駕駛上路壓到導流線的處罰方式

　　導流線是一種交通標誌線，主要是讓車輛在行駛中按照規定的路線行駛，不能出現壓線違章的行為，任何駕駛員一定要正確的識別導流線，做到安全文明駕駛。如果不小心壓到了那該怎麼辦呢?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　導流線屬於禁止標線，用於提示車輛按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。車輛如壓到導流線或越線行駛，警方可對駕駛人處以“警告、記3分”或“***150元、記3分”的處罰。

　　在高速上出現的白色實線區域，就說明這個路段是禁止駕駛員出現臨時停車的行為。導流線的目的就是讓每一個車輛都可以在規定的車道內行駛，這對於交通來說起到一個管制以及疏導的作用，從而對於減少交通意外事故的發生也會很有幫助。

　　根據道路交通法的規定導流線其實也是一種禁止線，車輛在行駛中一定要按照道路法規定的車道行駛，一旦出現了壓線或者越線的行為都屬於違章行為，此外如果駕駛員在導流線的區域內出現違章停放，以及違章掉頭的操作都屬於違章行為，那麼一旦被交警發現就需要對於駕駛員處以100元的***，並且需要扣除駕駛員三分作為處罰。

　　駕車走環路需注意的交通規則

　　一、禁止非緊急情況時佔用應急車道

　　“緊急情況”有兩種，一是警車、消防車、救護車、工程救險車等執行緊急任務;二是社會車輛在道路上發生事故或故障，不能及時移動至不妨礙交通的地點，需要停車排除故障。此外均為“非緊急情況”。如果違反這條規定的話，駕駛者將被***200元。

　　如果我們確實遇到了緊急情況，需要將車停在應急車道內，那麼也必須開啟雙閃，並且在車後方150米處擺放警告標誌，夜間、雨、霧等天氣還應開啟示廓燈、後霧燈，否則也可能被處以二百元***。

　　二、加油站附近注意事項

　　在環路上有很多加油站，在進入加油站時，需要減速慢行***5km/h***。車上人員在加油站內不得使用手機，更不能抽菸。另外，基於車輛出入安全的考慮，一般要求在加油站進出口30米範圍內不能停車。

　　三、輔路讓主路車先行

　　進主路的時候，要讓主路上行駛的車輛先行;在輔路上行駛的車輛要讓出主路的機動車先行，就算主路出來的車撞了輔路車後側，那也是輔路車的全責。前者大部分人都可以遵守，但後者卻有很多人都不清楚。

　　四、不得超過限速標誌標明的最高時速

　　駕駛普通轎車在環路上行駛超過規定時速10%-20%的，扣3分，***200元，20%以上未達50%的，扣6分，***200元。超過50%，扣12分，***200-2000元，可吊銷執照。

　　在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

　　五、變道讓直行

　　環路上大部分的剮蹭以及碰撞事故都是在變道時發生的，而變道車輛沒有打轉向燈就突然變道往往就是導致事故的原因，所以變道之前必須先打轉向燈，並注意觀察來車，在不影響來車正常行駛的情況下快速變道。

　　六、環路也有車道訊號燈

　　在北京環路上的這些車道燈平時都是綠色箭頭，但在採取交通管制的時候，就要注意觀察車道上方的車道訊號燈是否為禁止狀態，如果為紅色叉子，就要主動騰出車道。