兒童交通知識演講稿
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。下面是小編為大家收集關於，歡迎借鑑參考。
各位老師、各位同學：
大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”，已越來越成為現實。
那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通訊號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼裡，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時，即使訊號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在訊號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈訊號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。
校園交通安全演講稿5篇校園交通安全演講稿5篇
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
四、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿著道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。
同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。
範文
尊敬的各位領導、老師們：
大家好!今天我演講的題頭等大事，作為老師，對班級安全工作要有強烈的責任心，必須對班裡的孩子的安全負起責任。因為我們所接觸的孩子是缺乏自我保護意識。安全目是《安全·責任·幸福》。
安全是生命之本，是工作之本。離開安全，工作、生活都顯得毫無意義，對於幼兒園來說，安全工作更為重要，它是幼兒園開展各項活動的基本保障。是幼兒園工作的知識瞭解稀少的幼童，所以必須把安全記在心上，把安全擔在手上，把安全鎖在眼裡。每當安全會上聽到一些幼兒園發生的一切觸目驚心的安全事故時，讓人久久不能釋懷，孩子們的生命是那樣柔弱和纖細。需要我們的精心呵護，作為我們更需要時刻把握“安全”這根繩，讓一切安全隱患遠離我們的生活，到底怎樣才能保護好我們的孩子，使他們不受傷害呢?我有一些深刻的體會：首先，老師應該有保護孩子安全意識。幼兒在活動中不能離開老師的實現。活動時注意檢查幼兒衣物是否合適，適於活動，活動前後都要清點人數，每天還要特別關注孩子的飲食，班級的開水，飯菜的冷熱情況，避免燙傷幼兒。
二、戶外活動時，活動場地都要儘量發現安全隱患，及時採取預防措施。例如：不安全的地方貼上安全標誌，提醒幼兒注意，在每一次活動前要認真仔細講解活動要求，儘管有時嗓音會有些沙啞，但是孩子們能安全輕鬆的活動是最大的心願。
三、加強對幼兒安全的管理和對幼兒的安全監護，對於每天幼兒的接送要認真對待，對於不認識的人員要加強詢問，並與家長聯絡溝通。
四、培養幼兒的安全意識，發展幼兒的自我保護能力。我覺得這方面的教育很重要。因為誘餌氣的孩子活潑好動，對任何事情充滿了好奇心，什麼都想看一看，摸一摸，身體協調性較差，缺乏一些必要的生活經驗，自我保護意識較差。常常不能預見自己的行為會產生什麼樣的後果。教師不僅要有保護幼兒生命安全的責任，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導，教育。提高幼兒自己的能力，幫助幼兒樹立安全意識。還可與周圍環境相結合，經常對幼兒進行安全常識的教育，進行安全故事講解，安全只是問題，安全隨機教育。才採取一些行之有效的教育方法，使各種意外傷害發生的可能性降低到最低限度。
總之，在幼兒園老師是孩子的保護神，只有心中有每一個孩子，眼中有每一個孩子，學會照顧全面，關注個別，這樣孩子一舉一動都將印在我們的腦海中，因為孩子是祖國的未來，家長的希望，孩子的安全對我們來講，是至關重要的。形式上的安全每月每年只有一兩次，而在我們心中每個月都應是安全月，每一天都應是安全日，每時每刻都要應把安全放在第一位。
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隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對我們少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車,放學後一定不要在校逗留,也不得走親訪友。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十二個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽、開花、長成參天大樹時，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。