鋼筋定位技術論文

　　眾所周知，國家的生產建設離不開鋼鐵，鋼鐵行業是國家政治經濟的命脈。下面是小編整理的鋼鐵脫硫技術論文，希望你能從中得到感悟!

　　鋼鐵脫硫技術論文篇一

　　探討鋼鐵廠燒結煙氣脫硫技術的研究進展

　　摘要：眾所周知，國家的生產建設離不開鋼鐵，鋼鐵行業是國家政治經濟的命脈。照常理說在新煤下生產線後，就應該進行洗煤等措施，對煤進行脫硫措施。但是很多煤礦由於種種原因無法做到，大量未經處理的原煤就流入市場，流入了鋼鐵企業。鋼鐵企業受經濟成本等因素影響無法選擇煤的來源，只能在生產工藝的方面作文章。

　　關鍵詞：燒結煙氣;脫硫 ;新技術 ; 研究與應用

　　0 引言

　　我國是鋼鐵產量大國，據國家統計局顯示，2014年我國粗鋼產量達到8.227億噸。生產鋼鐵需要消耗大量的原材料和能源，而其能源的主要來源形式就是煤炭的燃燒。我們知道煤炭中的硫成分所佔比例很高，如果不將煤進行脫硫處理的話，煤炭燃燒會產生大量的二氧化硫，據估計，一噸標準煤燃燒大概會產生二氧化硫2.66-2.72噸，我國生產一噸鋼大約消耗1.3噸標準煤，排除掉其他對環境的汙染因素，保守估計2014年我國僅鋼鐵行業所產生的二氧化硫達27.8億噸以上。這麼多的二氧化硫排放到大氣中，對環境的汙染可想而知。我們公司研究國內外其他鋼鐵企業脫硫工藝，並且組織科研人員不斷嘗試對燒結煙氣進行脫硫的方法，經過多年的不懈努力，終於自主研發出一套以燒結主抽餘壓輸送燒結煙氣進行氨法脫硫為核心的新技術，解決如何對煙氣脫硫的難題。該新技術自從投入生產以來不僅對脫硫效果顯著，而且其副產品硫銨也有不錯的經濟效益。全國的噸煤脫硫成本大約為10元，而我們柳鋼自從採用新技術後噸鋼的脫硫成本大約為3.6元。僅這一項使我們在鋼鐵行業的競爭的優勢就顯露無疑。

　　1 燒結主抽餘壓輸送燒結煙氣至脫硫塔

　　我們柳鋼集團設計的脫硫系統與常規設計不同，我們新建了360m2燒結系統將燒結主抽風機壓力設定為1.9kpa，取消了增壓風機。在設計過程中就有人認為如果取消了增壓風機這一設計會不會造成單靠主抽風機壓力能否有能力將燒結煙氣全部輸送到脫硫系統。通過試執行證明單個抽風機完全有能力將燒結煙氣全部輸送到脫硫系統當中。僅取消增壓風機一項就節省裝置安裝費用500多萬，同時取消吸增壓風機還有另一好處：以往的設計當中燒結主抽風機和脫硫增壓風機的同步操作相當複雜，如需變更操作引數必須兩個機組的工作人員進行協調，否者的話就會干擾生產線的正常工作，相當難管理。取消增壓風機後就沒有這樣的困擾，生產效率大大增加，裝置維護費用也大大減少。

　　2 全部使用焦化氨水作為脫硫劑進行燒結煙氣脫硫

　　在過去，柳鋼股份有限公司焦化廠在生產過程中會產生大量的荒煤氣，這些荒煤氣中含有大量的氨，而氨恰恰又是煙氣脫硫中的脫硫劑，一般情況下這些荒煤氣都會直接排放掉，即浪費資源又汙染環境。技術人員經過研究，發現可通過磷酸來有選擇性的萃取荒煤氣中的氨成分，並將其製成9%氨水。希望可以將這種氨水作為脫附劑供給煙氣脫硫生產。但是實驗失敗了，在硫銨生產過程中只要給系統加熱，所制的硫銨溶液就會暴沸，無法量產，對整個脫硫過程有著極大的影響。技術人員仔細分析原因，自制氨水與外購液氨相比濃度低，有少量雜質，在脫硫塔內加自制氨水與加液氨所發生的反應是不一樣的。怎樣解決這個難題呢?通過以往的生產經驗，技術人員提出了可以在硫銨生產過程中加入表面活性劑並且延長脫硫塔中硫銨溶液和燒結煙氣的氧化時間等一些措施，使得生產可以繼續順利。這一改革使得柳鋼實現經濟效益和環境保護的雙豐收。

　　3 主、副塔脈衝攪拌裝置

　　對副塔底部的脫硫汙泥的清理在業內一直是個難題，常規的做法投資很大，但其效果卻是微乎其微。柳鋼燒結廠經過技術攻關，提出了在主塔和副塔的底部加裝玻璃鋼脈衝裝置，用以代替常規的攪拌泵。通過脈衝來對塔內的脫硫泥漿進行充分攪拌，之後通過副塔中的輸送泵將脫硫泥漿運出塔外。以往的攪拌器會因管的直徑等因素造成管內泥漿殘留。而脈衝泵不會因為塔的直徑造成攪拌的不徹底。這樣的攪拌裝置設計簡單，使用方便，而汙泥的去除效果很好。而且所採用的脈衝泵就是很普通的化工泵，維護很方便。

　　4 硫銨溶液提純處理新技術

　　柳鋼360m2燒結煙氣系統在生產過程中會產生大量煙塵，這樣的煙塵會沉積到硫銨母液當中，如果不進行處理，生產出硫銨的質量無法保證。以往除去的渣泥的方法是過濾法，過濾出的渣泥還要找人運輸到燒結中和料場，消耗人力物力，並且還會汙染環境。燒結廠經過科技攻關，想到了一種新的除去汙泥的方法：設計一種新的沉澱罐***罐分為上下兩層，之間用排汙閥隔開，下層位渣池。***

　　將硫銨母液注入沉澱罐中幾小時，待汙泥完全沉澱到下層後，將上層清液轉移到儲存罐中儲存，然後開啟排汙閥將汙泥排入下層的渣池中。將汙泥經過洗滌後輸送至燒結汙泥池。洗滌後的汙泥不會汙染環境，職工的勞動強度也大大減小。應用新技術後硫銨的生產正常化，質量也很穩定。

　　5 150米懸掛式鋼內筒溼煙囪

　　在以往的生產過程中由於煙筒的高度不夠，在遇到惡劣的天氣情況時，燒結煙氣擴散不好，儘管脫硫後煙氣的部分二氧化硫已被除去，但是溼煙氣中還是含有相當比例氮氧化合物，而這些氮氧化合物對環境的汙染是相當巨大的。常規的做法就是將煙筒直接放在脫硫塔頂，由於現在吊裝技術有限，可安裝的煙筒的最大長度僅為100米，而經過測算150米的煙筒才能真正的滿足煙氣排放的基本要求。為了解決煙囪高度不夠的問題，柳鋼進行了緊張得技術攻關，發明了150米懸掛式鋼內筒溼煙囪的新技術，經過測試，即使是在惡劣的環境下，燒結煙氣也可以正常排放。

　　6 氧化新技術

　　常規的氨法脫硫技術為了提高氧化率都會在在系統中加裝氧化風機及其其它附屬裝置。科技人員經過調研，利用燒結煙氣中氧含量較高的特點，革新氧化工藝，取消了氧化風機，節省了安裝成本和執行維護的費用。

　　7 非金屬管道代替金屬管道

　　鋼鐵廠的管道通常選用316L不鏽鋼鋼管。這種鋼管在外觀上很難判斷真偽，必須用特殊方法來判斷，採購週期很長，而且對焊接工藝的要求也相當高，我廠在借鑑其它化工企業防腐管道的經驗以及從價效比等角度考慮決定選擇選高分子聚乙烯襯塑管、襯膠管、玻璃鋼管等非金屬管道代替316L不鏽鋼管。

　　8 新系統執行情況

　　2×360m2燒結機頭氨法煙氣脫硫2#360m2燒結煙氣脫硫系統於2012年8月正式投入生產，一個月後，廣西柳州環境監測站工作人員到柳鋼來進行了新型技術脫硫工程的驗收工作。從表一資料顯示我柳鋼的新型脫硫工程從各項指標上都要明顯優於設計指標。

　　硫銨製備系統的副產物硫銨經過化學分析達到了國標GB535-1995化肥硫酸標準，是國標銨一級品。高效真空蒸發結晶技術，得到的脫硫副產物硫銨經分析化驗，含氮量超過21%，水分低於0.2%，遊離酸含量小於0.05%，遠遠超過電力行業標準DL808-2002副產硫酸銨標準，達到國標銨一級品標準。

　　從執行情況來看，新型脫硫裝置主要技術指標均已滿足設計要求，生產工作持續平穩，對燒結煙氣的處理很徹底，適合鋼鐵工業燒結煙氣的脫硫。

　　9 結束語

　　柳鋼3臺360m2燒結機上應用燒結煙氣深度脫硫新技術取得了很好的效果，系統執行平穩，能耗低，解決了困擾鋼鐵行業燒結煙氣氨法脫硫的老問題。

　　參考文獻：

　　[1]卓鵬，杜超陽. 一種新型鋼鐵廠燒結煙氣脫硫用水系統的探究 [J].科技視界，2014***21***.