炒股怎麼看成交量

  成交量對我們分析大盤與個股非常有參考意義,以下是小編精心整理的關於的相關文章,希望對你有幫助!!!

  

  新股民一天到晚只是盯著自己股票的價格,沒有看成交量的習慣,也不知怎麼看成交量。而高手看成交量已是一種習慣了,從成交量可能看出主力的意圖,可以判斷股票執行的方向,看不到成交量就找不到盤面的感覺了。

  成交量有兩種統計方法,一種是看成交手數,一種是看成交金額。我們一般觀察成交量是K線圖下方的指標,成交量指標圖的左上角表示VOL是成交手數,單位是億手,這是一般軟體的預設設定,如果想看成交金額,可以將游標放在指標圖上,點右鍵,點“選擇指標”,在“技術指標”中選“8.成交量指標”,點“AMOUNT成交額”,成交量指標圖就變成了成交金額了,單位是億元。

  看成交手數好呢?還是成交金額好呢?我經過一段時間的看盤比較,體會是:兩者在一般情況下實際上差別並不大,成交手數與成交金額是正比關係,都能反應一種能量與趨勢,關鍵是自己習慣了就是最好的。我認識的有一些高手,習慣於看成交金額,說成交金額比成交手數更準確一些,我也贊成他們的觀點,我過去愛看成交手數,現在逐漸習慣於看成交金額了。

  我們在每天看盤時一定要密切關注成交量的變化,從滬市成交金額來說,每天至少要有1200億元以上的成交金額,大盤才有上升的動力,否則一般情況下,很難有象樣的行情出現。每天的行情趨勢,從開盤後30分鐘和60分鐘的成交金額,就可能大概能判斷出當天的走勢。

  如果開盤後30分鐘成交金額達到150億元以上,開盤後60分鐘成交金額達到300億元以上,可以判斷當天的盤面交投活躍,預示著可能有行情,否則當天不但不會有行情,還有可能進行調整。

  在個股方面,底部放量是好事,預示股票要上漲,高位放量要小心,可能主力在出貨。股票回撥縮量,一般是主力洗盤,回撥放量主力出貨的可能性大。縮量漲停是最好的現象,說明持有股票的人大都不想在這個位置賣出,股票鎖倉比較好,股票繼續上漲的可能性大。而如果放量漲停,在底部是好現象,說明主力資金雄厚,做多意願強烈。如要是在高位放量漲停,說明上方拋壓過重,獲利盤出貨積極,籌碼鎖定不好,股價隨時有回撥的危險。

  在成交量指標圖上,預設的均量線是5、10、20。我一般愛看5日和50日均量線,5日均量線上穿50日均量線,一般後面會有行情。均量線自己是可以根據自己的看盤習慣隨便設定的。

  今天大盤的成交量在開盤時還可以,開盤後30分鐘成交金額達到201多億元,60分鐘成交金額達到358億元,但隨後成交量迅速萎縮,30分鐘的成交金額只有100億,有時還不到100億元,這樣的成交金額很難有大行情出現。

  今天尾市大盤突然放量下跌,並伴隨有主力資金的加速流出,雖然最後10多分鐘資金有進場的跡象,並伴隨有放量小幅反彈,但是時間非常短暫,說明大盤弱勢不改。

  本週大盤從週三開始衝高回落,步入調整,至今天雖然年線與上升趨勢線下軌並沒有擊穿,但是大盤日線出了S點,因為周線和月線仍保持紅色持股狀態,說明當前行情,中長線屬於強勢,短期走弱,有回撥的必要。

  操作策略仍是多看少動或多看不動,手裡的股票如果所處板塊仍為紅色股票狀態,個股日線和60分鐘線仍為紅色持股狀態,可以輕倉持股,否則清倉觀望,耐心等待新一波行情的出現。

  成交量決定價格走勢

  供求、經濟、政治等基本因素,無疑是影響股票價格的主因。但歸根結底,決定漲跌的力量,還是來自市場本身的買賣活動。再轟動的利多因素,如果不入市行動,市況就不會狂升;再重大的利空訊息,假若沒轉化為賣壓,價格便無從暴跌。而買氣和賣壓的大小,透過每日成交量的價格漲跌幅度得以反映。

  量價分析,實質是動力與方向分析;成交量是動力,價格走勢是方向。根據量價分析的一般原理,價位上升,而成交量大增,“眾人拾柴火焰高”,表示升勢方興未艾;價位仍升,但成交量漸次縮小,意味升勢已到了“曲高和寡”的地步,這是大市回頭的先兆;反過來,價位下跌,而成交量大增,“牆倒眾人推”,顯示跌勢風雲初起;價位續跌,但成交量越縮越小,反映跌勢已差不多無人敢跟了,這是大市將掉頭的訊號。

  市場如同一輛汽車,或是向“好”,或是向“ 淡”,兩個方向,非此即彼。而成交量增大,好比加大油門,汽車自然會朝著某個方向加速;反過來,成交量減少,等於收小油門,就算車子依然有個慣性前衝,終究要停下來,掉頭向另一方向開去。

  走勢並沒有主觀上的“頂”或“底”。所謂“頂”和“底”,是由市場買賣活動客觀形成的。所謂“底”,是由投資者的整體信心亦即人氣決定的。假如價格走勢創了“天價”,而成交量又創了“天量”的話,說明大量投資者入市,而且強烈看好後市,“天外有天”,“天價”必然很快被重新整理。

  量價分析不能是今日與昨日的簡單對比,這樣就看不出它的延續性。必須對一週來,一個月來,三個月來的量價互動資料作詳盡評估,由量價變動的過去看它的現在,結合它的過去和現在分析它的未來。同時要明白:成交量的增加或減少不會改變價格波動的方向,而僅僅會加劇或緩和價格的上升和下跌。由於每宗交易包括買與賣,成交量就是買契或賣契的數目。成交量大並非指買的人或賣的人多。升勢只是說明買方願以高價成交,跌勢只是表示賣方願以低價成交。動力與方向是兩回事,不能混淆,只有這樣,量價分析才會為我們對後市的預測帶來建設性的啟發。

  尾盤成交量蘊含的背後含義

  股價的漲勢中,盤整或跌勢中的尾盤,其次日開盤的結果可能是迥異。而洞察這種微妙尾市變化的先機,則一般都是短線投資者夢寐以求的致勝法寶,而判斷這一情形最重要的依據則是股價的10日移動平均線的整體執行狀態。

  ***一*** 漲勢中***當10日股價移動平均線呈上揚之勢時***

  尾盤價漲量增:在漲勢中的尾盤量價俱增,是人氣充分聚積的徵兆,說明市場上的投資者仍然看好後的發展,則次一交易日股價將仍以高盤開出的可能性較大。

  尾盤價增量縮:這種情形在漲勢中多為高潮階段時的惜售現象。次一交易日,股價通常多以跳空高開為主,昨天尾市沒有買到的投資者,一般多會填高單價追漲買進。但是,由於股票沒有經過充分換手,高開之後,往往就會因獲利盤的增多,賣壓同時逐步增大,次一交易日的K線形態上多帶有上影響線。

  尾盤急跌量大:如果不是在漲幅巨大的階段時,出現巨量長陰K線形態,則尾盤出現這種明顯急跌量大的現象,多是控盤主力莊家利用尾市進行洗盤清籌。次一交易日股價往往是將以平盤或者高盤開出,但這種情形的前提是殺尾盤的當日成交量在一定原則上不宜過大。

  ***二*** 盤整中***當10日股價移動平均線呈持平之勢是時***

  尾盤價量俱增:在盤整階段末期,多空雙方主力經過了較長時間的爭戰,終以多方主力的努力而佔據上風。盤面此時突然發動攻勢,則次一交易日股價往往將以平盤或者高盤開出。

  尾盤價跌量增:在盤整走勢中的尾盤,出現價跌量增的現象,說明多空雙方主力在勢均力敵的對峙中,多方主力由於失去了後援和信心,空方主力則乘勢佔據上風,勝負已經初見分曉。盤面此時突然發動攻勢,次一交易日股價往往以平盤或者低盤開出,並且大多會因為多方主力反擊的無力而漸漸進入盤跌階段。

  關前價量俱增:在盤整走勢中,股價即將遇到關卡,尾盤如果突然出現大量急拉,則次一交易日股價多是以衝關式的高盤開出,但是由於主力莊家並不想或並不具備上攻的實力,僅僅只是藉助尾市搞突然襲擊,製造出一種向上突破的假象,引誘場外的投資者追漲看多,自已則好趁機出貨清倉。故此極容易形成高開低走,以假突破拉回整理的結局。

  ***三*** 跌勢中***當10日股價移動平均線呈下跌之勢時***

  尾盤價跌量縮:在跌勢中,尾盤出現跌量縮的現象,說明買盤無人願意接單,賣壓將轉移到次一交易日開盤,而使得次一日股價因賣盤的急於脫手,以低盤開出。

  尾盤價量俱增:在跌勢中,尾盤價量俱增現象的出現,K線圖形形態上一般翥會留下下影線,盤走勢有兩種可能性:

  ***1***RSI未處低檔且K線收中陰時,由於短線資金的介入,而出現反彈的契機。但是次一交易日股價若是始終在平盤之下游走,則可能是主力莊家利用尾市拉抬誘多,以便次日壓低出貨,這是大盤將跳空向下的訊號。

  ***2***RSI處於低檔且K線縮小陰小陽時,如果此時量價俱增,配合出現的時機正處於6日RSI的低檔,則次一交易日往往多是經高盤開出,並引發一輪反彈的走勢。

  ***四*** 特殊狀況

  尾盤在急拉的走勢之中,開始出現修正性的反彈,臨近收市之時卻又被摜壓到以最低點報收,說明空方主力仍然主導著優勢,此種走勢在次一交易日股價將以平盤或者低盤開出,並且次一交易日的股價走勢是易跌難漲的。

  尾盤前就已經形成明顯的漲勢,但是尾盤的最後10分鐘開始出現搶盤,成交量大幅度放大並且推動股價一路走高,這種情形一般多是投機性的短線客介入追漲,對次一交易日的走勢不是十分有利。次一交易日股價高開之後,因為存在著短線獲利盤的壓力,如果不能消化這一部分賣盤,漲勢就很難持續,賣壓在高開之後一般也就會迅速湧現。