新手上路側方停車攻略
側方位停車是在城市中越來越多見的情況，特別是在正規停車場車位逾見緊張時，很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為“側向停車位”。新手開車側方停車攻略有哪些?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡！
新手開車側方停車攻略：判斷車位大小
當駕駛視線與車輛引擎蓋右前角行程的直線在參照車左輪之後，保證車頭安全進入，從右後窗中觀察參照車輛露出面積不足1/4時，可保證車尾能進入。
新手開車側方停車攻略：確定起始位置
為了倒車時車頭能更順利的進入車位，車輛應比右側車輛停放更靠後一些作為起始位置，建議參考右後輪與右側車輛尾部平行位置，或右側車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。
新手開車側方停車攻略：右打滿倒車入庫
此時將方向向右側打滿，這是為了更好地保護轉向系統，建議在打滿後向相反方向回一點，當車頭與旁車成45度角時將方向回正。
新手開車側方停車攻略：回正倒車
方向回正後切勿急於反打，此時車尾還未進入車位，需正直方向繼續倒車，當左側反光鏡中觀察左後車輪即將與後車左側在一條直線上，或右側後視鏡外側與右前車的左後尾燈即將在一條線上時，車輛方可停止後退並且向左側打滿。
新手開車側方停車攻略：左打滿倒車
再次緩慢倒車，車輛緩慢進入車位，車頭逐漸回正，此時仍需不斷觀察周圍，我們可以給尾部留些餘量，當車頭有足夠餘量時，可右打方向向前移動。
新手開車上路有哪些惡習
新手上路的惡習一、 併線不打燈
您的車呼嘯而過，也不打燈，愣是併線，嚇得後車又是剎車又是鳴笛又是閃大燈，這您可怪不得別人汙言穢語相加，真要追尾什麼的，倒黴的還不是您自己。併線前打轉向燈，就好像是我們在需要別人讓路時說的那句“勞駕，請讓我過一下”，很簡單，很禮貌，關鍵是確保安全，待有足夠空間後，您再提速併線。而且，建議新手在行車過程中還是老老實實在自己的車道里開。有些人比較喜歡超車的感覺，但需要看到的是，頻繁併線“動作”相對較多，很有可能在某個環節產生紕漏。還有些人則覺得不能顯得自己太“手潮”，或者是一被後車催促就開始“遊移不定”，其實按照交通規則規規矩矩操作就足夠了，大家都是從新手過來的，理解萬歲。
新手上路的惡習二、反握方向盤和用力過大
過彎時，左手或右手反握方向盤雖然省力，但是在遇到凹凸不平的路面時，顛簸極易把手腕弄傷，而且這樣做也會降低迴輪的速度。握方向盤太緊也不行，新手容易緊張，兩手不自覺地就會對方向盤施力，這也是大多數新手“畫龍”的原因。正確的做法是，兩手放鬆地扶著方向盤，不要用力，若此時車有跑偏現象，用一隻手修輪，因為兩隻手同時用力容易過度，對於轉向靈敏或者處在高速行駛之中的車，更是不能猛打輪。
新手上路的惡習三、不看反光鏡
只要是打輪就得看反光鏡。打輪之前一定要看相應方向的反光鏡，以確定可否進行。併線時還需回頭看看周圍情況，特別是盲區。很多新手開車不習慣看反光鏡，認為找不到感覺，不用說，這是極其錯誤的。反光鏡可以反饋出很多資訊，比如可以大略判斷後車相對自己的車速，從而確定能否成功併線等。下車之前也應該看相應方向的反光鏡，車都停下來了，再發生交通事故就有些太不值得了。
新手上路的惡習四、隨心所欲開霧燈
霧燈可不是隨便亂開的。霧燈之所以在暴雨、煙霧籠罩等能見度較低的時候才開啟，是因為霧燈具有很強的穿透力，換句話說，一般天氣下它會非常刺眼，尤其是後霧燈隨隨便便亮著，會嚴重阻礙他人的視線並讓後車司機感到非常反感，這樣很容易引起不快甚至是交通事故。
順便說一句，大燈的使用也是有一定學問的，比如在超車時閃幾下大燈可以起到提醒前車注意的作用。還有，在會車的時候，應把遠光燈改為近光燈，切忌用遠光燈晃迎面而來的車輛，待會車後再改為遠光燈。如遇車輛故障中途停車，應開啟雙閃燈，夜間還應開啟小燈和尾燈。
新手上路的惡習五、臨時換道和不注意路標
在直行兼左拐的道上，您停在隊伍的最前面，都綠燈了才反應過來要左拐，於是打轉向燈，但又因為對面行車一時拐不了，氣得後面要直行的車輛直鳴笛。臨時換道，很容易造成擁堵。正確的做法是，在距離轉彎處幾十米時就開始打燈，讓後面的車輛儘早瞭解您的意圖，有個心理準備。
各種交通標誌包括禁行、限時限速等重要資訊一般都會在路口出現，而直行時一般則要特別注意道路標線。在不熟悉的路口，最好提前併線，如果走錯了也不要驚慌，不要一腳猛踩剎車或者做出其他錯誤操作，您後面可還有別的車呢，可以先順著路往前走走找到掉頭機會再繞回來。
新手上路的惡習六、就是不繫安全帶
這個問題實在是太老生常談了，但往往就是引不起足夠的重視，不知道有多少人的生命就因為不繫安全帶而白白喪失了。道理說起來大家都明白，舉個案例，一次交通事故中，司機因為繫了安全帶而保全性命，副駕駛沒系就被甩出了車外，當場斃命。生死攸關的大事，您還能漠視麼。
新手上路的惡習七、“笛”不驚人死不休
現在很多城市都不允許鳴笛，那些鳴笛擾民的事情就不多說了，相信大多數駕駛員還是有這點意識和素質的。跟燈光的運用一個道理，鳴笛也是一種行車語言，一般只允許在緊急情況下使用，以起到提醒前方行人、車輛注意的作用，您還是點到為止，不要讓人心生反感。