廣州科目三考試經驗

　　駕駛科目三考試的智慧評判系統,其是基於網路傳輸資訊的系統,包括服務終端、考試監控管理模組和音視訊監控模組,服務終端負責接收系統內其他模組的資訊,並與其設定資訊進行比較判斷下面是小編整理的範文，歡迎閱讀!

　　篇一

　　20xx年6月23日早上終於通過了折磨人的科目三電子考，其中有運氣成分***抽到了相對較易的華觀路考場***，也有自己努力練習的因素***三天沒日沒夜的訓練***。趁現在記憶還比較清晰，把考試心得寫下來，希望對各位準備考科目三的學員有所幫助。

　　華觀路考場起步點在岑村車管所內，進大門後往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到後就可以在等候區等你的考試車。***考前1天就會知道考試車號***，等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。

　　一、上車準備

　　繞車一週，身體貼近車輛30釐米範圍內，經過車右側時注意前後輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30釐米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。開啟車門前也要做做樣子觀察車後的情況。

　　二、起步

　　坐上車關好車門後，要先調整好座位，內外後視鏡，檢查檔位及手剎位，發動機有沒啟動，繫好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始後，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。TIPS1：因為是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的鬆緊了才慢放離合和腳剎起步***反正我是試了3次***。TIPS2：坐上車後觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關係，作為等下微調方向的參考。TIPS3：第一次車動後，離合要慢慢鬆,鬆得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如鬆得太少電子考官是感應不到的，但也注意踩腳剎控制車的速度，因為起步點是下坡路。

　　三、靠邊停車

　　電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡後，調整方向盤，確認車輪離右實線距離OK後平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30釐米，等電子考官發“繼續完成考試”指令後再重複做起步動作。TIPS1：電子考官發靠邊停車指令後，車子要在15米內停下。

　　四、左轉彎，右轉彎

　　左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行，提前開轉向燈3秒，觀察三鏡後轉向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉彎後就進入社會車道。TIPS1：進入社會車道前要觀察左面及後方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2：進入社會車道後儘量選擇右起第2車道

　　五、通過公交車站

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒後就可以加速前行。

　　六、變更車道

　　提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許後變道。

　　七、直行通過路口

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。TIPS1：通過路口後想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。

　　八、超車

　　提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許後進入左邊車道超車，超車完成後電腦會提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。

　　九、調頭

　　提前開左轉燈，減速掛2檔進入環島，不停看三鏡。可走最裡面或中間車道。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，觀察三鏡。TIPS在環島時，轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈，個人建議用左手指靠住轉向燈開關，不讓中途關閉。

　　十、進入學校區域

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒後就可以加速前行。

　　十一、通過人行橫道

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒後就可以加速前行。

　　十二、加減檔操作

　　電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。TIPS2：完成加減檔後走最左車道，避開路上的坑窪。

　　十三、會車

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒後就可以加速前行。

　　十四、直線行駛

　　開始時維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令後，輕點油門，速度控制在40 KM/h以下，雙手穩住方向盤不能左右搖擺

　　十五、結束

　　通過結束線後考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車後要等考官的指令才能鬆開安全帶。

　　其他注意點“

　　1 考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員儘量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯絡社會上有傳祺車的教練陪練***100-200塊/小時***。一來熟悉車輛，二來增強信心。

　　2 車速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油時轉速不要超過2000轉

　　3 車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會被扣分。

　　4有良好的心理狀態，現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員，他們不能對考生的操作進行評判，只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會輕鬆很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當，交警也不會故意刁難你。

　　5 約考時儘量選在週一，因為週五車管所就會分配好考試路段，週六日可去練一下。

　　篇二

　　20xx年9月初的一個上午順利通過了廣州電子路考科目三，考試路段為傳聞中最難***主要是路上車真多***的廣汕路考試路段，考試成績是滿分通過。在報名電子路考時，我和所有的學員一樣擔憂，因為網上海量資訊顯示電子路考通過率極低。考試那天，與我使用同一輛考試車的前五個學員都沒有通過考試，失敗的原因各有不同，比如，其中有一位學員，第一次考試的時候，靠邊停車超過30cm扣掉了10分，接下來再起步時，沒有打左轉向燈又扣掉了10分，這樣就考試失敗了***通過考試必須要考90分***。第二次考試時，同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分，後來在加減檔處，動作不熟練，沒有順利完成加減檔，扣掉了10分，這樣就敗下陣來。電子路考真的有那麼難嗎?

　　在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經驗，希望可以幫助到正在準備電子路考的同志們。祝願大家和我一樣順利通過考試。

　　1. 足夠的練車時間。

　　統計一下我的練車時間：一共是五天，每天的練車時間大概是1.5到2小時，外加考試當天早上練習了1小時，總共大概10小時。開車事實上是一個熟能生巧的活，只要花在練車上的時間足夠，如果能夠達到10小時，就可以順利通過考試。

　　2. 因材施教的教練很重要

　　我自認和所有普通的女學員一樣資質平平，在開車或者機械方面沒有什麼天賦，能夠順利通過考試很大程度受益於一個不錯的駕校教練***位於天壽路的中海駕校陳教練，感恩，這算不算是植入廣告啊***。一方面，陳教練強調基本功的重要性，教練車閒置在停車場時，他就建議我們多多練習加減檔的動作。離合踩到底，輕輕地將檔杆從一檔位置靠邊拉下來到二檔，慢慢鬆離合，這樣就完成了一檔加到二檔的動作;同樣，離合踩到底，輕輕將檔杆從二檔位置上推到三檔位置，練習的關鍵點在於：不能夠看檔位，腦海中模擬開車的實況，完整地訓練加減檔時手和腳的協調動作，如果每天能夠練習15分鐘這一系列的動作，大概三天，就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時強化動作練習，這樣進步會很快，基本功熟練後再在馬路上實況進行加減檔就事半功倍了。另一方面，練車要練考試動作，也要鍛鍊開車的膽識。在練車路況好的時候，教練會鼓勵我們適當提速，當適應了車速為每小時40公里後，再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了，心理素質和膽量的鍛鍊與提升也十分必要。

　　3. 考前“模擬”熟悉考試路段

　　中國人是最擅長考試的，我們的成長就伴隨著各種各樣的考試，大家都有這樣的體驗，在中考、高考時我們進行無數次模擬考試，以提前適應考試形式與環境，旨在在最終的大考時，發揮出自己最好的水平。電子路考也不例外。現在的路考在考試的前一天下午17:30之後，駕校教練才會被告知學員第二天參加考試的路段。再次感謝負責任的陳教練，在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車，因為熟悉了考試路段，所以才能夠從容不迫應對並且順利通過考試。

　　在教練告訴我考試路段是廣汕路時，我的心裡咯噔了一下，因為教練曾經多次說過，相比華觀路和大觀路考試路段，廣汕路考試路段要更難一些，車多，路況不太好。緊接著，我就是上網搜尋廣汕路段電子考試的視訊，通過看視訊，我基本上熟悉了考試路段的地形，廣汕路考試路段是一個環形的，要掉頭兩次，第一次掉頭是沒有語音提示，所以要對考試路段十分熟悉。

　　下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項。

　　1***起點：上車準備和起步。

　　先從車門處開始，逆時鐘方向慢慢地繞車子走一圈***先到車尾，再到車頭***，並且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離***是否大於30cm***。回到車門處後，再次觀察車左後方的情況，確認沒有問題後，進入車子裡，關好車門，調整車椅的位置，繫好安全帶，檢查一下離合，檔位，和手剎的位置。領車員會讓你核對自己的資訊，確認無誤後，就問你是否準備好考試了?回答說，準備好了。考試就開始，語音提示說起步。基本動作是：打左轉向燈，觀察左右後視鏡，按喇叭兩次，離合踩到底，掛一檔，離合慢慢鬆到半聯動，鬆手剎，慢慢鬆離合，汽車起動慢慢前進。如果車身離右邊黃線較遠，注意要微調方向，儘量靠近右邊黃線，但是不能夠壓線。

　　2***靠邊停車

　　聽到語音提示：靠邊停車後，立即打右轉向燈，轉向燈至少要三秒以後才能打方向盤，否則要扣分，車子一邊前行一邊調整車身與右邊線的距離，切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個操作之間的距離大概只有5-7米，因此一定要控制車速，緩慢行駛。靠邊停車後，要離合踩到底，回空擋，拉手剎，關轉向燈。語音提示重新起步。此時，重複 1***部分的動作即可。

　　3***會車

　　聽到語音提示會車後，要通過控制離合來適當降低車速慢行，注意觀察是否有相對方向過來的車輛，提前減速和避讓。

　　4***通過人行橫道

　　當語音提示通過人行橫道時，要控制離合來適當降低車速慢行，如果有行人通過，要注意停車避讓。聽到語音提示時，最好提前打右轉向燈，因為廣汕路考試路段比較特殊，通過人行橫道後，馬上就是向右轉到廣汕路上。轉向燈開啟三秒以上後才能夠右轉。向右轉彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速，此外，由於右轉後靠近廣汕路的一個公交車站，所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人，不要將車停在公交站處。***雖然此處沒有語音提示說通過公交車站，但是還是要留心實際的路況。***

　　5***變更車道

　　當車子順利右轉彎行駛在廣汕路時，關掉轉向燈，踩油門，提速到車速為10公里每小時以上，從1檔加檔到2檔，廣汕路由於車流多，車速較慢，因此可以全程使用2檔完成考試，車速控制在20-25公里每小時。聽到語音提示變更車道，打左轉向燈，通過左右後視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上後，微微向左打方向，慢慢駛入左邊車道，完成車道變更動作。記住，考試時一次只能變更一個車道。駛入左邊車道後，關掉轉向燈，完成變更車道動作。

　　6***加減檔

　　語音提示：加減檔。如果你在2檔行駛，語音將提示請從2檔減至1檔，此時要先觀察一下儀表盤上的車速，如果超過15-20公里每小時，要輕輕點踩剎車，將車速降低到10公里每小時左右，然後快速離合踩到底，從2檔位置將檔杆輕輕靠左向上推到1檔，慢慢鬆離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔，先踩油門，將車速提高到10-15公里每小時左右，快速離合踩到底，從1檔位置將檔杆輕輕向下方拉到2檔位置，慢慢鬆離合***離合一定要快踩到底，但是慢慢鬆離合***。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中，輕輕地踩油門，2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔後最好是在最右邊的車道行駛，因為這樣的話，只要直行就好了。

　　7***直行通過路口

　　聽到語音提示直行通過路口時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

　　8***通過學校區域

　　聽到語音提示通過學校區域時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有學生和行人，注意避讓。

　　沿著車道開，前方要掉頭的，但是沒有語音提示。提前打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時，最好提前將降低車速，並且減檔至1檔，掉頭時，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛入回程方向道路時，一定要觀察好路況，避讓車輛。掉頭結束後，關閉轉向燈，輕踩油門，加至2檔繼續前行。

　　9***通過公共汽車站

　　聽到語音提示通過公共汽車站時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

　　10***超車

　　聽到語音提示超車，打左轉向燈，通過左右後視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上後，微微向左調整方向盤，慢慢駛入左邊車道，變更車道完成後，關掉左轉向燈。語音提示，回到原來車道。此時，打右轉向燈，通過左右後視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上後，微微向右調整方向盤，慢慢駛入右邊車道，返回原車道後，關掉轉向燈。事實上，我考試的時候，由於車況複雜，路上的車真的很多，我打了右轉向燈，但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個語音提示，直線行駛時，我就關掉轉向燈，開始直線行駛。因此，超車實際上並不需要真的超過某輛車，只是考察你打轉向燈變道，和再打轉向燈變道的操作而已，因此大家不必緊張。

　　11***直線行駛

　　聽到語音提示直線行駛時，關鍵點是要微微控制方向盤，保證車輛在車道中間行駛，另外，適當控制車速，如果車況良好，則控制好油門，檔位為2檔時，保持車速在20-25公里每小時即可;如果車況不好，則需要控制車速，注意跟車距離，不要大幅度調整行車路線，保持直線行駛即可。

　　12***掉頭

　　事實上，在完成直線行駛後，要注意及時變道，變道至最左邊的車道，因為前方要掉頭。掉頭前有一個紅綠燈口，如果碰到紅燈，要注意提前降低車速，減檔到1檔，注意跟車距離，如果等待時間較長，則需要離合踩到底，拉手剎，回空擋，停車等待。在變成綠燈時，重新起步，離合踩到底，掛1檔，鬆離合至半聯動，鬆手剎，慢慢鬆離合，車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時，立即打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時，控制好車速，1檔行駛就好，掉頭時，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛入回程方向道路時，一定要觀察好路況，避讓車輛。

　　13***路口右轉彎

　　掉頭完成後，此時你在最左邊的車道上，踩油門，提速，然後加檔至2檔，保持車速在20-25公里每小時行駛。此時，最關鍵的是要知道這裡沒有語音提示，但是需要有一系列變道操作，要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道，為路口右轉彎做準備。

　　立即打右轉向燈，轉向燈開啟三秒以上開始變道，這段路變道是有難度的，因為車真的很多，但是不要擔心，祕訣是及時通過右方後視鏡觀察車況，即使路上車輛很多，也不要害怕，微微調整方向盤，緩慢駛入第二個車道，如果你方向盤調整的幅度小，後方的車輛實際上是會避讓考試車輛的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盤，著急馬上變道下一個車道。完成第一個變道後，記得關轉向燈，直行兩三米後，重新打右轉向燈，轉向燈開啟三秒以上開始變道，後面的變道就會容易很多，因為路上行駛的大部分車輛都是想要靠左邊的那兩個車道行駛的。

　　每變一次車道，都要回轉向燈，直行，然後重新打轉向燈，轉向燈開啟三秒後再變道，如此重複，切記不可以打一次轉向燈，連續變兩個或兩個以上的車道，即使車況容許你這麼做，但是考試就是考試，有考試的規則要遵循，否則會扣分的。掉頭後要完成4次變道，才會到下一個操作“路口右轉彎”。聽到路口右轉彎的語音提示時，你應該是在最右邊的車道的，打右轉向燈，同時最好降低車速，減檔至1檔，控制好車速，轉向燈開啟三秒以上開始變道，此處有個小下坡，即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方，因此要通過控制離合來控制車速，如有車輛或者行人要及時減速避讓，右轉彎時也要控制好方向盤。右轉彎結束後，要關轉向燈。

　　13***路口左轉彎

　　立即打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上，到路口左轉彎，轉彎後車輛停在兩條黃線之間，切記不可以壓線。到此，就要恭喜你順利通過考試。

　　以上的考試內容回顧，完全基於廣汕路考試路段。在其他的考試路道，考試內容的順序和路徑是不一樣的，但是學習和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運。

　　篇三

　　20xx年4月17日下午幸運得一次通過科目三電子考，抽到華觀路還是比較幸運的，特別是下午場，路寬車少。

　　華觀路考場起步點在岑村車管所內，去到考場的時候，先不用著急進去，在大門口處先觀察一下其他考試車輛，熟悉一下路況總有好處，但也不要看太久，避免加重緊張情緒。進大門後往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，這時可以在等候區等你的考試車。***PS：漫長的等待會使人更加緊張，建議帶點口香糖過去嚼嚼，口腔的運動能有效緩解緊張的情緒***。

　　一、上車準備

　　繞車一週，身體貼近車輛30釐米範圍內，特別留意車右前後輪和右實線的距離，一般考試車很多，引車員開車時很多會在半坡排隊進考場，所以考試車停好後通常只有10釐米左右的距離，一般一個腳掌的長度會在30釐米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。

　　二、起步

　　坐上車關好車門後，要先調整好座位，要特別多踩幾腳離合，很多學員練習時開的車是老捷達與考試車***傳祺車***不一樣，得先適應好，多看看右視鏡，注意黃實線的距離，繫好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始後，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。***PS：坐上車後觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關係，作為等下微調方向的參考;：第一次車動後，離合要慢慢鬆,鬆得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如鬆得太少電子考官是感應不到的，特別注意起步點是下坡路，要踩腳剎控制車的速度，千萬不要快。

　　三、靠邊停車

　　電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡後，調整方向盤，確認車輪離右實線距離OK後平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30釐米，等電子考官發“繼續完成考試”指令後再重複做起步動作。***PS：重新起步後多注意右實線，這裡的車道是有點右轉彎的，一疏忽就會被扣10分***

　　四、進華觀路

　　重新起步後，會有一個左轉彎和右轉彎，右轉彎是出車管所進華觀路的，這裡都是下坡路段，建議直接掛1檔，離合稍放一點，用剎車控車速。進入社會車道前要觀察左面及後方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待。如有資源，可以叫你們的教練擋一下社會車輛。***PS：出這個路口一定要膽大心細，切忌畏手畏腳，越怕越容易死火;要信任引車員，如果後方危險，他們會保障你的安全的，你要做的就是輕放剎車，輕飯離合，讓車有動力，然後慢慢進入社會車道後儘量選擇右起第2車道，提車速，掛二檔。到這裡要恭喜你了，因

　　為你已經成功了80%了***

　　五、通過公交車站

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒後就可以加速前行。***多留意左前方的路牌，哪個路段考哪些內容都寫在那裡了***

　　六、變更車道

　　提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許後變道，如後方有來車，可降速，等車過了再變道。***PS：考試車的轉向燈比較鬆，經常會回正，打燈的時候注意用力按到位，過程中也需要多檢查***

　　七、直行通過路口

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。***PS：通過路口後想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。到超車專案會提示你繼續保持原車道行駛***

　　八、超車

　　提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許後進入左邊車道超車，超車完成後電腦會提示返回原車道。***PS：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。超完車後不需要返回原車道的，按超車後的車道直行準備掉頭***

　　九、調頭

　　提前開左轉燈，用2檔進入環島，多看三鏡。車不多時注意輕點油門，控車速。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，多看右視鏡，進入第2車道。***PS：在環島時，左轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈***

　　十、進入學校區域