全國最長的玻璃橋
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張家界大峽谷玻璃橋位於湖南省的張家界大峽谷景區內，號稱世界最長、最高的全透明玻璃橋，玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距谷底約300米，可站800人。橋面全部採用透明玻璃鋪設，橋中心有全球最高的笨豬跳臺，整個工程無鋼筋支架，同時肩負笨豬跳、溜索、舞臺等多種功能，是一種全玻璃結構的橋樑。玻璃橋建成後，將成為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋;並創下世界最高最長玻璃橋、首次使用新型複合材料建造橋樑等多項世界之最。2016年6月25日，張家界大峽谷玻璃橋接受安檢;8月20日，投入試執行;9月2日起，暫停接待中外遊客，9月30日恢復運營。
1.大橋介紹
張家界世界最長玻璃橋
在橋中心還將建有全球最高的一個笨豬跳臺，目前該橋的初步設計方案被宣佈已經通過了專家組的評審，包括中國工程院院士、防護工程專家錢七虎，橋樑工程專家王景全在內的7名國內外建築工程專家一致認為，這座橋的初步設計方案論證充分，滿足有關的標準規範要求;設計十分的新穎、造型簡潔美觀，與周邊的自然環境十分的協調。
2 主要設計
張家界大峽谷玻璃橋選址在張家界大峽谷風景區慄樹埡和吳王坡區域內，總長430米、寬6米，橋面距谷底相對高度約300米。橋面全部採用透明玻璃鋪設，整個工程無鋼筋混凝土橋墩。
設計的玻璃尺寸約305cm×4420cm，共需要99塊，厚度4.856釐米。按照設計的橋面最大遊客容量800人算，其重量完全可以忽略不計。
整個玻璃橋專案總投資額為2.6億元。根據設計理念，大峽谷玻璃橋工程材料將首選航空航天材料，提高橋樑結構的穩定性和安全性，這在世界橋樑建設史上極為少見。
3 建設歷程
玻璃橋
2012年11月23日，這座擬建成世界最高、跨度最長的玻璃橋——張家界大玻璃橋建設專案現已進入施工前的攻堅階段。24日，包括HaimDotan、doronshalev在內的眾多海內外專家將就大峽谷玻璃橋建設專案進行研討，確定橋樑工程材料等。峽谷玻璃橋的設計師HaimDotan攜以色列著名建築安全分析師doronshalev，實地考察玻璃橋建設專案。2012年11月，該橋的初步設計方案被宣佈已經通過了專家組的評審，包括中國工程院院士、防護工程專家錢七虎，橋樑工程專家王景全在內的7名國內外建築工程專家一致認為，這座橋的初步設計方案論證充分，滿足有關的標準規範要求;設計十分的新穎、造型簡潔美觀，與周邊的自然環境十分的協調。
2014年11月15日，-張家界大峽谷玻璃橋，初步設計方案已通過專家評審，這標誌著該橋主體建設將進入實質性階段。
2015年5月，備受矚目的張家界大峽谷玻璃橋現已進入玻璃承壓破壞性試驗、護欄抗拉試驗、風洞試驗等試驗階段，整個玻璃橋專案預計在7月底完工並交付使用。在景區現場的隧道錨混凝土已完成澆築，橋兩端的四個塔也已建設完畢，即將進入主索鞍安裝施工階段，重力錨正在進行錨體澆築。同時，大橋的主廂樑正在廠家建造之中，相關配套服務遊覽設施正在加緊進行。
2016年8月20日，備受全球關注的世界最高、最長的張家界大峽谷玻璃橋經過驗收後投入試執行。
4 全球徵名
2015年12月，張家界大峽谷風景區向全球釋出徵名公告：誰為張家界大峽谷玻璃橋取個好名字，一字一萬元，並享受眾多特殊待遇。徵集時間是2015年12月25日至2016年2月29日。入選的徵名名稱獎勵標準是一個字一萬元，字數在10個***含10個***以內，“張家界、大峽谷、玻璃橋”字樣不計算在內。
徵名活動除頒發獎金外，獲獎作者還授予“張家界大峽谷玻璃橋命名人”終身榮譽稱號，並終生免費遊覽張家界大峽谷景區所有遊覽體驗專案。玻璃橋開通之日，將作為貴賓受邀參加開通盛典，全免往返交通及食宿費用，並現場頒發獎金和證書。
5 安全體檢
2016年6月25日，湖南張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃接受現場安全大“體檢”。2噸重的越野車在橋面玻璃上來回碾壓，20餘人用鐵錘輪番猛砸，即使整塊玻璃破裂，但依然安然無恙。通過此次面向公眾進行安全大體驗，全面檢驗了張家界大峽谷玻璃橋的安全性和承載能力。
6 運營情況
暫停開放
2016年9月1日，湖南張家界大峽谷景區釋出訊息稱，由於景區內部系統升級改造，大峽谷玻璃橋於9月2日起暫停接待中外遊客，恢復試執行時間另定.
恢復運營
2016年9月30日，張家界大峽谷玻璃橋恢復接待。重新開放的玻璃橋，遊客將可像坐高鐵一樣實名刷身份證遊覽。此外，將集中停放自駕車，再乘坐免費觀光車接駁。此前排隊購票難、“***”猖獗、自駕車難以停放等問題或將得到解決。