車展個人總結範文_車展工作總結報告2

　　車展個人總結範文四

　　20xx年9月18日，為期三天的第六屆濰坊富華國際汽車工業展覽會在富華會展中心圓滿落下帷幕，前前後後忙碌了一個月的車展終於結束了，三天的汽車狂歡也讓我們看到了濰坊汽車產業的蒸蒸日上，我們廣濰二手車交易市場在這次的車展中也大放異彩，成為整個車展場外最火爆的展廳，火爆的背後是我們所有廣濰二手車同事們共同努力的結果。

　　經歷了兩天的車展，有很多的感慨，這是我第一次參加公司的車展，來到市場部後，經過這兩個月的學習對部門的一些日常工作有了深刻的認識，在這次車展中，我們規模空前，在富華會展中心場外，我們拿下了500平米的位置，共擺放了15輛車，開始的第一天和第二天我去參加了車展，第一天是開幕，當天去的時候因為之前準備工作做的好，這也是開幕前天晚上各位同事忙碌到晚上8點多的結果，讓我們在開幕當天的會場佈置上有條不紊，劉經理親自督陣，銷售部的幾位同事忙活著洗車擦車，我們則忙活著寫標牌價，佈置整個會場，迎風旗，大約忙到了將近十點才終於佈置好。隨著開幕式的結束，陸陸續續的迎來了一批又一批前來看車的朋友。人流量非常的大，宣傳效果非常的好，一進大門就能看到藍白色調的我們展廳。當天的場外我們註定是眾人的焦點。

　　第二天的車展依然不輕鬆，首先因為惡劣的天氣原因，噴繪布被前天晚上的大風拉扯的不成樣子了，很多地方已經出現了破裂，需要注意，一面影響前來看車的客戶。其次因為之前的道具都收起來了，

　　第二天依然要重複第一天的工作，當時恰好下著雨，浪費了很多時間在佈置場景上。但最後還是很順利的完成了我們的工作。

　　在最後收拾的時候遇到了一些小問題，比如展車寶馬X1 因為電瓶沒電了，鑰匙插進去拔不出來了，不但這樣，車窗也關不上了，時間一到了4點半，最後同事回家取的電瓶線，給車供了一段時間的電才好不容易把車窗關好，就在收拾完所有的東西要走的時候，放置所有雜物的指揮官也出現了相同的問題，後備箱的蓋子怎麼關也關不上，同樣用相同的辦法，經過這事讓我學習了新的汽車知識，也讓我懂得了人多力量大這句箴言蘊含的道理。

　　兩天的車展讓我學到了很多很多在辦公室學不到的東西，當然，也有不少問題，第一個問題就是車展的第一天車輛價格標識牌因為分工的問題，沒有及時的公佈，使得很多車主在諮詢的時候都不知情，這個是當天最不應發生的事情，在參展之前沒有確定好參展車輛和參展車輛的詳細資訊，致使當時誰都不知道後面車的具體配置。第二個問題是噴繪布的佈置，我認為噴繪布的放置位置有問題，首先是當天的大風，噴繪布南北朝向肯定是最不能抗風的，而且噴繪布上公佈的車輛資訊因為比較多應該放置在比較寬闊的地方，這樣才能更方便人們去挑選，但噴繪布前面擺上了汽車，使得看車的人和看噴繪布上車輛資訊的人擠在一起，我覺得噴繪布放在背面的架子上會更好一點。第三就是資訊的收集沒有到位，沒用形成一個很好的諮詢統計回訪的過程。

　　上面的幾條是我感覺這次車展中出現的幾個問題，在下次的類似活動中，我相信會有所改進，這次的市場宣傳也達到了很好的效果，尤其是我們這次所請的三位靚麗的車模，給我們二手車展區吸引了大量的客戶，同時，在車展的現場我們也給交易市場帶來了大量的客戶，客戶諮詢問題的電話也一個接一個，總的來說，這次的車展我們做的很成功!

　　通過這次的車展我整理總結以上的問題和經驗，希望在這一次次的活動中我得到更多的學習，同時，我也相信我們廣濰二手車市場在市場大環境的孕育下會越來越好!

　　車展個人總結範文五

　　6月12日，為期六天的20xx年深港澳國際車展在會展中心落下帷幕，前前後後忙碌了那麼多天的汽車狂歡活動，也讓我看到了汽車產業的繁榮，而自己能參加這樣的展會而無比激動。

　　歷時六天的車展也讓我有了很多的感慨，這是我來到公司後第一次參加如此大型的車展活動，也是第一次參加車展，激動、興奮這是我車展初期心情最真實的寫照，第一天由於是開幕，忙的事情還是挺多的，參加東風風神的活動，然後展臺一些瑣碎的事情，就是大概的逛了一下車展。

　　在後面的幾天時間裡，事情跟第一天的工作差不多，協助大雄弄X展架和鋪地貼的事，幫編輯部的同事專訪期間的拍照，接待和走訪各展臺的經銷商，探訪其他媒體的展臺，以及車展的參觀。

　　這幾天的車展也讓我學到了很多在辦公室學不到的東西，看到了很多

　　在平時拜訪期間看不到的人和事，這次我們的參展宣傳效果還是很好的，很多人都對我們的視訊版塊深有印象，紛紛駐足觀看，對車展展臺平面圖和兩個“大黃蜂”面前合影留念。不過覺得人氣量還是不夠大，以後這樣的活動中可以適當的加入一些禮品，如發放新車評的車貼，這些車貼可以加入有一些現在流行車貼的俏皮話，既宣傳了自己，也快樂大家，讓大家都記住新車評。

　　但對自己這次車展的表現還是不盡人意的，沒有工作重點，做的事情很多，但沒有一件事情做的是很突出的。反而讓某些同事誤認為是在“玩車展”。接受批評後我相對應的做了一些調整，也更加註重到車展中間的一些問題，如微博的互動，車展的優惠資訊，新車型的上市。然後在逛車展期間在一些展臺看到問題後，也相應的給了一些建議，對方也接受，還對此表示感謝。

　　這次車展結束了，但留給我的問題遠沒那麼快就消化掉，需要自己去檢討和總結經驗，自身經驗的不足成了我最大的軟肋，只能通過以後的工作經驗和活動慢慢積累。同時我會更好的去跟同事的學習，在下一個車展能做出一點成績出來。