高速公路怎樣安全行車

　　？一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。

　　高速公路安全行車注意事項一、

　　上高速前一定要檢查車況。

　　做到“圍著車子繞一圈，蹲下身子看一看，打著馬達再看看”圍著車子繞一圈主要是檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎花紋是否磨損過大，輪胎上有無扎著鐵釘卡著石子，因為高速公路上開車輪胎的正常與否直接關係行車是否安全;蹲下身子看一看是看車底下有無漏油和漏水的跡象;打著馬達再看看主要是看看儀表盤各儀表工作是否正常，聽一聽發動機有沒有異常的響聲，同時開車途中也要經常注意檢視儀表盤和各指示燈是否有異常，車子有無異常響聲。

　　高速公路安全行車注意事項

　　上高速必須繫好安全帶，包括副駕駛座和後排乘客。

　　因為當車速超過100碼發生事故時，如果沒系安全帶，死亡率非常之高。另外車上要是有沒滿12週歲的小孩，一定不能坐在前排座位。

　　高速公路安全行車注意事項三、

　　在正常行駛過程中，儘量不要在行車道上急剎或者停車，以免發生追尾事故。

　　在駛離高速出口或者進入服務區前，一定要看清出口指示牌，提前選擇好車道，絕對不能臨到匝道口了才急打方向變換車道或者是開過了在行車道上停車甚至倒車，這樣做的後果基本上就是被撞飛，而且極有可能是連環相撞的重大事故。

　　高速公路安全行車注意事項四、

　　高速公路上開車要密切關注路邊的一些警告和告示標牌。

　　比如當你看到“前方事故多發，請減速慢行”的提示時，就一定要減速慢行，不要認為那是小題大做，因為這些標牌點的設定都是高速公路管理部門根據多年的事故經驗總結論證得出的，絕對不是擺設。

　　高速公路安全行車注意事項五、

　　高速公路上因爆胎而引發的翻車和死亡事故頻率也非常高。

　　當發生爆胎時，最關鍵的是“兩個不能”，

　　一是不能慌神，要鎮定，兩手緊握方向盤，不亂打方向，穩住車子，如果是前輪爆胎，肯定會使方向盤向爆胎的方向快速轉動，那麼就要馬上向相反的方向用力，避免方向轉動過大，這樣可以有效避免翻車和撞車;

　　二是絕對不能緊急剎車，爆胎時緊急剎車的後果就是撞車或者翻車。正確的做法應該是在穩住車子的前提下，看清車子後方的車流情況，視情況採用點剎或者是輕踩剎車的方法，緩慢減速，在保證安全的情況下慢慢打方向，讓車停在硬路肩上，決不能把車停在行車道上，更不能在行車道上下來檢視，這樣會導致二次事故的發生。據研究，發生二次事故，人員死亡的概率遠遠高於一次事故中造成的傷害。

　　高速公路安全行車注意事項六、

　　途中跟車時不能跟的太近，特別是不能和一些大型車輛跟的太近，因為跟在大型車後面視線不良，一旦前方有緊急情況會因為沒有提前預判而來不及採取有效措施。據高速路政多年的事故處理經驗，小車一旦和大貨車發生追尾，小車基本都是鑽到大貨車底下，後果可想而知。

　　高速公路安全行車注意事項七、

　　如果發現前方大貨車或者大客車突然變道，那就儘量跟著變道，因為很有可能是前方有情況，因為大車駕駛室位置高，看的比較遠。

　　高速公路安全行車注意事項八、

　　高速公路的硬路肩，除了車輛故障或者是非常緊急的情況，也是不能隨意停車的。因為停在硬路肩上也不一定就是安全的。

　　雖然交通法規定高速公路硬路肩不能行車，但是總有個別人偶爾不遵守法規，有時強行從硬路肩超車，導致事故發生。所以路政部門提醒：如果不是非不得已和緊急情況，停車必須選擇服務區或者是港灣式停車帶內停車，或者駛離高速停車。確實須在硬路肩臨時停車的，一定要開啟雙跳燈，在後方150米處放置三角牌。而且人員不能在車輛左側走動，最好是下車到防撞護欄外面等待。

　　高速公路安全行車注意事項九、

　　儘量離一些車況看去不是很好的、運輸散裝貨物或者貨物捆紮不牢的大貨車遠點，儘量不和他們並行或者是跟隨行駛，防止貨物或者是車上物件飛落，砸中自己。如果要超越這類車輛時，要看準機會，快速安全的超過去。

　　高速公路安全行車注意事項十、

　　最後的一條，也是最關鍵的一條：“十次事故九次快，一路順當才最快。”