新車磨合期有什麼要注意

  一般新車買回來都會有一個磨合階段,那新車磨合期有哪些注意事項呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

  新車磨合期注意事項

  ①轉速不要過高

  相對於民用車一般在6000+的最高轉速,磨合期內轉速維持在4000轉以內即可。

  ②合理控制油門

  所謂合理控制,就是避免大起大落。要溫柔一點,才能減緩發動機的工作壓力。

  ③出發前熱車

  出發前熱車1分鐘,出發後的幾分鐘避免轟油門駕駛,不僅在磨合期,長期對車都是有利的。

  ④避免定速巡航

  用不同的時速跑跑長途,可以讓發動機內的各個金屬部件充分熱脹冷縮,達到磨合的最佳狀況。

  ⑤勤快換擋

  手動變速箱勤換擋,讓轉速保持在發動機良好的動力輸出範圍內,既避免轉速過高,也防止高檔低轉速提速。

  ⑥自動擋也要換擋

  自動變速箱手動換擋,長途中適時降速,手動降檔,避免變速箱長時間在最高檔執行,讓各組齒輪得到相對均勻的磨合。

  ⑦限制時速

  磨合期車速不要高過120km/h,說白了還是避免發動機轉速過高的問題。

  ⑧避免頻繁剎車

  逐步磨合剎車盤、剎車盤已達到良好的配合。頻繁的啥車可能導致剎車片磨損不均勻,未來出現噪音、抖動。

  ⑨杜絕超載

  超載一來有損彈簧和減震器,而來會增大發動機負荷,不利於發動機磨合

  ⑩不要拉高速

  由於底盤還沒有完全磨合好,磨合期內拉高速存在危險。另外發動機第一箱機油內的金屬碎屑會加劇內部磨損。

  新車磨合期保養經驗

  過度清洗漆面易早衰

  “車輛清洗的次數過多,會導致車漆的質量受損,一段時間後車廂底板、車門底部等部位將會鏽蝕腐爛。”在成都愛車之家做汽車美容的陳師傅介紹,重複使用的洗車抹布中夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷,俗稱“太陽斑”。太陽斑一嚴重,車漆的亮度也就下降了。“打蠟過於頻繁對車漆其實也有損傷,不管是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨,對漆面顏色或光澤都有影響。”

  過多使用燃油 新增劑 部件易損

  “車對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要新增或更換,使用者應該參照使用手冊中的相關規定。”陳師傅強調,新增時需要保質保量地新增更換,千萬不可隨便使用油品。

  保養定時定量即可

  “一級保養5000公里做一次比較好,二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。”陳師傅講解,只要車輛在正規維修廠做過二級保養,如果出事故是因為車輛硬體原因,維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養,不要讓愛車負荷過重。

  新車要保養磨合對愛車影響大

  新車不僅需要保養,有時還需要特別呵護。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始,是成功的一半。汽車磨合的好壞,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。”

  新車磨合期保養原則

  1、減載。汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車裝載時應低於規定的載重量或人數,更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,磨損加重則會對車輛造成損害。

  2、選擇優質潤滑油。選擇低黏度的優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。

  3、合理使用油料。要儘量新增質量比較好的汽油***汽油標號不一定非常高,但一定要清潔。

  由於機件之間尚處於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊。這樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。另外,也忌大力踩油門急加速,如若讓發動機瞬間工作在大負荷下,很容易由於衝擊造成磨損。

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