科目二曲線行駛怎麼打方向盤

　　科目二曲線行駛不少學員不知道怎麼打方向盤，是很多學員心中的痛，下面是網站為大家整理的，希望對大家有幫助!

　　科目二曲線行駛方向盤技巧

　　1、曲線行駛的***一般有兩種方向，左***和右***。左***時，車輛儘量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右***時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。這樣做是考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。

　　2、行進過程中，車頭壓著邊線走。以左***為例，當右車角碰到右線的時候方向往左打一圈，讓左車角和地上的線保持一定角度沿S路第一彎的右線行走，車子就不會壓線或者出線。到第二彎道時，還是按照第一彎的方法做。此時還要注意保持慢速行駛，同時注意看左右後視鏡，看兩邊車輪有沒有壓黃線。根據車輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。

　　3、出S彎時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。

　　科目二曲線行駛該如何看點

　　看點一：

　　車子靠AB段曲線約30公分左右***此距離不做嚴格要求***進入曲線。

　　看點二：

　　從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。

　　看點三：

　　BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似於一小段直行區域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要準備向右打***實際此時方向處於正直狀態***。

　　看點四：

　　當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，並使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置。

　　看點五：

　　適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走，一直到曲線終點，出曲線，回正方向。