青春責任奉獻的演講稿
珍惜青春，無私奉獻，負起責任，你的人生會更上一層樓。下面就由小編為你分享，歡迎欣賞。
篇【1】
各位領導，老師大家好：
今天我演講的題目是：青春因奮鬥而閃光。
記得奧斯特洛夫斯基的《鋼鐵是怎樣煉成的》這部名著中有這麼一段話："生活賦予我們一種巨大的和無限高貴的禮品，這就是青春：充滿著力量，充滿著期待，志願，充滿著求知和鬥爭的志向，充滿著希望和信心的青春。"的確如此，青春是人生最美好的季節，青春是人生最鏗鏘的篇章，青春是摧枯拉朽的豪情，青春是旭日東昇力量，青春的我們意氣風發，青春的我們敢為人先，青春的我們鬥志昂揚。
"十年磨一劍，霜刃未曾試。"剛剛走出大學校門的我們，帶著對前程事業無限的憧憬，帶著年輕人無比的朝氣，敢為人先的激情和對教師職業的無限熱愛，跨入了剛剛落成的北郊新校園。
漫步校園，看整齊氣派的教學樓，藝美樓，實驗樓;鬱鬱蔥蔥的友誼林，校友林，學子林，朝氣蓬勃的莘莘學子孜孜不倦，意氣風發的教師隊伍兢兢業業……身在北郊校園，面對如此充滿生機與活力的北郊沃土，怎能不引起我們年輕教師心中那份身為北郊人的榮耀與自豪呢
工作中，同事間團結協作，和衷共濟，眾志成城;生活中，朋友間互幫互助，坦誠相待，其樂融融。身在北郊校園，面對如此充滿熱情和溫情的北郊熱土，怎能不使我們青年教師感受到工作的安心，順心，生活的舒心，溫馨。
身為北郊新教師，我切身的感受到北郊是一個煥發著勃勃生命力的學校，為年輕教師的發展搭建了一個廣闊的舞臺，為年輕教師的茁壯成長提供了一片肥沃的土地。也切身感受到她對輕教師的那份殷切的關懷。不僅給我們提供了豐厚的物質條件，而且開展新老教師師徒結隊和各類教研活動，促進我們年輕教師早日成材。"問渠哪得清如許 為有源頭活水來。"正是這種宗旨和理念，一批年輕教師不斷成長，為北郊的繁榮發展不斷的注入新鮮血液，北郊必將生生不息，充滿生機。
現在北郊正處於二次創業的關鍵性時刻，勵精圖治，百廢待興，新的路子和成功的經驗，都需要我們去探索去吸取。創業是艱苦的，佈滿荊棘和坎坷;創業是喜悅的，充滿著成就和自豪。創業對於我們青年教師來說是機遇也是挑戰，創業必須勤勤懇懇，踏踏實實一步一個腳印。
身為北郊的新教師，在今後的工作中，我必將會嚴格要求自己，提高自身水平，不斷進取，愛崗敬業，厚德愛生，以自己的一腔熱誠投入到工作中去;把自己的一片愛心奉獻給學生，在這個神聖的崗位上實現自己的人生價值，為北郊事業的蒸蒸日上添磚加瓦。
青春是美好的，青春更是短暫的。"羨子年少正得路，有如扶桑初日升。""君不見，高堂明鏡悲白髮，朝如青絲墓如雪。"我們不能在人生最光輝的時刻虛度年華，碌碌無為。迷人的彩虹出自大雨的洗禮，豐碩的果實來自辛勤的耕耘。我們應好好地把握青春，學那搏擊風雨的海燕去展翅翱翔;學那高大挺拔的青松去傲雪經霜。
"雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。"青年教師們，讓我們用我們的辛勤付出和努力奮鬥，使我們的青春在北郊二次創業中閃光!
我的演講完了，謝謝。
篇【2】
各位領導，同事們：
大家好，我叫××，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“賓士在青春之路”。
今天能站在這裡進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關團支部為我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在臺上，面對這麼多的領導和同事。我今年24歲，自從畢業參加工作就當上了小車司機，成為一名專業汽車駕駛員。從那時起，我就立志成為一名優秀的司機，爭取做到政治合格、技術過硬，幾年來，我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。
常言說，吃一塹，長一智，可作為一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機件失靈?對於發生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。
幾年下來，我對司機這個職業有了更深的認識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局裡只有我一個專職司機，既要給領導開車，還要擔任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車里程都是相當遠的。當時我的歲數也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作為一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。
現如今，我充分認識了自己，體現到了青春的價值，無論做什麼事，幹什麼職業，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。
由於我的原始學歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學習，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啟發，黨員的無私奉獻和為人民服務精神感染了我，我也從內心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關心政治了，主要是想更深入的瞭解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上賓士。
謝謝大家。
篇【3】
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!很榮幸今天能夠在這裡和大家互相交流，同時非常感謝局領導對我們青年幹部的關心和重視，現借這個機會向各位領導及同事分享一下我在學習和工作中的感受和體會。
我於2011年8月來到XX國稅局工作，時光如白駒過隙，轉眼間，我參加工作已經3年，這短暫的3年時間將我從懵懂無知剛踏出校園的學生，變成一名有著責任感的稅務幹部。猶記得剛參加工作時的茫然無措與第一次面對納稅人時的手忙腳亂，也記得剛進辦稅服務大廳時“師父們”的諄諄教誨，更記得各位同事、前輩對我無微不至的關心與教導。說起這些年第一個想到的是感謝，感謝各位領導給我成長的機會與平臺，感謝身邊的“老大姐”“老大哥”們的關懷與愛護，也感謝與我同成長共進步的夥伴們，在我失落彷徨時的支援與陪伴。
這三年來我輪換了一些崗位，從前臺的綜合服務崗、車購稅崗、發行崗、***崗，到納稅服務科後臺的納稅服務崗，再到XXX稅務分局內勤與票證崗，現在所在的人事教育科XX崗，在經歷過這些崗位的同時，我也學習到了許多知識與為人處世的道理，當然也存在著許多不足之處，藉此機會反思三年來的工作與學習的情況，談談自己需要改進的地方。
第一，安於現狀，沒有明確的目標。縱觀古今，凡成就事業的人，都在青年時就有著遠大的志向，反觀自身，在工作中主動性較差，在許多工作上只是聽從領導安排，依賴領導的想法，不動腦筋單純地完成任務，而沒有根據實際工作從長遠上制定明確的目標，導致自己的工作陷於被動。在今後的日子裡，面對工作我會主動出擊，要結合實際確定工作目標，制定適宜的工作規劃，有計劃性、目標性展開工作，理順各項工作的輕重緩急，有重心有條理地做好每一項工作，有條不紊，循序漸進的實現工作目標。
第二，學習能力不強，主動學習的意識不到位，對崗位知識鑽研不夠。高效的工作來源於熟練的技能與廣泛的知識，在過去的三年我在遇到新業務、新問題時，總是依賴於業務骨幹的解答，侷限於被動的參加局裡的學習培訓，自己很少鑽研檔案精神或是參加業餘的學習培訓，導致“書到用時方知少”的情況時有發生。在今後我不僅要不斷主動利用業餘時間學習鑽研相關業務知識，還要通過讀書看報、瀏覽網站、研讀報告等方式學習寫作、口才、網路辦公等實際技能，在工作和學習中潛心挖掘，認真反思，及時總結，形成適合自己的科學有效的學習方法，不斷充實自己，改變知識匱乏的現狀。
第三，做事衝動、缺乏經驗且不善於思考。在工作中常常是埋頭苦幹、橫衝直撞而不懂得如何有的放矢，再加上缺乏處理複雜矛盾與事件的經驗，對於一些突發事件常常不知所措，摸不清方向，導致工作效率效能不高。基於以上的情況，我要改變自己衝動的性格，在遇到麻煩時控制自己的情緒，勤于思考，多與其他同事溝通商量解決的辦法，理順工作思路之後再有條不紊地解決問題。
回顧三年的時光，在XXX國稅這個大平臺上，有成長，有突破，也有挫折坎坷。作為一名青年幹部，我們有著敏捷的思維，充沛的精力，以及無所畏懼的銳氣，那麼，就讓我們繼續立足崗位，把握每一個學習機會，敢於承擔責任，不斷超越自我，將無悔青春奉獻給國稅事業。
我的發言完畢，謝謝。