株洲市駕考科目三考試技巧

　　駕考科目三試難度較大的大路考，為了順利通過考試，考生們要多練習多掌握考試技巧哦!下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　駕考科目三考試技巧

　　一、科目三考試起步準備

　　左開後看屁先進;調座三鏡帶安全;空檔確認看手剎;打火開燈關雙閃;左鏡左轉變光按喇叭;掛檔抬腳放手剎。

　　具體：

　　1、上車前順時針繞車一圈後，問考官能否上車，同意後，左手開車門，眼睛看一下車後方，屁股先進車，不要頭先鑽進去。

　　2、上車後，調座椅、看左後視鏡、右後視鏡、用手摸一下中後視鏡，拉上安全帶入扣;

　　3、用手晃一下檔把，確認在空檔位置;拉一下手剎，確認處於手剎駐車狀態;

　　4、開啟鑰匙門，用腳踩離合，打火; 開啟前照燈;關閉雙閃燈***千萬注意：如前考生下車前未開雙閃，你不要再按***;

　　5、左看後視鏡;開啟左轉向燈;按喇叭;遠近變光二下;看左右後視鏡;掛檔;慢鬆離合;車微動後，慢放手剎車即開始走動。

　　注意：

　　***1***考試用車離合較高，放離合時一定要慢，找半聯動狀態;另油門特靈，車未動前千萬不要加油門，待車動時，可微加油門。

　　***2***一定要注意，車不能熄火、後遛;第一個考試的還好一點，後面三個考試的，一般都在上坡狀態，要注意按坡起的方式起車。

　　二、開始考試

　　1、看後視鏡，若後面無車，將車拐進中間車道，微加油門，變二檔至三擋;注意：關閉左轉向燈。

　　2、超車：聽到命令後，開啟左轉向、遠近變光幾下、三秒後，看後無車時，拐入左側車道;加速前進，聽到“超車已完成，請駛入原車道”命令後，開啟右轉向，變光幾下，不要馬上駛回，一定要再往前行50-80米，看右後視鏡無車後，再拐回原車道。此時會提醒，超車已完成。超車完成後，一定要降速到20-30邁，儘量用三檔，不要太高，在沒有考試專案要求時，此速度就能滿足一般考試要求。

　　3、路口右轉：如果聽到“前方路口右轉”命令時，開啟右轉向燈、變光、點剎車、換檔到二檔。三秒後，後面無車時，即轉到最右車道右轉。

　　注意：

　　***1***右轉時，一定要看路面標線，千萬要在白色虛線處轉彎，太靠近路口時，線就變為實線了，實線處不能軋線轉彎。切記切記，車速一定要儘量慢。

　　***2***在路口直行或轉彎路口前的地面白色箭頭標線前的3-4米處，一定要點剎車，變遠近光，左右扭頭看一下。

　　4、需要點剎車、變遠近光、左右扭頭看的專案有：人行橫道、學校、公共汽車站、路口直行、路口左轉、路口右轉、會車。

　　注意：

　　***1***聽到命令即做一遍上述動作，待聽到“前面有路口”等類似提示後，再做一遍如上動作。

　　***2***千萬要注意，學校區域一定要踩剎車降速到30邁以下，並且不能按喇叭

　　***3***路口左右轉時，一定要車身通過斑馬線後再打方向盤;轉過路口後，直接進入中間或左側車道。儘量用二檔完成左右轉彎。

　　5、前方掉頭：聽到命令後，一定要開啟左轉向燈、遠近變光，點剎車、此時應降速。

　　注意：

　　***1*** 看地面標線，不能在實線處掉頭，一定要在虛線處掉頭

　　***2*** 注意掉頭時一定要用一檔;

　　***3*** 掉頭時，一定要向左打死方向盤，否則會轉不過來。

　　***4*** 在掉頭前，儘量再遠近光變幾下、點一下剎車。

　　6、直線行駛：聽到“準備直線行駛”命令後，儘快將檔位調整到四檔;聽到“開始直線行駛”命令後，即注意方向盤不能亂動了。此時，方向盤應左右輕微晃動，但幅度不能太大，也不能太機械，更不能不晃動。身體重心後仰，抬頭看遠方，加大油門。聽到“直線行駛完成”提示後，將檔位變到五檔，行駛8―10秒後，即可輕點剎車降速，並逐次換四檔到三檔。

　　注意：

　　***1***很多考生就是因為直線行駛不過關的，一定要按動作要領操作;

　　***2***考試全程中必須有要使用一次五檔，所以最好在直線行駛完成後儘快完成此動作。

　　7、靠邊停車：非常重要的一個考試專案

　　聽到命令後，開啟右轉向燈，遠近變光幾下，輕點剎車，看右後視鏡，若無車，在三秒後即可轉到最右側車道。此時，儘快逐檔變到一檔後，不要踩離合，不要加油門，用怠速正好。向右靠邊輕打方向盤，不要著急，不要試圖一次到位。看考試車前雨刷最高處***雨刷靠中間部位彎的地方***與前方白色路邊線基本重合，再看右後視鏡裡面，白色路邊線應與前後車門把手有二指距離即可，注意調正車身。滿足條件後，即可踩離合，踩剎車了。此時，應該拉手剎，摘檔到空檔。

　　注意：輪胎與路邊白線距離不能太遠和太近，要求在10-30釐米間。

　　8、下車：此專案也較重要，不要小看，很多考生就是不注意這項才不過關的。

　　晃檔把，確認在空檔;看手剎;熄火關鑰匙門;關前照燈;開啟雙閃燈;解開安全帶;

　　注意：

　　***1***開車門前，必須轉頭向車後看一下，確認無人、車後，再輕開車門出去;

　　***2***千萬注意：人出去後，一定要關上車門方才合格。

　　科目三考試容易出現的問題

　　1、在使用轉向燈時沒有正確使用或忘記開啟。

　　2、加減檔時車速不能與檔位匹配。

　　3、在變更車道時不能判斷後方的交通情況，或不能選擇合適的時機進行變道，行駛途中沒有正確使用合適的速度與車道。

　　4、通過障礙時沒有保持安全距離，或沒有停車讓行的。

　　5、對考場線路不熟悉，停車時沒有選擇合適地點。

　　注意：啟動發動機時，變速桿未置於空檔，電腦判不合格***也就是踩離合器發車的，為不合格!***。

　　在行駛中，遇校車、油車、工程車等，要麼事先超車，要麼減速避讓，甚至停車，要保持20m以上的安全距離，考試時則是保持50m的安全距離。

　　其它專案沒有什麼問題***或者暫時還沒有遇到問題***，就是在通過人行橫道、路口、公交車站、學校區域這4個地方需要輕踩剎車減速通過的地方出了問題，左右觀察，然後再繼續提速前行，整個過程，因有檔位和車速要匹配的要求，這時怎麼辦?這花費了很多時間，讓我很緊張很糾結。***以前練場外，最多的問題是變道前的看後視鏡，靠邊停車，和直線行駛。***

　　如果此時速度小於30km/h，就不用減速，但一定要左右觀察。

　　第1種辦法，用4檔加速行駛，速度保持在50km/h左右，到了這裡點剎，速度降下來了，但仍然可以維持在4檔***30km/h以上***，丟開剎車後，加油繼續前進。***非常簡單，如果一次點剎怕感應不到，可以再重複1、2次點剎。***

　　第2種辦法，4檔加速行駛，剎車的力量和點剎一樣輕，但剎車的時間延長一點，有1-2秒，讓電腦能充分感應到你的剎車動作，避免扣分，這樣就速度降得明顯了，降到了30km/h以下，為了速度和檔位匹配，減檔，再加油走，掛檔……***顯得很專業漂亮***

　　第2種辦法就是踩剎車減速以後，聽發動機的聲音，不管三七二十一，果斷降檔，不要老盯著速度表，以此來確實到底是減檔還是不減檔。其實整個過程就是一個標準的“剎車-降檔-加速”的動作，只要減速一完成，就丟開剎車，一腳踩離合到底，減檔，加油提速……，中間要連貫漂亮，不得有停頓。

　　這次教練教得最多的是第2種方法，可是我感覺很難掌握。因為它不知不覺的逼著我要去看速度表來減檔，我好像還不會聽發動機聲音，或者感知位移的速度，或者說這時我反而忘記了這些技巧。結果弄得我手忙腳亂，疲於應對，心裡非常緊張。這種方法造成我反應很慢，浪費了換檔時間，車速降速明顯，因為要看錶，又要看前面道路，踩或抬離合都太猶豫了，不乾脆，出現了半聯動現象，浪費了一些動力，降速就更明顯了。更嚴重的是，行車時分散了看前方路面的注意力，雖然有教練在旁邊，還是很危險。由於分心，還造成我在右手掛檔的時候，左手又出現了不經意的拉扯方向盤。教練說，如果是在高速公路上，你會掉到溝裡去!教練說我只會加檔，不會減檔。

　　還有最後200米的時候，教練看我不行，就教了我第1種辦法，非常簡單的辦法，也是我最開始所理解的辦法。

　　以上是我第1次在模擬路段練習科三後的總結，希望下次第2次去練的時候能夠改正過來，不斷提高，我爭取兩種辦法都掌握。

　　第2次去練模擬科三的時候，一切都OK!

　　教練這次對靠邊停車和掉頭又做了統一佈署：在行駛過程中，一聽到“選擇合適地點靠邊停車/掉頭”，就打轉向燈，接著踩剎車降速，同時注意看後視鏡，等到車速降到15km/h左右的時候，果斷踩離合，掛1檔，一切降速動作完成後，再看後視鏡確認安全，從容變道……。不要一聽到指令，就打方向變道，然後再減速……。因為在考試過程中，汽車向右變道一壓了實線，電腦就開始計時，要求考生必須在15秒鐘內、30m以內完成靠邊停車。

　　要點是：一打，二踩，三看，四掛，五變道，這是非常穩靠而又簡單的辦法!