最新汽車日常保養知識
汽車是現如今大多數人的主要交通工具，我們只有愛護好它，它才能更好的為我們工作。那麼在日常我們應該如何給汽車做好保養工作呢?下面跟隨小編一起來看看吧。
汽車日常保養知識
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸附而侵蝕漆面，使車漆氧化。
一般清潔我們不僅要注意車漆面的清潔，也要注重車內飾、車發動機、車內空調及輪轂等的清潔。
二、檢查
連線件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差。
1、檢查蓄電池液麵高度。
用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度，標準應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液麵的高度
冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標。
4、檢查制動液、轉向液液麵高度 旋下螺栓，直接觀察液麵是否在規定標線範圍內。
5、檢查油液的品質 無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
***1***外觀法： 檢視取出的油液樣品，若比較透明，表明汙染不嚴重;若呈霧狀，則油液中滲有水;若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料汙染;若呈黑色，則是被高溫廢氣所汙染。
***2***擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔淨性良好;反之則為油液潔淨性變差。
三、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由幹行中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。 如對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。其次，緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。再次，對主要的連線件進行檢查緊固，如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查詢到是否洩漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換週期，應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬～4萬千米或使～2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
汽車保養小細節
一、保證加的汽油一定要是合格品。新增任何不良汽油肯定會帶來一系列問題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴重積碳、點火不良、發動機工作粗暴等等，這些現象一旦出現，十之八九汽車是通不過排放檢測的。
二、對於已經有2、3年或3萬公里以上的車輛，尤其是北京車輛去外地，最好在加油時加上汽油新增劑。經過汽車行駛和檢修中，很多人經歷了從對汽油新增劑的懷疑到現在的肯定。
三、按汽車說明書按時保養外，對機油最好在說明書上的要求提高一個檔次。這樣，不但利於發動機潤滑，還能節省油耗，利於排放。雖說汽濾通常可以在10000公里或者15000公里更換，但年檢前最好更換新的。
四、火花塞要按時換掉。火花塞有說是5萬有說是3萬，或10萬一換之說，但達到了1年，或2萬左右，你就要檢查一下了，不行了就換了，高壓線也是要每年測一次。
五、車用電瓶通常是兩年至三年一換，尤其現在大部分使用的是免維護電瓶，最好每月檢查一下狀況，瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態，查查正負極鬆緊程度。如果早上打不著了，冒黑煙就是電瓶該換了。當出現打車不易一下子啟動，電瓶有了兩年以上那麼就換掉吧。
六、有一個最不能讓人注意的是，搭鐵線如果接觸不良了，會影響到車上指揮系統的指令，給排放造成很大的麻煩。
七、當車輛倒達大約3萬到5萬公里時，不要吝嗇你的一點錢清洗一下節流閥和噴油嘴。也有可能3萬到5萬公里可能太長了，要根據你不同的油品和使用條件探索。
八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行，讓維修站的師傅們來幫你做吧，你要記得要求他們去做。
九、你平常的駕駛習慣是什麼?這個是最難說的，公說公有理婆說婆有理，但2500轉以上加檔對目前生產的車來說是起碼的要求。高轉速換檔是目前轎車的普遍設計，長期低轉速換檔和行駛會產生更多的積碳。
十、在汽配城或4S店購買空濾時，不要圖那麼一點方便便宜。多比較一下，不但能買到便宜的空濾還有質量上的保證。空濾按說明書上的要求做吧，如果真的髒了，沒辦法的情況下用高壓槍吹一吹，如果能立即更換最好。
看過的人還會看：