校車安全事故案例

　　校車安全是教育安全中非常重要的一個環節,是涉及廣大學生群體人身安全的重要方面,然而,在我國很多地區,校車事故頻頻發生,以下是小編分享給大家的關於，一起來看看吧!

　　篇1

　　甲某出生於2002年3月29日，就讀於中心幼兒園。2007年4月4日下午中心幼兒園放學，甲某乘坐中心幼兒園的校車回家，在向其所居住村組的路口處，從校車上下車，在其家人還未來接的情況下，自己由西向東橫過馬路回家時與乙某駕駛的由南向北行駛的變形拖拉機相撞，致甲某被撞傷後經搶救無效死亡。·經交通巡邏警察大隊認定：乙某駕駛機件不符合技術標準的機動車輛且未確保安全行駛，甲某在無監護人帶領時未確認安全後橫過公路，乙某和甲某負此事故的同等責任。另查明，中心幼兒園為解決路遠兒童的上學不便等困難，特別裝備了專車，制定了站點，負責早晚接送幼兒，並收取相關的費用。事故發生當日，中心幼兒園放學後，甲某所乘坐的校車上沒有護送老師，校車駕駛員在甲某家人未到場的情況下，在公路邊停車，任由甲某下車，橫穿馬路，致使事故發生。經交通巡邏警察大隊認定：乙某駕駛機件不符合技術標準的機動車輛且未確保安全行駛，晶晶在無監護人帶領時未確認安全後橫過公路，乙某和甲某負此事故的同等責任。乙某駕駛的車輛未辦理保險。

　　篇2

　　4月24日，湖北漢川一輛送垌冢鎮中心小學學生上課的麵包車，過漢北河大橋1公里處，衝下馬路的水溝，2名學生受傷。2013年4月24日清晨，一輛送垌冢鎮中心小學學生上課的麵包車，由青年村開往垌冢的途中，過漢北河大橋1公里處，衝下馬路的水溝。事發當時，麵包車上有6名學生和2名家長。事故發生後，漢川垌冢中心小學校長和教育組相關負責人第一時間趕赴現場，將6名學生送往應城市人民醫院做CT檢查，除2名學生有輕微擦傷外，另外4名學生均未受傷。

　　篇3

　　2007年5月17日，×省×重點中學校車司機章×駕駛一輛“金龍”牌大客車在4.5米寬的校園車道上中速行駛，車上有60名本校學生，準備到郊外春遊。車行駛到校園內的一個十字路口，突然一個騎自行車的人***王×***從十字路口的另一方向躥出，這時只是緊急剎車已不能保證不發生撞車事件，章×急忙撥轉方向盤向右邊驅動，結果保住了王×的人車安全，但校車卻撞在了道旁的大樹上，造成車上學生張×撞到前面座椅致腦受傷昏迷，因搶救及時，張×很快恢復了健康。張×住院期間共花醫療費、住院費、營養費、父母陪床誤工費共8000元。張×遂要求司機章×賠償全部損失，而章×認為事件發生是王×過錯所致，他自己是實施緊急避險行為，並且自己開車是職務行為，非個人行為，不應由他對學生張×的損失負責。學生張×遂向法院起訴章×、王×以及×省×重點中學，要求各被告共同賠償己方全部損失合計8000元。