世界摩托排量最大的

　　你是摩托迷嗎?是的話就快來看看，這裡有摩托以及剎車小技巧哦。今天小編就和你一起來了解摩托。

　　摩托車的最大排量

　　如果有人問起摩托車的最大排量，也許你會說1500cc以上，但如果有人告訴你說摩托車的最大排量會高達12000cc時，你敢相信嗎?

　　信不信由你，反正這輛摩托車自我標榜最大排量達12000cc，這似乎可以從它遍佈全身的排氣管中略見一斑。如此龐大的身軀不能不令人刮目相看!瞅著這輛大氣恢弘的二輪組合，不由得讓人想起在湖北出土的戰國時代的編鐘。眼前這輛霸氣十足的摩托車似乎和編鐘在某種程度上有同日而語的相通點。這個龐然大物一旦發動起來，想必會征塵四起，飛沙走石，強勁無比的引擎聲讓你覺得不會比平地一聲雷遜色多少。

　　也許12000cc的極高排量已經使該車失去了一般街車的意義，從而嬗變為機車界一件“遺世獨立”的藝術孤品。放眼天下摩托，誰與爭鋒?這種“高處不勝寒”的感覺，對此車而言可能相當落寂。這種感覺有如武功修為登峰造極的一代宗師，叱吒江湖而天下無敵手。喜哉?悲哉?亦或無動於衷哉?或許，正是這份與眾不同，才使得這輛車在不計其數的街車中脫穎而出，盡情演繹王者風範。

　　世界上最大排量的摩托車是哪家公司生產的?：

　　美國波斯霍斯公司的排量8649的V12缸的摩托!

　　最大什麼排量的摩托車能上牌?

　　限制在250CC以下，一般也是125～250CC本田的CB250擔任警衛車隊任務時才CB750;

　　警用的目前最大的是1200CC如果是地方車根據規定

　　我們這裡經常看到250、850的呢

　　一、理論上只要有合格證的國產摩托車都能上牌，目前國內最大排量如嘉陵單缸摩托600，錢江黃龍也是600，春風CF650是雙缸650CC的。但是各地土政策是否允許上這些大排量就不好說。

　　二、一般250cc以上的不行，所以國產的摩托車基本上都小於250，600cc的當然不行，只有在港、澳、臺地區可以。不過也有例外，比如說有“關稅證明”的進口車，在有些地方是可以想辦法入農網的還在使用農網的地區，個別地區排量在50CC一下的不用掛牌，因此導致市場出現大量的48CC機車，但其實際排量在110CC以上，就是我們通常說的48車。但是駕駛需要駕照F，50CC-250CC的兩輪摩托需要E照。三輪需要D照。250CC以上在大部分地區不能上牌照。在香港可以，但是最大排量限制在1000CC以內。

　　現在最大排量的摩托車是多少?

　　8277 cc你沒看錯是8277cc ：55，它是可以騎的,8277CC，可以停放在平地上.5萬美金不要看到價格就嚇到! 把飛機發動機裝在摩托車上：676 Km/世界上速度最快排量最大的摩托車10缸.6 Sec;h 0→100 Km/.戰斧車價。設計師介紹說.2 Kgm 車重，擁有獨立懸掛系統，有點像汽車，而悍馬H3也才3500cc 最大馬力;h。由戴姆勒—克萊斯勒公司推出的道極戰斧Dodge Toma-hawk。重680千克的戰斧啟動2·5秒就可加速到96公里/小時，車速之快可想而知，雖然和著名的戰斧式巡航導彈同名。不用支架，輪胎中間會裂開以助於過彎它的8·3升的引擎可產生500馬力，理論最高速度為480公里/小時，克萊斯勒仍然不排除限量生產幾百輛的可能性：680 Kg 最高速度：71：507匹最大扭力，估計價格不會低於每輛25萬美元。而且“道極戰斧”最妙的地方在於它安上了飛機的馬達和跑車的四個輪子。每對輪胎相隔十幾釐米：2，必須要4 個輪子才足以應付戰斧引擎強勁的馬力前輪只能活動20度. 聽說在他要轉彎的時候，但有所不同的是。雖然外形古怪了些,507P戰斧世界上速度最快最昂貴的摩托車——道奇：2003美國製造排氣量，還有更猛的 Year

　　大排剎車技巧

　　1、高速的時候前輪剎車的力度一定要大於後輪的力度。

　　解釋: 高速剎車時剎車力度的分配，一般來說60-90，前6後4。90以上，前7後3。120以上前8後2。當然，並不絕對

　　2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

　　解釋: 很好理解，前輪抱S了就翻跟斗了。

　　3、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當的大些。

　　解釋: 上坡的時候，前輪高於後輪，所以前剎可以適當的多用點力。

　　4、下坡剎車時，後輪的剎車力度可以適當的大些。

　　解釋:上面一條反過來。

　　5、緊急剎車時，剎車的力度是稍微小於抱S的力度。

　　解釋: 因為輪胎在抱S之後，摩擦力反而會降低，輪胎最大的摩擦力是在即將抱S，但還沒有抱S的臨界點時產生，沒有辦法解釋的更清楚了，太麻煩了。

　　6、溼滑的路面剎車時，後輪要先於前輪剎車。