開車如何避免闖紅燈

　　現在越來越多的人考駕照了，但是馬路上的高手不見多了很多，倒是馬路殺手是成批成批出現。那麼，呢下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　開車避免闖紅燈的方法

　　1、現在存在兩種指示燈，一種是箭頭燈，一種是圓形指示燈。那麼在有箭頭燈的情況下，先看箭頭燈，然後再看圓形燈。在沒有箭頭燈的情況下，圓形紅燈亮的時候，是允許右轉彎的。***在沒有其他提示的情況下***

　　2、當紅燈亮起時，車頭不要越過停車線。如果前輪不小心越過了，那麼這個時候一定要剎車了，因為如果後輪再過，那麼就必拍了。

　　3、綠燈閃爍的時候，如果是有秒數的，那麼按照秒數自己可以做判斷。如果沒有秒數的，那麼車離路口斤，且當時車速快的時候，那麼建議通過。不然可能會來不及剎車反而會闖紅燈;如果車速不快且離路口遠，那麼建議停下。

　　4、那麼在開車過程中遇到斑馬線或停止線時，一定要注意交通指示燈。

　　日常開車避免被罰的方法

　　1、集中精力 開車不吸菸、不接打電話

　　俗話說“一心不可二用”，開車更是如此。但是在現實生活中，很多車主朋友並不能做到駕車一心一意，比如一邊開車一邊吸菸，甚至是開車接打電話也很“普遍”，接打電話稍不留神就會闖紅燈。

　　2、養成好習慣 不亂停車

　　如今長春市車輛很多，市內停車位更是緊俏，很多車主就索性亂停車，衚衕、無人看管的小馬路路邊都被“開發”成停車場，導致桂林路、紅旗街周邊路段交通擁堵，因為亂停車引發的車輛刮蹭和違章停車被***也在所難免。

　　3、講道德 處處替別人著想

　　“得讓人處且饒人”是一句經典的為人處事道理，張師傅在開車時也堅持這個道理，不和行人及其他機動車搶行，在通過沒有訊號燈、沒斑馬線的路口時讓行人先行，而不是讓行人讓車。

　　4、不抱僥倖心理 堅決不違章

　　很多車主駕駛時都抱有僥倖心理，比如在路燈將要變紅燈時加速通過，在車流較少、沒有監控器探頭的公路上違章左轉、掉頭，類似這種駕車僥倖心理會造成很多交通事故發生。

　　5、心態好 開車不發脾氣

　　很多司機被開***是因為開車時情緒變得暴躁而造成的，特別是自己車輛被別人超越時、在堵車時最容易引起駕駛員情緒波動。一旦駕駛時有了這種情緒，就很可能失去理智，甚至會產生“報復心理”，不違章才怪。

　　6、保養好車 不讓車子“掉鏈子”

　　除了駕駛員的駕駛素質能減少違章***的機率外，車主愛車在一定程度上也能為車主“省錢”，防止車輛在關鍵時刻出故障。比如車輛剎車系統是否正常，以及輪胎磨損情況，確保車輛在關鍵時刻不“掉鏈子”。

　　日常開車上路的注意事項

　　一、看不清就鳴笛減速

　　在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因為現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。

　　二、“四字法則”穩變道

　　“開”，開轉向燈;“看”，看後視鏡;“打”，打方向盤;“關”，變入車道以後，關掉轉向燈。

　　三、行車要淡定

　　“新手”開車通常都很慢，很容易遭受老司機“路怒症”引起的不滿——按喇叭催行。這個時候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險加速。

　　四、走錯路後不要違法停車或掉頭

　　一旦發現自己駕車行錯路或者錯過路口，千萬不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉彎來糾正，反正錯就錯了，下一個路口再找機會轉過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的。

　　五、開車儘量走中間

　　要養成在市外開車走中間道***單邊有三條車道的情況***的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞***這是非常 嚴 的!***，2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中 央的人和車。

　　六、拐彎減速要看清

　　要養成開車拐彎時***與非機動車道、人行道有相交時***一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓 非 機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。

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