科目三大路考調頭技巧講解

　　在科目三考試中有一項是考核的汽車調頭技巧，即指汽車方向作180度改變。怎樣練好汽車調頭技巧呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　科目三大路考調頭技巧：調頭地點的選擇

　　必須嚴格遵守道路交通治理條例的規定：“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋樑、陡坡、斜道或輕易發生危險的路段，不淮調頭”。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的安全地段，根據路面寬度和交通情況，汽車調頭可分一次順車調頭或順車與倒車相結合調頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行調頭。

　　科目三大路考調頭技巧：調頭的基本操作

　　1、一次順車調頭

　　在較寬廣的道路上，應儘量地應用大遇回一次順車調頭。此法迅速、方便、經濟、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發出調頭訊號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛調頭。

　　2、順車與倒車相結合的調頭

　　如道路狹窄不能一次順車調頭，可運用前進或後退相結合的調頭方法進行。

　　調頭時，首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的訊號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。後退時，應首先觀察清楚車後情況，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退至後輪將接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左迴轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反覆幾次至調轉完成即可。

　　在調頭的過程中，向前要進足，後退要留餘地，由於各車輪接近路邊的距離各不相等，在判定車位時，應以先接近路邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，前進時，應以保險槓為準，後退時，可以後車廂板或後保險槓為準，切勿與障礙物觸碰。

　　調頭時，如遇非凡情況***路面傾斜或狹窄***，無論前進、後退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩後，再掛擋前進或後退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動杆，一腳緩慢地放鬆離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放鬆手制動杆，使汽車漸漸而平穩的前進或後退。

　　最後提醒一句，在較危險的地段調頭時，車尾應朝安全一側，車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退，切勿過分駛盈。

　　科目三大路考考試注意事項：

　　停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最後停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋後停車。減速和減擋，同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程，對於駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最後還原空擋進行下一步流程。

　　換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分***扣10分視為不及格***，起步時出現明顯示卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，鬆離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加註意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

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