中國最長的國際航線

　　國內最長的國際航線你知道是哪個嗎?下面小編就帶你來了解一下，歡迎閱讀。

　　民航史上最長的航線

　　南方航空廣州—紐約首航航班從廣州機場起飛，預計當地時間05:34到達美國紐約肯尼迪機場。這是中國民航歷史上最長的直航航線，單程航距達到13500公里。

　　新開通的南航廣州—紐約直航航線每週四班***週一、三、五、日出發***，由南航全新引進的波音777—300ER機型執飛。去程航班號CZ399，廣州起飛時間為01:40，到達紐約時間為05:15;回程航班號CZ300，紐約起飛時間為11:15，到達廣州時間為第二日的15:15***以上均為當地時間***。南航由此在北美航線上初步形成溫哥華、洛杉磯和紐約的大三角佈局。

　　南航官網資料顯示，廣州—紐約經濟艙往返機票價格為9900元起***不含稅***。8月份是美國市場旺季，該航班銷售火爆，去程前四個航班客座率已達到90%，8月份來回程平均客座率也在80%左右。

　　南航集團公司總經理、股份公司董事長司獻民表示，在南航的國際化戰略中，美國市場佔據重要地位。17年前，南航率先採用當時最先進的波音777寬體客機，開通了廣州—洛杉磯航線，在廣闊的太平洋上，架起了一座中美人民友誼的橋樑。在中美建交35週年之際，南航又開通了廣州—紐約航線。紐約是美國最繁忙的航空樞紐之一，中美是全球最繁忙的航空市場，美國市場的拓展，是南航穩步推進國際化戰略轉型的縮影，體現了南航致力於打造世界一流航空公司的不懈追求。

　　中國民航歷史上最長航線，單程需16小時

　　南航廣州—紐約航線航距達13500公里，單程飛行時間達到16小時***根據飛行方向和四季更替會有細微變化***，這使得她成為中國民航歷史上最長的一條直飛航線。

　　即使放眼全球，廣州—紐約航線也是目前全球最長的直飛航線之一。根據公開資料，目前仍在運營的世界最長直飛航線中，澳洲航空公司執飛的悉尼—達拉斯航線距離為13700公里***由波音747執飛***，達美航空公司執飛的約翰內斯堡—亞特蘭大航線距離達到13600公里***由波音777執飛***。歷史上全球最長航線的記錄，仍由新加坡航空公司保持，其執飛的新加坡—紐約航線達到15000公里***由A340執飛***，飛行時間超過18小時，為全商務艙航班，但這條航線已於去年停航。

　　廣州—紐約航線，南航採用了最新引進的波音777-300ER飛機執飛，該機型在操作性和可靠性上均十分優秀。作為南航遠端機隊的又一領軍機型，其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的娛樂系統，堪稱專為長途旅行而打造。南航是國內最早引進777機型的航空公司，擁有豐富的運營經驗;同時，南航精心選派了經驗豐富的飛行員執飛該航線，每個航班將配備雙套資深飛行員領銜執行該航線，致力於將廣州—紐約航線打造成中國民航的精品國際航線。

　　華南地區首次直達美國東西兩岸

　　廣州—紐約航線是目前華南地區連線美國東部的唯一直達航線。

　　1997年7月，南航開通廣州—洛杉磯航線，這是南航歷史上第一條橫跨太平洋的航線。2006年7月，廣州—洛杉磯航線加密至每天一班，2013年10月12日，南航使用空中巨無霸空客A380執飛，提供座位數接近原來的2倍。

　　紐約航線開通後，南航在美國東部和西部均實現直航，加上之前已開通廣州—溫哥華航線，航線網路逐步完善，在北美航線上初步形成溫哥華、洛杉磯和紐約的大三角佈局。對於旅客來說，乘坐南航赴北美旅遊可以選擇從西海岸進，東海岸出，亦可反其道而行之。若時間充裕，更可前往溫哥華觀光，旅遊線路將極大豐富。

　　新航線開通後，廣州出發的旅客不再需要轉機，西南、西北的旅客可前往廣州中轉。對於美國旅客來說，在乘坐南航航班抵達廣州後，可藉助南航龐大的國內網路，輕鬆中轉到中國內陸各主要城市。

　　貨運方面，廣州—紐約航線腹艙將提供每週76噸的運能，每週南航在中國和北美之間來回程的貨運運力將超過2380噸。紐約的貨物可以直達目的地，較原來經芝加哥卡車轉運時效提升20小時。南航在紐約還開通了至北美費城、亞特蘭大、達拉斯等72個點的卡車聯運服務，形成了以紐約為中心輻射整個北美的網路格局。

　　以廣州為中心的華南區域是中國首個萬億美元區域經濟體，紐約則是全球金融中心。去年，中美之間往來人數超過400萬人次，其中紐約往返超過100萬人次，僅次於洛杉磯排名全美第二。國內城市中，廣州去年往返美國有近40萬人次，僅次於上海、北京排名第三。南航廣州—紐約航線以及廣州—洛杉磯航線，將把中國華南地區與美國最重要的東岸和西岸城市群直接連線，為華南與美國的巨大經貿往來注入強勁動力。

　　人人有Pad，高階艙可側躺

　　南航廣州—紐約航線由波音777-300ER機型執飛，該機型設有309個座位，其中頭等艙4個，公務艙34個，高階經濟艙44個，經濟艙227個。

　　該機型的一大亮點，是配備了世界上最先進的泰雷茲機載娛樂系統，配合安卓系統以及電容觸控式螢幕，乘客可以體驗到如使用ipad一般順暢的觸控手感。該系統除了提供高清音視訊點播功能、遊戲、3D飛行地圖以及免稅品銷售等服務外，還提供了電子書、照片檢視器以及中轉資訊服務等多項貼心功能。通過中轉服務資訊查詢，旅客可以在飛機上方便及時地獲知後續中轉航班的狀態資訊，並通過內建的機場地圖，查閱所需的各種中轉服務。

　　該機型的另一亮點是高階經濟艙的設計。其高階經濟艙採用側臥滑躺全包圍式硬殼，放下靠背可形成一個半弧形的睡床，配合38英寸的間距空間以及10寸高清熒幕，堪稱國際長航線上價效比最高的高階經濟艙。