離合器常見原因和故障大全

　　無論新手還是開車多年有駕駛經驗的老司機來說，離合器的使用磨損以及如何自行檢測是駕駛員非常關注的一件事情，以下就是小編整理的常見的離合器故障原因，希望對你有用。

　　一、離合器打滑現象

　　汽車在起步時，離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時，車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。

　　1、液壓操縱式離合器打滑，多數是因為離合器踏板自由行程不夠從而造成分離軸承壓在分離槓桿或膜片上而隨之轉動。可調節離合器踏板的返回位置，並調整總泵推杆長度，將推杆調長並與活塞頂住，再將推幹倒轉半圈，使總泵推杆與活塞之間留有間隙。然後再調整分泵調節杆長度使其伸長，感到分離軸承與分離槓桿或膜片頂住以後，再把調整螺釘調口到二者間隙為2mm左右。

　　2、對於機械操縱式離合器，離合器踏板自由行程不夠，可調整踏板拉桿的工作長度，使分離軸承與分離槓桿或膜片之間的間隙達到規定的值。

　　3、如因離合器摩擦片沾有油汙而打滑，可將分離槓桿或膜片調高，增大分離間隙，用繩索或硬木將離合器踏板固定在分離位置上，之後用螺絲刀纏上一層浸過汽油的擦布，插進分開的一面，轉動飛輪，將油汙擦掉，再換用乾擦布徹底清潔一次。然後用螺絲刀撬開摩擦片的另一面，進行上述操作。洗淨後，重新調整分離槓桿高度即可。

　　4、因離合器片燒蝕而打滑時，如摩擦片較厚，可將燒蝕部分打磨掉，並調整分離槓桿高度。

　　二、離合器分離不徹底，掛擋困難故障現象

　　發動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋後，尚未放鬆離合器踏板，汽車已行駛或熄火。檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然後，用起子撥動從動盤。如果能輕鬆撥轉，說明離合器分離良好;如果撥不動，說明離合器分離不徹底。

　　排除方法：

　　1、檢查離合器踏板自由行程是否過大，並調整。

　　2、檢查分離槓桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離槓桿內端面上，轉動離合器一週進行檢視，如果分離槓桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離槓桿的高度不一致，應進行調整。如果分離槓桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查槓桿高度。將各分離槓桿調到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調整不當或是磨損過甚。分離槓桿調整之後，必須重新調整離合器踏板的自由行程。

　　3、如果上述調整正常後，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離槓桿螺釘是否鬆動、浮動銷是否脫落。

　　4、對於新的摩擦片離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

　　5、對於液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否存在氣體。