汽車下坡路段應如何減速

　　車輛行駛的道路與每個人的人生一樣，是不可能一直如履平地的，有上坡自然會有下坡，這其中的技巧隨著道路坡長等也是不一樣的，這些都需要新手們來認認真真“取經”了。下面小編給大家介紹下坡路段應如何減速駕駛的技巧，一起來學習一下吧。

　　汽車下坡路段減速技巧：

　　***1***下坡前減緩車速，以平緩的速度進入坡道。

　　***2***變更適當擋位，通常應選擇二或三擋，嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

　　***3***在下坡行駛中嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　***4***下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

　　***5***下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

　　***6***車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。

　　***7***如果先下坡後上的波形道路，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。

　　此外，在一些特殊地區，駕駛員需要根據實際情況駕駛，比如在地形複雜的山區，最好避免長時間連續使用剎車，以免制動效果銳減，也可以根據實際時速進行檔位的控制，跟平地的檔位一樣。

　　汽車下坡注意事項

　　1、下坡時，即使啟用“巡航控制”，車速還是可能會稍微變慢。自動變速器也可能換檔，以保持下坡速度。若下坡路面很陡時，車速會加快，此時可踩下制動踏板，解除“巡航控制”，使車輛減速。

　　2、汽車的剎車系統是由氣剎和油剎兩個裝置完成，這兩個裝置又是由壓力來推動的，

　　汽車放空檔***或熄火滑行***時，汽車無法給油路或氣路加壓，汽車將無法正常使用剎車***沒壓力***。沒壓力等於沒了剎車，在下坡，又沒了剎車這是很危險的。所以規定，***不能為了剩一點油，把自己放在危險的處境中***不能利用空檔下坡滑行。

　　3、車輛下坡行駛，空擋滑行速度是越來越快，遇緊急情況制動失靈，後來是非常危險的!特別是重型大貨車—拖著重貨，下坡距離長，就是不放空擋滑行速度比一般平路速度要快30%，彎道多的道路需斷續制動，下完坡輪轂太熱就需降溫!