汽車雨刮器保養方法
汽車雨刮器是汽車常見配件之一，主要用於下雨天刮掉汽車玻璃上的雨點。那汽車雨刮器怎麼保養呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!
汽車雨刮器如何雨刮器
雨刮雖然擱在擋風玻璃上，但日常保養時人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。雨刮片的保養方法其實很簡單。每次洗車時除了洗淨玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項工作，將雨刮開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。
2、定期檢查不可少
檢查雨刮的方法很簡單，噴出一些清潔液，然後開動雨刮，留意它的動作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調、校。當雨刮掃完一至兩下之後，看看是否有水分留在擋風玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經老化，應該更換新的膠條了。
如果各種故障現象都齊全，肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來，用手指在清潔後的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞，及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。此外，還要注意支桿連線至雨刮搖臂的方式是否匹配，因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的，而有些則是用建點的凸扣鎖死的，買的時候一定要認準。
3、用車時候多注意
要想雨刮使用壽命更長，最好是避免長時間在太陽下暴晒，還有一點要注意的是很多車主發現玻璃上有沙塵時，往往只開啟雨刮掃走沙粒了事，事實這樣做會損壞雨刮的膠條及汽車玻璃，所以在開啟之前，不妨先噴灑一點清洗液。當然人工清潔更佳。保養雨刮還要注意注意維護好汽車的噴水系統：加入中性、去汙、潤滑的清洗劑;不良清洗液會腐蝕噴水系統、雨刮器及汽車面漆。及時充水，避免噴水電機空栽。
4、雨刮器常見問題
1***帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸;不適當的臂杆壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。
2***霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分佈在擋風玻璃上、通常是因為髒、汙或車臘附著玻璃而導致;雨刮膠條被車臘、油汙汙染也有此現象。
3***細水現象：當雨刮器刷過擋風玻璃後，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或矽化物黏附於擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。
4***“卡塔”聲或刺耳的噪音：發生雨刮不規則刮掃時，大都由於膠條磨損、臂杆及支架損壞、膠條老化變型所導致。在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃乾淨玻璃時也會有摩擦聲。
5***雨刮揚升現象：現今車輛空氣力學上常見，尤其出現在長尺寸的雨刮。當汽車高速行駛時，因雨刮招受風力而上揚，導致部分未被刮掃到，就有此現象。
6***膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經過冷熱酸鹼的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會直接脫落於雨刮臂上，若是品質不良的膠條，損壞的時間會更快。
7***膠條硬化：由於日光直晒和高溫的直接變化，使雨刮膠條硬化而失去彈性。
8***上部結構損壞：受冰鏟或外力破壞，造成雨刮杆結構損壞。
9***腐蝕或膠條磨損：氣候不佳、清洗產品使用不當或未達標的膠條配方，會造成雨刮條邊緣破爛或完全磨損。
10***膠條汙損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刮器會與擋風玻璃間產生空隙而達不到完全刮水的作用。當雨刮發生上述情況而不能及時解決，您的雨刮就會進一步的惡化，劃傷玻璃，進而會嚴重影響行車安全。
汽車雨刮器怎麼選
現在市場上雨刮水有兩種狀態，一種是液態，另外一種則是固態;其中，液態的還分為濃縮和不濃縮兩種。兩種不同的狀態如何選擇，取決於消費者的新增雨刮水習慣比較方便。如果是經常需要噴雨刮水，雨刮水比較快用完，然後自己新增的，建議選擇固體雨刮水。
1、液態雨刮水，選擇型別多
液態雨刮水有濃縮型和非濃縮型兩種，濃縮液需要另外新增清水稀釋，才能使用;而非濃縮液則可直接新增使用，無需加清水稀釋。另外，我發現一個比較特別的地方，非濃縮液，還有不同防凍指數的區分，比如龜牌一個不濃縮液，分為0攝氏度、-25攝氏度和-42攝氏度三種。三種不同的防凍指數，不同氣候的消費者，可以根據當地的氣候變化，選擇不同防凍指數的雨刮水。
2、固態雨刮水方便攜帶
相對液態雨刮水，固態雨刮水顯得便攜特性更強，一小顆就能稀釋4L清水，如果車型的雨刮水儲存罐只有2升，還可以掰半新增。對於那些不想放一瓶液態雨刮水在車上的車主，固態的濃縮雨刮水丸是理想的選擇。而且固體濃縮雨刮水有個好處是，當雨刮水儲罐水滿時，自己感覺雨刮水中的清潔劑太少，可以隨時丟一片下去儲水罐，便利性比較好，我自己就是這麼幹的。