道路交通安全管理論文範文

  隨著當前社會經濟的不斷髮展,城市化程序不斷提高,當前的交通也越來越發達,給人們帶來方便。下面小編給大家分享一些,大家快來跟小編一起欣賞吧。

  篇一

  關於道路交通安全管理的研究

  摘要:隨著當前社會經濟的不斷髮展,城市化程序不斷提高,當前的交通也越來越發達,在給人們帶來方便的同時,也增加了很多安全隱患,道路交通安全逐漸被人們廣泛關注。所以,本文主要從人的因素以及車輛和環境方面對交通安全管理進行闡述。

  關鍵詞:道路;交通安全;措施

  中圖分類號: U448 文獻標識碼: A

  一、對道路交通安全造成影響的因素

  ***一***人的因素

  在當前社會經濟的發展中,交通是人們賴以生存的需求之一,在道路交通安全中認識主體,主要包括道路的使用者,例如,機動車駕駛員以及乘車人、行人等。隨著城市化進度的不斷前進,交通運輸越來越頻繁,人和車以及車和車之間所產生的交通衝擊的機會也有所增加,並且,當前,人們的交通觀念以及出行習慣等在一定程度上都有所改變,然而,在短期內還是很難有較大的改變,群體文化素質不高及其提高速度與快速發展的交通事業之間不協調,交通意識轉變速度與道路交通的發展、機動化水平的提高以及交通管理的要求不協調,與交通管理的新技術、新手段不協調,這些也成為困擾交通安全的主要因素。最為突出的就是機動車駕駛員引發的事故直接影響到我國的道路交通安全。

  ***二***車輛因素

  在當前的道路交通中車輛是其中最主要的影響餘元。對於汽車安全行使所產生的影響因素主要是轉向以及制動和行駛、電氣四個部分。並且我國的機動車類別多,動力效能的差別也很大,安全效能比較低,在管理上難度也比較大。當前,我國的機車量逐漸的增長,車輛的擁有量現在已經遠遠大於道路的建設速度,使得本來不寬裕的路面更是雪上加霜,使交通事故絕對數和交通事故傷亡人數急劇上升,同時我國高速公路建設步伐比較快,而車輛效能的更新速度還很難跟上高速公路的建設步伐,車輛高速行駛可靠性差以及安全性差,造成我國高速公路交通事故處於快速增長的趨勢,影響到我國的道路交通安全

  ***三***道路因素

  在交通運輸中最主要的基礎設施就是道路,對道路交通安全的影響重要的影響因素就是道路。隨著當前道路建設工程逐漸加大,公路的里程不斷增加,高等級公路也出現了明顯的增幅,同時交通運輸的客貨運力也在不斷增加,道路結構和交通條件日益改善,為道路交通安全改善打下了基礎。然而當前我國的道路交通,尤其是當前城市的道路交通在構成中不是很合理,在交通流中車型也比較複雜,人車混行以及機非混行的問題比較嚴重;一些地方的公共交通不發達,服務水平低以及安全效能比較差;自行車交通比率大,騎車者水平不一,個性不同,非機動車與機動車和行人爭道搶行;無效交通如空駛出租車較多、私人車輛增加.這些無疑惡化著我國城市的交通安全狀況。許多城市道路結構不合理,直線路段過長。道路景觀過於單調,容易使駕駛員產生疲勞,注意力分散,致使反應遲緩而肇事。同時,對交通安全影響也較大的還有路面狀況。道路等級搭配不科學,交通流不均衡,路網密度不足,個別道路交通負荷度過大,交通安全性差;各地區道路線形、道路結構、道路設施不一,客觀上給過境車輛的駕駛員適應交通環境帶來難度;道路建設方面缺乏有效的交通影響分析,缺乏足量配套的措施交通管理措施、停車設施等,非常容易產生交通安全隱患。我國道路基礎設施建設速度低於交通需求的發展速度,有的道路的設計要求與實際執行狀況不協調;道路標誌標線設定不科學、數量不足、設定不連續;道路周邊的環境建設和配套設施建設沒有和交通安全混為一體。設計標準和實際不協調,所有這些都會影響到我國的道路交通安全。

  二、道路交通安全管理措施分析

  ***一***環境及道路因素的安全管理

  為了有效避免環境因素對交通安全產生不良影響,則可以採取以下管理措施。***1***提供資訊。當遇到冰雪天氣或大霧天氣應及時釋出資訊,以便於車輛駕駛員調整出行計劃,避免因天氣原因引起交通事故。***2***交通控制。可以根據道路環境的變化適當調整或增加路面設施,例如設定交通警示牌或訊號燈等;也可以通過對道路通行能力進行調節或限制車輛通行等方法預防發生交通事故,例如在大雪天氣或暴雨天氣等,應限制車輛通行。***3***可以採用一定的措施對路面進行處理。例如在冰雪天氣可以將鹽或沙等撒到路面,以便防滑。此外,如出車時預計可能會遇到相對惡劣的行車環境,則應做好出車任務審批工作,確保審批通過後才能出車。在道路因素管理方面,應做好道路設計管理及路面建設管理工作。***1***在設計道路的過程中應充分考慮行車的安全性與舒適度,例如可以採用縱曲線與平直線相互交錯的道路路線設計形式,以便有效改善道路的安全性。***2***在路面交通安全的基礎設施建設方面,可採用規範化的方法對交通標誌及訊號燈進行管理,從而為車輛的駕駛人員提供更為舒適與安全的行車環境。***3***對於交通事故高發地段,除了進行安全警示之外,還應配置好交通安全保護設施。車輛駕駛人員在道路上行車時,必須通過自身聽覺及視覺感知外界環境變化,因此完善特殊路段的基礎設施就可以讓駕駛人員根據路面環境變化過濾路面資訊,從而在通過特殊路段時調整駕駛方案及確保行車安全。

  ***二***人為因素的安全管理

  由人為因素造成的交通事故所佔的比例較大,所以為了能夠有效管理道路交通安全,則應重點加強人為因素方面的管理。***1***應把好車輛駕駛人員的從業或上崗資格關,確保駕駛人員的職業素養能夠得到根本上的提高,以便從源頭上扼制引起交通安全事故的高危因素。在駕駛人員培訓方面,筆者建議駕校應主動完善自身管理方式,並根據車輛駕駛需要對相應的教學內容進行規範。***2***要注意對車輛駕駛安全監督及駕駛人員安全教育工作進行強化,從而不斷提高駕駛人員的安全意識及行車技術。同時要定期審查駕駛人員是否具備車輛駕駛資格,如不能通過審查,則禁止繼續駕駛車輛。***3***應對駕駛人員的具體情況進行逐一摸底登記,並在此基礎上建立起安全管理檔案,從而確保安全管理人員能夠掌握車輛駕駛人員的思想波動、身體狀況及興趣愛好等。此外,還應按照“十八法”對駕駛人員進行動態管理,並在實施動態管理的過程中重點控制安全行駛過程,從而有效避免發生群死群傷等交通事故。***4***應隨時掌控車輛的執行情況,對於長途駕駛人員一定要強化安全教育,在行車前告知駕駛人員應履行的義務,避免發生酒駕行為,對於酒駕者應加大處罰力度。

  ***三***車輛因素的安全管理

  由於車輛與一般車輛存在著很大的不同,如對路面產生的荷載力較大等,在道路上行駛也更容易發生交通安全事故,對此在管理道路交通安全的過程中也應注意強化車輛,尤其是車輛的管理。***1***應強化監控執行車輛,並對車輛執行成本進行有效控制,避免車輛被盜。確保駕駛人員在完成運輸任務後能夠自覺將車輛停回車隊,以避免出現“公車私用”的情況。***2***要注意定期對車輛的效能進行檢查。在檢查車輛的過程中不僅要依據國家制定的強制性標準逐一稽核車輛的各項指標是否符合運營要求,同時還要重點對車輛的剎車系統、轉向系統及制動系統進行有效檢驗,以避免因車輛問題而導致交通事故。***3***如車輛需要在北方行駛,則冬季時應注意將普通輪胎更換為具有防滑功能的輪胎,並將防滑鏈安裝在車輛當中,從而避免因路面結冰而導致車輛不受控制。***4***合理設定車輛報廢制度。在稽核車輛是否應進行報廢處理時,不但要觀察車輛內觀、外觀保養情況,同時還應重點稽核車輛制動系統及發動機是否處於安全及穩定執行狀態。此外,要及時處理車輛車型或車身結構等存在的缺陷,如車輛已經達到相應的報廢期限,則應嚴格遵守要求完成報廢工作,從而避免因車況不佳而汙染環境或引起交通事故。

  結語

  綜上所述,道路交通安全管理對於道路通行能力的改善及交通運輸水平的提高均具有重要作用。因此,在實際工作中應根據具體情況採用相應的措施強化管理道路交通狀況,從而減少交通安全事故。

  參考文獻

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