駕考科目三補考須知
各位在科目三中慘遭滑鐵盧的小夥伴們，你們知道科目三補考需要注意哪些事項嗎?下面是小編為大家整理的，供大家參考!
新規規定，個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目二、科目三考試應當在十日***工作日***後預約。
問：科目三補考要等多久?
答：只能和你說最少要等時間為14天。具體要看教練的安排了。
第三十六條 申請人因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前一日申請取消預約。對申請人未按照預約考試時間參加考試的，判定該次考試不合格。
第三十七條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目二、科目三考試應當在十日***工作日***後預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
科目三補考技巧
一、熄火不可怕，熄火後起步不正確才可怕
那天我是珊瑚沙江涵路考點03號車考試的，和我一車的學員因為快要輪到靠邊停車了，太高興了，熄火一次扣10分，其中熄火一次後起步動作不正確 扣10分，後來又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火後你要掛空擋踩離合點火，手剎拉起進行起步，最好是跟剛開始時候的起步動作一樣，動作 做多了不要緊，反正電腦只要感應到你做了該做的動作就不會扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問題也許是人工問題。
二、一檔使用不超過80米，二檔使用不超過150米
與我同車的一名學員在最後成績單上的扣分點是這樣的，初考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分轉彎未開轉向燈扣20分;補考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分;一檔使用不當扣10分。
大家發現沒有，兩個扣分點是一樣的，也就是說如果你長期使用低檔行駛，有可能同個扣分專案扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯誤，依然有可能掛掉。
路考考試用車是朗逸，這個車的效能是這樣的，一檔稍加點油門掛上二檔，二檔再稍加點油門掛上三檔就可以了。哪怕最後你雖然掛著三檔，但是其實車 子的速度只有十來碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會速度和檔位不協調造成車身抖動什麼的。
具體原因我不清楚，這個是教我學車的師傅說的，很實用!
三、跟車別太近
如果在加速路段，跟車太近你會沒有足夠路段進行加速，這樣會導致考試公里增長，犯錯機率大大增高。
正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠點，如果它也在加速的話，你再開始正常加速一點問題也沒有。
如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊時，跟車太近會導致你不斷需要剎車起步，剎車起步，敢問這麼多起步動作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開遠點，距離拉開了，你再一次性開上去呢。
正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會來嘮叨的。***因為大部分安全員都很教練那樣都很熱心的希望學員考出來的***
四、直線行駛之前拉正車身是關鍵
在珊瑚沙江涵路段考試的時候，那邊1號線一個大大的左轉彎之後，基本上調整車身，加速到3檔，馬上就進入直線行駛區域。修正的時間是比較短的， 基本上在轉彎的時候就要把握好，這個時候轉彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經在直行線路前面了，再補打四分之一圈***因為只打四 分之一圈這個彎轉不進來的***，等車身正了***對準遠方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置***，方向回光。
這個時候車身是靠近右邊的白色實線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準備直線行駛***從第二棵樹後一個垃圾桶開始***，慢慢趟過去好了，方向盤別 動，基本上到藍色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進入中間的直行車道，順利通過。中間有個前方路口直行的指令，忽略它好了。這時候前面有三個車道，左車 道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話，應該是直接開到中間車道，不會壓線的。
與我同車的兩名女學員都是轉彎過來後車身太偏左邊，行駛途中又一直不調整等到開了一半多，車子已經快衝到隔離帶路基上去了，基本上都是一個猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個技巧大家可以試試，我感覺成功率很高。
五、儘量把車速提起來
像這個1號線，基本上從起點開始走的人是很幸運的，如果加速路段跑起來，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個靠邊停車的按鈕就會開始不斷的閃， 安全員一般OK的話會選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完後過了學校區域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒***一般是3秒，數5秒比較靠 譜，擔心學員考試緊張數的太快了，數多一點總沒問題的***，看右邊後視鏡往右靠過去就行了，剎車減速，我當時太高興了，直接3檔靠過去的，還好後來我意識到 太快了離合剎車拉正車子了。