汽車保養有哪些小細節

　　現階段汽車進入千家萬戶，維修保養困惑著不少有車一族。到底關於汽車保養的小細節有哪些呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車保養小細節

　　一、保證加的汽油一定要是合格品。新增任何不良汽油肯定會帶來一系列問題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴重積碳、點火不良、發動機工作粗暴等等，這些現象一旦出現，十之八九汽車是通不過排放檢測的。

　　二、對於已經有2、3年或3萬公里以上的車輛，尤其是北京車輛去外地，最好在加油時加上汽油新增劑。經過汽車行駛和檢修中，很多人經歷了從對汽油新增劑的懷疑到現在的肯定。

　　三、按汽車說明書按時保養外，對機油最好在說明書上的要求提高一個檔次。這樣，不但利於發動機潤滑，還能節省油耗，利於排放。雖說汽濾通常可以在10000公里或者15000公里更換，但年檢前最好更換新的。

　　四、火花塞要按時換掉。火花塞有說是5萬有說是3萬，或10萬一換之說，但達到了1年，或2萬左右，你就要檢查一下了，不行了就換了，高壓線也是要每年測一次。

　　五、車用電瓶通常是兩年至三年一換，尤其現在大部分使用的是免維護電瓶，最好每月檢查一下狀況，瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態，查查正負極鬆緊程度。如果早上打不著了，冒黑煙就是電瓶該換了。當出現打車不易一下子啟動，電瓶有了兩年以上那麼就換掉吧。

　　六、有一個最不能讓人注意的是，搭鐵線如果接觸不良了，會影響到車上指揮系統的指令，給排放造成很大的麻煩。

　　七、當車輛倒達大約3萬到5萬公里時，不要吝嗇你的一點錢清洗一下節流閥和噴油嘴。也有可能3萬到5萬公里可能太長了，要根據你不同的油品和使用條件探索。

　　八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行，讓維修站的師傅們來幫你做吧，你要記得要求他們去做。

　　九、你平常的駕駛習慣是什麼?這個是最難說的，公說公有理婆說婆有理，但2500轉以上加檔對目前生產的車來說是起碼的要求。高轉速換檔是目前轎車的普遍設計，長期低轉速換檔和行駛會產生更多的積碳。

　　十、在汽配城或4S店購買空濾時，不要圖那麼一點方便便宜。多比較一下，不但能買到便宜的空濾還有質量上的保證。空濾按說明書上的要求做吧，如果真的髒了，沒辦法的情況下用高壓槍吹一吹，如果能立即更換最好。

　　汽車日常檢查保養方法

　　報警燈檢查

　　作為常規檢查的第一步，儀表盤檢查是最簡單的維護檢查專案，車輛在啟動中會進行系統自檢，如果在自檢時發現感測器感應異常或者存在故障，那麼車輛報警燈就會亮起，有時候車主疏忽大意沒有注意到儀表盤上報警燈，看似一點點的疏忽，其存在風險是非常大的。

　　車燈檢查

　　車燈的檢查是最為尋常的檢查專案，在車燈檢測中，剎車燈的重要性尤為突出。在夜間，剎車燈的識別是防止追尾的關鍵因素。

　　剎車油檢查

　　檢查剎車油時，需要檢查剎車油液麵的高度還要觀察剎車油的顏色。在檢查時會用到專業的儀器，這對一般使用者來說還是複雜的，需要請專業的技師操作。

　　冷卻液檢查

　　發動機冷卻液，需要在一定里程數時進行更換，根據行駛里程或時間長短來更換髮動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液變質，其防鏽品質就會降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。

　　電瓶檢查

　　目前車輛所使用的電瓶多為免維護電瓶，使用可靠是它的優點之一。不過常規的電瓶的檢測還是很有必要的，你只需要一個萬用表就能檢測出目前電瓶的實際電量，在出行時車內肯定會有大功率的車載電器，及時檢查電池的電量是很有必要的。

　　輪胎檢查

　　輪胎的檢查是出行檢查中的重中之重，首先要對胎壁與胎面進行肉眼的檢查，檢視其表面的老化與磨損程度，輪胎的使用期限大約是4年或者6-8萬公里，到達了使用的年限，即使輪胎的側面沒有明顯的損傷、表面沒有達到磨損極限位置也需要更換，而輪胎的標準胎壓一般標註在車輛B柱或者油箱蓋內，超過或者低於正常胎壓則需要放氣或者補氣。

　　機油檢查

　　機油可以說是發動機的血液，檢查機油時，第一次是先抽出機油尺用紙巾或布擦乾淨，將其插入發動機再次拔出後,看機油液麵在機油尺的位置是否在MAX和MIN中間，如果機油過少會造成發動機嚴重磨損甚至拉缸，而機油過多會造成悶火現象的發生。

看過的人還會看：