高速超速***規定

　　超速是違章的一種，那高速超速怎麼處罰呢?以下是小編為你精心整理的最新高速超速處罰標準，歡迎閱讀。

　　高速超速處罰注意事項

　　高速路上沒有10%-30%這一檔，只有50%以下，罰200元扣6分。

　　普通路超速10%-30%，罰50元扣3分;超速30%-50%，罰200元扣6分。

　　駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路上行駛

　　超過規定時速未達10%的，***50元扣3分

　　超過規定時速未達50%的，***200元扣3分

　　超過規定時速在50%~70%的，***500元扣6分

　　超過規定時速在70%~100%的，***1000元扣6分，可以並處吊銷駕駛證

　　超過規定時速100%的，***2000元扣6分，可並處吊銷駕駛證

　　最新高速超速處罰標準

　　第一種情況，當車輛時速超過限定時速不到10%的，僅給予警告，不予***處罰;

　　第二種情況，在限速為50公里以下的道路行駛時，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元***;超過限定時速20%以上不到50%的，會處以100元***;超過限定時速50%以上不到70%的，會處以300元***;超過限定時速70%的，會被處以500元***，所以***主要還是根據具體的路況和具體的時速來判定呦;

　　第三種情況，當在限速為50公里以上80公里以下的道路行駛時，時速超過限定時速10%以上不到20%的，會被處以100元***;超過限定時速20%以上不到50%的，會被處以150元***;超過限定時速50%以上不到70%的，會被處以500元***;超過限定時速70%的，會被處以1000元***;

　　第四種情況，當在限速為80公里以上100公里以下的道路行駛時，時速超過限定時速10%以上不到20%的，會被處以150元***;超過限定時速20%以上不到50%的，會被處以200元***;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元***;超過限定時速70%的，會被處以1500元***;

　　第五種情況，當在限速為100公里以上的道路行駛時，時速超過限定時速10%以上不到50%的，會被處以200元***;超過限定時速50%以上不到70%的，會被處以1500元***;超過限定時速70%以上的，會被處以2000元***。

　　七種方法可防超速駕駛

　　妙招一：選有限速報警的車

　　優點：限速值可調

　　缺點：操作較麻煩

　　這一配置大部分豪華車、B級車以及部分A級車配有，其工作原理比較簡單，駕駛員通過撥杆設定報警時速，譬如120km。當時速超過120km/h時，行車電腦會通過蜂鳴聲、儀表盤中間資訊顯示、方向盤震動等途徑，提示超速。不同車型蜂鳴聲大小，顯示字型顏色以及震動幅度均有不同，但無一例外會引起駕駛者注意。如果司機不予理會，大部分報警器預設這是駕駛需要，取消報警，只有為數不多會持續報警。限速報警器另外一個特點是反覆提示，如果你速度在 120km/h上下波動，每一次都會報警，不會消失。

　　妙招二：多使用巡航定速

　　優點：巡航時速可調

　　缺點：操作較麻煩，易分散駕駛注意力

　　巡航系統功能被嚴重低估，它不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。限速值多少，便以多少時速巡航，省心省力。而且，巡航不單在高速可用，也可城市裡使用。城市使用，一開始會不習慣，手忙腳亂，熟悉過後，會樂在其中。其缺點與限速報警器一樣，操作比較麻煩，不同車有不同操作方式，有些是撥杆，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會降低駕駛注意力。

　　妙招三：安裝電子狗

　　優點：提前報警

　　缺點：存在漏報和誤報的可能

　　電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監控裝置，讓駕駛員提前剎車降低車速。

　　按照工作原理不同，電子狗又分為兩種，一種是“寫入式”，供應商直接在機器裡寫入有攝像頭的地點，車輛即將抵達時報警;另外一種是“監測式”，號稱能提前探索監測裝置所發出來的電波。但是，無論哪一種，都有漏報和誤報可能。所以，不能完全相信。提醒一點，不能因為安裝了電子狗，便可以“肆無忌憚”了。常言道，常在湖邊走，哪有不溼鞋，常常超速，總會有被抓的一天，電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。

　　妙招四：多想想超速的後果

　　優點：即時生效

　　避免超速最有效方法還是駕駛者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如駕駛者每隔一段時間能提醒自己不超速，那有無限速報警裝置都不重要。還有一招比較管用，駕駛者可在腦海裡回憶所看到過車禍現場，最好是車毀人亡那種，一旦想到，通常會冷汗狂飆，車速自然會降下來。

　　妙招五：跟著的士或大巴行駛

　　優點：輕鬆省力

　　缺點：選合適的車不容易

　　顧名思義，跟車便是跟著前車行駛，前車加速跟著加速，前車減速跟著減速。當然，得選擇一合適車輛，不能跟以150km/h速度狂飆的跑車，也不能跟在時速只有50km/h的大卡車後;前者是鐵定超速，後者雖不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，會變成“三明治”。

　　最合適是時速適中，通常走在中間車道的車輛。實在不懂得選，有一訣竅：城市道路可選擇的士，的士司機對於馬路和限速瞭如指掌，跟著不會錯到哪去;高速可選擇長途大巴，大巴司機同樣有著豐富馬路經驗，跟著他會省很多事。

　　妙招六：副駕坐人多提醒

　　優點：多雙眼睛，多份提醒

　　缺點：油耗會高些

　　副駕坐個人不僅可以聊天，也可以多雙眼睛，多份提醒。司機疏忽大意時，這份提醒十分關鍵。記者沒找到相關統計資料，但隨機採訪數位車主，他們均有因為副駕提醒而避免車禍和超速的經歷。事實上，不少公路限速牌被藏在較偏僻的地方，一不留神便會超速，多雙眼睛，就是多份保障。

　　妙招七：看到電子眼，輕點剎車

　　優點：避免無意識超車

　　缺點：干擾後車行駛

　　電子眼通常比較醒目，有些是一整排，有些則是單獨一個，稍留意，便不難發現。看到前方有電子眼，不管當下時速多少，也輕點下剎車，降低車速，因為你可能忘記當前路段的限速情況，就怕萬一。這一方法缺點是會干擾後車行駛，你輕點剎車，他可能需要稍重腳剎車。如果條件允許，在剎車前，瞄一眼後方，然後再剎車，避免追尾。

　　特別提醒：超速要做好被拍的準備

　　遮牌、拆牌能防止超速時被抓拍，但不推薦使用。這一輪整治活動對於故意遮牌和拆牌行為，同樣***並吊銷駕照。為防超速，卻被抓遮牌，怎麼算都不划算。

　　當然，上述七種預防超速方法使用的前提是駕駛員並非“主動”超速，更多是無意識情況下超速。對於“既想超速，又不想被拍”的一類人，上述方法都不管用，要隨時做好被拍的心理準備。