科目三路考夜間燈光模擬指南

　　很少人會在夜間學車，所以剛剛從駕校畢業的新手雖然考過了交規，對於汽車燈光的使用還是不太清楚，導致不該開燈的時候亂開，該開的時候又不開。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　第一部分

　　1.夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛：

　　燈光使用：大燈開啟

　　注：此時也可以一起開啟遠光燈，如果不開的話，接下來電腦也會提醒開啟遠光燈。以上均可。

　　2.夜間同方向近距離跟車行駛

　　燈光使用：近光燈

　　3.夜間在窄路窄橋與非機動車會車

　　燈光使用：近光燈

　　4.夜間與機動車會車：

　　燈光使用：近光燈

　　5.夜間在道路上發生故障或交通事故妨礙交通又難以移動：

　　燈光使用：大燈改為示廓燈+雙閃燈

　　6.霧天行駛：

　　燈光使用：霧燈+雙閃燈+大燈開啟

　　7.夜間通過急彎、拱橋、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通訊號燈控制的路口：

　　燈光使用：交替使用遠近光燈

　　第二部分

　　第一，燈光開關右扭一下，開啟的是示廓燈-----事故狀態時開啟此燈+雙閃燈。

　　開啟此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。

　　使用範圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦資料等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，開啟此燈及緊急報警燈。

　　第二，燈光開關右扭兩下，開啟的是大燈***近光燈***。

　　所謂大燈，也就是近光燈，遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，向下波動一下為遠光燈，接著向上波動一下為近光燈，再往上撥動可以切換遠近光。

　　第三，把燈光開關向上拔一節，開啟前霧燈----霧天行駛時開啟前後霧燈+大燈+雙閃燈。

　　開啟此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

　　使用範圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光汙染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧裡的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。

　　第四，把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。

　　開啟此燈，後霧燈同時亮起，使用範圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用***就是會晃後面車輛的人的眼睛***，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。

　　第五，說說轉向燈光組合。

　　向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光***就是大家常說的拿大燈晃一下***。

　　說說使用範圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈***要不然就是他們明知故犯***。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易捱罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能並一個道，不能一下並兩個道。同時，再補充一點左轉向的作用，這個不是交法的規定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要併到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到後車在打左燈，你應該向右並道，給人家讓路。

　　同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用範圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續開著遠光，晃了你的眼，你就應該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到後，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據交規，你應該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這裡面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。

　　第六，說說緊急報警燈。

　　一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

　　使用範圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處於異常狀態”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊，常常都同時開啟雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。