共享時代與人心相關作文20篇
共享時代與人心 篇1
國一作文 ,836字隨著科技的發展，無數的新事物也悄然進入了我們的生活。其中就包括了共享資源。
在以前，許多的物品都是私人的，比如說汽車，有車的人可以開車去上班，他們能以最快的速度到達；而沒車的人，他們沒有能力很快到達工作地點，他們只能去擠地鐵或擠公交，令人畏懼的早高峰和晚高峰就是因為許多沒能力擁有私人交通工具的人都去選擇公共出行而產生的，這給一個城市不僅帶來了交通隱患，也使人們感到了十分不舒適。
然而就在不久前，在馬路上、在超市裡、在大街小巷中，出現了一批新事物，它們身上都有“共享”兩個大字。起先，人們並沒有注意到它們，依舊用舊方式出行或幹其它事，漸漸地，人們驚奇地發現它們的用處可大了！人們可以用共享的交通工具出行，早晚高峰都得到了緩解。人們也不用再擔心天氣等因素，例如雨傘，以前的人在出行碰上惡劣的天氣時，有傘的人可以使用雨傘，而沒傘的人，要麼在屋簷下等待，要麼頂著狂風暴雨出行，而現在人們不必因為惡劣天氣而驚慌，超市裡有共享雨傘，人們可以用它們並在下次來超市時歸還，除了共享汽車，共享雨傘，還有共享籃球、共享書店等共享資源已經融入了我們的生活。如此看來，共享時代已經來臨。
共享時代不僅給人們提供了極大的方便，它也反映了人心的善惡。
就拿我們最常用的共享單車來說吧。許多心裡陰暗的人自以為共享單車不是自己的，就無視交通法規。亂闖紅燈，隨意變道在路上頻頻上演，當他們被交警抓住時，還理直氣壯地大叫：“車又不是我的，你們憑什麼管我？”還在許多人行道上，原本給盲人走路的盲道都被共享單車覆蓋住了，甚至出現了“堆積如山”的狀況，許多單車公司不得不專門讓人來收拾這些違規的共享單車。
更有甚者，把目光瞄準了防禦系統較低的“ofo”，有些人把“ofo”的車牌號碼塗掉，好佔為己有；有些人把“ofo”私藏在家中，並破壞密碼鎖；更有甚者，把它們“五馬分屍”，只剩街上那些少輪胎，沒座椅的“屍體”向我們訴說著它們的遭遇。
科技帶來了共享時代，給我們了極大的方便，然而人心的不足該怎麼用科技彌補呢？
共享時代“戰”人心 篇2
國二作文 ,825字原來，在我們的生活，有一個詞，叫作分享。分享就是把自己的東西與朋友、親人一起享用。就是在我還在學習著要如何與身邊人分享時，一個詞，共享，走進了我的生活，改變了這個時代！
當我剛知道共享時，我覺得這實在是好奇怪！已經有分享了，與身邊人同享不就已經夠了嗎？可是，共享，是要讓我們與陌生人，毫不相干的人一起享用。陌生人之間，能有什麼感情，怎麼會懂得一起享用？這應該只不過是有些人賺錢的商機罷了，我覺得持續不了多久，共享時代應該很快就會結束的！
也許，大多數人在那時也和我持有相同的觀點：
與我不相關的物，我不必去珍惜；
與我不相干的人，我不必去體會！
一件事，改變了我對共享的觀點。
有一天，我下樓準備去門口書店借一本共享書，體驗一下共享資源。到了門口，看到有一隻流浪貓和狗正在爭奪一塊肉，看著它們毫不相讓，準備拼個你死我活時，我更覺得：沒有關係類別，不論是人還是動物，都學不會共享的吧！
書店裡，大多數書都是有些壞掉的地方，或者髒的地方，然而在這些書中，有一本書，非常乾淨，整潔，甚至比我家中的書還要美觀。所以，我忍不住要去翻開它看一看。書中除了一頁又一頁整潔如新的紙張，還有一張小書籤，書籤背面寫到：致所有翻開這本書的人：大家好，我是第一個借閱這本書的人。這本是，是一本很好的書，希望你們好好珍惜它，愛護它，學會共享！
這段文字，我感受到這第一位讀著對大家共享態度的一種心累，以及真心維護它的心情和希望。我也決定閱讀一下這本書，並且為了這位讀者，好好愛護它。
走出書店，那小貓小狗此時居然在共享那塊肉，看得出，它們很累，爭的很累，最後決定妥協了……
回到家，趕緊翻開那本書，細細品讀，幾天後看完還回書店時，那小貓小狗已經相互接受對方，並相互要好。
最後，我在那張書籤那段話最後寫到：以前，我輕看共享，但現在我通過這本書重新認識了共享。共享時代“戰”人心，挑戰了我的責任心以及對陌生人的態度。
這本書，書名叫做：這個時代，新事很多，與其討厭，不如接受……
共享時代與人性之根本 篇3
記敘文 ,935字隨著共享概念的普及，人們的生活越來越便利。但是，這其中的弊端又是什麼呢？我想，這似乎與人性之根本有著千絲萬縷的關係。
孔子說：“人之初性本善”，而荀子則說：“人之初性本惡”我們無法去判斷到底那個為是，那個為非，一千人心中有一千個哈姆雷特，每個人都會有不同的想法，每個人也會有隻屬於自己的所謂正確的觀念，這是毋庸置疑的。而在我的心中，人性最初似乎就存在一種惡念——自私。
說回“共享”，這無疑是人類邁向新世紀的里程碑式重大的成就。人們可以一起使用同一樣物品，虛化了往常“僅為己用”的固有觀念，看似還能弱化人類自私的本性。可是，這真的是事實嗎？
以共享單車為例，這種新形式的交通方式一經面試，便引起了一波熱潮，人們的生活潛移默化間便發生了翻天覆地的變化，隨處可見的單車、輕鬆便捷的提取方式讓人們的出行更加方便。同時也讓外國的吃瓜群眾們萬分豔羨。如在美國，他們其實同樣也有“共享單車”的概念，只不過他們單車停放在規定的站點，而兩個站點之間往往距離非常遙遠，加上使用費用較為昂貴，美國群眾覺得這似乎並沒有起到便捷交通的作用。然而，滿街遍是的單車真的就十全十美了嗎？我想答案必定為“不”，而這正又是因為人類的本性——自私。
由於共享概念的不斷普及，這些共享資源早已融入了我們的生活之中。在此同時，人們的自私本性也開始作祟了。‘既然還有那麼多，而且又沒人盯著我還回去，我為什麼不能把他變為我的私有財產呢？’相信很多人都是這麼想的。拒絕歸還、自行上鎖，這種強行將公共資源變為私有財產的行為層出不窮，共享資源的管理越來越艱難。同時很多新的共享產業不敢面市的原因是什麼？這又是因為人的自私。
本意為給人類帶來方便的“共享”變成了“專有”，共享資源的被破壞與建少讓共享時代的發展處於一個尷尬不已的處境，人性的自私難道終將是整個人類時代的進步終止不前嗎？我想這是每個人都不願看到的。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，只是一年之差，就可能影響一個時代的發展，“為”與“不為”始終掌握在我們手中，讓人性之善良代替人性之自私，讓每個人的行為和2態度改變一個時代的未來，讓整個中國的未來因我們而閃耀，你，我，每個人，難道不應該義不容辭的“為之”嗎！
步入共享時代的人們 篇4
國二作文 ,1130字近些年來，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷湧現，地鐵裡的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免於淋雨。越來越多的共享資源無疑給人們的生活帶來極大便利，他們只需在手機上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節省了空間，也節省了時間。他們無需自己購買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時代，而他們的想法，或許各有不同。
年輕的“上班族”大多對此持支援態度，他們各自身居職位，能夠第一時間通過網際網路瞭解這些資訊並且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯”的態度進行嘗試，他們很快意識到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時代來臨的氣息，並且改變自己小小的習慣，利用這些方便的工具，迅速投身於共享時代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時代的一群人。
中老年人對此持觀望態度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經越來越差了，取而代之是更多的穩重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質是否也如外表一般鮮亮。若說“上班族”是憑藉喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會利用能搜尋到的資訊進行對比：雖說摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質量高，不易在路上爆胎，然後跟自己的情況進行選擇。因此，中老年人對此持觀望態度，他們穩打穩算，在充分了解共享資源的利害之後，才會選擇是否步入共享時代。
外來打工一族對此持不在意或無所謂的態度。他們受教育程度偏低，進入城市的主要目的是打工賺錢、養家餬口。而共享資源大多屬於生活娛樂類，幫助他人生活便捷化，這和外來打工族的主要目的不同，因此他們不會在意城市中出現的共享資源。他們或許認為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個人財產來的重要。由於他們受教育程度低，部分人群道德素養也不高。共享資源在使用過程中，出現損壞、丟失的現象，對公司運營造成不良影響。為什麼呢？這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會這樣做，不僅因為他們無法理解共享理念，而且也沒有意識到這是公共財物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來打工居民才會逐漸步入共享時代。
不可否認，共享時代已經來臨，這不僅代表了人們生活便利的進步，也體現了中國人素質的進步、道德的進步以及文明的進步。共享時代已經來臨，所有人步入共享時代也只是時間問題。通過人們對共享時代的態度，我們或多或少能夠想象出他們對未來時代的態度。共享時代已經來了，其他時代還會遠嗎？
共享時代與中國精神 篇5
國三作文 ,972字各美其美，美人之美，美美與共，天下大同。—題記
人們常說時代在變遷。誠然，我認為我們走過的時代可分為三個部分，首先，是我們的老祖宗創造的石器時代、青銅時代、鐵器時代，那時的人們物質生活單薄，精神更是貧乏，這是滿足於生存需求的時代。後來，工業革命帶領我們走進蒸汽時代、資訊時代，西洋要比我們領先一步，人類處於科技發展的時代。而在今天，一個嶄新的時代在中國起航—共享時代。共享，有科技加成，卻更有人文精神的體現，我們終來到日益成熟的人文時代。
“共享”挺新鮮，可我卻覺得它極古老。古時漢代便已有張騫出使西域，開通了絲綢之路，帶去中國本土之物，帶來西域種種“新奇”的物什，這就是一種共享。這時，不得不提時下與“共享”一樣“熱”的一個詞—一帶一路。細細想來，兩者倒是異曲同工。將中國的美帶去，帶來別國的美是一帶一路的精神，將美共同分享是“共享”的精神。我在看今年《開學第一課》時，看到這樣一個畫面：幾十個不同國家，不同膚色的人們肩並著肩在陽光下，左上角有一排小字：路路相連，美美與共。這個畫面震撼了我，一種細碎的感動蔓延整個心房。共享帶來的生活便捷和一帶一路帶來的經濟發展最終指向一個方向：長居久安，國富民強的和諧社會，一個大同社會。
關注人文是一個國家真正富強的體現。就拿共享單車來說，國外已有幾個城市風靡起來。許多外國人在中國也覺得非常方便。或許有些人對中國有些不滿，我卻要說：此生無悔入華夏。中國跳過資本主義制度，直接走社會主義道路，這何其艱難。或許我不懂社會主義道路的內涵，或許我不理解什麼是中國特色，但身處於共享時代的我感覺到“小黃車”是多麼方便，“共享雨傘”是多麼有用，我感到了中國在努力讓老百姓過得好一點的渴望，我感到我們的社會更加的文明、和諧。
但“共享”仍存在許多問題，有些人刻意破壞，佔為己有。甚至有些不法分子以此來做文章。而發展不均衡也是一大問題，有些上海郊區共享物品都較少，更不說外地。看來，實現一個真正有秩序的共享時代，還需更多人的努力。
共享時代的背後體現的是文明、和諧的中國精神。而共享時代和社會主義道路我們還都處在初期階段。共享時代將要實現的是人與人的共享，中國與世界的共享。各美其美，美人之美；美美與共，天下大同。
願“共享”觀念深入人心，成為世界理念。願未來將會有一個美麗新社會。
共享時代，一個“心”的時代 篇6
國一作文 ,1015字我是一輛ofo共享單車。
我從廠家新出生時，一身溫暖的黃色，黑色的皮座墊，還有身上大大的ofo字眼，註定了我不是一輛私家單車，我是被共享的，“我為人人”是我的高尚職責。每天，我和其他同胞們散落在城市的各個角落裡，載著人奔波這奔波那。有一件事發生在我剛上班不久，讓我明白了我的工作所意味著什麼。
這天傍晚，我載著一位穿著體面，看起來三十多歲的叔叔在他回家的路上。突然，在一個十字路口，一個急剎車，“喀嚓”，我的鏈條斷了！我感受不到“疼”，只是覺得身上鬆鬆胯胯，鏈條拖在地上發出刺耳的聲音。那位叔叔皺了皺眉頭，把我推到路邊。這時，我看到了路邊隨處可見修東西的小鋪子，於是心裡一陣欣喜，心想著我可以立刻被修好，不用報修等人了。那位叔叔也看到了小鋪子，他猶豫了一會兒，看了看錶，走了。我想對他大聲喊叫（可是我發不出聲音啊），“你至少得給我拍照報修吧！”我委屈地想著。只見他又走到路口，我眼睜睜看著我一位健康的同胞載著他繼續上路。
我等著有人發現我。讓我高興的是，有一位20多歲的小夥子走了過來。他拿出手機掃我身上的二維碼，才發現我鏈條耷拉在地上。我期待著他把我推進修東西的小鋪子，掏出幾塊小錢，解決我的問題。可是……“算了算了”他喃喃地說道，轉身走了。我的情緒一落千丈，我垂在地上的鏈條彷彿也在嘲笑我：你一身新又怎樣，你現在什麼用也沒有！這一夜，沒有人再來。
清晨，我看著路上車來車往，還有幾位我的同胞載人得意路過。等等，那不是昨天那位叔叔嗎！厭惡和憤怒擠壓著我，我悲哀地想著現在自己又要經歷被人視而不見，完成一輛共享單車被遺棄的悲劇！可是意外的是他沒有視而不見，我的悲劇也沒有發生。他停了下來，走過來把我推到鋪子旁邊，對裡面坐著的一位老爺爺說：“我要給這輛車換鏈條。”正當我因突來的喜悅而恍恍惚惚時，讓我更為感動的一幕發生了，昨晚的小夥子也來了，手裡居然拿著一根鏈條！他到我昨天停的地方看了看，一頭霧水地轉過了身。“這兒！”我激動地無聲尖叫道。他聽到似地走過來了，對老爺爺說：“我要給這輛車換鏈條。”這時他也發現了那位叔叔。“呃……不用換新的了，用我這根吧”。兩人相視一笑，同時握住了對方的手。我也樂享到了“人人為我”的尊貴禮遇。
過了一會兒，我心情愉悅地賓士在灑滿陽光的馬路上，心裡想著，我的破鏈條，連住了兩個人的心。而共享的事物，往往都是通過物與人連線人與人的心！現在的時代是共享時代，而人與人的距離，也會因為我們的存在縮短許多吧！
共享時代給人們帶來的便利 篇7
記敘文 ,794字“科技改變生活。”這句話不知從什麼時候開始流行了起來，各大媒體與我們這些普通民眾都開始關注起了高科技，甚至於國家領導人都開始注重了起來。而共享時代，便是其中之一。
隨著共享時代的來臨，全國各地都開始相繼創造。例如：“共享書店”，“共享籃球”，“共享充電寶”，“共享紙巾”……可是，共享的意義在哪裡，它的便利又在哪裡呢？
共享，顧名思義就是指共同享用。共享時代的到來，可以讓人們的生活變得更加方便與環保。舉個小小的例子，列如共享汽車。我國的經濟一直在往前發展，所以幾乎家家戶戶都有了買汽車的能力。但是，中國可是每分鐘都在降生著新的生命的國家，如果這十億多的人都想買車的話，那麼汽車排放的廢氣終將人們與大自然所汙染。那麼該怎麼辦呢？這時候，共享汽車的作用就能發揮出來了。只要人們消耗一定的金額，就可以開這些車了，不用為油錢頭疼，也不用為停車位頭疼，而且只要最後把車停到相應的地區，就可以離開了，非常方便。
當然，共享時代的有利處還有很多。再舉個最常見的例子，共享單車。上至八十歲老頭老太，下至十二歲的小少年，有哪個不知道共享單車的？共享單車的方便之處，就在於可以隨處看見，並且只要用手機掃一掃，就能夠騎走。每小時最多一塊錢，等騎到了目的地後，就停止使用，不用再消耗資金了。是不是很划算？而且是綠色出行，環保。
但是，共享單車就沒有壞處嗎？當然不是。列如到處亂停放，以及被肆意破壞。這種現象非常普遍。不過，幸好我們也有解決的辦法。處理這方面的相關工作人員，也非常盡力。列如在一些場所擺放告示，禁止停放共享單車。還有及時派發工作人員回收或修理單車。
共享時代的來臨，是我國科技進步的一大成就。目前，我國有些城市，還在實驗“共享雨傘”、“共享嬰兒車”，為我們這些市民帶來了便利的生活，當然，我們也要愛護共享物品，制止破壞的行為。
讓我們為創造共享時代的各位了不起的人們致敬了，並說一句：“辛苦了！”
共享時代的人類 篇8
國小六年級作文 ,783字共享資源無疑是當下最熱門的話題了。共享資源也紮根在了人類的生活裡：出門用共享單車，下雨用共享雨傘等等，很多很多。
可隨之，更多的問題也出現在了我們的面前。走在馬路上，壞了的單車亂七八糟地堆放著；人們將加以改裝的單車據為己有，大搖大擺地鎖在了自家門口；亂停放更是一個大問題。方便又麻煩的單車讓人又愛又恨。
電視上播放的，只有那些經營商的問題，人們在埋怨他們的時候，是否想過自己的問題呢？
當你們在隨便停放時，你們想過會給別人帶來多少阻礙和麻煩嗎？當你在惡作劇似的破壞單車時，想過會有人因為你的惡作劇而受傷嗎？而那些未滿12週歲，卻騎上路的兒童們，你們知道這樣會來帶多少危險嗎？
如果人人都只為那小小的利益而去破壞的話，那共享資源帶來的只有麻煩。
魯迅先生也曾在《再論雷峰塔的倒掉》裡寫過，圖書館的設計，總是殘缺不全，佛門的石像，也是如此。只要是公共的或者無主的東西，就一定沒有完好的。
雷峰塔的倒掉，是因為鄉人的迷信，為求保佑，將雷峰塔石塊拿回家，可能也是因為那一點點的利益，將石塊賣到了許國外國人的手裡。共享單車不也是如此嗎？人們為了那小小的利益，將單車據為己有，為了那一點點的方便，將單車隨意停放。
不論你是出於怎樣的心理，不論你是出於什麼樣的原因，這樣的行為，都是沒有公共道德，沒有規則意識的。甚至，可以說是偷盜。
在我看來，共享這個詞的意思就是共同的享受，當你享受完了這一切後，你只需要將這份方便，這份享受，完好無損地儲存下來，並留給下一個人。
如果當你想要用這些共享資源，看到的卻是殘缺不全的東西時，你會高興嗎？
所以啊！讓我們用心保護共享資源，為自己的舒適，也為別人的方便。當我們可以自豪地說“我是一名合格的共享時代公民”時，你就成功了！成功在你良好的習慣和品格上！
只有在那時，共享時代帶給我們的，才是最大的好處，最大的方便。
共享時代，共享人心 篇9
國一作文 ,921字“哎，待會放學我們去公園玩吧！”
“好呀！可，走著去太遠了！”
“怕什麼，有共享單車呢！”
隨著現代科技的發展，我們的生活中不斷湧入了一些方便我們生活的發明，所有人都有使用這件東西的權力，它們被統稱為“共享”，譬如共享單車，所有符合規定的人只要拿出手機一掃，就可以騎走這輛自行車，這代替了許多沒有其它公共交通，需要步行走去的路程，一經推出，便引起了廣泛的討論，有捧有貶，可一切得拿事實說話。
一開始，人家恨不得每個人都想體驗一下這共享單車是，似乎每個人都小心翼翼的遵紀守法，可隨著越來越多的人加入到這個隊伍中，開始有了第一個吃螃蟹的人，共享單車的混亂由此開始。
大家開始漸漸發現共享單車的“優點”，不用花多少錢，就可以給家裡添一輛交通工具，那麼幹脆把就它變成自己家的吧！於是開始有人給共享單車裝上私鎖，遮蓋二維碼，讓別人不得“越雷池半步”，還有一些大爺大媽給單車裝上了兒童座椅，還可以每天送送小孫女。
還有人甚至在此中發現了“商機”，他們把共享單車上的二維碼換成了支付碼，當別人想騎車時，這錢便自動落入了他們的口袋，更可惡的是竟有人把共享單車當成宣洩壓力的物件，絲毫不管這樣的行為是否會傷害到他人，拆掉車籃、車座，給車座上扎針，更有甚者把單車投入河中，把幾十輛單車推在路中阻塞交通。
……
我們的科技在發展，會有越來越多便利我們生活的發明出現在我們的視野中，可是我們是怎麼對待它們的，都說一個國家的強盛程度取決於居民的素質，可是我們中國人的素質就真的只有這樣嗎？不去說那些在名勝古蹟亂寫亂畫，去國外丟臉的中國人，單單從共享單車這一點就可以看出。
好在現在越來越多的年輕人發現了這個現象對我們整個社會的危害，他們自發組成了一支隊伍，在看到出現不文明現象的時候，他們會主動擔起責任，上前勸說，步行一個小時，只為能把一輛共享單車帶回原位。他們稱自己為“單車獵人”，正是有這些“獵人“們的存在，也將會有更多正能量的產生。也有越來越多的人主動加入這個隊伍當中，一起維護我們整個社會的秩序。
其實我們每個人都可以是“單車獵人”，只要我們人人都獻出一點愛，這世界就會充滿溫暖，在科技發展的同時，我們的國民素質通過”共享單車”得到考驗，這又何嘗不是一件好事？
共享時代的弊端與人 篇10
國三作文 ,789字在這個處處充滿著高科技的現代化時代裡，越來越多的共享資源正層出不窮，與我們每一個現代人都產生了密不可分的關聯，但是在這些共享資源帶給我們便利之時，也同時帶給我們許多弊端，以及人們不同的理念。
放眼大街小巷和馬路旁，肯定堆滿了共享單車，並且種類也令人眼花繚亂，有ofo小黃車、摩拜單車、小藍車……諸如此類，數不勝數。
要說共享單車為何如此風靡？毫無疑問，絕對是它的方便與快捷，只要拿出手機用二維碼掃一掃，接著按數字密碼，你就可以騎著共享單車“闖天下”了，但就在越來越多的人們追捧共享單車之時，一樁血淋淋的慘案引發了無數人的深思。
就在共享單車發行不久，一位男孩因在上學途中騎共享單車，在貨車向他駛來時躲避不及，最終無情的被貨車軋死，年僅11歲。這一新聞轟動了網路，無數人強烈要求應取消共享單車的發行，因為這實在是太危險了。當然也不缺乏認為是孩子自己活該的人，一時之間網路上的戰火達到頂峰，最終不得不讓共享單車的車身上也貼上“未滿12週歲不得騎行”的標籤。
我也常在我家小區內看見共享單車，有些停在家門口，有些用自行車的鐵鏈將其鎖起來，更有甚者，竟然將共享單車懸掛至屋頂旁的房瓦上，只是為了不讓他人使用！我看到這幕時簡直不敢相信，卻又哭笑不得，真的有必要這樣嗎？你覺得這是你家的嗎？你有多怕別人給你“搶”走？
除此之外，我常用的共享單車也是缺胳膊少腿的，要麼座位鬆動，要麼車把歪扭，要麼就支架不能平穩地支住車身，不過這也情有可原。誰讓這不是自己家的呢？對吧？如果是自己家的，誰會讓自己家的物品殘缺呢？
或許人性就是這樣，總是為自己考慮得多。但我依然希望人們在兩廂戰鬥中，可以儘可能的將天秤向正義、向其他人稍微傾斜一下，誰又會知道自己的舉動不會為他人帶來益處呢？
現今社會日益發展，時代飛速前進，共享時代也正慢慢融入我們的生活，在它帶給我們益處的同時，我們也應正視它所帶來的許多弊端。