下坡時可以掛空擋滑行嗎

　　？有些車主在下坡時，為圖方便省油，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。

　　其實現在大多數電噴汽車都有拖檔斷油功能，也就是在下坡的時候利用變速箱來帶動發動機轉，在短時間內發動機會停止噴油，既能起到發動機制動的效果，又能省油。

　　正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　不論你的汽車是自動變器還是手動變速器，建議大家在下坡時不要掛空擋滑行，不是因為損不損壞變速箱的問題，而是人身安全的問題。下坡時掛空擋失去了發動機帶來制動的效果***有些車帶牽引力控制系統***，速度會越來越快，如果這時出現突發情況，後果不堪設想。

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　　4S店汽修專家——手動擋不省油自動擋損車

　　空擋滑行並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。

　　電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主鬆油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什麼有時空擋滑行更費油的原因。

　　即使出現空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由於發動機的牽制作用，空擋滑行的距離更遠。有時帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費油了。而對於自動擋的車來說，空擋***N擋***滑行還會損壞變速箱。

　　空擋滑行並不省油，要說“省油經”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。一的哥曾做過一次試驗，從A出車到B，去時儘量用空擋滑行，回時儘量用帶擋滑行。結果反而回程時省油，差距大約是每百公里0.5升左右。

　　交警——空擋滑行易追尾

　　空擋滑行，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。

　　因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。省油事小，安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。