公交車火災逃生與自救知識
近年公交車火災事故屢次發生，所以瞭解並學會運用逃生與自救知識很是關鍵。下面就由小編為你整理推薦，希望你滿意。
公交車火災逃生自救知識
一、選好座位***或者儘量靠近安全座位***
最“不安全”位置***紅色***
是最後一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。
示意圖中，紅色公交車的立體圖內，分別用紅色、黃色、藍色將整個公交車內的座位分成了3個不同等級，圖下方的註釋中標明，紅色表示最不安全的座位、黃色表示次不安全的座位、藍色表示安全的座位。
最安全位置***藍色***
1. 老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時，可直接向後車門移動。
2. 這些位置被佔後，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。
次不安全位置***黃色***公交車中門以後，即兩個後輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺像坐地上，起或坐都要費一番周折。
廣州的公交車絕大多數情況下座位都是滿的，這時候我們還是應該儘量挪到靠近安全座位的地方站著~~
二、災難來臨時，請保持頭腦冷靜
不要指望人們有理有序，你需要自己保持冷靜，先保證呼吸，再找脫身通道
緊急逃生的時間只是一剎那，要你做出最正確的選擇。在近幾年的案例中，絕大部分公交車失火事故發生時，只要疏散及時，最輕微的傷亡都可以避免。
現在命運決定給你一次考驗。你聞到了煙味，正在你奇怪地四顧時，有人尖叫出來："著火了!"司機猛地踩下剎車，恐慌的尖叫隨著站立不穩的人踉蹌摔倒而爆發出來。一般來說，負責的司機會開啟車門，指揮乘客從前後門有序撤離，甚至，如果火焰不大，他可以用滅火器對付。
但這是最好的狀況，而你面臨的情況，也許是最糟糕的。正常情況下，在遇到汽車著火險情時，人的情緒激動容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。
因此，你需要保持冷靜，短時間內屏住呼吸，或用溼毛巾捂住口鼻，並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加你的存活機率。
三、使用應急開關，開啟車門
如果你靠近車門，且車門能夠順利開啟，跑向車門
人們會本能地湧向車門，試圖跑下車，有人被踩在地上。司機按動車門開關，但是車門紋絲不動。火焰可能在最開始就破壞了電氣控制系統，即便沒有，當失控的人群哭喊著，憑本能拍打推擠車門時，需要向內收起的車門在人群的壓力下也難以開啟。更壞的訊息是，考慮到向外開門會在正常上下客時誤傷車外乘客，大部分公交車的車門都是向裡開啟。
所以，跑向車門，只是在車門順利開啟，而車裡乘客不多時的選擇。何況公交車的大火往往會迅速封鎖住車門。當然，如果你正好在車門邊，那就另當別論了。
四、利用應急開關開啟車門，自救逃生
大部分公交車的車門都是氣壓控制。這就是為什麼車門開啟時，發出"哧"的一聲，像車胎漏氣的原因。如果你曾經留心過，會發現公交車的前後門上方都會有一個應急開關***每輛車都有應急開關。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關，這個開關主要是切斷氣路。而開啟的方式也各不相同，具體操作一般在應急開關旁都有說明。***。
旋轉或者拉動它，可以切斷控制車門的氣壓，以便在電氣控制失效時開啟車門。
留心車門開啟的方式，向外推還是往裡拉。切斷氣壓之後，不需要多大力氣，你就能開啟它。如果氣壓沒有切斷，憑人體的力量要開啟它幾乎不可能。很多起類似的事故中，靠近車門的乘客完全不知道需要扳動那個救命的按鈕，徒勞地與車門搏鬥，喪失了最寶貴的幾秒鐘。四、使用各種工具如安全錘、皮帶扣和高跟鞋砸碎車窗玻璃，跳窗逃生
如果你不是剛上車，或者不在車門邊，你需要做的，是迅速接近最近的出口。如果車裡已經有濃煙，在保持站立的前提下，降低身姿，用衣物掩住口鼻。
在移動的過程中，抓穩欄杆和座椅靠背，以免摔倒，不要推搡。除非只有你才能開啟逃生通道，否則不要試圖擠開其他人先跑出去。陷入混亂的人群會讓逃生速度大大降低，而你未必成為最先跑出去的一個。
有些車窗是可以開啟的，不要猶豫，迅速鑽出去。但是現在，無法開啟車窗的空調車越來越多，而且你不能指望自己正好在開啟的車窗旁邊。
那麼，你首先要對付的是鋼化玻璃。司機手裡會有一把安全錘，車窗旁邊也會有——如果它幸運地沒有被盜。現在，如果你正好在車窗邊，而且旁邊有安全錘，不要有任何猶豫，拿起它，把玻璃敲開。鋼化玻璃比它看起來堅固得多。
這時候你必須冷靜，不要被錯覺矇蔽。敲擊玻璃正中看起來是最容易的，但實際上這樣做事倍功半。從邊緣和四角下手，尤其是玻璃上方邊緣最中間的位置，那裡是車玻璃最薄弱的地方，手持尖銳的安全錘，你只需要使出兩公斤的力就能把它砸爛。
要是沒有逃生錘的時候，可以用金屬鞋跟的高跟鞋試試。或者是手握鑰匙，露出一個鈍角，用大力砸玻璃窗角，祝你運氣好。
如果高跟鞋，鑰匙都沒有，我們可以扶著座椅靠背，用腳跟用力蹬車窗玻璃，不是踢，是蹬喲。這招本人試過一次，當時力氣太大了，回家以後才感覺腳痛。
五、開啟急救逃生窗，跳窗逃生
一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之後把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候，這個逃生窗非常管用。
如果是火災，天窗不是一個好的選擇。它在車頂上，除非車輛傾倒，或者所有的出路都被封死。從那個狹窄的通道爬出去，需要你攀住邊緣，完成一個漂亮的引體向上。
假如車裡不算擁擠，而你足夠靈巧，一直堅持體育鍛煉，這倒是值得考慮。但如果你笨手笨腳，則會成為阻礙其他人逃生的障礙。所以，對於普通人，還是選擇車窗吧。
六、身上著火怎麼辦?
不要奔跑，流動的空氣會讓火越燒越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴大火勢，造成更大的危險。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因為多數滅火器內的藥劑會引起燒傷的傷口感染。
解決好自己的問題之後，如果你足夠強壯和鎮定，去幫助其他人開啟車窗——必須快，當車內濃煙密佈之後，很少有人能夠撐過幾分鐘，更不要說火焰。
幸好大部分火災不會迅速蔓延，你還有機會。盡你所能去幫助老人、婦女和孩子，幫助他們從車窗下來，幫助身上著火的逃生乘客脫掉燃燒的衣服。除非狀況緊急，不要用滅火器對他們直接噴射，因為裡面的藥劑可能會造成不可挽回的感染。
記住，無論何時，保持鎮靜，你才能發揮你所有的知識和力量，幫助你和他人逃出生天。
八、小貼士***公交車上防火滅火裝置***
公交車火災預防措施
一是自動滅火裝置。
一般安裝在公交車的發動機艙、前門的電器整合。自動滅火裝置能在溫度超過170℃等危險情況下，通過高壓噴淋方式滅火。
二是手動滅火裝置。
主要是在車上配備乾粉滅火器。駕駛員經過培訓，可有效熄滅初起火源。另外，公交部門還會定期更換乾粉滅火器。
三是逃生裝置安全錘。
一個是安放在前車廂及中門後的車窗上方的“逃生錘”，每輛空調車前後車廂左右兩側分別擺放了一個安全錘，司機身邊還有一個。這個安全錘被拿走就會發出警報聲。緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎側窗玻璃逃生，部分舊車沒有配備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手等，敲車窗上側是最佳位置。
公交車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在後門垃圾桶的位置。當公交車起火時，視火情大小，當起火的程度很低時，司機和乘客應該立即使用車載滅火器將火撲滅。需要注意的是，在使用滅火器時周圍人員應儘量遠離，因為噴濺物業容易傷到人。
四是緊急逃生窗
公交車頭頂也有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們容易把它錯認為是通風口。這兩個位於車廂頂部的逃生窗，在緊急情況下旋轉紅色開關，也能開啟視窗逃生。
公交車火災注意事項
當公交車起火時，車門是逃生的首選通道，公交車駕駛座上都有緊急按鈕，遇到火情時，能迅速開啟兩個車門。首先要求駕駛員馬上靠邊、立即停車，把前後門開啟。如果說駕駛員按動前後門開關，不能開啟前後門，我們在車內也有應急開關。例如前門，我們可以把這個開關往左旋轉90度，用手把這扇門兩邊一拉，就打開了。
公交車內的前門和後門上方，都各有一個應急開關。而這樣的應急開關，在車身外面也有。也就是說，如果車外有人發現公交車起火，也可以通過應急開關來開啟車門。那麼，如果應急開關打不開車門怎麼辦?這時就要用上車裡的安全錘了。往上敲這塊玻璃就會馬上裂掉，可以往這裡逃生。這個安全錘為什麼拿出來就響呢?就是防止有的乘客在平時沒有緊急的情況下拿出來，提醒我們駕駛員有人在動我們的安全錘。”
如果車內救生錘不夠，或一時拿不到，乘客也可以使用車載滅火器，或高跟鞋、手機、皮帶頭等硬的物品，來敲碎車窗玻璃逃生。另外，乘客還可以從車輛的安全天窗逃生。把這個塑料蓋子拉掉，旋轉開關把它推出去，這個天窗就出去了。
此外，在火災中，如果衣服著火，乘客應快速脫下衣服，用腳將火踩滅。如果來不及脫下，可以就地打滾，將火滾滅。如果發現他人衣服著火，可以脫下自己的衣服，將他人身上的火苗捂滅，不要用滅火器對著人身上噴射。
猜你還感興趣的：