收費站站長競爭上崗演講稿

　　競爭上崗在一定程度上打破了鐵飯碗，系統的終身任期和平均主義，打破了安排在的先後順序，並把方向盤的消極等待認為，打破了自己的命運，未來的主要由別人決定不作為的概念。小編為大家整理了AAA3篇，歡迎大家閱讀。

　　AAA篇1

　　各位領導、各位評委：

　　大家好!

　　首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。2011年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，2011年4月至2012年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿

　　其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

　　一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力

　　通過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

　　二、有強烈的事業心和開拓進取精神

　　正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬巨集大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

　　三、有較強的工作能力和較高行政執法水平

　　兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裡，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

　　四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。

　　如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

　　1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。