開車新手上坡拐彎有哪些技巧

　　汽車轉彎是一項很重要的技能，對於大多數新手來說可能還會難以把握好轉彎的技巧和方法，應該怎麼做呢?以下是小編為你整理的開車新手上坡拐彎技巧，希望能幫到你。

　　開車新手上坡拐彎技巧

　　首先，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉彎。即進彎時儘量要將車靠內側行駛，出彎道時儘量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧 度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

　　其次，對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。

　　在通過下坡彎道時，進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將擋位降低一擋或二擋，然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著鬆掉剎 車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應選擇先外側後內側再外側 的轉彎路線。

　　新手上路開車的常用標記線

　　虛線、實線

　　實線、虛線是最常見的道路標線。開車的朋友都知道只要是實線車輛都不能越線或者壓線行駛;只要是虛線，在不影響道路安全的情況下都可以掉頭或者是超車。這也是行車必須遵守的第一準則。

　　人行橫道預告

　　路面上的白色菱形圖案實全稱是人行橫道預告標線，在人行橫道前的道路30-50米處設定，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應減速慢行，並須注意行人橫過馬路。

　　專用車道標線

　　規定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道，例如BRT、非機動車道都是專用車道。

　　臨時停車標線

　　一般是在路肩的一條虛線，白色或黃色都ok，或者是專門的虛線停車位一般是給出租車的。表示在這個路段可以臨時停車，但是一般不能超過5分鐘。

　　左轉彎待轉

　　左轉彎待轉區”，當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉區，等待訊號燈。允許車輛在綠燈亮起後轉入待轉區等待，紅燈情況下進入待轉區也算衝紅燈。

　　網狀線

　　路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。

　　禁止停車線

　　是一條在路肩一條白色或黃色實線，表示在此路段禁止停車。另外，實線因為常年磨損很可能變成了“虛線”，廣大車主停車時可得特別注意了。

　　禁止掉頭標線

　　顧名思義，就是禁止掉頭行駛。

　　減速標誌

　　這種倒三角圖案通常出現在兩條白色虛線前方，也是一種減速標記，主要是提示駕駛員讓主幹道和行人先行。如果在設有這種標記的路口，支線車輛與主幹道車輛發生事故，支線車輛負主要責任。

　　減速***停車***讓行線

　　實線是停車讓行線，虛線是減速讓行線。

　　橫向減速標線

　　車道橫向減速標線為一組平行的白色虛線，用於提醒駕駛員注意減速。

　　縱向減速標線

　　車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。縱向減速線相比橫向減速線，能通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。

　　路面寬度漸變線

　　車行道寬度漸變段標線 用以警告車輛駕駛人路寬縮減或車道數減少，應謹慎行車，並禁止超車。

　　導流線

　　導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設定的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。