雨天行車技巧攻略
在雨季來臨前，廣大的車主最好帶著愛車到4S店裡做個全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統等這些專案至關重要。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。
：檢查胎壓
雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對於輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
：檢查雨刮器
視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時，出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。另外，下雨天車內外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時除霧的話，視線就會很模糊。
：檢查車輛燈光
雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前後霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前後都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁使用，不能夠出絲毫問題。
：檢查車輛的密封性
全車密封條也要進行檢查。雨天還容易出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查並清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經過積水路面時就容易導致車廂進水，嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的檢修。
其它的重點檢查部位包括剎車裝置、方向、電路和油路等是否執行良好，以免在雨天路面溼滑的路面上行駛，因方向剎車失靈而失控。
：保持車距雨中行車速度要慢
雨天路面溼滑，摩擦係數降低，行車時一定要減慢車速，隨時保持與前後車輛的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。
據業內專家介紹，當能見度小於200米時，應開啟近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持10米以上的距離;當能見度小於100米時，則應開啟近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;當能見度小於50米時，除了開啟近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈外，還應進一步降低車速。
在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發生意外。
遇到水溝、水坑的時候，不要高速通過，否則產生的飛濺會導致涉水深度的加大，造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速，這兩種方法都非常危險。一般轎車緩慢通過城市中15-20釐米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，最好使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時，則不要繼續向前衝。
多車涉水時，絕不可同時下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退兩難。
：保持良好行車視線
雨天特別是下暴雨時會嚴重影響行車視線，所以雨天開車除要謹慎駕駛、保證車輛機械正常工作外，還要保持良好的行車視線。雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。
干擾視線的主要原因是雨水和車內的霧氣，而空調是理想的除霧工具。在雨季行車，前擋風玻璃容易出現霧氣，這時只要按下A/C開關開啟空調，將吹風口轉向擋風玻璃，附在擋風玻璃上的霧氣就會很快消失。另外，由於兩側擋風玻璃和後視鏡都有雨滴，導致視線不清晰。有條件的話，可以在玻璃鏡片上塗點肥皂水，而最簡便的方法就是拿紙巾把後視鏡水滴擦乾即可。
：集中精力，莫走險路
在雨中、雨後或路基在被雨水長期浸泡的道路上行駛，發生事故的機率很高，所以駕車時需要駕駛人的精力更要高度集中在觀察路面、分析路況上。否則一旦分神，前方出現險情不能及時發現，錯過採取避險措施的最佳時機，必然會導致事故發生。在雨季，充沛的雨量有時會導致路基被水長期浸泡而鬆軟。尤其是到郊區或者到鄉村時，切忌不要因為超車和搶道而離開水泥或柏油路面駕車行駛。否則，車輪壓在裸露鬆軟的路肩上，極易形成輪陷、側翻之類的交通事故。
：涉水時熄火莫啟動
暴雨天氣裡，應儘量避免車輛經過較深積水的路面。如果行駛中萬不得已要涉水，應在1～2擋低速一口氣通過。不要高擋位低轉速猛衝。如果涉水時因為水面過高造成車輛熄火，這時千萬不要試圖在水中啟動車輛衝出來，否則你的發動機就有進水爆缸的危險，那你就得送修理廠“大出血”一回了。
正確的處理辦法是，不管多大的雨，也得下車把車推到沒有積水的地方，檢視空氣濾芯是否進水，確認沒有後再啟動，不然就直接找修理廠或打電話叫道路救援。
記者瞭解到，按照車損險的保險責任中列明由“暴雨、洪水”造成保險車輛的損失，按照保險合同的規定負責賠償。但同時列明“保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞”的，保險公司不賠。但下列情況可獲賠：
1、車子浸水後，車內內飾、地毯等都存在汙垢或淤泥等，可與保險公司聯絡，要求賠償清洗費;
2、車子因在水中浸泡，造成插頭、音響等線路受損，經保險公司檢視後，確認為洪水浸泡引起的故障，可獲賠償;
3、車子浸水後，發動機、變速箱需清洗換油可獲賠償;
4、車子因在水中浸泡，造成真皮座椅皮質受損，經保險公司現場檢視後，根據浸泡時間估值定損。
：緊急情況不可大力剎車
雨天行車時遇到前方的突發事件，應採取點剎制動或是順序降擋***俗稱用擋別***的方式來控制車速，切不可大力剎車或是急打方向，這樣會造成車輛發生側滑的危險。另外，由於雨水與輪胎之間會形成水膜，汽車制動效能降低，容易產生側滑。為了預防車輛側滑，在起動、停車、轉彎時不應過急，使用制動時要採用點剎，避免輪胎抱死。因制動原因造成側滑，應立即取消制動，減小油門，如果是前輪側滑，應反打方向，反打方向時注意不能過急或時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動;如果是後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
：車輪陷泥坑巧處理
雨天行車還會遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦汽車陷入泥坑，應先掛上倒擋，然後改變車輪行進方向，最後掛入低速擋，利用發動機的衝力駛出泥坑。如果汽車繼續打滑無法前後移動，要立即停止轟油，挖去泥漿或設法支起車輪，在驅動輪前後墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝或者在驅動輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩開出泥坑。
電閃雷鳴天氣別害怕
遇到電閃雷鳴的天氣，有的司機害怕閃電擊中汽車，所以選擇下車避雨，其實大可不必採取這種方法，因為一方面有可能遇到盜搶;另一方面，閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，人在汽車內部是不會感覺到的，不過前提是車窗一定要全部關緊並收起收音機天線。
：雨後及時洗車
雨後應及時到洗車店洗車。車身上除了泥汙外，還時常會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，天長日久很容易牢固地依附在車殼上，難以清除。洗車時應多注意車輛的底部與下部，這裡的汙物堆積最多，比較難清洗，也容易發生鏽蝕或者傷及漆面的事。
：注意除鏽除菌
雨後積聚於車內的水汽肆虐，極易造成車體生鏽和滋生細菌。所以，雨後應給愛車來次除菌除鏽保養工作。雨後行李箱、底盤、車門焊接及車體焊接等部分都是容易生鏽腐蝕的地方，除此之外，車門內部的鉸鏈、鎖釦等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮。其實保養方法很簡單，也不用耽誤太多時間，只需雨過天晴時，車主找個陰涼地方，將所有的車門及行李箱蓋全部開啟，讓車內的溼氣徹底排出即可。同時，有條件的話，還可以給車廂內部和後備廂做一次徹底的清潔翻新，用專用藥劑分別對車內的塑膠部位及地毯、座椅、頂棚等絨毛部位進行清洗，上光養護，再經過高溫殺菌護理，殺死車內細菌。
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