駕考科目四怪題總結

  世上的出題人千千萬,偏偏就讓你遇上了腦洞最大的那一個。下面是小編為大家整理的的內容,希望大家以後遇到怪題不要自亂陣腳,淡定答題!

  

  會車注意事項

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定:

  ***一***減速靠右行駛,並與其他車輛、行人保持必要的安全距離;

  ***二***在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行;

  ***三***在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行;

  ***四***在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;

  ***五***夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

  超車注意事項

  超車時,實線是不能碾壓的。

  不得超車的情形:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:***四***行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。 通過隧道,鐵路道口,急轉彎路段,窄路,窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時,不得超車。

  惡劣天氣

  停車:

  機動車在夜間臨時停車&機動車在霧天臨時停車&機動車在雪天臨時停車時,應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和後位燈。

  側滑:

  剛下雨的路面最容易發生側滑,剛下雨的路面是水和土的混合物簡稱泥,很滑。

  在泥濘路段遇車輪向右側***或左側***滑時如何處置?

  前輪反方向,後輪同方向。

  橫移:

  當車遇到橫風時如果發生的橫移,因為在橫移的瞬間車輪是離開地面的,所以才會橫移,最好的方法就是收油,等車速自己下來,這樣就可以讓車輪恢復抓地力,然後再進行打輪剎車等動作。這題判錯的原因主要是當時車輪是離地的,也就是說車輪是沒有抓地力的,如果這時打輪的話不管是前輪離地還是後輪離地,都容易發生甩尾,再加上當時的橫風,可能還會加重甩尾的趨勢。

  燈光:

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。【機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈】。

  雪天在道路上臨時停車,應當開啟危險報警閃光燈,用以提醒其他車輛注意。

  不得倒車的情形

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條 機動車倒車時,應當察明車後情況,確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

  鐵路與鐵道口相關

  確定鐵路與道路相交鐵路道口是否是有無人看守,直接看有紅燈標誌,若是有則是無人看守的,要是沒有則是有人看守的。

  記住,有車頭無人看守,無車頭有人看守。

  路面標誌線

  一般來說黃色虛線是可以壓線的,黃色單實線就不能壓了,黃色雙實線嚴禁壓線。

  路面上菱形標識預告前方道路設定人行橫道,需減速行駛!!!!!!

  路緣石的黃色實線指示路邊禁止停、放車輛。黃色虛線可以臨時停車。

  關於校車

  校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時,後方車輛應當停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時,校車停靠車道後方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待,其他機動車道上的機動車應當減速通過。

  關於隧道

  根據相關規定,在隧道內不能倒車、掉頭、停車或是超車。

  關於時速

  機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:

  ***一***進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;

  ***二***掉頭、轉彎、下陡坡時;

  ***三***遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;

  ***四***在冰雪、泥濘的道路上行駛時;

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條中有提到,道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標誌標明的車速行駛。

  關於上下坡

  下坡時不能空擋滑行,也不能塌下離合器踏板滑行,而駐車制動是在停車後用的,

  上坡的時候,向左打方向,車子如果後溜,那麼前面的輪子會卡在路肩上,就不會繼續後溜了

  下坡的時候,向右打方向,車子若往前滑,那麼前輪斜出來的部分也會卡在路肩上,防止滑下坡

  題目:

  1***下長坡控制車速最安全的方法是什麼?

  A:掛入空擋滑行

  B:踏下離合器滑行

  C:利用發動機制動

  D:持續踏制動踏板

  答案:C

  2***駕駛機動車上坡行駛如何保持充足動力?

  A:在車速下降前減檔

  B:在車速下降後減檔

  C:在車速過低時減檔

  D:儘量使用越級減檔

  答案:A

  關於急轉彎

  急轉彎處不得停車,而且還是夜間、在急彎處;所以這題是錯的。如果說車壞了,不得不停車,那開啟危險報警燈也不會錯,而且還要開啟示寬燈和近光燈才是正道理。

  關於高速公路

  機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈。

  機動車駛離高速公路時,應當開啟右轉向燈。

  三條車道:

  最左側:110-120

  中間:90-110

  最右:只要高於60即可,沒限制最高時速***60-120***

  題目:速度90-110的車不能走哪個道?

  最右側道肯定可以,因為最右是60-120。

  中間也可以,完全符合標準。

  最左側需要超過110車速才行,但題目內的車速僅為90-110,因此不可。

  在高速公路上遇到緊急情況避險時應先減速再調整方向。貿然轉動方向盤避讓,車速過快的話很容易造成翻車。

  已經到路口了,路口150米內不得變更車道。

  關於掉頭

  《道路交通安全法實施條例》第四十九條規定,既無掉頭專用訊號燈,又無其他標誌指示的,掉頭時可不受訊號燈限制,但掉頭時不得妨礙正常行駛的車輛和行人通行。

  有左轉燈掉頭分兩種情況:

  第一種:掉頭車道在人行橫道以內,也就是掉頭時不會壓到人行橫道,這種情況直行和左轉燈為紅燈時可以掉頭;

  第二種:掉頭車道在人行橫道以外,也就是掉頭時一定會壓到人行橫道,這種情況下只有左轉燈為綠燈時才可以掉頭。因為交法規定但掉頭時不得妨礙正常行駛的車輛和行人通行。直行左轉燈均為紅燈時人行橫道為綠燈,此時人行橫道行人享有路權,你掉頭必定壓到人行橫道,就是妨礙正常行人通行。

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。而本題的情況是在坡上

  進環島不用開轉向!!出環島才需要開轉向!!!

  關於交通警察手勢訊號

  停止和靠邊停車——手向上

  直行——雙臂直

  左轉——右手指向上

  右轉——左手指向上

  變道——右手平動

  減速慢行——右手斜動

  左待轉——左手斜動

  記憶手勢,這個口訣能幫到你哦

  右手擺動靠邊停---靠邊停車

  兩手平伸右手擺

  警察叔叔讓直行---直行訊號

  掌心向前你別動

  哪手擺動向哪行---左、右轉彎訊號

  左手側擺須待轉---左轉彎待轉訊號

  右手橫擺道變更---變道訊號

  變道安全很重要

  右手下襬是慢行---慢行訊號