如何快速培養車感

　　經常會聽到教練誇學員車感好，能快速上手，你知道車感為何物嗎?倒車車感、前進車感、轉彎車感，你在學車的時候有沒有體會到呢?下面是小編整理的關於快速培養車感的相關資料，供你參考。

　　開速培養車感技巧：

　　前進車感

　　1、知道自己剎車踩多深，車輛速度降多少，知道自己油門踩多深，車輛速度提升多少***腳感***

　　2、知道自己車輛的剎車距離

　　3、知道自己車的寬度

　　彎道車感

　　拐彎的車感，就是解決方向盤動多少，車頭動多少的問題!這是一切弧度行車的基礎，無論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車感。練習好了彎道的車感，對自己車輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認識，所有的問題都會引刃而解。開車本沒有點位可言，看的點多了自然就不會開了!

　　倒車車感

　　倒車車感就是方向盤、後視鏡和車屁股之間的博弈。懂得倒車的人，不是比你會看點，而且比你知道，他打了多大的方向盤，在後視鏡中車尾到底挪動了多少，如何去修正，僅此而已。所以培養倒車車感才是最重要的，因為任何情況下，任何位置都能順利倒車。

　　車感這種東西不是一朝一夕得來的，是要靠長期的磨合和練習才能練就，所以，大家就要多加練習，車感自然就有了。

　　新手培養車感技巧：

　　一、 調整座椅後視鏡

　　座位怎麼調整?首先座位要調整到看得到引擎蓋頂端。而如果你的身高低於160，最好墊一個坐墊。

　　左右後視鏡怎麼調整?要求能看到左右後門把手，因為後門把手後延就是後輪位置所在。

　　二、 離合器的使用

　　離合器是很多初學者的噩夢，熄火是最常見的問題。網上各類視訊解釋的頭頭是道，到頭來，上了車發現還是熄火。小易覺得，離合器使用的關鍵就三點：踩下要狠，抬起要緩，抖動要穩。

　　三、 變速桿與換擋

　　這個也是初學者的通病，手忙腳亂，其實按小易所言，並不難，只要記住下面的口訣，熟練運用即可。

　　首先加檔必須逐級加檔，不可越級，一檔起步最好別加油門，抬完離合迅速再踩下換兩檔。而減速降檔卻是可以越級降檔。換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。

　　四、 如何判斷車的位置

　　這是重中之重，跟科目二科目三關係甚大，很多學員判斷不好車的位置，車感不好，就是源於不瞭解這些位置。以普桑車型為例。

　　車的左輪在哪裡?車輪其實也有寬度，小易以車輪正中為準，左車輪的位置從駕駛者的視野來看，大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處，但要向遠看，更為準確，推廣而言，不是普桑的話，車左輪就在你左腳離合器的位置，也就是方向盤正中偏左十公分左右位置，不超過方向盤邊沿。

　　離開左車輪30公分位置：車前擋放玻璃，與左邊車框結合處叫做A柱，將玻璃與A柱子結合焦點處，與路面遠處相結合，此時正好離開左車輪30公分。

　　右車輪縱向位置：這又是個非常重要的點位，小易摸索了很久，教練說引擎蓋右凹槽線處，後經過小易反覆驗證，是不正確的，也許也與個人視線有關。小易個人驗證，右輪位置在，車頭正中間，也可找一個參照物，比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。

　　離開右車輪30公分處：這又是個重中之重的位置，考試經常遇到，但小易也是吃盡教練苦頭，反覆研究，應該就在右車頭三分之一處，但要注意的是，並非右凹槽線處，而是凹槽線偏左一些。

　　前輪橫向位置：這個大致在左反光鏡位置後一點，初學者就可以理解為反光鏡位置。

　　後輪橫向位置：後輪位置大致在反光鏡中後門把手後沿處，這也就是為什麼小易一上來就要求大家調整好後視鏡的原因。

　　五、 擺正車身

　　怎麼算車身正了呢?得找參照物。比如橫向水平線，縱向水平線。橫向水平線平行車頭，或者平行方向盤，車身肯定正;反光鏡裡縱向水平線，與車門把手，車身平行，車身必正。