電動車突然斷電應該怎麼解決

　　電動車已經是家家戶戶出行的必備交通工具了，那麼在騎行的過程中如果出現了突然斷電的情況，那麼應該怎麼解決呢?以下是小編為你整理的電動車突然斷電如何解決，希望能幫到你。

　　電動車突然斷電如何解決

　　1、電池漏液

　　電池漏液，主要是蓄電池在使用過程中，電解液從內部溢位的現象，常見的可能會漏液的部分有三種：一：蓋板接縫處;二：極柱與色膠接縫處;三：上蓋與底槽接縫處。如何判斷電池是否真的漏液，唯一的辦法就是充電檢測，具體步驟如下：

　　***一***將電池配平

　　***二***擦乾淨電池表面

　　***三***將電池直接充電，檢視充電結果

　　一旦找到滲漏地方後用小刀把周圍清理乾淨，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢，隨後更換新電池。

　　2、空氣開關跳閘

　　如果電動車在半路不動了，應及時檢查空氣開關。空氣開關容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。

　　3、剎車斷電問題

　　剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。

　　4、電源訊號系統故障

　　如今為了追求智慧、高階，很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。電源訊號中主要是防盜報警器惹的禍。電動車的功能越來越多，容易導致線路複雜，接觸不良。如果電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良，開啟防盜器免鑰匙駕駛功能，就可以了。

　　5、控制器問題

　　控制器上的“飛車”功能是通過電門鎖來調整控制器的輸出通斷，可以直接短接控制器的兩根線，電源線***粗紅線***和電源訊號線***較細紅線***。

　　6、控制器接線處的電線故障

　　控制器接線處的電線如果鬆動或者搭接不良，可以將每根接線重新插接或緊固。

　　7、轉把或者轉把線路故障

　　檢查控制器的轉把插頭，控制器導線的顏色一般是紅色、灰色和黑色，或者是紅色、綠色和黑色，其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出訊號線，可以直接將紅色線與電源線直接搭接，如果轉把或者轉把線路故障，此時電機是可以最高速運轉的。

　　8、保險絲問題

　　保險絲如果與兩線衝壓件解除不良，或整車有短路問題，都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒，開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。

　　9、電池接線或電池插頭問題

　　如果整車沒電了***通過空氣開關或保險絲檢查***，很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了，可試著用手拉動導線或插接頭，或重新逐個固定。

　　電動車保養的12個注意事項

　　1、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

　　2、電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

　　3、經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行放電。

　　4、絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電***一般10天***。

　　5、電動自行車剛起動時，要用腳踏***無腳踏的可以用腳推地面的方式***幫助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

　　6、騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。

　　7、避免過充電，當充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，併產生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節執行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應儘量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴晒後即充電，並應遠離熱源。

　　8、避免長期虧電，長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。

　　9、防止短路，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應採取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最後連上蓄電池，佈線規範應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況，以防止發生爆炸造成人員傷亡。

　　10、避免蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。建議車主每次啟動時間不能超過5秒。需要兩次連續啟動，中間要間隔10-15秒的時間。

　　11、防止在陽光下暴晒，陽光下暴晒會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

　　12、放電後的蓄電池應及時補充電，不得擱置12小時以上。

　　電動車存放以及其它注意事項

　　1、電動車應避免長時間日光曝晒，存放時應置於陰涼處。日光曝晒會加速油漆、塑料件、橡膠件和電子元件的老化，降低其使用壽命和可靠性。

　　2、 蓄電池充電時應使用綠源指定型號的充電器，不可混用;充電時，蓄電池和充電器應位於通風陰涼處，放置穩妥，應遠離易燃易爆品，避免高溫、潮溼和水淋，禁止 用物品覆蓋，禁止嬰幼兒童接觸。充電時應首先確認電網電壓和頻率符合充電器的要求，然後將電池與充電器輸出端連線，充電器輸入端與電網相連線;充電完成 後，先斷開電網連線再斷開充電器與電池的連線。鉛酸蓄電池充電一般需7—8小時。

　　3、蓄電池達到欠壓狀態應停止使用，並及早充電，禁止使用蓄電池的回升電壓，禁止蓄電池深放電和過放電，最好隨用隨充，使其始終處於滿電狀態。建議至少每天充電一次。

　　4、蓄電池存放時應放置在陰冷、空氣溼度適中的地方，蓄電池應保持直立;長時間存放應先充足電並且應定期補充電量，一般每月充電一次。鉛酸蓄電池長時間存放，可以加註幾滴蒸餾水，以抵消水分蒸發，減輕極板的硫化***該項綠源4CS店可以解決***。

　　5、初次使用電動車應仔細閱讀《使用說明書》，瞭解電動車的效能。不要借給不會操縱電動自行車的人騎行。精神病患者、酗酒者和其他不適宜騎行的殘疾人禁止使用電動車;心臟病、癲癇患者以及色盲者等騎行時應謹慎。

　　6、電動車屬非機動車，騎行時應遵守交通規則，在非機動車道或當地規定車道上行駛。