世界上最大豪華遊艇

　　隨著經濟的快速發展，人們對生活的要求也越來越高了，享受的方式也更加的多，今天小編帶給大家全球豪華遊艇行業中的領軍行業最大的私營遊艇集團。

　　如今集團在70個國家設有140個辦事處，擁有遊艇行業最全面和廣泛的銷售網路。其設計和生產都代表著全球的潮流。集團旗下兩大品牌之一的阿茲慕遊艇，是歐美和亞洲地區最暢銷的義大利遊艇品牌之一。

　　在47年前，也就是當時的1969年，還是大學生的Paolo Vitelli決定將他對海洋深沉的愛意發展成事業。憑著一腔熱血，他與友人開啟了帆船租賃事業併成立了阿茲慕公司。一年後的熱那亞船展上，當時歐洲最現代化的造船廠Amerglass給予其在義大利的代理權，這是阿茲慕公司邁出的第一步。

　　而在不久獲得Powless, Camper &Nicholsons, Aloa, 和Westerly等眾多知名船廠的代理權後，阿茲慕很快便開始著眼於新的目標：擴大經營，投身生產。與Amerglass的合資使得荷蘭造船技術和義大利的工藝能夠完美的融合，從而建造出了AZ 43 Bali遊艇——當時最大的量產玻璃鋼遊艇之一。與之相比，公司在1977年推出了最小遊艇——AZ 32 Targa,主要面向預算不多、駕駛穩健的客戶。該遊艇推出後大獲成功，被譽為海上的“福特T型車”。

　　阿茲慕43’ Bali遊艇——阿茲慕製造的第一艘遊艇

　　與此同時，每一次的成功都將會迎來新的挑戰。比如Paolo Vitelli僅憑簡單的草圖就贏得了某科威特王子的認可。這份草圖便是歷史上首艘30米全玻璃鋼遊艇Failaka 105’的設計雛形。正是通過這艘著名的大型遊艇，阿茲慕公司開始進軍美國市場，並於1982年首次亮相邁阿密船展。得益於Paolo Vitelli的真知灼見，阿茲慕公司與美國大亨溫斯洛普洛克費勒的Allied Marine遊艇經銷公司簽訂代理合同，作為其在美國市場的代理商。

　　阿茲慕105’ Failaka遊艇

　　很快的，阿茲慕公司迎來了新的挑戰：全力進軍遊艇建造業。1985年，阿茲慕公司成功收購維亞雷焦的貝尼蒂造船廠，阿茲慕-貝尼蒂集團由此成立，並在三年後以Pininfarina設計的Azimut Atlantic Challenger號遊艇成功挑戰不加油跨大西洋航行競賽而榮獲藍色綬帶獎。

　　阿茲慕 Atlantic Challenger號遊艇

　　到了二十世紀八十年代末，集團與充滿朝氣與活力的設計師Stefano Righini進行合作。正是由於Stefano Righini加入，阿茲慕遊艇系列紛紛被重新設計，其革新性的設計顛覆了傳統，使得阿茲慕的全新設計風格引領了潮流，成為全球遊艇產業爭相效仿的標準，至此，優雅與創新，與領先技術相結合的義大利風格風靡全球。與此同時，集團還引進了開創性生產工藝和創新型方案，如膠合窗、存放補給艇的艇庫、船體舷窗、遮蓋面積寬廣的飛橋和垂直船首，在遊艇建造史上寫下了新的篇章，國際聲譽也日新月勝。

　　而後在2001年，阿茲慕-貝尼蒂集團收購了皮亞琴察的Gobbi造船廠，並推出阿特蘭蒂斯品牌，專攻10至18米開放性遊艇，鮮明的品牌特徵很快便被確立：美貌與實用的完美融合。2003年，集團變更為阿茲慕-貝尼蒂股份有限公司，並於次年秋收購了專為遊艇船東提供服務的國際著名的Fraser遊艇。

　　此外，集團另一成功的決策要追溯到21世紀初——建造融合遊艇停泊功能和度假中心於一體的遊艇港。除義大利裡窩那遊艇港專案還在建造中之外，義大利瓦拉澤遊艇港、維亞雷焦遊艇港以及莫斯科遊艇港均已完工。