喝彩一片的輛輛單車,可謂是“共享”一族中的模範。只要學會騎車,就足以避免許多的困擾,就像是空間問題又或者是錢財問題,在某種程度上實屬是大大方便了人們的生活。

此時耳畔響起播報員清晰明亮的聲音,他們讚揚者共享單車的種種妙處,宣傳著這成功,採訪的話筒對準大馬路上的群眾,他們正歡樂地表達對這新型模式的愛意。

只是在眾多高昂的語調中,夾雜著格格不入的沉悶低響。啊,是了我又想起那堆成一片如同小山的車堆。

他們是廢棄回收的,他們是破敗殘缺的。

如今共享單車的發展已經初具規模,看似是漸入佳境,卻又是生出了些事端。我仍然記憶猶新,同學好不容易尋得一輛共享單車卻是早已損壞,馬路上隨意回頭就能看見有單車車頭鏽跡斑斑,網路上被眾人笑話的二維碼篡改破壞,全部都正說明便利的設施正由於某種原因變得讓人困擾心煩。太多的單車承受不住了。

日積月累的風化腐蝕暫且不提,更多的是人為破壞。有人顯然是背棄了“共享“的規則,讓被傳遞使用的物品提早迎來結局了。既然是“共享”,那每個人自然是要用到完好無缺的東西,獲得相同美好的體驗才是,這裡頭包含著的更有為他人著想的公德心。但總有人為了私利對此不管不顧,於是把共享之物折騰得傷痕累累。同理於其他的共享設施,被破壞的事例也只多不少,叫人擔憂。

這便是藏在“共享時代”美麗外衣下的一處瑕疵了。共享共享,在自己享受的同時也要為他人著想,這是一個我們在這樣的時代裡逃不開的話題,必定是要面對的。

在這個設施科技飛速發展成長的時代,我們的觀念思想也得加快腳步上前。只有如此,才能叫這“共同分享”的理念充分展現它的光輝。

一分為二看共享 篇19

記敘文 ,770字

古語有云:“獨樂樂不如眾樂樂”。分享的樂趣古往今來一直被世人傳承。共享的內容也漸漸在增加。

小時候,那個天真爛漫的孩提時光,強烈的好奇心總能帶來接二連三的新發現、新體驗,身邊也總會有幾個朋友,讓你傾瀉祕密與新奇事,而後一起歡笑。

那時的共享,洋溢著快樂與純真。

再大些,初入社會,學業上的壓力煩惱與家人的斥責教誨,讓我們鬱鬱寡歡。這時,總會有一些知心朋友,跑來安慰你,讓你傾瀉苦水,他是你堅實的精神支柱。

那時的共享,儼然是一種互幫互助的真摯友情。

如今,共享的內容也不再是精神上的鼓勵。人類把目光漸漸轉向物質生活。

共享單車,一個耳目一新的名詞,一個新時代的優秀產物。大街上,隨處可見的“小黃車”,你只需動動手機,便可讓它為你送上一段騎行之旅。你可以去郊外,領覽質樸的自然風光;你可以用它載自己上班,低碳環保……總之,共享單車的出現,為人民生活帶來便利,為交通減輕了負擔,更為環保做出極大的貢獻。

但,這種創意的出現,真的是好事嗎?

街道上,固然會看到市民歡快地使用共享單車,但你可曾留意過,一些不和諧的音符,混入了社會井然有序的旋律中呢?一些陰暗的角落中,花圃中,草叢中,共享單車被使用者無情地丟棄在此,像是無人愛憐的小貓小狗。它們彷彿是社會的棄兒,只配作為破銅爛鐵躺在不為人知的黑暗處獨自流淚。又有些人,將共享單車騎進小區,將其視為自己的物品,更有甚者,用金屬器具隨性地在車身上雕刻圖案。

看完共享單車的例子,我內心五味雜陳。共享的好處眾所周知。但共享的不足之處幾個人會注意呢?沒錯,它們的出現,反映出的是市民素質的缺失。

在共享單車上隨性塗鴉,將共享籃球帶回家,佔為己有,這些陰暗的行為不該是身為禮儀之邦的中國子孫該做的事。

那麼如何制止呢?

看見有人毀壞共享的資源,獨佔共享的資源,我們有義務舉報、言行阻止。助力共享之路越走越遠。

共享生活,分享美好 篇20

記敘文 ,955字

隨著科技的發展,人們的生活越來越便捷與智慧化。比如在路上有著隨處可見的共享單車,人們只需掃描二維碼便可把它騎走。每時每刻,我們都在享受共享時代給我們帶來的方便與快樂。

我們可以只花費1、2元錢便可騎一輛自行車踏遍萬處、馳騁千里;可以借閱書本,獲取知識;可以揮灑汗水,與同伴來一場激烈的籃球比賽……我們可以付出的更少卻收穫的更多—這一切看上去都是那麼的美好和諧,不是嗎?可總有心途不正的人想從中獲取更大的利益,他們給共享單車上私鎖,破壞撕毀借閱的書本,把國家為我們提供的能讓我們“共享”的東西視為己有。這會讓其他人享受的更少,為政府帶來損失,使他人對自己產生厭惡。

共享的資源是與我們每個人有著密切的關係的,它就像多米諾骨牌一樣,只要有一點點發生變化,整個社會的理念都會隨之動搖。萬物都有兩面,人也是這樣。每個人都有善與惡,好與壞,無私與貪婪,只是佔取的比例程度不同而已。有人想要竊取共享資源,便會有人想要補救回來。上幾個月在電視中看到這樣一條新聞:在北京,一位女大學生不畏酷暑,拿著記號筆逐輛的填補共享單車上被人劃損的二維碼。當時,我的眼眶頃刻間便溼潤了—即使人的貪婪之心遍佈社會,在黑暗之處也總會有零星點點的光芒牽引著你,而它訴說的—是正義。這條新聞使每個人的心為之顫動。正義無處不在,有時甚至就在你的身邊,只是你從未發現。越來越多的人開始支援這種行為,而私自破壞共享資源的行為也越來越少,這組“多米諾骨牌”又發生了變化。

人們時刻在分享著物質的東西,分享著“共享資源”。因為有了貪婪自私,才會出現正義無私。正義會遲來,但它永遠不會不來。我們要學會保護我們所共享的東西,使每個人的利益變得一致。在共享資源的出現後,社會的風氣是變好了還是變壞了呢?上私鎖、惡意破壞、私自竊取共享資源的事層出不窮,可是幾乎所有人的態度都是厭惡、反對這種行為的。所以我認為,社會的風氣變好了。人們在共享時代中學會了與他人分享生活,學會了辨別善惡是非。這組多米諾骨牌的每一張牌都牽引著其他的牌,只要有正義,它便會吞噬自私;只要有無私,他便會吞噬貪婪;只要有你、有我,這個共享時代便會變得更加美好。

在這個共享時代,我們不僅僅分享了那些物質的“共享資源”,分享了生活,更分享了心靈深處的每一點美好。