科目二坡道起步熄火如何處理

　　科目二坡道起步主要考察兩個內容：熄火和後溜。有學員認為多加練習可以避免熄火的情況發生。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　科目二坡道熄火原因

　　1、當你離合過了半聯動點後抬得過快，因為離合器的從動盤和發動機飛輪結合後，發動機的扭矩通過飛輪傳到變速器，猛抬離合器，並不是摩擦力大於發動機阻力，而是這時產生很大的一個慣性力矩，使扭矩不能克服地面的最大靜摩擦而起步，所以熄火。

　　2、半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有鬆開手剎即會造成車輛熄火。

　　1、鬆離合時要緩慢

　　坡道起步時左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火，當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下，緩慢加油。

　　2、避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速

　　在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動，就不會熄火了，儘管放心鬆開離合器踏板，踩油門起步。

　　3、坡道起步一定要給油

　　在坡上起步的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。

　　一、手剎

　　腳剎停車，踩死離合，拉緊手剎。鬆腳剎踩轟油門油門一定要大，慢抬離合，待發動車聲音平靜車頭角度超過10度即可，上揚停止的瞬間，雙腳不動放手剎完成起步。適用於坡起考試，也是教練的主要考評方法。

　　二、半制動

　　最常用的坡起方法，只用腳剎，慢鬆離合，待車身抖動，鬆剎車不點油門。不適合大角度坡道，適合於動力較足帶半制動的車輛。

　　三、一腳踩

　　右腳跟剎車，腳尖油門，車身移動時候鬆開腳跟，離合配合油門完成坡起。技術高的老手常用，適合動力不足的車型，及山道坡起。

　　四、強制起步

　　此方法不適用於新手和考試，就是最快速度鬆剎車，馬上抬離合點油門。看似簡單的步驟，需要對車輛控制技術較強，此方法熟練後能平穩起步，不會溜車。

　　提醒：掌握四技巧，平時多練習，就能順利通過坡道起步了。