公務員面試熱點模擬題

　　社會熱點是公務員面試中出現頻率最高的題型之一，也是最難的題目，以下是由小編整理關於的內容，希望大家喜歡!

　　一：

　　如何處理與領導關係

　　【面試題目預測】

　　你和老科長工作配合得很好，後來老科長輪崗被調走，副科長小劉任職新科長。小劉事必躬親，導致你工作不順手，經常找老科長去抱怨，後來此事被小劉知道了，對你很有意見。你怎麼辦?

　　【參考答案】

　　作為下屬，應該靈活適應每位領導不同的工作方式與風格，而不應該對此產生抱怨。面對題中的情況，我會認真反思自身存在的問題，並在以後的工作中加以改正。

　　首先，深刻反思自身存在的問題。一方面，新科長事必躬親，說明新科長工作態度認真、嚴謹。作為下屬，我應該及時適應新領導的工作風格，並根據新領導的要求及時轉變自己的工作方式與方法，確保工作的順利進行。而不應該對此產生不滿情緒，經常向老科長抱怨，這不僅不利於工作的開展，還影響了單位和諧的工作氛圍。另一方面，我應該認識到抱怨並不能解決問題，甚至會導致矛盾激化。如果我在工作上有任何意見和建議，應該主動與新科長溝通，向其請教，共同解決好問題。

　　其次，在今後的工作中，我不會再產生抱怨情緒，而是會腳踏實地的認真工作，主動適應新科長的領導風格，並強化權屬意識。同時，加強與新科長的溝通，多請示彙報，及時向新科長反映工作中存在的問題及建議，努力協助新科長做好單位各項工作。

　　最後，我相信通過努力，一定會扭轉新科長對我的印象，我也能在工作中發揮出自己應有的價值，為單位做出更大的貢獻。

　　二：

　　網際網路時代下的專車

　　【熱點概述】

　　長期以來，計程車行業在中國廣受社會詬病：打車難、黑車盛行;出租汽車管理公司利用特許權賺取了太多“份子錢”;司機服務質量差、拒載、甚至故意欺詐乘客等現象比比皆是。由於基於移動網際網路技術而發展起來的“專車”——一種新的計程車營運方式，正在對傳統巡遊計程車構成嚴重挑戰，各地巡遊計程車司機普遍反映，專車出現後日接活量變少、營收下降，有的地方甚至出現了巡遊計程車司機圍攻專車現象。而廣大市民則幾乎一邊倒地為專車叫好，因為利用移動終端叫車方便、專車車型更高檔、專車司機服務意識強，而且，價格似乎也並不顯得更貴——在得到網路平臺公司的優惠券補貼之後。監管部門對於專車的態度也頗為耐人尋味。交通運輸部領導儘管強調禁止私家車介入平臺參與營運，但同時明確表示，“專車”服務是創新服務模式，對滿足運輸市場高品質、多樣化、差異性需求具有積極作用。而在地方，不少城市的交運監管部門卻加強了對專車“非法參與運營”的打擊力度，據統計，包括廣州、成都、深圳、北京、杭州、蘇州、南昌等10 多個城市都採取了程度不一的執法措施。

　　【預測題目】

　　近日來，伴隨著網際網路專車競爭的白熱化，傳統計程車利益受到的侵犯亦愈演愈烈，由此爆發的群體性事件此起彼伏。對於“網際網路+”時代下的專車專案，你怎麼看?

　　【參考答案】

　　隨著科技的進步、網路的普及，“網際網路+”時代與我們不期而遇。隨著滴滴專車、快的專車、人民優步等眾多網際網路專車的推出，人們的交通出行迎來了“私人訂製”時代。然而不可否認的是，在網際網路專車服務對於滿足運輸市場的高品質、多樣化、差異性需求具有積極推動作用的同時也對傳統的計程車行業帶來了巨大的衝擊，它需要更多的規範與引導。

　　網際網路專車的存在對於消費者而言，消費體驗提高了，消費的質量提高了，此外消費者還能獲得一定的補貼。專車司機，他們也在受益，他們不用像傳統的計程車司機一樣四處巡遊，他們也不用交份子錢和其他雜費。而傳統的計程車司機是當下最大的權益受損者，從而出現了抵制專車事件。有的地方計程車司機甚至圍堵了專車軟體的辦事處，有的地方計程車用停運的方式來聲討專車。這樣的專車司機和計程車司機的矛盾從危害到社會的穩定，也不利於整個打車行業的全域性發展。

　　對於網際網路專車，我們更要認識到其中的車並不是政府認可的計程車，司機也未經政府許可從事“經營性”服務，尤其是這些運營專車的新興的民營“計程車公司”，也並未拿到“計程車公司”的運營牌照。正是由於這種不規範，不僅對於乘客造成一定的人身財產安全隱患，也給政府的監管帶來困難。

　　為了讓網際網路打車和傳統計程車行業能夠相容幷蓄地發展，給民眾帶來更好的出行服務，在當下，“網際網路+”的風口，政府應該把握機遇，站在更高程度上看待新興的產業，不能一味打壓，而是應該進一步引導規範，對於專車及其司機、公司的准入標準進行完善，將其進行合法化運營。此外，專車司機本身也應該做好行業的自我約束，真正做到安全可靠;而傳統計程車行業也需要提升自己的服務態度和服務質量，通過創新和改革提高傳統計程車行業的市場競爭力。

　　網際網路專車是時代進步的產物，與傳統計程車行業無本質衝突，相信通過以上的多措並舉，兩者一定可以共同發展。

　　三：

　　紅標頭檔案“管”禮金

　　【熱點背景】

　　最近，涼山州金陽縣出臺了《金陽縣人民政府關於遏制婚喪事宜高額禮金和鋪張浪費之風的實施細則試行》檔案，以10條剛性規定遏制婚喪高額禮金和鋪張浪費之風，比如：婚嫁禮金總額不超過6萬元;婚嫁中送親接親車輛不得超過6輛;喪葬活動中親屬一方奔喪車輛不得超過5輛……包括普通群眾都得遵照執行。

　　【題目預測】

　　對於政府通過強行性檔案規定遏制高額禮金的行為，你怎麼看?

　　【參考答案】

　　有道言，法無禁止即可為，全面依法治國時代尤應如此。民眾宴請事宜純屬私權範疇，屬於“我的家務我做主”，任何單位或個人都無權干涉。

　　婚喪嫁娶大操大辦、鋪張浪費的種種弊端不容置疑，政府倡導簡樸、節儉的民風不但無可厚非而且很有必要，但應該以宣傳、教育、示範等方式引導群眾移風易俗，而不能用行政命令的手段予以強制，這一點社會各界不缺共識。

　　政府出臺紅標頭檔案規定強制性標準以及“違規”處罰辦法，雖然政策初衷的善意毋庸置疑，但不等於就可以不守法律邊界，直接將手伸向民眾的餐桌。

　　極少數地方之所以熱衷以紅標頭檔案管老百姓家事，首先是依法治理理念沒有確立的體現，有些官員沒有搞清公權與私權的界限;同時也是一種懶政思維的表現，有些官員不願意、沒耐心做過細的基層工作，指望藉助行政權力立竿見影、一勞永逸。這些思想認識若不轉變，不但執行效果要打折，而且難免一陣風之後再反彈，治標不治本。

　　事實上，類似規模不超69桌、花費不超6萬元、用車不超6輛、殺豬不超10頭，制訂標準的依據是什麼?又該由誰來監督、如何監督到位?本人以為，這些問題，既無可操作性、又欠缺執行力的紅標頭檔案，到頭來只會徒具觀賞價值，淪為擺設罷了。對於一些民間陋習，政府不妨倡導，卻無權干涉，當然，也沒必要干涉。