冬天開車比夏天費油

  到了冬天許多司機朋友都覺得車子比夏天耗油,這是為什麼呢?大家跟著小編一起來看看吧!

  原因一:罪魁禍首是怠速熱車

  很多車主都有熱車的習慣,不分季節,到了冬季的時候甚至更長。我們先撇開是否費油,熱車算是一個好習慣,不過長時間熱車是沒有必要的。

  冷啟動時,風扇處於停止狀態,節溫閥也處於關閉狀態,發動機冷卻液只在發動機水套裡小迴圈,不易散熱,同時電腦受到感測器的溫度指數影響,會發出增加噴油、增大怠速閥門的開度指令,提高發動機轉速,有利於發動機迅速升溫,所以過長時間熱車是增加油耗的首要因素。

  正確的熱車方式是:在原地熱車半分鐘到1分鐘之後,轉速穩定下來,就可以開上路了,控制好車速,不要超過50km/h,溫柔地換擋穩加油,這是最標準最正確的熱車方法。節能、環保、積碳少。

  原因二:電瓶效能下降也是因素

  冬季晝短夜長,開大燈的時間比夏季要更多一些。另外,由於冬季氣溫低,電解液化學反應變慢容易導致電瓶虧電。還有就是冬季冷啟動時,為了克服阻力電量需求更大。而發動機的啟動需要更多的燃料轉化電能為蓄電池充電,所以相對來說它也是油耗增多的一個因素。

  原因三:開暖風也費油

  冬季開暖風是利用發動機的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。

  一般來講,發動機工作時需要維持在一個正常的溫度,大致是80℃-90℃。冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。由於受到流動空氣的影響,發動機的溫度不容易保持在80℃左右,尤其是天氣特別冷的時候,加上開啟暖風,為了維持機體溫度,發動機會增加噴油量,改變“點火提前角”來保持溫度,從而增加了油耗。

  冬季開車省油技巧

  1、避免急加速。進入冷冬,北方的路況通常是雪天路滑,起步的時候急於加速,將導致輪胎空轉,輪胎的動能不能高效地傳到路面,從而增加油耗。

  2、禁忌怠速暖車。特別到冬天,很多人覺得需要加長怠速暖車的時間,這樣做的結果是帶來相當高的油耗,而且會讓發動機的壽命減短。以前化油器的汽車才是用怠速來暖車,現如今大多車型都用上多點電噴,正確的做法是低速行駛來暖車,行駛幾公里就可以使引擎達到工作溫度。

  3、不要隨意使用冬季胎。對於我國北方車主來說,在冬季將輪胎更換為冬季胎是非常有必要,因為普通胎在冬季受冷會變硬,加上雪地溼滑,輪胎抓地力會大大降低;而冬季胎的材質相對較軟,抓地力好。在沒有下雪的地區,就沒必要換成專業的雪地胎了,因為換成雪地胎會增加輪胎與地面摩擦面積,油耗自然會升高。

  4、冬天沒有必要加更高標號汽油。有司機會疑問:在冬天,燃油在發動機燃燒不充分,加更高標號汽油是否會變好?大家首先清楚,高標號不等於高質量,95號汽油不一定比92號汽油雜質少,標號只代表汽油的辛烷值,並不能代表油品質量。如果你想在冬天保持愛車用油質量,可以考慮往汽油裡新增汽油清潔劑,這樣可有效防止金屬表層積碳,從而降低油耗。在考慮買汽油清潔劑時,一定要通過正規渠道購買,防止買到偽劣產品。