共享中的利與弊相關作文20篇

共享中的利與弊 篇1

國二作文 ,965字

時代的發展,科技的進步,“共享”二字出現在人們的視野裡,逐漸改變著人們的生活理念。“共享單車、共享書店、共享籃球……”慢慢出現出現在我們的生活中,帶來的是便捷與方便,但也同時出現了“共享”的缺點。世事都存在它的利與弊。

“滴滴”兩聲,那便是開啟共享單車車鎖的聲音,這聲音早已充實我的耳朵,在大街上隨處可聽到,“哦,又一輛被騎走了”走在大街上的你,便會自言自語道,在城市的各個角落,你都能發現“共享單車”的身影,隨處可見。

近幾年來,“共享單車”早已基本覆蓋中國的各個大城市,所為我們帶來它的方便與便捷。手機上的微信,支付寶等等各種支付軟體,開啟“掃一掃”功能,掃一下“共享單車”上的二維碼,輸入密碼,便可輕輕鬆鬆的騎走了。人們只需要一部手機,出門不想走路時,掃一輛便可以環遊全城,感受自行車之旅。“共享”二字已經讓我們看到時代的發展,科技改變看我們的生活,可以說是方便了我們的生活。

自從,“共享單車”的出現,我出門經常只需帶手機掃一下就能騎走了,不用再感受走路帶來的勞累。騎著共享單車只需一元,或者幸運時是免費的,會算計的人都知道這是比公交車、計程車等等更為便宜的。

在看到“共享”的優點,卻也暴露了它的缺點,凡事皆有它的利與弊,世上沒有勝似完美的東西。

“共享單車”的數量眾多,那可以說是數不勝數了。各家大小不一的公司都爭先恐後的研製,放置“共享單車”道路上五顏六色的全是來自不同公司的“共享單車”。可是,現在陸陸續續的單車也開始減少了,原因是:“ofo小黃車”和“摩拜單車”幾乎佔領了整個“共享單車”這一行業,所以那些小公司沒有了盈利逐漸開始走向了倒閉。

記得上次在微信上看到一則新聞,“共享單車”的損壞之多,數量為之驚人。有的好像被人搞惡作劇把單車掛在樹上,有的不是坐墊沒有了,就是車把沒有了,還有的直接輪胎沒氣了。這種現象令人可笑,也是可悲的。這不僅影響了市容環境,也顯示出人們的素質和道德問題。“共享單車”在方便我們的同時,卻也遭受著人們強制性的破壞。

“共享時代”卻也讓“公交車、計程車”等出行服務業面臨著事業的危險,因為“共享單車”的便宜和方便,人們選擇了它,這也讓這些服務業的人們感到不滿,也去破壞。

共享中的利與弊,“利”是它本身存在的意義,“弊”是人們所造成的,這體現的是道德與素質,“共享”的本質還是好的。

“共享美德”利與弊 篇2

國三作文 ,959字

時代正悄無聲息地推移著,社會在不斷進步和提高,順應人們的需求,“共享時代”,開始流行於當今社會,我也沉迷其中。

自從“共享”時代開始,人們尤其是城市裡的人們,生活品質發生了很多的改變,變得越來越人性化,越來越方便了。在平時的工作日中,上班、上課,或是趕急事,都不用擔心自家的交通工具是否出了故障,因為在大街道路上、小區門口……,到處都不缺共享單車,在一些固定場所,還有了共享汽車!總看見車站或是小區門口,有人拿手機掃一掃車上的二維碼,就能立刻解決問題甚至是燃眉之急。除了交通更加便捷可靠,人們的日常休閒時光也悄悄地變得更加有趣了。想要放下手機運動運動而隨身沒有攜帶體育運動器材時,有時只要走幾步路就能找到“共享籃球”的聚集地,邀幾個朋友投幾個幣,就能滿足熱血沸騰的身體;有的人剛下班,疲勞的身體只想靜靜看會兒書、讀會兒報,喝喝咖啡來求得暫時的安寧,這時,只要在APP上搜索附近的“共享書店”,就能輕鬆愉快地在書海中暢遊了……

“共享時代”的開始,讓人們的生活變得更加簡潔有趣和方便了,也更能讓生活品質大大提高了,但正是因為適合大眾,受人們歡迎,“共享時代”在很多方面卻並不有益。

“共享時代”的盛行,物極必反,很多人從這個突破口找到了商機,頻繁地製造出層出不窮的花樣來。

“摩拜”單車和小黃車問世後,各大公司也開始不間斷地推出“小綠車”、“小藍車”、“酷騎”單車等等品牌的共享單車,但卻並不如人意,因為滿大街的共享單車已經造成了道路擁堵,尤其是人行道上總是堆滿了車子,以至於行人在這裡寸步難行;頻繁升級、改變的APP軟體和各種促銷活動讓原本便捷的狀態變得麻煩礙事;最近,新聞上甚至還爆出市場上驚現“共享男友”,與路人擁抱、牽手等方式來“秀恩愛”發照片,這種讓人哭笑不得的“創舉”,或許還會有新的形式不斷出現,我認為,這種對“共享時代”偷換概念的娛樂方式或者營銷手段,將宗旨為“讓生活便捷”的“共享時代”的概念,偷偷地扭曲了、變樣了,如果不加以重視,還會出現更多對社會對個人不利的現象,讓美好的初衷走向反面。

“共享”是一鍾美德,是人們嚮往的、追求的社會,是能夠雪中送炭,能夠提供快捷便利有序的生活,而不是利用“美德”,來發現、製造商機等去利用、濫用的。希望這種社會美德的發展,能日益完善,趨利避害,帶給人們真正的幸福。

共享時代利與弊 篇3

國二作文 ,862字

資訊時代,科技迅速發展,為人們的生活帶來了便捷,每天上學,放學路上,總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們,有些是上班族,有些是學生。

這天,我正往學校趕,深秋冰涼的冷風往衣服裡鑽,我不禁裹緊了身上的衣服。這時,一輛明黃的單車映入眼簾,是同學小靜。她停下對我說:“你看呀,騎小黃車多方便,你幹嘛還這麼慢吞吞地走著上學。”不會騎車的我,苦笑著搖了搖頭,眼看她快意瀟灑地馳去。我心想:這週末我得學騎車,現在同學們都騎共享單車,我可不能落伍。

一天傍晚,我踏著習習的晚風,挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐,我與媽媽陶醉在這秋日裡。這時兩輛橙色的單車闖入視線,定睛一看,是小學同學小胡和他的媽媽。待他們停下,兩位媽媽開始寒暄:“不錯啊,你兒子單車騎得蠻好的。”“是呀,”小胡媽媽些許得意地說道,“讓他放學來單位找我,他沒有手機,卻弄了輛共享單車。”我正疑慮,小胡插了一句:“這個鎖不用手機掃,很容易搞開的。”告別他們,我和媽媽對望了一眼,頓失欣賞秋景的興味。

夜幕降臨,我舒適地窩在沙發裡刷空間,卻見小靜發了個哭臉,配圖是擦傷的手臂。我評論一句:“怎麼了?”得到的回覆是:“騎車摔了!”安慰了幾句,我回想起小靜騎車時得意的神情,哭笑不得。

的確,共享單車給我們帶來便捷,但作為一名初中生,面對複雜的路況,能夠作出準確的判斷,得到安全保障嗎?這個問題的答案是不確定的。

同時,共享時代也是國民素質的體現。有一個笑話如是說:如果推出押金199元的共享雨傘,不消多久就會不翼而飛,但他們不知道的是,他們用了199元買了99元的雨傘。這應該是個成功的營銷策略,可反映出的卻是國民的素質。當我看到小胡騎著沒有經過掃碼付費的共享單車時,內心升騰起的是對時代的困惑和對道德的質疑。關於共享單車,網路上新聞不斷:毀壞單車,佔為己有,甚至發生座位藏針的事件,件件使我驚心,社會竟是這般讓我意外。

我想,一個人人遵守規則,充滿信任的社會,我們每個人都應該從提升自我做起,國民素質整體提高了,美好和諧的社會請大家共享!

共享時代利與弊 篇4

記敘文 ,1166字

生活中,越來越多打著共享旗號的東西正逐漸出現,許多商家也逐漸發現了其中的商機,準備在這共享時代大賺一筆。

的確,隨著電子產品的普及,人們追求的生活方式慢慢地轉向方便快捷。

那麼,共享資源是否只有好處呢?不得不說,共享資源十分方便,只需掏出手機輕輕一掃,立刻就能得到到需要的東西,在如今這個快節奏的時代,共享資源的確是受到了大部分人的青睞。

不少上班族尤其喜愛共享單車,他們的單位總是因為各種原因,與他們的家有著不短的距離,這時掏出手機,輕輕一掃就能與人山人海的地鐵說拜拜。到了目的地,隨便一停,便瀟灑地結束了此次騎行。

像我們這種學生一族,不少人比較懷舊,偏愛紙質書籍,可那動輒幾十的價格,不少人只能望而興嘆,這時便宜就變成了我們的目標,共享書店便有了用武之處,在外能賣到幾十元的書籍,在這裡卻只需幾元錢,如果不是以收藏為目的,共享書店可以滿足你的一切需求。

目前,全民健身已經深入了所有人的心中,所有人群都可以參與其中可是在這快節奏的時代,閒暇時間只是少數,又有多少人樂意抽出那麼多時間用在保養運動器械上呢?出路便是共享時代,在共享器械店中,所有器械應有盡有,做完運動後,只需及時歸還,就會有專人幫你保養,清理。

看到這裡,共享時代的好處實是不勝列舉,那麼它是不是百利而無一害嗎?隨著他們的出現,一些問題也接踵而至。

問題一,野蠻生長

就連我們也能看出共享資源是如此的受人歡迎那些放眼行情的商人又怎麼會發現不了其中的商機呢?他們開始了大規模生產,準備用自己的產品壟斷整個市場,要知道,讓自己的產品讓更多消費者知道,這才是最重要的商業原則之一。各種企業開始了你追我趕,準備用產品數量壓制對手,於是大街上有出現了一大奇觀——-自行車海。越來越多的自行車開始無處停放,人行道上,機動車道上,甚至是盲道上。

我曾經看過這樣兩則新聞,一位盲人由於共享單車堵塞了盲道,不知不覺走到了機動車道上,被避讓不及的車輛撞到,不幸去世,享年34歲。

另外,以為記者採訪了一位到中國遊玩的外國友人,詢問他對中國景色的看法,外國友人回答道“我倒是不記得什麼景點了,讓我印象最深的便是那無邊無際的自行車。”

這兩則新聞雖然性質不同,但無疑都是令人痛心的,帶給我們方便和快捷的共享單車,沒想到竟帶給我們如此痛心的警示。

問題二隨意停放

請你想象一下,漫山遍野的自行車,雜亂無章的停放,這對我們的市容有多大的影響?迫於無奈,政府只能派專人整理他們,將它們統一停放,但是無奈的是,地方不夠,只能將它們堆疊停放,形成又一奇觀。將近八米的自行車山,這樣的車山不止一處“嘉定”“松江”“青浦”“寶山”都存在著這樣的車冢。

共享資源,帶給我們的是方便和實惠,但由於許多人的不規範使用,導致問題也是層出不窮,希望在不遠的將來,可以看到更加和諧的景象。

“共享”的利與弊 篇5

國二作文 ,832字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時,也增添了許多問題與麻煩。

先從最近火遍大江南北,被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題,也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時,也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮,皆因單車過多,導致行人無法通行,把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助,但是問題卻無法根治。歸根結底,是因為幾大公司的過度競爭,致使單車投放量過大,從而佔道成了“攔路虎”。同時,共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件,導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題,那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以,共享單車是人類智慧的結晶,請大家在使用時也能小心一些。

接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員,它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的,有專用的充電樁與停車場,價格實惠,出行便利。但也是因為要完成這些要求,給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場,因為經費有限且會有私家車進入,使共享汽車無法駛入。其二是價格,一輛汽車如大眾這類也要上萬元,如果要求品質的話甚至幾十萬元,而一天的租金恐怕只有幾百元,況且車輛養護與維修都需要大量資金,對經營商不賺反虧。其三是回收不便利,對租車人來說,開完車仍需返還至原地,不方便;對管理者說,回收時定位麻煩,如果租車人將車停入自家小區或停車庫,他就無法找回了。最主要是,它偏離了“共享”的核心理念—便利,這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車,還不如開私家車。

所以,共享經濟仍在發展,仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良,以求能達到更好的品質與服務,為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待,兩三年後,也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。

共享時代的利與弊 篇6

高一作文 ,957字

在這幾年的日常生活中,是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影;是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”;是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊,越來越多的共享產品橫空出世,也似乎在潛移默化中改變著我們的生活,所以毫不誇張的講,現在的時代就是一個共享時代。

“共享”顧名思義就是共同分享某個物品,共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便,快捷,節約錢,所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法,就拿最遍及的共享單車來說,“掃碼馬上騎”,“一元騎小黃車”隨處可見,也可以在你需要的時候,最快速地使用。

“共享”在我看來,最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會,人口居多,幾乎每家每戶都有私家車,車輛排放的汙染氣體也日益增加,空氣質量也時常處於危險狀態,而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法,共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎,在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店,紙張過度消耗的問題也早早被發現,卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛,但紙質書的喜愛人群也大有人在,包括我自己就很愛紙質書,因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息,但是自己買書,常常看了一遍便沒有興趣了,便扔在那裡,在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題,同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張,更可以讓你更加享受。

當然,世間萬物不會是完美的,有利也定會有弊,在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。

前些個星期看過一條新聞,大概是講:兩個小男孩在沒有家長監護的情況下,自己騎共享單車,因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說,人是喜歡攀比的,“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流,而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念,有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西,“共享”的最初目的是方便生活,並不是盲目的攀比。

“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代,共享資源已經越來越多的被普及使用,共享時代已經到來,如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的,我想,只有將利最大化,弊最小化,共享時代才能在科技年代站穩腳跟,更好地走進我們的生活,改變我們的生活!

共享的利與弊 篇7

國一作文 ,631字

隨著科技的進步與時代的發展,因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度,還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。

當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時;當老年人想外出一趟但不想太勞累時;當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時;共享單車的出現為他們排憂解難。

共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處,熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付,方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民,不顯得只是有錢人的用品。

但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。

有些人將共享單車視為自己所購買的物品,停放在自家門口,而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現,還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品,那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常,可當一直被佔用,佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。

另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山,郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地,造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均,在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。

總而言之,共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。

將弊端加以改正,共享物品定能推進著時代的更新、變革。

共享時代的利與弊 篇8

國二作文 ,927字

科技在發展,時代在進步,步入新的時代以來,我們的生活逐漸發生著改變,近年來,我們的生活質量大大提升,社會上更是多了許多共享資源。

無疑,共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便,手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說,共享單車的普及宣傳了綠色出行,健康生活的理念。當我們出門在外,拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。

首先共享單車的使用,一部手機只能掃一輛單車,且不能載人,這就給我們帶來了極大的不便,就以我來說,我還是個學生並沒有智慧手機,也就不能騎單車。記得有一次,我和父親外出遊玩,因目的地較遠,我們想騎單車過去,可是一部手機只能掃一輛,而我並沒有手機,父親也只有一部手機。但是當是想著,至少一輛也行,大不了父親載著我過去,可是當我們來到單車旁一看,單車並沒有後座,失望至極,我們只能走過去。

其次,我記得有一段時間,共享單車公司可能是為了提高單車使用量,推出了一種紅包車,那時,身邊的人就像魔怔了一般,每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上,隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車,在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生,生活簡直變了味。

最後一點,共享單車的推出雖然給我們帶來了便利,可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車,單車佔用了汽車停車位,公共汽車停車站,盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情,單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理,散落街頭,造成大量城市垃圾,破壞市容也給城市帶來大量負擔。

雖然單車是有些弊端,但是我認為隨著時間的推移,這些弊端也會一一減少,“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便,不僅是綠色出行的共享的單車,還是共享書店,共享籃球等等。

不得不承認因為有了“共享”,我的生活變得更好了,更方便了。以前出門在外,累了只能互相攙扶著繼續走;想看很多不同型別的書,可是買很多新書需要很多錢;想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了,掃一掃騎著走;想看書,掃一掃就能借回家看;想打籃球,掃一掃直接開始玩……

我相信,時代還在進步,我們的生活會變得越來越好,我期待著我們未來的生活。

論共享單車的利與弊 篇9

國一作文 ,804字

任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現,有關部門開始反思,開始優化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現,一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。

有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環保。是的,現在的每個小區,街道都有共享單車,只要用手機輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發不可收拾了,已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。

可是隨著各種各樣的單車大量湧現,也就出現了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然後導致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。

因為這些問題的出現,有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人,如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼籲那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完後要認真放好,不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!

生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!

共享單車的利與弊 篇10

國一作文 ,916字

二十一世紀的今天,科技正飛速發展,時代日新月異,許多科幻的故事正逐漸演變為現實。在享受著他人為我們生活提供便利創造的時,我們的生活也同樣得到了良好的改善和發展。而這時,出現了令人喜愛卻又“厭惡”的事物—共享單車。

不知從何時起,街邊開始停放起一輛輛整齊的單車;不知從何時起,上海及各大城市內出現了數不勝數的、形形色色的共享單車,同時湧現出了無數五花八門的品牌。又不知從何時起,頻頻發生未滿十二週歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車,是身兼利與弊的一件新生事物。

共享單車是屬於共享資源這一新詞彙中的一部分。簡單來說,圍繞著“共享”二字,顧名思義,就是大家都能夠共用的單車。一經上市,便十分火爆,因價格便宜,簡單易操作而受到大眾的喜愛,成功令人們低碳出行,是減少空氣汙染的好幫手。

但隨著品牌的增加,數量飛速上升的情況下,這原來是為人們便捷出行而衍生的產物卻“搖身一變”,成了共享垃圾、共享殺手┄

這只是共享單車的自身原因嗎?我想不是的。

我認為,這根本原因是源於我們整體國民的思想素質、道德問題。試問:如果人們不將共享單車亂停亂放,會有可能將共享單車變為令人厭惡反感的“共享垃圾”嗎?若人們對法律有敬畏心,會讓未滿十二週歲的孩子騎單車嗎?若孩子不騎單車,會發生這一起起觸目驚心的慘案嗎?

在共享時代裡,事物雖說是共享的,但總有那麼一些貪婪的人,妄想將共享資源私有化。在小區裡,有人用私人的鎖將“小黃車”據為己有;在公園門口,為圖私利,總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄

共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念,要是人們友好的利用,不加以破壞。我認為,人們會接受共享時代,享受共享資源,讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念,既可以節能減排,又可以推動時代的發展。相反,若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念,共享資源會逐步惡化,失去了它創造的意義,成為“社會的共同老鼠”,遭人唾棄。人們也僅會獨自發展,失去共同發展力。

所以,要想改變時代,變為“共享時代”,首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣,才能真正的使時代突飛猛進,讓人們的思想道德、生活理念在一個良性迴圈發展中得到提高。