開車車燈的使用訣竅與祕訣

　　很多人在開車的時候都是不知道應該怎麼去使用好車燈的，因為如果使用不正確的話就會容易使得開車時發生危險，那麼應該怎麼使用好車燈呢?以下是小編為你整理的開車車燈的使用方法，希望能幫到你。

　　開車車燈的使用方法

　　一、轉向燈

　　在車輛轉向時必須開啟，自動斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意，轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時開啟。開得過早會給後車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

　　二、夜行示寬燈

　　俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

　　三、夜行照明燈

　　俗稱“大燈”，大燈對於全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經常檢查，可以到專業維修廠除錯燈光高度，可以調整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光，會車後視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。

　　四、剎車燈

　　亮度較強，用來告知後車，前車要減速或停車，剎車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。

　　五、霧燈

　　霧燈也要經常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示後車注意，以及時採取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣開啟後霧燈，影響後車司機視線，同樣不安全。

　　六、緊急訊號燈

　　很多車主很長時間沒用過緊急訊號燈***雙閃***，甚至連開關在哪兒，怎麼用都不知道。有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現緊急情況也不要長時間使用緊急訊號燈，或使用後要注意車內聲音提示及時關閉***雙閃***，緊急訊號燈要時常檢查一下是否正常。

　　開車高溫天氣的防爆胎常識

　　1、正確使用輪胎。出車前應及時檢查輪胎氣壓是否過高、是否有鼓包、兩胎間是否塞有異物等，一般輪胎4年或5-8萬公里就可更換了;

　　2、行駛途中儘量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物衝擊時，易造成爆胎，若必須通過凹凸路面，應提前減速，避免在高速狀態下通過沖擊輪胎;

　　3、貨車切勿超限超載行駛，客車切勿超速行駛。高速行駛過程中，應儘量避免緊急剎車等現象;

　　4、一旦爆胎，切勿猛踩剎車緊急制動，避免猛打方向。應緊握方向盤，緩收油門，努力控制好方向，儘量將車停靠在安全地帶，並開啟危險報警閃光燈;

　　5、一定要繫好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故，安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內發生二次碰撞受傷。

　　汽車在磨合期使用時的注意細節

　　1、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;

　　2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動;

　　3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動;

　　4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損;

　　5、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門開啟後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機;

　　6、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。

　　7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除;

　　8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;

　　9、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。