以共享的名義相關作文20篇
以共享的名義 篇1
記敘文 ,970字共享，以平等與和諧的號角，傳向世界；以一根根細長而又堅韌的線，慢慢地將心與心的距離，捆綁得更近。—《題記》
也許，在某一天清晨，你踏出了門欄。在一股晨光撲面彌散時，你總會看到許多相貌不同、衣著不同，甚至是貧富懸殊的人群。腳下踏的是同一輛單車，又從同的家中歡笑著，欣喜地慢慢駛出，奔向嶄新的、滿滿希望的一天……
這，就是共享的力量。
我在日常生活中，接觸最多的還是共享單車了。不論你是在哪個地區，不論你的生活環境是美好或是欠佳，推開門，迎向朝陽，你總能看到一排平靜、閒適、充滿活力的單車。它們總是在第一時刻出現在那裡，以共享的名義，不斷為人們服務。日夜更換，它們依在。共享單車，向人們展示著它們的默默奉獻。當然，它們也在我們的生活提供了太多的需求。當你不願意發動汽車，卻又不想步行前往的時候，共享單車向人們“揮手致意”；在你錯過了班車或是地鐵和公交車，我想你第一時刻就會追逐著跑向陽光下的一排單車；當然你希望騎著單車，在風中享受著清澈與安詳，單車定會帶給你風兒的輕吟和萬物的聲息……其實，現在想想這樣一輛輛共享單車擺在那兒，不佔位又帶給人們便捷與歡樂，又何嘗不是件好事呢？
但，不僅如此。我不知道，你是否有過這樣的經歷。某一天，我正騎著共享單車在公園附近遊蕩著，而此時一個小男孩正將自己的雙眼直勾勾地盯著自己腳下的單車，我暗自注意到了，便輕輕地停了下來，望向他那雙充滿期待與嚮往的雙眼，純白而又真誠，我便明白了。
“好啦！你別看了！”我輕輕地撫了撫男孩的腦袋，“這輛單車，你拿去琦吧！姐姐就不騎了。”
男孩笑開了顏，用稚嫩的小手使了全力，將那輛共享單車駕起來，望著他歡笑著，慢慢駛遠的背影。我的嘴角在不經意間上揚，那種滋味，就如同吃了一顆蜜糖的孩子，甘甜而又滿足。我竟沒有一絲不甘與後悔。
我想，共享的東西，使人與人之間的情與義，變得更加深厚，漸漸地它們一點點地被釀成甘露，甜到連微微酸楚的味道也不見了。就彷彿人們內心深處原本存在的自私與貪婪，化得一滴不剩，剩下的是盈盈的幸福與分享的快樂。
不知從什麼時候開始，共享資源就如此瀰漫在我們這個原本汙塵滿滿的生活，讓人與人之間的平等加深漸濃，又化作一團繞緊的絲線，以一種共享的滋味，再伴上歡樂與幸福地甘甜澆灌，變得再也分不開了。
以共享的名義，是這個共享時代，唯一的美麗和龐大的力量。
以青春的名義 篇2
高一作文 ,1024字也曾迷茫，也曾惆悵，在青春的路上迷失了自我，無助，悵然若失。我徘徊在原地，不住地彷徨於心靈路口，眼前彷彿張著一張網，矇住了雙眼，說我背離了青春，是嗎？我笑，莫名的無奈的笑，困惑。青春到底是什麼？獨坐窗前，我在青春中思考青春。
席慕容說，青春的美麗與珍貴，就在於它的無邪與無瑕，在於它的可遇而不可求，在於它的永不重回。我試著解讀這句話。誠然，青春是美麗的，它是人生的黃金時期，但青春易逝如流水，註定去而不返。青春不應該流連於昨日，青春拒絕沉醉往昔，身在青春，就不能駐足原地，而要大膽向前邁步。可遇而不可求的青春意味著前面才是方向，奮鬥才是終點。
“每一天都是一個新的日子。”是的，青春的每一天都充滿活力，煥發著生氣。青春是不老的心態，因為有一顆火熱的心，不會懼怕失敗。青春並非坦途，路上也有不可避免的挫折，但“一個人可以被毀滅，但不能被打敗”，在荊棘上漫步，在小道上追尋，正如海明威筆下的老人，於跌到處爬起，不要說悔恨，不要言滄桑，重新拾回信心，始終注視前方，每一天都為青春增添一縷靚的色彩。
於是我明白，青春不是放誕不羈，不是多愁善感，青春不是花前月下，纏綿悱惻。青春是一壺美酒，需用心去釀造，去品酌；青春是一首流暢的鋼琴曲，婉轉動聽，要靜靜聆聽；青春是悠揚的笛聲，清遠深邃，應用靈魂去感悟；青春是激昂的樂章，充滿奮發的力量。青春不是庸庸碌碌，不是渾噩度日，而是激情滿懷，是檯燈下的筆耕不綴，是球場上揮汗如雨…
以青春的名義，我不再唱“前方的路在哪，誰伴我闖蕩，”將那段心靈的彷徨永遠塵封在記憶深處。走出黎明前最黑暗的時光，我要有勇氣揮手昨天，作別落日餘暉，展望明天，憧憬未來，我躊躇滿志，敞開心懷坐擁明日的曙光。
以青春的名義，我要如蠶蛹般破繭而出，扔掉包袱，再無束縛。我不再無所事事，更不會碌碌無為，我要張開雙手，去迎接暴風驟雨，去搏擊驚濤駭浪。
以青春的名義，我理直氣壯地說，夢想不會遙不可及，前途不會渺茫如煙，彼岸美景正召喚著我，我鄭重地宣告，扼住命運的咽喉，主宰自己的靈魂，張開青春的風帆，定能把握未來，到達勝利的巔峰。
以青春的名義，我放縱情感，燃燒青春的激情。在青春裡高歌。贊你，青春；愛你，青春。我要竭我所能，書寫青春精彩，戰勝自己，創造青春傳奇！
以青春的名義宣言，我將走出困惑，掌控自己的人生之舵，無懼艱險，蔑視困苦，勇敢邁步，踏出前面寬闊大道，衝向蔚藍的晴空，用青春的火熱，用青春的激情，用青春的無盡力量推開虛掩著的成功之門。
共享的意義 篇3
國小六年級作文 ,725字隨著時代的發展與進步，開始出現了許多共享資源，因此，我就對我最感興趣的共享單車進行了一次街頭調查。
在一個涼爽的週六，我滿懷期待與興奮地騎上了共享單車，趕向我要調查的第一個地點。首先，我來到了江蘇路進行我的第一次調查採訪，沒過多久，我就發現有一位年輕的女子正在從口袋裡摸出手機，準備掃碼解鎖共享單車，我鼓起勇氣，三步並做兩步上前問道：“姐姐，我是一個小小調查員，正在調查共享單車，請問您能說一下為什麼要選擇共享單車出行呢？”那個姐姐看著我，對我笑著說到：“哈哈，其實很簡單，共享單車能讓我運動，而且出行成本低，也比較快速方便，還使我身心愉快，所以我很喜歡使用共享單車出行。”……。
接著，向我迎來的是一對情侶，只見他們有說有笑地騎著車，隨即在我的身旁停了下來，“姐姐哥哥你們好，我在做一個調查，想採訪一下……”我說道，“我們啊，因為平常工作的原因，我們幾乎見不上幾次面，而每次見面又不知道去哪裡玩，所以我們就決定一起騎共享單車，散散心，看看景，聊聊天，這樣又便宜又舒適，而且我們每次都很開心。”姐姐繪聲繪色地說道。
我也騎上共享單車往安化路方向行駛，我剛鎖上車就立刻發現了一個跟我差不多年齡的男孩正準備解鎖，我以迅雷不及掩耳的速度上前問道：“同學你好，我正在進行調查採訪，請問你要去哪裡呢？為什麼要選擇共享單車出行？”他說他正要去外面補課，而選擇用共享單車的原因是快捷便利，經濟實惠，很喜愛共享單車……
不知不覺夜色已入眼簾，回家的路上我想了許多，在這個共享時代，越來越多的人都喜歡使用共享物品，而通過這次的調查，我發現人們能在使用共享資源的過程中收穫快樂，結交好友。
健康的生活方式，綠色的出行方法，在共享單車的同時共享快樂，這才是共享的真正意義。
共享的意義 篇4
國一作文 ,758字從停放在路邊五顏六色的共享單車，到掛在路邊圍欄的共享雨傘，甚至有了不知是因搞笑還是諷刺出現的共享保鏢、共享管家，我們的生活正逐漸走向共享時代。
聽外婆說，很久以前，人們家大門都是敞開的，在弄堂裡，這家的小孩可以吃一口那家的紅燒肉，誰家有了什麼好東西，總分給弄堂裡的人一起品嚐，大家共用一個廚房，老劉家的孫子是老李教的騎自行車，人們的生活聯絡著、共享著。但隨著社會的進步，人與人疏遠了，住進高樓大廈，裝上一扇扇鐵門，鄰居間井水不犯河水，曾經共享的生活消失了。記得有次外公外婆想拿著正宗的陽澄湖大閘蟹給鄰居品嚐品嚐，被鄰居毫不留情地拒絕後還聽到他們議論外公外婆不懷好意，那蟹定是假貨，老人家為此傷心好長時間。
直到近年，隨著共享單車的出現，早已忘卻共享生活的人們又體會到了“共享”的方便與自在，只是從前從來不加的“共享”二字，加到了我們這一代一度認為只能是私人財物的前面，而不同的是，從前的人們明白，共享的事物是大家的，而現在某些人卻把共享資源佔為己有，隨意拆弄，甚至把針扎進共享單車的車墊上，讓下一個騎的人被針扎，這種極端且無知的行為，彷彿在對這個逐漸優秀起來的社會發洩，雖不知在發洩什麼。
層出不窮的共享資源，不僅讓人們重新感受到共享時代的美好與便捷，還展現出我國發展中最大的問題之一—人心的貪婪與險惡，或許共享資源的出現，正是為了讓我們看清自己，有沒有做那些無知的事。
當真正的共享時代來臨時，我們早已由陌生變親切，由自私變無私，時代才真正屬於我們。但話說回來，共享資源定不包括思想層面，不能借著“共享時代”的名號，將別人的思想也拿來共享，本質上便是“抄襲”。
每個人的生活是共享的，我們的社會也是共享的。共享，激起互助之心，帶來人間溫暖，希望以後，沒有人再去毀壞共享資源，讓共享的意義，得以真正展現。
以共享的方式去創造共享時代 篇5
記敘文 ,1106字時間流逝的飛快，時代的變遷也隨之而變化著。每天早晨睜開眼映入的第一縷陽光是嶄新的一天在向你打招呼。可能你還在轉角的咖啡廳靜坐，當你還看著老電影聽著老歌，回味昨夜的夢的時候，時間的鋸齒在反覆不停地轉動，每天都給你呈現一個不一樣的世界。就這樣，一個新時代也悄然而至。
隨著這樣一個共享時代的推進，人們把大部分的東西都變成了公共產物，讓我影響最深刻的還是共享單車。第一次聽到“共享”這個詞大概是在一年前。那個時候共享單車的安置點才剛剛開始安裝，朋友圈裡就已經在瘋狂的轉發有關共享單車的視訊和圖文。現在的人環保意識越來越強，生怕城市空氣越來越差，最後危及到自己的生命，共享單車也因此深得人們的喜愛。幾個月後，單車正式開啟使用，每天上學路上會經過兩個安置點，常常看到的是每個安置點上的車所剩無幾。那時候的新聞中總會播出許多有關人們好於使用共享單車，有序使用共享單車的報道，我也常能在朋友圈裡看到一些親朋好友會晒出騎著單車去附近郊遊吃飯的照片。人們在那時總以為我們可以再這樣一個“共享時代”中有序融洽的生活。但後來的事實給了我們一個重重的巴掌。
之後的日子裡單車數量逐漸增多，那增多的速度完全可以用“瘋狂”一詞來形容也不為過。而且這增加的大部分單車都是沒有指定的放置點的，屬於自由停放。把這樣的福利放在那些制度嚴格、盡然有序的國家，那一定能還算是“福利”，但是放在中國這簡直就是一場“災難”。為什麼說是災難，這也不是無依無據的。只要每天在馬路上進進出出就一定能看到這樣一個現象：各種各樣的共享單車被橫七豎八的仍在路邊，有一些豎立起擺放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些單車的坐墊也不知去向了。這只是你看到的一部分，那麼另外一部分為什麼看不到了呢？因為有一些人把他們放進了自己的家中，你當然就看不到了。他們把共享單車從公共產物變成了私自佔有的東西，那這樣“共享”二字還有什麼意義？共享是指公共享用，也就是說每個人都有使用的權利，但他沒有資格將它佔為己有。所以說將其佔為己有的行為是不被允許的，而造成這種結果的原因又是什呢？就像魯迅先生說過“世上本沒有路，走的人多了，也便有了路。”那我想說世上本沒有人會有這種想法，一旦有人這麼做了，其他人也會跟著這樣做。
人們喜歡共享時代給我們帶來的便利，同時也厭惡共享時代造成的秩序混亂。有人會說這兩者不是矛盾的嗎？對！沒有錯，的確矛盾。要解決這個矛盾靠的不完全是政府機構的明文規定，不是他人的強力限制，而是我們每一個人的自覺遵守。共享時代的推進只有我們每一個人都把當初開拓的初衷理念牢記於心，才能共享。而不是造成像現在這樣的一片混亂不堪的景象。還是那句話“世上本沒有路，走的人多了。”
以夢想的名義 篇6
國三作文 ,601字我或許算是天生就是平凡的那種人，這輩子求得“知足”便好，沒必要也不可能實現什麼高大上的夢想，這是我之前16年的心得。
中考失利之後，我來到了這裡。實話實說，我覺得這並不光彩，甚至是別人問我哪裡讀書時，我總是閃爍其詞。但半個學期過去了，我喜歡上了這裡，喜歡和這裡的同學一起學習、嬉戲。我喜歡這裡的老師，他們總是以愛之名在做教育，總能讓我如沐春風。
在上中職之前，無論幼兒園、小學還是初中，我一直是最平庸的那個，學校衡量好生與差生的標準永遠只有一個—成績。但人天生都需要找到存在感的，我也不例外。
來到職中，我本以為我將在這裡渾渾噩噩地度過三年，然後踏入社會做一個“勞動者”。但我還是選擇和命運進行一些抗爭，我主動要求進入了對口單招預備班，我希望我能在這裡另闢蹊徑，升入本科院校。
以前我也在班上做過一些班幹部，但那些真的是個頭銜而已，並且是個無足輕重的頭銜。但這裡不一樣，這裡有著非常豐富的校園文化，有很多可以發揮特長的實踐活動，而我天生愛唱愛跳。慧眼識才的班主任決定讓我擔任文藝委員，從此不管是班級的主題班會還是學校的文藝匯演，我都成了最忙碌的那個人。但此時的我特別高興，因為這些是我夢想的一部分，使自我價值的一種體現。
我很開心，我能這這樣的環境中學習、生活，我很慶幸有這些奮發向上的、青春活潑的同學，我很感激有這樣認真負責、用心育人的老師陪伴我成長。追逐夢想，放夢飛翔，我將從這裡起航！
以青春的名義 篇7
國二作文 ,778字再不瘋狂青春就荒了，再不瘋狂青春就像白活了一場，忘了就像沒有了過往。
—《似火年華》
我愛七堇年的一句話：青春的意義在於哪怕憂傷地淚流滿面，依然是一首夾雜著搖滾味道的安魂曲。我喜歡他簡單的直白，更喜歡他用筆尖把我的心事攤成了黑紙白字。或許就是因為年輕，做事情總帶著孩子氣的任性和衝動，就算是做錯，都不會低下驕傲的頭；因為年輕，不需要刻意討好阿諛奉承，不需要諂媚獻殷勤的嘴臉；因為年輕，可以肆無忌憚地熬夜卻不擔心變老；因為年輕，才敢相信一輩子沒那麼漫長；因為年輕不會輕易悲傷。
我是個不對回憶負責的人，但我心疼每一個在回憶受過傷的孩子。我見證過太多生離死別，所以我的回憶有著濃妝重彩的傷痛，知道自己終於麻木，所以我的回憶是斷章的，我只希望可以像放電影一樣快進，跳過所有的不堪和狼狽。卻也懂得了，若沒有別離，成長也就無所浮麗。於是一個人站在年華過往的路口，唱著輓歌。
因為年輕，總以為我們離那些垂垂暮矣的時光還很遠，總接著青春的名義，愛上不作計劃的冒險。風馳般的年年歲歲過後，卻也終於懂得，青春不過是一張借據而已，肆意地揮霍塗鴉，最終只能無奈書下很多負累。那折褶的紙頁留下歲月的皺紋，就連淺笑都收斂不了那可憐的垂暮，在迢迢年華中，夢不醒的人誰又偷偷老去？青春不過是途經一場流星雨。
以青春的名義，我可以相信沒有星星的夜空也可以是亮的，那些許下的承諾都是可以實現的。以青春的名義，我可以用自己最平凡的心事和最細膩的感情，把最愛的歌一遍一遍的哼唱，用筆尖吻紙的聲音見證如煙往事。
以青春的名義，我會心向太陽，無畏悲傷；
以青春的名義，我會和那些愛我的人廝守，不是一天兩天，而是長長久久；
以青春的名義，追逐中我不會落單，害怕時我會為你勇敢；
以青春的名義，用我的快樂裁剪你的悲傷，每一個天綻開的笑臉都芬芳；
以青春的名義，許我真心不襲，免我顛沛流離……
共享的意義 篇8
國二作文 ,803字最近，一個新概念走進了人們的視線，那就是“共享單車”。它們整齊地停放在路旁，有藍色的、橙色的、黃色的……每個車座下面都標著“一元騎車”等字樣，人們用手機掃過二維碼後即可騎走，到了目的地，鎖上車鎖就結束計費。共享單車不僅給人們的出行帶來了便利，而且收費也不貴，成為很多人出行的選擇。
共享單車是一種環保的出行方式。騎車出行固然比開車環保，但人們不會每時每刻都在使用自行車，每人買一輛，用到的時間短，擱置的時間長，這就會在無形中增加了資源的閒置。但在“共享”的方式中，這種浪費得以減少，人們可以在不同時間共用自行車，讓這些資源可以被立體地利用。所以，共享的意義也在於對資源的立體利用，讓它的作用得到較大發揮。
共享單車也是一種節約的出行方式。人們購買自行車往往要花幾百元，但在使用“共享單車”時，半小時只需一元。這是因為“共享單車”不是獨有的，它們的造價會由更多的使用者來分擔，減少了每個人的花銷，卻不影響每個人使用自行車。這也是共享單車這個新方式受歡迎的原因之一。所以，共享的意義還在於它可以在不影響人們使用資源的同時減少每個人的開銷。
但是“共享”二字，必須是基於人們的自覺。“共享單車”停放於街道各處，不可能隨時有專人看管，需要每個使用者自覺愛護，遵守共享的規則。在實際生活中，多數人會自覺地將車停到停放點，但也有些人還是會違反規則，或將車鎖上了自己的鎖，或不把車停回街邊的停放處，而是把它們放在樓道里或其他難以找到的地方，嚴重影響了車的共享。共享的公共資源是有使用規則的，需要人們去自覺遵守。
共享在現在是一種便利又節約的方式，它有許多意義，但只有每個人都遵守共享的規則時，共享的意義才能得以長期存在。
以青春的名義 篇9
高一作文 ,679字當往昔的歲月在時間的長河中破敗成一絲絲的碎片，我們也被無情的拉著向前。那逝去的流年卻藏著最珍貴的記憶，是最值得懷念的如花年華。
讓我沿著來時路再懷想一次，然後微笑著告別……
初中生活是美好的，毋庸置疑。那時的每一天都是陽光燦爛的，即使下雨，心中也是陽光灑落滿地。我懷念那早晨的麵館，夏天的早晨，溫暖的空氣中夾雜了無限的生機。我們總是在上課的前5分鐘裡選擇去快速地解決一碗麵，然後以百米衝刺的速度衝進教室，坐在座位上大口的喘著粗氣。
我懷念那灑滿陽光的課桌。那是我們的窗戶正對著太陽升起的地方，於是當太陽一出來，課桌上便灑滿了傾瀉而下的的陽光，將課桌變得溫暖，陪伴我們度過朗朗讀書聲的早自習。
我懷念那午後的操場。男同學們成群結隊的在一起idaqiu，周圍圍滿了觀看的女同學，他們大聲的呼喊著，打球的男生們便更加賣命了。女同學們也會三三兩兩的在林蔭道上走著，聊著一天來的趣事，不由自主的露出會心的微笑。
我懷念那些單純得近乎透明的日子。即使有烏雲，也會很快被陽光刺破。我記得那些貼心的知己，他們一路陪我成長，給我希望，雖然早已天各一方，但記憶總是美好的，他們賴在我的腦海裡不肯離棄。
我懷念的，是曾一起做過夢的美好，那是時光錯落後仍留下的感動，時間的長河將往昔刺破，就像象棋中的楚河分界，我就像那隻死守楚河的象，無力跨越，無可奈何。
我懷念的終只能在記憶中美好，人總是向前的，我當以過去為動力，努力邁進每一步。
當時間再來路潰敗，回憶變得斑駁，至少我們擁有過，那就無怨無悔。我不曾背叛過去，但是我知道我必須狠狠地把明天來的漂亮。
爭吵，以青春的名義 篇10
國三作文 ,1478字剛考完英語的我，有點“失魂落魄”……
“好難，短文填空單詞都拼不來，聽力也錯好多……”我在回寢室的路上朝她發牢騷。“哼，你哪次不是考得很好。”她沒有半點要信的意思。“真的。”我繼續說，“我現在發現在我們組沒有哪一科可以占強勢的，科科有人壓我。”“可你總分高。”她依舊給我灌“心靈雞湯”。“我沒有特長，以後高中不就完了，選科得去弱留強。”我有意識拒絕她的“心靈雞湯”。
她有點生氣了，沒好氣的說：“那你去和別組換人唄！”
我還是不知悔改：好呀，我和陳昱秀換。
“你憑什麼和陳昱秀換？”她越發生氣了。
“對啊，我憑什麼和別人換？”見招拆招用在了不該用的地方……
她好像一下子又好多情緒無處發洩，眼裡充滿了失望，沒再說什麼，快步走向寢室大樓……我絲毫沒有要追的意思，依舊是從前的節奏。周圍人很多，各自走著，朝著一個方向湧去，沒人會注意到她或是我的反常，也會有人從後面拍拍我的肩膀，我依然沒心沒肺地笑著……
其實這樣的爭吵不止一次了，我是一個只能靠嘴武裝自己的“弱勢人”，語言方面有點小天賦，她更是個不甘示弱的人，最後自然是兩敗俱傷。我把小事看成一個個笑話來調侃，她卻放大到人生高度去闡述哲理。
我在成長日記裡多次說：我想要一個知己。她卻認為大家都把我當朋友，是我自己不敞開心扉，不爭取。她以為我從來沒把她當朋友，我想，她就真的那麼需要一個“朋友名分”麼，我對她也不亞於對一個所謂的好朋友吧。
終究是性格不合。
回到寢室，她沒有跟我說話，我依舊陪著其他室友開開玩笑，往常一樣樂呵呵的。
終於，她還是哭了。
寢室裡的人不知所措，“作案凶手”依然面不改色心不跳，做著自己的事情。她終究沒有說出原因。
我想，她並非因為今天我的頂撞而傷心，想必是積累了好久的情緒，在我今天的觸發下，全部發洩吧，像多米諾骨牌一樣，一次性乾淨利落地倒掉。早料到有這一天的，我並不多麼的惋惜。相反的，我反倒覺得像是解脫了一般，完全沒有悔恨。這件事本來她也沒什麼錯，我也沒犯什麼罪，也不是什麼一句道歉可以擺平的吧。
我並沒打算道歉，道歉在我眼裡就是一種套路，說對不起，好像是在逼別人原諒，也可能是我太沒愛了吧。
不過後來“良心發現”，還是寫了一段文字給她：
不管你還有沒有在生氣吧，對不起。
大多數的道歉大概都是為了得到原諒吧，但是現在道歉那是我的事，原不原諒是你的事，兩者沒有因果關係。不管是偶然還是必然，總之事情都發生了，隨便你怎麼想我吧，我說過，我是個很冷血的人，呵呵，說不定我還沒你那麼難過呢。
說實話，我沒什麼可說的，也不想為自己辯解，估計你已經想好了各種戳穿我的語言了吧，各自立場不同，多說無用。連我都不懂我自己，何況你呢，忍我這麼久，謝了。
我終究是個不會煽情的人，連道歉信都寫得那麼冰冷。其實這場戰爭也並非無益，我們各自都變了很多，我懂得了適可而止，她也開始善解人意，這算是一場以青春之名的爭吵吧。
活在這個世界，會發生很多事，我們總該從中學點什麼吧。
以愛的名義出發 篇11
國一作文 ,641字一輛破舊的腳踏三輪車，卻用十四年的時間支撐了一個學校。
一對下崗的北京夫婦，為了一句：“為了讓聾啞人跟正常人一樣，活得有尊嚴。”便從自己微不足道的工資裡捐出二百元。二百元，也許對很多人來說都是一筆微不足道的錢。可是，對於一對下崗的夫婦來說卻是一筆大數目。
每天早晨，高振寧都騎著一輛破舊的三輪車，在大街上賣牛奶。三輪車是腳踏的，就為了給學校多捐點錢，自己用了十幾年的三輪車也捨不得換掉。每天早晨，為了多賺點錢，他每天腳上都會磨出幾個水泡。
就是這樣一個老人，用自己微弱的力量與堅定的信念，帶給了整個學校希望。他將手裡的錢，大方的捐給學校，卻捨不得在自己身上多花一分錢，一個擁擠狹小的家，擺放著好幾年以前陳舊的傢俱。就是這樣一位清貧的老人，每個月捐贈一筆二百元的“鉅款”，並以“張一元”的名義每個月捐贈一批茶葉。這一刻，我被高振寧深深地感動了。
是什麼使高振寧日復一日年復一年慷慨的捐出二百元的？是什麼使這樣一位老人每天不懼風雨在街上賣牛奶掙錢？又是什麼使高振寧有如此堅定的決心？
對，是他那高尚的品質，是他那善良的愛心。
北京到遠安的距離看似遙不可及，可是，有一位老人，以愛的名義出發，心懷慈悲，名利淡泊，扶弱幫困，牛馬也做，在北京與遠安之間架起了愛的一道橋樑。
一滴水可以滋養一朵花，然後美麗整個世界。世界上正因為有了千千萬萬個高振寧而變得美麗。上善若水，厚德載物，一個人的高尚品質在人們的心中是永不磨滅的。善心，是美麗與聖潔的代名詞，接過高振寧的接力棒，將這份愛永遠的傳承下去。
以愛的名義溫柔著 篇12
國三作文 ,1026字溫柔。這是一個常常用來形容母親的詞，很多人都認為只有母親才配上這個純潔的詞語，殊不知，總有一些像母親的人默默守候在我們身旁，他們像母親一樣以愛的名義溫柔著我們。
語文。一門我偏愛的科目，文字裡有風花雪月的嘆世情懷，也有贊景抒情的絕世佳句，更有歌天頌地的超世豪言。然而，不妨回首，看看佇立在門口，對你我微笑的開啟智慧之門的老師吧，她是那樣溫柔，細膩。
胡老師是我們的語文老師，在我的記憶裡她是個很細膩的人，平日裡，她溫聲細語，她溫文爾雅，她善解人意。
她的“打”很溫柔
每次考試，總有那麼一兩個不懂事的孩子犯同樣的錯誤—做過的題又做錯，每次老師點名時，隨著名字的增多，我的心也被一點一點向上提著，作為一名好生，生怕自己被老師點名挨批，可每次看到唸到名字的人一大堆時，我心裡也很氣憤，怪不得老師要拿棍子給他們一點“警告”。胡老師的“打”，我以前也經常挨，看老師那殺氣騰騰的樣子，高舉教鞭，可真打到肉上時，力道卻又減了不少，說實在的，一點不疼，甚至還有點溫柔的感覺，因為教鞭下藏著多少對我們的愛。
溫柔的人總是善良的，又怎會真得傷了我們呢？
她的“聲”很溫柔
對很多學生來講，星期五的下午課總是那麼漫長，是那麼的受煎熬著，不過對我來說，幸運的是有一節作文課在其中，那麼，一切等待不再是等待了，而是期望了。是的，我喜歡上作文課，喜歡胡老師，更喜歡她那春天小雨般清脆、滋潤的聲音，雖然不甜，在耳裡卻是別樣的享受。如同清泉滑過茂密的枝葉間，碰撞出屬於她的音調。又如同春天裡的暖陽，溫暖著心房，沐浴春風。老師喜歡讀我的作文，所以我每個禮拜會費盡心思找一些優美的句子來點綴我的作文。雖然這樣的句子很少，卻很精練，即使別人不懂得欣賞，老師也會認可我的。有好幾次都想偷偷錄下音來回家慢慢欣賞。可效果卻不太理想，錄音機裡播出的聲音像失去了新鮮勁的瓜果，不再那麼甘甜、清澈，只好乖乖等到週五再聽真人版的了。
她的“笑”很溫柔
胡老師的笑是很中性的溫柔，不似豪爽女子的仰天大笑，也不似小家碧玉的莞爾一笑，而是一種很恬淡的笑，幅度不大，卻能感覺到她是真的很開心，很享受，這樣率真明朗的女子難得尋幾個，幸運的正是我們有這樣的一位老師。都說老師只有嚴肅的笑臉，誰說的，看看我們胡老師，這才是真正的“溫柔範”。
老師的溫柔有很多種，但無論是哪一種，都透著對我們的濃濃的愛，雖看不見，摸不著，但我相信只要平常用心觀察就不難發現：“世界上所有無私的老師們都是以愛的名義溫柔著。”
一個以共享文明的新時代 篇13
國二作文 ,822字終於等到這一天，曾經被生鏽鐵鏈拴住的自行車不再橫七豎八地停在馬路邊，因為他們被一批名為共享單車的新產品代替。曾經人手一把的天堂傘不再盛行路邊，另一種輕便的雨傘被人們所喜愛，他們叫共享雨傘。曾經的老品牌被新時代以共享為名的產品淹沒，這究竟是福，還是禍？
“共享”的概念是由北大的一位學生提出的，它的初衷很簡單：方便學生在諾大的校園裡自由快速地穿行。於是共享單車快速興起，早晚高峰交通堵塞的時候，擁有一輛小黃車便能稱霸於水洩不通的路段，它甚至不需打廣告就能吸引大多數上班族的目光。
但這輛以便捷得意的小黃車上，開始滋生出一種不安全的因子。身邊的一個朋友很心水這類共享產品，過了一個暑假當我再次見他時，他的兩顆門牙竟都只剩一半了。詢問他原因，他回答我說騎的一輛小黃車手剎壞了，沒剎住車，便釀成了這場悲劇。他家長說他當時滿臉是血，且這門牙要等18歲以後才能補。家長眼中的惋惜痛心以及語氣中對小黃車的憂怨展露無遺。
我不禁有些後怕，這要是摔得不巧，迎面衝過來一兩及時的轎車……我立馬中斷了這個念頭，這般悲劇，我不願想，也不敢想。
不過共享概念依舊是好的，出門不再需要背個大包，只需一部智慧手機即可。一切都逐漸變得可以共享，生活的效率變得越來越高。這不正是我們想創造的高速發展的科技時代嗎？
可惜，有人在破壞這一美好的創新！我親眼所見某些地方的小黃車停車區域像多米諾骨牌一樣，東倒西歪的。前一輛左摔，後一輛右倒。網上甚至流傳著一些令人哭笑不得的圖片，有人將車架在樹上，我不知道他們是想博人眼球，還是單純的認為這是公共財產，所以無論如何糟蹋都與自己的利益無關？我為共享惋惜，遇上了這群沒素質的人。
不過無論是愛護抑或是反之，對共享感興趣的好像永遠是青年人。老年人討厭繁瑣的流程，他們依舊願意用那把有些破損的天堂傘，騎那輛承載著回憶的老自行車……
這是一個以共享為名的時代，也是一個盛行共享的時代，它將會成為“共享福”，還是“共享禍”？
共享的明天，指日可待。
“共享”的真正意義 篇14
國一作文 ,834字在過去，人們擁有的資源只屬於自己，沒有辦法也沒有能力進行共享。家庭情況不夠寬裕而無法擁有的那些人家，只能向那些擁有著投去羨慕的目光。
而如今，隨著科技的發展和進步，共享單車、共享書店、供銷籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
共享顧名思義就是共同分享的意思。這些共享資源讓我們的生活變得更加方便，使我們對他們產生了依賴性與我們的密不可分。俗話說有利就有弊共享資源也是如此，自然存在缺點。
我們大家都是這些共享資源的使用者，可以說，共享資源是我們大家的供油，既然如此，我們就必須愛惜她們。就大家說最熟悉的共享單車來說吧，在馬路上隨處可見，在ofo推出後又有許多相繼推出，共享單車的顏色可謂是五彩繽紛。我們只需下載軟體，進行掃描後就可以使用了，這不禁讓我感嘆到如今的科技是多麼發達，創始人又是多麼智慧。我們可以用自行車代替步行，更加快速。我們應該好好珍惜，可是，越來越多的共享單車被損壞，掃描時經常會在手機上顯示“車輛被報銷多次”由此可見人們對共享單車的破壞有多嚴重。並且，人們在運輸共享單車時大面積堵塞的自行車停放車位，使得許多小小的通道人們都無法走過。人們在使用完畢停放時也是如此，隨意停放，更有甚者上私鎖佔為己有！最危險的是有些家長將小孩放在車籃裡，但是在車籃上有標識寫的清清楚楚“嚴禁載人”。
不僅共享單車遭到了這般“虐待”，共享書店的書本，共享籃球都是如此。人們應該愛惜這些寶貴的共享資源，而不是破壞，甚至佔為己有
隨著時代的進步，人們的生活理念也隨之改變。隨著這些共享資源的推出，人們也應該意識到共享的重要性。當你難過時如果你將內心的痛苦分享給你的摯友，那麼你的痛苦一定會減輕。當你學時將你的高興分享給每一個人那麼將會收到兩會喜悅。反之，如果你只是藏在心中，不願傾訴痛苦，也不願分享，那麼你最終也只是能自己擁有。
共享資源也是如此，只有一大家一起分享，才能起到共享的作用。當然，我們也必須珍惜、愛護、而不是破壞。
論共享資源的利與弊——以共享單車為例 篇15
記敘文 ,881字21世紀初，中國進行了全面深化改革。越來越多的高科技和技術產品及先進技術流入中國，使中國成為了一個集面積、科技和科技手段於一身的大國。就在這幾年，一種新型的共享資源得到了開發—共享單車，共享書店，共享籃球等。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
以共享單車為例，現在一些大城市的街道上，總能看見一排排整齊的共享單車。共享單車種類繁多—小黃車ofo，摩拜單車mobike，赳赳單車，共享電動自行車等等。它們給人們提供了許多方便。有時去上班上學，只需開啟共享單車軟體一掃，密碼便顯示出來，十分方便和快捷。而且如果單位和學校離得近，又嫌開車浪費，走路麻煩，那麼掃一輛共享單車，不就解決問題了嗎？
共享單車還有一個好處—它十分環保，低碳綠色，不僅給人們提供了方便，騎共享單車還能保護環境。越來越多的人選擇了共享單車，他們認為這一塊資源真是好寶貝。
然而，在共享單車傳得火熱時，一個亂象出現了。共享單車有的坐位被拆，有的鏈條斷了，有的車輪沒氣了，有的還被“棄屍荒野”。這是因為什麼呢？人們有時會議論。這還不是因為人們不把共享單車當作自己家的自行車愛護嗎！有時還有人把密碼改了，有人鎖上了自己的鎖，不讓別人騎。有人還把共享單車放在隱蔽的草叢中，不被別人發現。這又是因為什麼呢？這正是因為人們的貪婪。他們想把這一輛共享單車佔為己有。的確有些上班族為了上下班方便，就用自己的鎖鎖住共享單車，求個方便。但他們從不考慮別人的感受，為所欲為，不知羞恥。
有一次我想騎車去玩，結果小區門前有一堆共享單車，但都已經被破壞，我只好掃興的回家。
這說明什麼？說明共享單車讓人們變得貪婪，增大了人們的慾望，使人們產生了本不該有的思想。
共享資源可能的確給人們帶來了許多好處，但與此同時，一股邪惡的思想衝擊著我們的大腦。我們要學會抵制這種思想，不讓它控制住我們，這樣才能使共享資源得到很好的利用，造福人類。
無論是共享單車，共享書店還是共享籃球都有自己的利與弊，但只要我們保持一顆正直的心，一定可以擁有一個更美好的明天。
以母親節的名義 篇16
國一作文 ,665字有一首歌這樣唱道：“小小少年，很少煩惱……”是啊，少年時期的我們內心充滿了幻想，可是現在的我已經長大了，早已沒有了少年事情的幻想，我得到了許多，也失去了很多。自從我進入了青春期，我的脾氣變得暴躁了許多，母親卻依舊那麼寬容地忍受著我的點點滴滴。
今天，我又像往常一樣，大大咧咧地回到家裡，卻意外地發現媽媽躺在床上，臉色十分憔悴，頭上不知不覺已多出了及根白髮。可我並沒有意識到母親的衰弱，仍是對她進行精神上的折磨—對她呼來喚去。
偶爾有一天，我調皮地想在母親睡覺時搞惡作劇。當我正用水筆在母親手上畫笑臉，卻意外地發現母親那雙手粗糙了許多。儘管每天在用化妝品，但仍抹不去經歷歲月所留下的痕跡。我頓時明白了，臉上不知不覺已熱淚盈眶。我輕輕擦去眼淚，輕輕將母親的手放下。雖然這件事已經過去了，可我的心久久不能平靜。
眼看母親節就要到了，看著母親日益衰退的身體，我決定抽出一點時間為母親準備一份別開生面的禮物。說幹就幹，我立刻在母親休息時偷偷準備了水盆和毛巾，靜靜地等待著母親節的到來。
時間過得真快，母親節終於到了。我特地提早來到家裡，為母親這一天的疲勞畫上一個完美的句號。夜幕降臨，母親終於回來了。我一邊喊著：“祝你節日快樂。”一邊提著水來到母親面前。母親見了我，立即責怪起我來：“你幹什麼啊？學校壓力這麼重，還浪費時間在這裡啊！”
“以母親節的名義，請你坐下來，給我機會孝敬你一回。”我不失時機地說。
“快去做你的作業，看你的書。”可我分明看到了母親話裡的笑意。
母親啊！你是花枝，我是花朵。除了你，誰是我唯一和永遠的依靠？
《人民的名義》觀後感 篇17
觀後感 ,994字在歷經2天的追劇下將《人民的名義》看完了，看的時候隨著主人公的遭遇而或悲或喜，但看到最後，回想一下，再聯想一下現實，只剩下沉默無言。
我真的很想說，但不能這樣說，中國那麼多年的法制建設喂狗了，中國培養的法治人才全是豬。但我可以這樣想，一顆老鼠屎總會壞了滿鍋湯，更遑論是一堆堆的老鼠屎。人性更是脆弱的，絕對經不起大環境下花花世界的誘惑，就像一個男人遇到赤身裸體的美女，更別說還是私人訂製。
法律是可以踐踏的，中國自古以來就是人情社會，這無可厚非，大家司空見慣，只能說中國隨著經濟的發展還會走封建主義的老路，腐敗，部分人名不聊生，抗議，鎮壓，哦，幸好還是有底線，不能鬧出人命，這與古代的有何差異，只不過現在的人民有衣穿，有飯吃，當然，想住好房子的話大多數人得奮鬥三輩子。
法律是公平正義的保障，但是誰將他一再打破，是誰在口裡演說人民的名義，又是誰在講什麼所謂的政治生態與政治平衡。
我認為，中國的老百姓是最聰明的，老百姓看到的、感受到的不會是你修了多少路，蓋了多少樓，而是拿到手、實實在在的利益。自然而然，村民的賄選原因就可以解釋了，因為大多數村民根本不會知道你這個人品行怎樣，只知道你是否有錢，能拿到手的才是實實在在的利益。
現在人們的焦點是什麼，是飆升的房價，其後有沒有利益輸送與像蔡成功那樣的倒爺。現在的人民不愁吃穿，最關心的便是教育與房子，其次是工作，教育資料的馬太效應，城鎮化的虹吸作用，催生了一批拆遷戶，那些不拆遷的地方怎麼辦，是不是得考慮考慮，政府不能光顧著賣地啊，在賣地的同時是不是得考慮一下這城市不僅僅是城裡人的城市，也是廣大農村人的城市，因此我建議，拿所有的賣地所得利益全部修成廉租房，供底層人民只要想住，就可以有的住，而且一家一戶只能申請一套，一套不用大，50平米足夠用了。教育的均衡又是一個與工作與城鎮化的命題，未來大城市化是必然的趨勢，畢竟北京考北大、清華的分低啊，那兩個學校是北京市的，不是全國性的，在其他地區招的人數是死的。既然是大城市化必然趨勢，則逐步撤銷、層層遞進，不能著急慢慢依次撤銷小學，中學，最後將資源全部集中到地級市、形成資源集聚，以免產生教師資源浪費。
不再說這些劇中反映的殘酷現實了，還得說說普通老百姓怎麼對付這些腐敗分子吧。在生活中，只要處處留心，咱們也是個個小偵查員，只要全民反腐，將它上網，總有一天曆史會給他最公正的評價。即所謂的正史野史。
“共享”的利與弊 篇18
國二作文 ,832字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。
先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而佔道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。
接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念—便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。
所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年後，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。
共享的利與弊 篇19
國一作文 ,631字隨著科技的進步與時代的發展，因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度，還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。
當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時；當老年人想外出一趟但不想太勞累時；當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時；共享單車的出現為他們排憂解難。
共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處，熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付，方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民，不顯得只是有錢人的用品。
但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。
有些人將共享單車視為自己所購買的物品，停放在自家門口，而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現，還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品，那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常，可當一直被佔用，佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。
另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山，郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地，造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均，在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。
總而言之，共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。
將弊端加以改正，共享物品定能推進著時代的更新、變革。
共享的生活 篇20
國一作文 ,759字“叮鈴鈴”，一陣清脆的自行車鈴聲從身後傳來，我回頭一看，原來是一位叔叔正騎著“摩拜單車”，看著叔叔騎自行車遠去的背影，我不禁想到了……
是的，現在世界中的“共享”無處不在，不斷細碎著我們的生活，但也給人們帶來了很多好處，給予了我們更多的便利。
比如說剛剛所提到的共享單車。現在，在馬路上，總會零零散散地擺放著幾輛單車，可以說它隨處可見。如果你覺得自己帶自行車不方便，特別是要“伺候”它搬上搬下樓的時候，那麼，“共享單車”則會使你輕鬆許多，只要開啟手機簡單掃一掃就可以開鎖，而且半小時只要一元錢。怎麼樣，是不是輕鬆了許多？
再說說“共享書店”吧。以前，人們看一本書，總要把它買下來，再回家慢慢細讀，有些甚至要上百元，多麼驚人的價格！但自從有了“共享書店”，錢就不是問題了，只要選擇好自己心愛的書，再投進一枚硬幣，那麼就可領回家讀上一週了。瞧，多麼方便啊！原價幾十元，而且一週就能看完的書，現在一塊錢讀七天！夠划算的吧！
最後再談談“共享籃球”吧！現在，在一些大型體育場附近，都有購買“共享籃球”的機器，上面寫著“一元玩三天”，這也吸引了許多學生與上班族的熱愛。通常，在週末，許多人都來這兒“借”個球，看，多實惠！網上一個喬丹球要上百元，而在這，一元三天任你玩！
可是，儘管共享生活有這麼多的好處，但還是有某些人認為它弊大於利，他們認為，共享生活也是碎片化生活的一種，這種拼拼湊湊的碎片化，並不符合我們的生活。但是，我認為，這種不論是共享或是碎片化的生活，它們又有什麼不好呢？我們的生活即便拼湊起來它還是一個碎片，而只要我們能好好利用這種碎片，那麼我相信，我們也一定能創造美好的未來。
“存在即合理”。這句話我信，無論是共享，或是碎片，它們存在，就必定會有它們存在的原因與意義。而人們善用共享與碎片，就是在創造自己的未來。