國際象棋單車對單象殘局

  國際象棋殘局可以被認為與中局分屬不同“狀態”。下面小編給你介紹,歡迎閱讀。

  

  一般是趁防守失誤然後將軍吃車,如果吃不到是很難的,比馬象殺單王更沒套路,因為當你逼王到的對角線時,對方車總有機會看著一條線,導致將不死。據說用計算機程式可以證明極限情況下這種局面是和棋的***包括長將和***。

  單車對單馬的殘局,如果馬方王不能護馬通常會輸棋,王能護馬則可以和棋。

  單車對單馬的殘局局例

  如圖形勢,白先勝。

  通常,下這種殘局把馬與王分開是錯誤的,因為馬需要王的保護。

  車方以車限馬、逐馬。王佔中心或靠馬。最終把馬抓死。

  1.Rc8 Ng7

  2.Rg8 Nh5

  3.Rg5 得馬。

  國際象棋對局六種通常狀態

  特級大師安德魯·索爾蒂斯***Andrew Soltis***著有一本優秀的書叫《特級大師殘局訣竅》***Secrets of Grandmaster Endings***,也是針對高階水平的。其中作者正確指出了許多水平不夠的棋手殘局下得不好,是因為他們完全沒有意識到殘局的指導方針改變了;他們繼續執行在中局裡有效的方針,但在殘局裡卻不是這樣的了。例如,王在中路***通常在殘局裡是好的,但在中局裡卻是悲慘的***;先機運用***緊要的是不要過早失去它,但是在殘局裡有時故意失去一些卻是有用的***;還有空間***中局有用,但殘局中常常沒有意義***;等等。在這種意義層面,殘局可以被認為與中局分屬不同“狀態”。對局中那種狀態是按順序排列的,但你也將很快看到,不是所有的對局狀態一定按順序排列的。

  我要進一步指出,要把對局作為一個整體來看待。然而,我認為通常發生的對局主要有六種狀態,每一種都有著它們各自的指導方針體系。

  1、佈局

  2、殘局

  3、異方向易位且棋盤有後

  4、擁有封閉、固定中心的中局

  5、一方能夠輕易取勝的的局面***通常這是最有決定性地位的狀態***

  6、多數其它局面,特別是開放性中心的其它中局

  如果棋手學會了辨認這些狀態,理解為什麼每種狀態都有各自的考慮,和學會處理對局某種狀態的特殊方式,他就能更好地進行計劃和走出更符合邏輯的著法。有些指導方針任何時候或多或少總是對的,例如“不要毫無補償地棄子”等,而同時許多指導方針當對局狀態發生轉換時,就會產生動態的變化。

  還有其它的狀態***主要是比較特殊的***,但學曉這六種就足以涵蓋多數情形。讓我們來考慮每一通常狀態的各關鍵性方面和指導方針。

  1、佈局——從對局開始到所有子力都為中局戰鬥而動員起來

  許多弱棋手期望象在狀態6那樣去佈局:開放中心的中局***他們甚至把其它5種狀態也同樣對待,有時導致災難性的後果——所以我要寫這篇文章***。特定條件下這是有效的,但多數時候只會以“不成熟的進攻”和/或出子落後告終。佈局的關鍵方面是:

  A***有效展開——初學者和中等水平棋手還是要遵循“一子走一次優先於一子走兩次,除非後者得子或避免失子”。很多特級大師不一定這樣,那是因為他們對例外理解得很好;

  B***把王易位至安全位置——與初學者認為這不帶攻擊會“失去”速度相反,反而會“贏得”速度;

  C***以子力力圖控制中心或壓制對手對中心控制;

  D***較多優先考慮開動慢子***馬***先於開動快子;

  E***先走必走性的棋,優先於選擇性的棋——這樣更靈活;

  F***不要在佈局花費太多不必要時間,但也不要“為了看要發生什麼”而走得太快。

  2、殘局——當王可以充當活躍角色時的對局階段

  A***試圖儘快行動往往錯誤——重複局面或乾脆放棄速度甚至可能更好;

  B***王必須走出來加入戰鬥——王的安全依然重要,但在戰鬥中更經常顯得安全!

  C***除了兵要升變的威脅可能,空間的概念常常無用。中局裡的空間優勢到了殘局反而成為弱點;

  D***在殘局後期裡,對兵結構考慮有所不同。中局虛弱的孤兵到了殘局可能變成致勝的通路兵;

  E***有時中心化是重要的,但“非中心化”的概念,例如擁有“遠方”通路兵可能才是取勝的關鍵。中心兵群可以差於“遠方”兵群,因為要阻擋後者,王就要專門走出去;

  F***當棋盤空曠時快速子力力量更強,所以除非所有棋子集中於一個地域,否則馬可能相應變弱;

  G***對於擁有優勢的一方,保有能殺的子力***比如最後一隻兵***可能變得重要。所以,當還有兵留在棋盤時,在佈局階段許多時候比三隻兵還強些的象或馬,這時就不值那麼多了。